楊克儉

摘 要：研究瀝青混凝土路面裂縫的防治與養(yǎng)護措施具有十分重要的現(xiàn)實意義，我們應更加深入地研究瀝青混凝土路面各種病害形成的原因以及防治和養(yǎng)護措施。本文通過查閱文獻資料和工作經(jīng)驗總結(jié)，對瀝青混凝土路面產(chǎn)生裂縫的原因進行了分析，并對瀝青混凝土路面裂縫防治及養(yǎng)護措施進行了總結(jié)，希望能對相關(guān)從業(yè)人員有所幫助。

關(guān)鍵詞：瀝青混凝土 路面裂縫 防治 養(yǎng)護

中圖分類號：U418.6 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2018）04（b）-0079-02

1 瀝青混凝土路面產(chǎn)生裂縫的原因

1.1 設計因素

在瀝青混凝土路面設計時，由于對路面設計使用年限內(nèi)交通流量及其增長情況的估算不準確，導致瀝青混凝土路面設計缺乏一定的科學依據(jù)，導致路面結(jié)構(gòu)層的設計厚度不足，瀝青混凝土路面強度達不到實際交通狀況的要求，無法適應過多車輛荷載的作用，致使瀝青混凝土路面產(chǎn)生嚴重的裂縫。

1.2 施工工藝因素

在瀝青混凝土路面工程施工中，由于施工工期短，施工任務重，施工工藝復雜，往往存在著在施工時施工單位將許多施工工藝簡化，以至于達不到相關(guān)施工工藝的規(guī)范標準。特別是對于一些公路改、擴建工程，為了緩解現(xiàn)有的交通壓力，在瀝青混凝土路面施工中通實行半幅施工半幅暢通。為了盡量在最短的時間內(nèi)完成工程，保證交通的暢通，往往會在路基沉降穩(wěn)定之前開始施工路面部分，同時也會出現(xiàn)路基壓實度不足等情況的發(fā)生，使公路路基產(chǎn)生不均勻沉降或者坍塌的現(xiàn)象。

1.3 施工材料因素

在瀝青混凝土路面的施工中，瀝青的質(zhì)量對公路路面產(chǎn)生裂縫的影響最為顯著。在瀝青混凝土混合料中，由于其配合比的不同在瀝青混凝土路面中產(chǎn)生的影響也不相同，公路路面的結(jié)構(gòu)類型及基層材料的性質(zhì)對瀝青混凝土路面產(chǎn)生裂縫也有一定的影響。

1.4 載荷因素

超載現(xiàn)象及大型車輛對路面造成了嚴重的破壞，同時車輛的急剎車及上下坡，又會對瀝青混凝土路面造成剪切性的破壞，當瀝青混凝土路面承受的荷載超出其極限時，瀝青混凝土路面便會出現(xiàn)裂縫。

2 瀝青混凝土路面裂縫防治措施

2.1 提前預防

在瀝青混凝土路面建設中，對整體道床的一般選擇，通常是因為基層開裂引起的反射裂縫或表面層本身可能產(chǎn)生收縮裂縫，在這種情況下，會有兩種裂縫：淤泥由于反復驅(qū)動負載，整個地板床受到拉力或基層的影響，當強度超過彎曲強度時，有裂縫的不規(guī)則網(wǎng)絡形成。對于導致這種疾病的裂縫，最重要的措施是要提前預防和治療。

2.2 及時處理

瀝青混凝土路面一旦出現(xiàn)裂縫就要及時處理，不然危害會一步步擴大，從網(wǎng)裂變成龜裂，從而導致路面大面積毀壞，甚至出現(xiàn)水坑、地面沉陷等，此時，應當及時采取措施，在網(wǎng)裂尚不嚴重的時候，用刮油貼布表處法封水封裂，在操作過程中，要注意控制油溫，刮瀝青時要求薄且均勻，防水布要鋪平無褶皺，上鋪的石屑或細沙要符合尺寸標準且均勻，最后一定要壓實。這種方法封裂縫徹底，外形平整美觀，效果好，使用壽命長。對于出現(xiàn)龜裂，要具體問題具體分析，有些情況可直接采用挖補的辦法，有些情況下則要先封縫、灌油后，再用薄層罩面、瀝青單層表處等辦法處治。路面上比較明顯的橫的、豎的裂縫，要先把縫隙里面的垃圾清理干凈，再用壓、灌水泥漿、填充料、高溫融縫的方法處治妥當。在處理瀝青路面縫隙的過程中，要不斷的摸索和總結(jié)經(jīng)驗，以期形成一套行之有效的處理方法，不要動不動就用挖掘的方式，盡量把問題處理在初發(fā)階段。后期，還要持續(xù)的定期養(yǎng)護，加強防水工作。

3 瀝青混凝土路面的養(yǎng)護措施

3.1 及早治療、及時主動

瀝青混凝土路面日常養(yǎng)護需要貫徹“及早治療、及時主動”原則，確定瀝青混凝土路面養(yǎng)護時機，全面調(diào)查、評價瀝青混凝土路面技術(shù)情況，做好日常養(yǎng)護工作，采用瀝青混凝土路面維修措施，制定相應的養(yǎng)護計劃，控制中大修的比例，應用正確的技術(shù)措施治理瀝青混凝土路面病害和消除新歡，保證瀝青混凝土路面工程養(yǎng)護質(zhì)量，避免路面被破壞，從而提高瀝青混凝土路面工程的使用年限。在城市瀝青混凝土路面維修養(yǎng)護當中，必須要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的工作思路，要做到防患于未然，也就是在早起病害期間就要開展相關(guān)工作，勤保養(yǎng)、勤維護，這樣不僅能夠保證瀝青混凝土路面使用性能，同時也能夠延長瀝青混凝土路面使用壽命，降低瀝青混凝土路面工程后期維護成本。

3.2 灌縫和稀漿封層

由于瀝青混凝土路面在長時間使用過程中會產(chǎn)生不同程度的反射裂縫，如不均勻沉降、荷載過大、溫度變化而產(chǎn)生的裂縫等。一旦裂縫出現(xiàn)，車輛運行和路表積水都會侵蝕瀝青和集料，直到損害路基。為了避免擴展，需要先將裂縫中的積水用細管排出，并用同配比的瀝青填縫。稀漿封層作為近些年應用較為廣泛的封層技術(shù)，可以有效的治理瀝青混凝土路面裂縫問題，提高瀝青混凝土路面平整度和防水、防磨性能，并且在施工中效率高、造價低，可以改善、恢復瀝青混凝土路面表面功能，特別適用于瀝青路面。

3.3 就地熱補

如果瀝青混凝土路面局部出現(xiàn)了裂縫、松散、龜裂、沉塘等問題，可以采用就地熱補方法。將破壞區(qū)域的舊瀝青全部剔除，之后采用熱瀝青混合料填入壓實，該種方法主要是應用在冷接縫中，冷熱相同的瀝青調(diào)補完畢后容易留下縫隙，如果碾壓工作不到位會造成瀝青混凝土路面再次受損。

3.4 瀝青混凝土路面再生密封

在頻繁交通荷載與溫度膨脹反復作用下，瀝青會產(chǎn)生老化現(xiàn)象，油脂也會不斷碳質(zhì)、膠質(zhì)，瀝青混凝土路面各項指標均有下降，這時可以采用瀝青瀝青混凝土路面再生密封技術(shù)對路面進行涂刷，可以補充瀝青當中的油質(zhì)，讓老化的瀝青更具活性，從而提高瀝青混凝土路面功能。

3.5 構(gòu)建精細化管理制度

精細化管理需要將原有的管理工作劃分為很多的管理環(huán)節(jié)，對瀝青混凝土路面日常養(yǎng)護與精細化管理進行解析，并且每個環(huán)節(jié)都要做的更好，這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)精細化管理。因此，為了保證各個環(huán)節(jié)、崗位能夠滿足精細化管理要求，構(gòu)建一個完善的制度是基礎中的基礎，用制度規(guī)范行為標準。在制定規(guī)章制度過程中，需要結(jié)合實際的瀝青混凝土路面情況，如果是不利于瀝青混凝土路面的養(yǎng)護工作必須要第一時間制止，并征求多方意見，總結(jié)瀝青混凝土路面養(yǎng)護經(jīng)驗，在此基礎上制定瀝青混凝土路面精細化管理制度，對于一些特殊的養(yǎng)護環(huán)節(jié)需要具體情況、具體分析，如路基積水嚴重等，作為一項大工程，必須要一次到位，提高路基的防水性能。在瀝青混凝土路面養(yǎng)護管理中，相關(guān)部門需要制定責任監(jiān)督制度，遇到問題要隨機應變，而不是投機取巧，這樣才能夠在遇到管理缺陷時，及時作出調(diào)整。此外，需要發(fā)揮群眾監(jiān)督的作用，幫助管理部門做好瀝青混凝土路面管理工作。

4 結(jié)語

綜上所述，瀝青混凝土路面一旦出現(xiàn)病害，維修不僅費時費力，還影響正常使用，所以對瀝青混凝土路面的裂縫病害應以預防為主，出現(xiàn)病害盡快處理，并定期進行養(yǎng)護。研究瀝青混凝土路面裂縫的防治與養(yǎng)護措施具有十分重要的現(xiàn)實意義，我們應更加深入的研究瀝青混凝土路面各種病害形成的原因以及防治和養(yǎng)護措施，為今后公路瀝青混凝土路面的運營管理帶來益處，為公路工程的建設帶來發(fā)展。

參考文獻

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