佟雨航

蘭博基尼跑車的創(chuàng)始人費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼年輕時(shí)曾是意大利皇家空軍的一名機(jī)械維修師，由于工作的原因，他對(duì)機(jī)械原理非常熟悉。二戰(zhàn)結(jié)束后，大量軍用物資被遺棄，蘭博基尼便以自己名字命名創(chuàng)建了一家拖拉機(jī)制造廠，利用二戰(zhàn)遺留下來(lái)的廢棄軍用零件生產(chǎn)拖拉機(jī)，年產(chǎn)量高達(dá)1000輛。到20世紀(jì)50年代中期，由于對(duì)機(jī)械原理和機(jī)械制造的精通，以及極佳的商業(yè)頭腦，蘭博基尼公司成了當(dāng)時(shí)意大利最大的農(nóng)用機(jī)械制造商。

可是，作為法拉利的鐵桿粉絲，蘭博基尼一直癡迷于賽車運(yùn)動(dòng)，于是事業(yè)有成的他一口氣買了四輛法拉利跑車。一天，在參加賽車比賽時(shí)，他駕駛的那輛法拉利跑車的離合器出現(xiàn)了故障，于是他打電話讓法拉利公司的維修人員前來(lái)修理，等了很久卻沒(méi)人理睬。最后，蘭博基尼氣憤地直接去找法拉利公司總裁法拉利，并對(duì)他指出這輛法拉利跑車的缺陷和不足以及如何進(jìn)行改進(jìn)的方法。然而，法拉利根本不把蘭博基尼放在眼里，還出言譏諷：“我不需要一個(gè)生產(chǎn)拖拉機(jī)的人來(lái)教我如何維修頂級(jí)跑車……”

蘭博基尼從未遭受過(guò)如此羞辱。他下決心要制造出一款世界頂尖級(jí)的跑車，以此洗刷所受羞辱。蘭博基尼變賣了他視若珍寶的四輛法拉利跑車和所有家產(chǎn)，在原來(lái)拖拉機(jī)廠的基礎(chǔ)上，創(chuàng)建了生產(chǎn)跑車的汽車制造公司——蘭博基尼汽車有限公司。

然而，從制造拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向制造汽車談何容易，更何況還是制造世界頂級(jí)的跑車。但蘭博基尼沒(méi)有被困難嚇倒，他通過(guò)真誠(chéng)拜訪和許以高薪，從多家知名汽車設(shè)計(jì)公司挖到了大批技術(shù)人才，其中一位設(shè)計(jì)師馬塞羅·甘迪尼最受蘭博基尼的重視和重用。蘭博基尼授權(quán)甘迪尼全權(quán)負(fù)責(zé)蘭博基尼首款跑車350GTV發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)和設(shè)計(jì)。

在蘭博基尼350GTV發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)的最后攻堅(jiān)階段，蘭博基尼枕戈待旦，每天吃住在公司里，堅(jiān)持和甘迪尼等研發(fā)者在一起。甘迪尼和他的設(shè)計(jì)團(tuán)被蘭博基尼感動(dòng)了，更加全身心地投入到研發(fā)工作中，常常一千就是一個(gè)通宵，終于成功研制出了蘭博基尼350GTV發(fā)動(dòng)機(jī)。隨后，蘭博基尼又和其他研發(fā)和設(shè)計(jì)人員經(jīng)過(guò)一年時(shí)間的努力，終于成功制造出蘭博基尼汽車有限公司首款跑車蘭博基尼350GTV。蘭博基尼350GTV跑車以它霸氣的外表、大功率、高速等優(yōu)勢(shì)超越了之前所有的頂級(jí)跑車，并開(kāi)創(chuàng)了世界頂級(jí)跑車的新紀(jì)元。

1963年10月，在意大利都靈車展上，蘭博基尼趁機(jī)推出了他親自參與研發(fā)和設(shè)計(jì)的第一款跑車蘭博基尼350GTV，跑車以其280千米/小時(shí)（當(dāng)時(shí)法拉利跑車的速度為216千米/小時(shí)）的極速艷壓群芳，贏得了在場(chǎng)觀眾的喝彩。

對(duì)于世界頂級(jí)跑車蘭博基尼的成功問(wèn)世，蘭博基尼說(shuō)：“聰明的人，把羞辱的冷水當(dāng)作是前進(jìn)的動(dòng)力和一種心靈的洗禮。當(dāng)它潑來(lái)后，成功已開(kāi)始熱身！”這句話其實(shí)也是他人生歷程的總結(jié)。

編輯/羽川