摘 要：隨著我國社會經(jīng)濟水平的不斷提高，我國城市化建設進程逐步加快，交通道路作為現(xiàn)代化城市規(guī)劃發(fā)展中不可或缺的一部分，也得到了前所未有的創(chuàng)新發(fā)展。現(xiàn)階段，我國城市高速公路施工建設數(shù)量和規(guī)模逐步擴大，在極大地促進了我國交通事業(yè)迅速發(fā)展的同時，也給高速路政信息管理工作帶來了巨大的挑戰(zhàn)，因此，加強現(xiàn)代高速路政信息管理工作信息化發(fā)展志在必行。本文主要就當前高速路政信息化管理工作中普遍存在的問題進行分析，并提出了加強高速路政信息化管理工作的有效策略，望對未來高速路政信息化管理提供相應借鑒。

關鍵詞：高速路政 信息化 管理模式

1 當前高速路政信息化管理工作中普遍存在的問題

縱觀當前高速路政信息化管理工作現(xiàn)狀，實際工作中普遍存在以下幾點問題：第一，信息化建設資金不到位，現(xiàn)階段大部分地區(qū)高速路政管理工作信息化建設明顯不足，由于實際高速路政管理工作信息化建設資金不到位，難以引入先進的信息化設備，直接導致高速路政基礎信息化管理設備配備不完善；第二，信息化管理數(shù)據(jù)資源庫構建不完善，高速路政信息化管理工作意在為城市交通管理工作提供可靠的路況信息，以便城市交通順暢。但當前高速路政信息化管理工作中，相關數(shù)據(jù)資源庫不夠完善，導致高速路政信息傳遞不夠及時，很難在第一時間為城市交通指揮管理工作提供更可靠的信息參考；第三，管理工作人員專業(yè)業(yè)務能力較低，當前路政信息管理工作人員平均年齡在35歲左右，這類工作人員普遍熟練掌握傳統(tǒng)路政信息管理工作方式，很難對現(xiàn)代先進的路政信息管理技術和方法進行有效掌握和應用，直接導致路政信息管理工作缺乏有效性。

2 加強高速路政信息化管理工作的有效策略

2.1 加強高速路政服務站點的合理設計

實際高速路政信息化管理工作開展過程中，其涉及到的管理內(nèi)容較多、路政信息管理工作范圍較大，因此，要想確保高速路政信息化管理工作的有效性，務必要重視加強高速路政服務路段和站點的合理分配設計。路政信息管理工作人員務必要確保服務路段站點分布的合理性，并給各個服務路段站點分配相應的人力和物力，確保實際信息管理工作能夠在全面收集路政信息的前提下，可以有效對其進行整合、分析、計算以及處理工作，并能夠通過有效的信息傳輸途徑向上級匯報，進而為城市交通路政管理和指揮工作提供可靠的信息參考。

2.2 加強高速路政信息應急方案的制定

由于我國幅員遼闊，我國城市高速公路施工建設規(guī)模越來越大，高速公路路況信息時常受到大風、暴雨、霧霾以及大雪等自然天氣因素的影響，直接影響了高速路政信息監(jiān)控工作及時性和有效性。因此，要想從根本上提高高速路政信息化管理工作質(zhì)量，實際路政信息管理工作中務必要全面加強高速路政信息應急方案的制定，例如聯(lián)合高速交警到高速公路事故頻發(fā)路段進行全程監(jiān)管，通過電臺及時向指揮中心匯報，并利用車載交通廣播提示車主保持行駛距離等等，以有效降低高速公路交通事故出現(xiàn)頻率，確保高速路政信息化管理工作的有效性。

2.3 加強路政信息管理工作人員的思想宣傳教育

路政信息管理工作人員是高速路政信息管理工作開展的關鍵主體，其專業(yè)業(yè)務能力和整體職業(yè)素養(yǎng)對路政信息管理工作質(zhì)量和效率有著很大的影響，因此，除了要全面加強工作人員的專業(yè)業(yè)務能力，還要重視工作人員思想政治教育，確保其在具備較高專業(yè)業(yè)務能力的同時，具備較強的職業(yè)責任意識。路政信息管理部門可以定期組織路政信息管理人員進行思想政治宣傳教育，對實際工作中管理責任意識較強的工作人員予以表彰，以模范的作用帶動其他工作人員更好地開展工作，全面增強工作人員的管理責任意識，進而從根本上保證信息管理工作的整體質(zhì)量。

2.4 加強路政信息管理工作人員的薪酬福利待遇

與此同時，高速路政管理部門還要合理提高業(yè)務人員的薪酬福利待遇，確保業(yè)務人員五險一金得到有效落實，并將信息管理工作人員的實際工作情況列入績效考核當中，制定科學合理的獎懲機制，對于實際工作中表現(xiàn)良好的工作人員予以獎勵，以有效帶動業(yè)務人員的工作熱情；同時對實際工作中存在工作失誤的人員予以相應懲治，以起到以儆效尤的作用，從根本上提高路政信息管理工作人員的工作責任感，從而更好地投入到高速路政信息化管理工作中，為高速路政信息管理工作提供精準、可靠的信息參考。

結束語：

綜上所述，要想確保現(xiàn)代高速路政信息化管理工作的有效性，實際路政信息管理工作中，務必要確保高速路政服務路段站點的合理設計，能夠精準、全面地為城市高速公路路況管理和指揮工作提供可靠信息，并重視高速路政信息應急方案的制定，有效降低自然因素引發(fā)的交通事故發(fā)生頻率，同時加強路政信息管理工作人員的思想宣傳教育，全面提高路政信息管理工作人員的薪酬福利待遇，確保信息管理工作人員更好地投入到工作中，從而確保路政信息管理工作的整體質(zhì)量和效率，進一步促進我國現(xiàn)代高速路政信息化管理建設良好地發(fā)展與

前行。

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作者簡介：李林（1990—），漢族，籍貫：湖南長沙，學歷：本科，職務：路政科員， 職稱：助理經(jīng)濟師（此次申報中級政工師），單位：湖南省高速公路建設開發(fā)總公司湘潭管理處， 研究方向：高速公路發(fā)展、路政發(fā)展。