呂爭賢，張芳

（寶雞華山工程車輛有限責(zé)任公司，陜西 寶雞 721013）

引言

當(dāng)代，商用車外觀質(zhì)量是占領(lǐng)市場的利器，而銹蝕是影響外觀質(zhì)量的重要因素。據(jù)售后市場反饋，我公司H3000工程汽車保險杠銹蝕問題頻發(fā)，修復(fù)后過一段時間會再次出現(xiàn)，顧客普遍反映銹蝕嚴(yán)重，抱怨非常強(qiáng)烈。如何解決保險杠銹蝕問題，降低該車型市場品牌負(fù)面影響，成為擺在我們面前的問題。本文通過研究H3000工程汽車保險杠總成基本結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)工藝，分析產(chǎn)生銹蝕的原因，提出整改措施，有效地解決了對應(yīng)的銹蝕問題。

1 H3000工程汽車保險杠總成基本結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)工藝

H3000工程汽車保險杠總成由右側(cè)保險杠焊接總成、右側(cè)保險杠支撐骨架、牌照裝飾內(nèi)外板焊接總成、保險杠下橫梁內(nèi)外板焊接總成、左側(cè)保險杠焊接總成、左側(cè)保險杠支撐骨架組成，如圖1所示。

圖1 H3000工程汽車保險杠總成

1.1 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

如圖1所示，四處A-A是保險杠各焊接件搭接處，這些各焊接件搭接夾縫處因無法有效進(jìn)行全浸前處理等噴涂而銹蝕；同時各種零部件裝配、轉(zhuǎn)運(yùn)、存儲時必然造成磕碰、損傷等問題，給保險杠總成達(dá)到防銹要求帶了很大困難。

1.2 零部件生產(chǎn)工藝

組成保險杠的各零部件異形件居多，需要模具、工裝進(jìn)行保證。若模具維護(hù)不當(dāng)，各零部件易出現(xiàn)翻邊毛刺，組裝后會劃傷其他零部件表面，影響產(chǎn)品外觀質(zhì)量。而四處 A-A保險杠搭接處間隙（如圖2所示）最難保證，接縫處間隙一致性較差，圖紙對這些間隙也無要求。

圖2 A-A保險杠搭接處間隙

1.3 涂裝工藝

保險杠總成的涂裝工藝是各零部件先做前處理、底漆，組裝成總成后再進(jìn)行面漆噴涂。因保險杠組裝后再進(jìn)行涂裝，而保險杠搭接處的間隙過小，會給涂裝帶來了難度，噴槍不好操作，存在漏噴的風(fēng)險。

2 H3000工程汽車保險杠銹蝕原因分析

從保險杠總成基本結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)工藝來看，產(chǎn)生銹蝕的原因有三個方面：1）保險杠總成搭接處間隙尺寸無要求等設(shè)計問題；2）保險杠各零部件翻邊毛刺，裝配后劃傷其他裝配件等零部件質(zhì)量問題；3）保險杠各零部件、保險杠總成等涂裝困難，工藝標(biāo)準(zhǔn)不明確等工藝問題。上述三種原因?qū)е铝吮ｋU杠接縫處一致性較差，接口處金屬接觸刻痕明顯，露出金屬層，面漆和底漆被破壞，引起了保險杠生銹。

在對上述三種原因進(jìn)行確認(rèn)后，我們通過對現(xiàn)場裝配保險杠總成研究分析，做出了相應(yīng)的改進(jìn)措施。

3 H3000工程汽車保險杠銹蝕改進(jìn)措施

3.1 明確保險杠總成搭接處間隙尺寸

技術(shù)人員經(jīng)研究測算對 H3000工程汽車保險杠相關(guān)空間尺寸進(jìn)行了明確，如圖2所示，A-A是保險杠各焊接件搭接處，Y方向要求間隙為5mm，X方向要求間隙為3mm。

3.2 改善工裝、模具，保證間隙尺寸

圖3 A 裝配夾具改善前

圖3 B 裝配夾具改善后

1）對保險杠總成裝配夾具定位尺寸進(jìn)行調(diào)整，保證 X方向和Y方向尺寸。首先，對裝配夾具Y方向尺寸進(jìn)行調(diào)整，即可保證Y方向的5mm尺寸。其次，裝配夾具改善前定位采用中間定位，如圖3A，組裝后搭接處間隙出現(xiàn)X方向間隙不一致情況；為了解決該問題，將裝配夾具定位改為兩邊定位，如圖3B，保證X方向間隙一致性；同時，對現(xiàn)有的裝配夾具間隙進(jìn)行調(diào)整，取消了調(diào)整牌照板高度的 2mm墊片，保證了X方向的3mm尺寸。

2）對保險杠支撐骨架模具進(jìn)行調(diào)整，進(jìn)一步保證X方向的3mm尺寸；同時修繕各零部件模具，去掉翻邊毛刺，保證產(chǎn)品質(zhì)量。對保險杠支撐骨架模具的牌照安裝面進(jìn)行調(diào)整，將保險杠支撐骨架牌照安裝面（如圖 4所示）尺寸從 26mm變?yōu)?0mm，以保證X方向的3mm尺寸。

圖4 保險杠支撐骨架的牌照安裝面

3.3 優(yōu)化保險杠噴涂工藝、更改工藝文件

對于保險杠噴涂工藝，更改涂裝作業(yè)指導(dǎo)書，底漆厚度要求改為25±3μm，同時調(diào)整保險杠接縫處噴涂時的噴槍角度，保證保險杠接縫處間隙的涂裝質(zhì)量。

3.4 制作專用轉(zhuǎn)運(yùn)支架

保險杠總成轉(zhuǎn)運(yùn)過程中相互坑碰，會劃傷底漆，導(dǎo)致保險杠銹蝕。針對該情況，制作專用轉(zhuǎn)運(yùn)架，將保險杠總成分開放置。

3.5 改進(jìn)有效性

在H3000工程汽車保險杠總成的生產(chǎn)中實(shí)施改進(jìn)措施，投入市場驗(yàn)證后，售后市場反饋H3000汽車保險杠銹蝕問題大幅度降低，從而說明上述改進(jìn)措施是有效的，在一定程度上解決了目前存在的問題。

4 結(jié)語

汽車保險杠是防護(hù)車身前部的安全裝置，具有較高強(qiáng)度和剛度，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，涂裝困難，從而導(dǎo)致銹蝕問題頻發(fā)。本文以售后市場反饋的問題作為載體，通過分析保險杠產(chǎn)生銹蝕的原因，進(jìn)而采取改進(jìn)措施實(shí)現(xiàn)問題整改，降低了H3000汽車保險杠銹蝕的售后索賠費(fèi)用，為企業(yè)降本增效帶來了經(jīng)濟(jì)效益。