戴韜
摘 要:伴隨當前我國城市化建設發(fā)展速度不斷加快,城市交通網絡的覆蓋面積不斷加大,對推動我國社會經濟的快速發(fā)展有著重要意義。在交通工程建設發(fā)展過程中,對工程項目的有效管理至關重要,并且在項目管理的方式和方法上也產生一定的轉變。本文就針對交通工程項目管理的方式進行了分析。
關鍵詞:交通工程;項目管理;模式研究
中圖分類號:U445.1 文獻標識碼:A 文章編號:1004-7344(2018)32-0194-01
當前我國城市交通網絡不斷擴張,在城市交通工程的建設發(fā)展方面,已經取得了非常明顯的成果。隨著人們生活水平和質量的不斷提高,對交通工程建設發(fā)展提出了更高的要求,其中不但體現在工程施工的質量、效率以及經濟收益方面,同時對工程實施過程中的管理模式也加以重視,交通工程項目在管理工作當中,其中管理制度的建立是其中一個非常重要的環(huán)節(jié),同時也是所有項目施工人員的工作依據。針對當前交通工程項目的管理模式上,基本上還不是非常的完善,嚴重缺乏相應的科學性與合理,在交通工程項目施工過程中,無法對施工人員提供出非常科學的指導。主要表現在交通工程項目管理工作當中,沒有完善的控制投資的模式,造成了工程項目施工過程中,很多交通建設項目缺少相應的投資保障風險,在一定程度上影響到了工程項目的管理工作。
1 交通管理項目管理模式中存在的問題
1.1 工程項目管理單位結構設置問題
在當前我國交通工程建設發(fā)展過程中,對項目管理和設置工作方面,沒有針對管理單位進行科學合理的設置。通常情況下,基本上都是從交通工程其他部門中,增派工作人員來管理相應的工作,并且在交通工程施工完成之后,這種臨時成立的施工管理部門就會被解散,同時這些增派過來的相關工作人員,也就會回到各自的工作崗位上。這種交通工程的管理模式上,造成了交通工程管理結構缺乏一定的科學性和規(guī)范性,并且在管理人員的素質上比較低下,無法順利完成后續(xù)交通工程的管理工作。除此之外,在交通工程項目施工過程中,對其中產生的一些施工問題不能做到及時有效的處理,各個部門相互之間的責任分工不明確,在很大程度上影響到了交通工程管理工作的整體質量。
1.2 交通工程項目決策缺少科學性
在交通工程的建設發(fā)展過程中,實際的工作方式非常的復雜,并且對管理工作人員的要求上非常高。除此之外,交通工程建設項目的經濟效益,在很大程度上關系到了部門之間的政治業(yè)績,因此,在很多交通工程項目當中,相關部門為了經濟利益,私自更改項目投資規(guī)模,這種方式在很大程度上影響到了工程項目決策的科學性,進而影響到了交通工程施工以及項目管理工作的質量和效率。造成這一問題的另外一個非常重要的原因,就是工程項目施工單位內部的各個部門各自為政,在工程施工過程中嚴重缺少溝通性,造成了在項目施工產生問題的時候,各個部門之間沒有進行及時的交流和探討,造成了信息問題相互之間的傳達中斷,對問題的問題和處理方面責任分工不明確,形成了對問題處理責任的相互推卸,嚴重影響到了工程施工的整體效率和質量,同時也對工程施工單位的經濟效益產生了不良影響。
2 交通工程項目管理模式上存在一定問題
2.1 建立起健全的工程管理體制
在交通工程項目的管理過程當中,其中項目管理制度上非常重要,在管理制度上的建立,不單是工程管理人員對工程進行管理的主要依據,同時還在一定程度上影響到了交通工程項目機構的設置與運行。因此,交通工程項目管理工作人員,需要嚴格的依據相關的規(guī)定條例,有效結合工程施工項目的實際開展狀況,建立起相對健全的工程管理體制。因此,在交通工程管理人員的工作過程中,需要充分履行工程施工的管理規(guī)定,同時施工單位的相關施工管理人員,需要對工程管理規(guī)定中存在的漏洞或者是不足加以完善,充分保證交通工程管理模式的科學性與有效性,這在很大程度上推動了我國交通工程建設發(fā)展的速度。
2.2 設置出科學合理的交通工程管理單位
在交通工程的相關管理單位內部,需要不斷的加大對資金的投入量,充分保證工程管理單位結構設置的有效性,同時還需要不斷的引進專業(yè)性的工程管理人員,并且組織相關管理工作人員實施有效的培訓,不斷提升管理工作人員的整體水平。同時,還可以對國外一些發(fā)達國家的交通工程管理模式加以借鑒,并且對我國交通工程項目管理單位和組織實施優(yōu)化,通過這種方式充分保證工程施工單位的科學性與合理性,并且在很大程度上提升了工程項目的管理工作,有效完善了交通工程項目市場的代建體制,充分保證了交通工程發(fā)展市場代建體制充分滿足社會經濟的發(fā)展需求。除此之外,交通工程發(fā)展市場當中的代建體制的確立,在交通工程項目當中進行有效的試驗,并且對實驗成功的項目在全國范圍內實施推廣,通過這種方式推動交通工程項目管理工作的順利開展。
3 我國省干線公路交通工程管理要點分析
3.1 施工過程和施工環(huán)境管理
在正式開始施工之前,需要做好公路施工范圍內的管線設置情況分析;對公路周邊的橋梁以及路面的具體狀況進行分析,方便制定出更加科學合理的交通組織方案;在原有的路基、橋梁以及路面的使用效果方面進行施工改進。同時還需要建立起有效的質量控制管理系統(tǒng),營造出一種良好的工程施工環(huán)境,在施工過程當中需要充分重視材料質量的檢查工作,安排專業(yè)的工程設置人員,對施工現場中的一些隱蔽工程或者是重點施工環(huán)節(jié)的施工質量進行檢查,同時還需要對工程施工過程進行全程監(jiān)控,發(fā)現問題及時上報,并且準確的查找出問題原因,結合有效的處理方法來進行修復,防止在后續(xù)的工程項目中留下隱患。
3.2 加強安全施工管理
在工程施工過程中建立起相對完善的管理制度,盡可能的建立起零缺陷施工管理目標,并且在很大程度上降低事故的發(fā)生率,周期性分析安全施工的管理措施,并且提出針對性的預防措施;將安全生產經費作為專項性付費支付,周期性落實和施工人員的安全教育培訓工作,提升和當地消防部門、交通部門以及醫(yī)院部門之間取得相應的聯系,并且制定出交通施工的應急方案,同時還需要對施工過程中存在的易燃、易爆物品進行專項性管理,充分保證工程施工中的施工安全。
4 結束語
通過本文對交通工程項目管理模式的分析和探討,從中可以總結出,在現在我國交通工程的建設發(fā)展過程中,盡管在整體上取得了非常明顯的進步和成果,但是在施工過程中的一些細節(jié)方面的問題還需要繼續(xù)加以完善,尤其是在交通項目的管理模式上,需要相關施工單位建立起科學有效的項目管理體制,針對交通工程施工過程中的安全性、效率性以及經濟效益等方面進行科學化管理,這對我國交通工程建設發(fā)展具有非常重要的現實意義。
參考文獻
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收稿日期:2018-9-16