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        深井高地壓煤巷錨桿支護(hù)技術(shù)探討

        2018-10-21 05:13:05王立冬
        關(guān)鍵詞:支護(hù)技術(shù)效果分析

        【摘 要】顧橋礦屬深井高地壓礦井,巷道支護(hù)一直是困擾礦井發(fā)展的難題,如何進(jìn)一步提高錨桿支護(hù)質(zhì)量,確保支護(hù)的安全性和可靠性,提高錨桿支護(hù)設(shè)計的科學(xué)性和實用性,進(jìn)一步降低支護(hù)成本,是當(dāng)前煤巷錨桿支護(hù)工作的重要內(nèi)容,也是每一位工程技術(shù)人員的重要職責(zé)。

        【關(guān)鍵詞】高地壓;支護(hù)技術(shù);效果分析

        概況

        顧橋礦是淮南礦業(yè)集團(tuán)實施“建大礦、辦大電、做資本”發(fā)展戰(zhàn)略,建設(shè)國家億噸級煤炭基地和大型煤電一體化新型能源基地的核心工程,顧橋礦屬深井高地壓礦井,為有效治理顧橋礦深井地壓問題,尋求技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上均合理的巷道支護(hù)體系,根據(jù)礦井現(xiàn)有巷道支護(hù)和頂板管理現(xiàn)狀及主要可采煤層頂、底板巖性等地質(zhì)條件,我們在1115(1)工作面順槽進(jìn)行了相關(guān)實驗,取得較高的經(jīng)濟(jì)效益。

        1 煤巷錨桿支護(hù)技術(shù)體系

        “三高一大”,即:高強(qiáng)度、高剛度、高預(yù)應(yīng)力和錨索的大托盤(400mm×400mm)。

        巷道開挖后巷道圍巖發(fā)生結(jié)構(gòu)變形和松動擴(kuò)容變形,理論和實踐觀測表明,結(jié)構(gòu)變形通常占整個變形的40%,而松動擴(kuò)容變形占60%。

        煤巷錨網(wǎng)支護(hù)的圍巖控制應(yīng)著重控制這二種變形,通過錨桿的初始預(yù)緊力一開始就對圍巖進(jìn)行強(qiáng)有力的預(yù)緊作用,消除圍巖的初期松動和變形,從而調(diào)動圍巖整體承載能力,而不是等待圍巖產(chǎn)生松動變形后再去懸吊松垮的圍巖,這是高預(yù)緊力錨桿支護(hù)技術(shù)的主要理念。

        1.1 錨桿支護(hù)的主要作用

        1)錨桿主要作用是改善發(fā)生塑性變形和破壞的煤巖體力學(xué)性質(zhì),提高其屈服后強(qiáng)度,改變屈服后煤巖變形特性,使破壞變得比較平緩。

        2)錨桿對節(jié)理、層理、裂隙不連續(xù)面作用:通過錨桿提供軸向力與切向力,提高不連續(xù)面抗剪強(qiáng)度,阻止離層與滑動。提高結(jié)構(gòu)面強(qiáng)度,提高節(jié)理煤巖體整體強(qiáng)度、完整性與穩(wěn)定性。

        3)錨桿給圍巖施加壓應(yīng)力,改善應(yīng)力狀態(tài)。對于受拉區(qū)域,可抵消部分拉應(yīng)力,提高圍巖抗拉能力;對于受剪區(qū)域,通過壓應(yīng)力產(chǎn)生的摩擦力,提高圍巖的抗剪能力

        1.2 錨桿支護(hù)技術(shù)的關(guān)鍵因素

        1)對錨桿施加較大預(yù)應(yīng)力,并通過托板、鋼帶等構(gòu)件實現(xiàn)預(yù)應(yīng)力擴(kuò)散。

        2)采用加長錨固或全長錨固,使桿體對圍巖離層、錯動非常敏感,能及時抑制離層與錯動。

        1.3 錨桿預(yù)應(yīng)力的作用

        提高錨桿預(yù)拉力是保證巷道穩(wěn)定性、控制層狀頂板巖體軟弱面離層的最有效、最經(jīng)濟(jì)手段,可以充分發(fā)揮高強(qiáng)度支護(hù)材料的能力,形成有效的支護(hù)強(qiáng)度,為解決層狀頂板地下工程的支護(hù)難題探索新的途徑。

        1.4 預(yù)應(yīng)力控制技術(shù)體系的主要內(nèi)容

        1)錨桿預(yù)拉力(或稱初撐力)的大小對頂板穩(wěn)定性具有決定性的作用。當(dāng)預(yù)拉力大到一定程度時,錨桿長度范圍內(nèi)和錨桿長度以上的頂板離層得以消除。同時頂板的垂直壓力被轉(zhuǎn)移到巷道兩側(cè)巖體縱深,巷道兩側(cè)附近巖體的壓力減少,片幫現(xiàn)象緩和。

        2)錨桿的作用在于給頂板及時提供很高的初撐力以形成預(yù)應(yīng)力承載結(jié)構(gòu)。

        3)通過對錨桿施加較大的預(yù)拉力可以充分利用水平應(yīng)力來維護(hù)頂板穩(wěn)定性。

        4)錨桿參數(shù)和預(yù)拉力的合理配置可以使錨桿長度之內(nèi)和錨桿長度之外的上覆頂板巖層都不存在離層破壞。當(dāng)預(yù)拉力達(dá)到一定值后頂板巖層在不同的層位會出現(xiàn)一定的正應(yīng)變和負(fù)應(yīng)變,其累計值還不足以造成明顯的頂板下沉,即預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)(梁)可以做到不出現(xiàn)橫向彎曲變形,只有縱向的微小的膨脹和壓縮變形。

        1.5 深部巷道確定錨桿支護(hù)參數(shù)的原則

        以高強(qiáng)錨桿為基礎(chǔ)以高預(yù)緊力為核心的深部巷道錨桿支護(hù)參數(shù)的確定原則為:

        1)高預(yù)應(yīng)力(桿體屈服載荷的30-50﹪)、加長或全長錨固;

        2)預(yù)應(yīng)力擴(kuò)散,增大護(hù)表構(gòu)件的剛度和強(qiáng)度;

        3)組合支護(hù),錨桿錨索匹配,保證支護(hù)整體性能;

        4)臨界支護(hù)強(qiáng)度、剛度概念,不能低于臨界值;

        5)高強(qiáng)度、高剛度、高可靠性,低密度;

        2 支護(hù)效果分析

        2.1 工作面順槽煤巷錨桿支護(hù)

        典型巷道是1115(1)工作面軌道順槽。選取兩個較為典型的測點進(jìn)行統(tǒng)計后得到在巷道掘進(jìn)期間的圍巖變形速度和變形量曲線見圖1所示。

        由圖1可以看出,巷道在開挖后的5—7天內(nèi)進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài),但經(jīng)過一段時間后再觀測時巷道仍有較小的變形量,表明深部巷道圍巖變形表現(xiàn)出脆-塑性轉(zhuǎn)化、流變及明顯的擴(kuò)容特性。巷道變形表現(xiàn)出明顯的時間效應(yīng):即初期來壓快、變形顯著,當(dāng)圍巖變形穩(wěn)定后,圍巖還以一定速度長期處于流變狀態(tài)。圍巖的總體變形量不大,頂板最大下沉量為77mm,兩幫最大移近量為90mm。巷道整體支護(hù)效果見圖5。

        根據(jù)礦壓觀測結(jié)果分析認(rèn)為:在深井大跨度三軟煤層的條件下,采用高強(qiáng)長錨桿和錨索加強(qiáng)支護(hù),通過較高的預(yù)緊力充分調(diào)動圍巖的自穩(wěn)能力,對頂板形成了穩(wěn)定的承載梁結(jié)構(gòu),有效抑制了頂板離層,對巷道開挖后的圍巖變形起到了很好的控制作用,在掘進(jìn)期間把巷道的圍巖變形控制在了合理的范圍之內(nèi)。

        2.2 技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果分析

        顧橋煤礦在1115(1)工作面上順槽開展了煤巷錨桿支護(hù)技術(shù)工業(yè)性試驗,采用新型超高強(qiáng)錨桿支護(hù)系統(tǒng),順利完成了1115(1)工作面上順槽2100m的井下工程,試驗與應(yīng)用取得了成功。

        2.2.1 直接成本計算

        1)錨帶網(wǎng)支護(hù)成本計算。

        每排17根錨桿,3條鋼帶,錨梁為“3-2-3”布置方式,加金屬網(wǎng)聯(lián)合支護(hù),考慮每孔2個樹脂藥卷。

        直接成本計算如下:

        錨桿45×17=765元

        鋼帶160+100×2=360元

        錨索梁(180×2+80)×0.5=220元

        錨索180×3×0.5=270元

        金屬網(wǎng)12.2×10=122元

        藥卷5×31.5=157.5元

        排距0.8m

        每排合計1894.5元,每米成本1894.5/0.8=2368元

        2)單純架設(shè)U型鋼棚(29#)成本計算。

        直接成本計算如下:

        按跨度5.0m,墻高1.4m,計算全斷面維護(hù)長度10.65m。

        每米理論重量29kg

        排距0.6m

        U型鋼(29#)市場價格5100元/t

        每排價格5100×29×10.65/1000=1575.1,每米成本567.74/0.6=2625元

        2.2.2 經(jīng)濟(jì)效果對比

        錨帶網(wǎng)支護(hù)成本:2368元/米;

        U型鋼支護(hù)成本:2625元/米;

        采用錨帶網(wǎng)梁支護(hù)后每米成本與U型棚相比節(jié)省支護(hù)費用257元;

        1115(1)工作面上順槽實體煤巷累計長度2100米

        與U型棚相比共計節(jié)約直接成本257×2100=539700元

        3 結(jié)束語

        采用錨網(wǎng)支護(hù)材料的運輸簡單,巷道總體掘進(jìn)速度快,工人的勞動強(qiáng)度低,受到了現(xiàn)場施工工人的歡迎和好評;錨網(wǎng)支護(hù)時工作面回采不考慮回棚撤棚的工序,為后期的回采做出了很大貢獻(xiàn);采用錨網(wǎng)主動支護(hù)的效果較之棚式被動支護(hù)有了質(zhì)的飛躍,為類似條件下推廣應(yīng)用做出了貢獻(xiàn)。

        作者簡介:

        王立冬(1981.12----),男,安徽天長人,工程師。2005年畢業(yè)于安徽理工大學(xué)土木系,現(xiàn)在淮南礦業(yè)集團(tuán)顧橋礦從事煤礦施工技術(shù)管理工作,擔(dān)任掘進(jìn)區(qū)區(qū)長。

        (作者單位:淮南礦業(yè)集團(tuán)顧橋礦)

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