雷用

摘 要：就現(xiàn)階段我國發(fā)展形勢而言，道路與橋梁建設(shè)作為我國一項基礎(chǔ)建設(shè)已經(jīng)受到有關(guān)部門以及人們越來越多的重視，但就我國道路與橋梁施工來說，還存在著許多不完善的地方，出現(xiàn)了許多問題。道路與橋梁施工中的瀝青路面破壞問題是施工當(dāng)中的一種常見問題，直接對人們的生命財產(chǎn)安全造成了影響。本文將簡單對道路與橋梁施工當(dāng)中瀝青路面的破壞原因進行分析，并提出解決方案，希望能夠?qū)ξ覈缆放c橋梁建設(shè)起到幫助作用。

關(guān)鍵詞：道路與橋梁；施工；瀝青路面；破壞原因；解決方案

1 引言

瀝青路面早期的損害問題已經(jīng)是道路與橋梁施工中較為常見的一種問題，因為直接對人們的生命財產(chǎn)安全造成了危害，所以受到人們的廣泛關(guān)注。如何應(yīng)用更加科學(xué)合理的方式對瀝青路面受到破壞的原因進行分析并且提出科學(xué)有效的解決方案成為了施工企業(yè)所需要重點考慮的問題，只有解決瀝青路面破壞這一問題，才能夠更好地保證我國人民生命財產(chǎn)安全，同時促進我國道路與橋梁建設(shè)的發(fā)展。

2 道路與橋梁施工中瀝青路面破壞的原因

2.1 路面橋梁施工養(yǎng)護管理不到位

在現(xiàn)階段而言，我國道路與橋梁施工還存在著許多問題，造成了我國道路與橋梁施工瀝青路面被破壞，其中路面施工的養(yǎng)護管理不到位是造成道路橋梁瀝青路面被破壞的重要原因之一。因為我國一部分施工單位一味的追求經(jīng)濟效益而不顧工程質(zhì)量，所以在工程過程當(dāng)中對于原材料的采購只關(guān)注材料成本，而不注重材料的質(zhì)量，這對道路與橋梁工程施工質(zhì)量造成了很大的影響。同時，實際施工當(dāng)中，施工人員沒有根據(jù)實際施工情況對所用材料按照嚴(yán)格的比例進行配比，所以造成了瀝青混合料的性能受到損害。在實際道路與橋梁工程進行施工時，相關(guān)施工工人員因為人為因素沒有嚴(yán)格按照施工要求進行施工，也會對工程造成極大的損害?，F(xiàn)階段而言，我國道路與橋梁工程的建設(shè)中，許多施工單位都只追求工程的效率，一味的追趕工期，而忽略了對道路與橋梁工程后期的養(yǎng)護與管理工作，沒有定期對路面工程進行養(yǎng)護與管理，造成了路面被破壞。還有一些路面因為當(dāng)?shù)貐^(qū)域沒有對超載的車輛進行嚴(yán)格控制，而使路面的承壓力變大，也會對瀝青路面造成破壞，同時會影響路面的安全以及使用壽命，對交通造成十分重大的影響。

2.2 路面設(shè)計方面存在問題

在實際道路與橋梁工程施工的過程當(dāng)中，因為影響瀝青路面的因素具有很多種，所以需要設(shè)計人員深入到施工現(xiàn)場，對施工現(xiàn)場的環(huán)境、地理條件以及實際施工過程中所需要的材料進行充分的考量。但我國現(xiàn)階段道路工程因為施工的工期較短，所以沒有足夠的時間讓設(shè)計人員去進行充分的考察，使路面的設(shè)計與實際施工當(dāng)中存在著許多誤差，從而從早期就對路面產(chǎn)生了破壞。簡單來說，例如路面結(jié)構(gòu)設(shè)計存在著問題，造成了基層厚度無法滿足實際的路面需求，無法使路面工程更加科學(xué)化、合理化。在對路面、基層、底基層排水、進行設(shè)計時，也常常會出現(xiàn)因為沒有更好地對實際施工地點進行考察而導(dǎo)致設(shè)計不合理的情況出現(xiàn)。

3 道路與橋梁施工中瀝青路面破壞解決方案

3.1 瀝青路面設(shè)計防治方法

為了在最大程度上減少瀝青路面的破壞程度，延長瀝青路面的使用期限，就必須保證路基、路面強度以及路面的穩(wěn)定性，在這些前提下，對路面的快速排水能力進行加強。因此，想要從源頭上開始對瀝青路面的破壞進行防治，就需要將路面排水系統(tǒng)的設(shè)計以及施工加入到道路與橋梁工程當(dāng)中，并且列為道路與橋梁工程中的重要環(huán)節(jié)。在瀝青路面排水系統(tǒng)施工的過程中，我們需要從兩個方面入手，即路面表層排水和路面結(jié)構(gòu)層排水兩方面。路面表層排水是利用路面橫坡以及縱坡將路面的表面積水及時排至路基邊坡中，再經(jīng)過排水溝將積水排到路基外部。就目前而言，路表層排水在路面設(shè)計及施工當(dāng)中已經(jīng)逐漸完善，但路面結(jié)構(gòu)層排水還存在著許多問題。在對結(jié)構(gòu)層排水進行具體設(shè)計時，應(yīng)該首先加入防水隔離層，保證水分不會滲入隔離層下方，再者而言，深入結(jié)構(gòu)內(nèi)的水可能會因為車載的壓力而從孔隙中排出，應(yīng)該保證集料不會同水分一起被排出，盡量對集料在路表面的沉積量進行降低控制，這樣一來，結(jié)構(gòu)層內(nèi)的水分就可以順利地排出而不對集料產(chǎn)生影響。

3.2 加大資金投入，引進先進的瀝青施工設(shè)備及技術(shù)

定期對施工人員進行道路與橋梁工程技術(shù)方面的培訓(xùn)，可以增強工程施工人員的專業(yè)素質(zhì)，更好地對道路與橋梁工程進行建設(shè)。在施工過程當(dāng)中，可以引進更新的瀝青施工技術(shù)，例如SBS改性瀝青、SMA面層，這樣可以有效地提高道路與橋梁的耐磨性與抗擊性，提高道路與橋梁工程的質(zhì)量。同時可以應(yīng)用大粒徑的碎石，降低路面可能出現(xiàn)反射裂縫的概率。相關(guān)施工企業(yè)也應(yīng)該加大對道路與橋梁工程的資金投入，充分保證工程的質(zhì)量，不斷引進先進的瀝青施工設(shè)備并對相關(guān)施工設(shè)備進行創(chuàng)新與完善，加強施工人員的專業(yè)技能，只有這樣，才能更好的對瀝青路面進行保護，防止瀝青路面破壞的問題出現(xiàn)。

3.3 瀝青路面施工的防治方法

通過對瀝青路面破壞肌理的分析，我們可以簡單分為四點來對瀝青路面施工的防治進行針對性的分析。第一、對瀝青路面的面層集料級配進行優(yōu)化，充分的對面層滲水性進行提高。第二、在施工過程中，對瀝青混合料進行攤鋪工作時，應(yīng)該對瀝青混合料的和易性進行充分保證，避免瀝青集料離析的問題出現(xiàn)。第三、為了能夠盡量避免水分下沉的情況出現(xiàn)，應(yīng)該在面層當(dāng)中加入隔離層，來對水分進行隔離，并在加入隔離層之前對面層中的灰塵等進行充分的清理，保證面層的整潔度與干凈度、第四、在實際施工時鋪設(shè)瀝青混合料面層的過程中，應(yīng)該有效的保證基層的清潔工作，并且具有針對性的對基層進行養(yǎng)護，制定相應(yīng)的養(yǎng)護方法。

4 結(jié)語

道路與橋梁工程建設(shè)作為我國基礎(chǔ)建設(shè)，對我國交通起到了很大的作用，而瀝青路面破壞問題作為道路與橋梁工程當(dāng)中頻繁出現(xiàn)的問題，也應(yīng)該受到人們的廣泛重視。只有更好的解決瀝青路面的破壞問題，才能保證道路與橋梁的穩(wěn)定性與安全性，推動我國交通領(lǐng)域不斷發(fā)展。

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