陸於峰
摘 要:公路是國家的重要工程和基礎(chǔ)設(shè)施。施工質(zhì)量與公路的功能、投資效率和使用壽命密切相關(guān),施工質(zhì)量與施工單位的資質(zhì)和施工水平密切相關(guān)。因此,只有加強招標管理,才能更好地有序、公平地開展公路建設(shè)項目招標活動。
關(guān)鍵詞:公路工程;建設(shè)項目;招投標管理
1 前言
公路工程是我國社會經(jīng)濟發(fā)展進程中最重要的基礎(chǔ)工程之一。隨著我國公路事業(yè)的迅速發(fā)展,公路建設(shè)市場也逐步向公平有序的市場競爭方向發(fā)展;招標制度在公路發(fā)展中也獲得了全面的實施制度。招標投標制度在公路建設(shè)項目中發(fā)揮著重要作用,不僅有利于我國公路運輸?shù)姆€(wěn)定發(fā)展,而且有利于全面提高公路工程質(zhì)量。
2 招投標工作在公路工程項目中舉足輕重
2.1 促進了程序的規(guī)范
為了在廣泛的道路工程中取得預(yù)期的效果,我們必須采取正確的程序來完成這項工作。簡而言之,流程代表了項目從決策、設(shè)計、采購、施工和驗收完成的執(zhí)行順序。根據(jù)以往大量項目的經(jīng)驗,實現(xiàn)預(yù)期投資成果的項目按照一定程序?qū)嵤?,投資成果不理想的項目不符合程序。在項目中,所有環(huán)節(jié)的招標工作都需要符合有關(guān)規(guī)定的要求。因此,為了保證正常的投標工作,我們必須遵守招標法的要求,否則中標者無權(quán)進行施工。
2.2 大大提高經(jīng)濟收益
公路工程招標開始后,施工企業(yè)必須融入市場,實現(xiàn)經(jīng)濟獨立。他們對建設(shè)成果負責(zé),不斷提高在發(fā)展過程中成為市場競爭中的佼佼者的能力。在建筑主體由生產(chǎn)型向復(fù)合型轉(zhuǎn)變的背景下,建筑企業(yè)的自我管理和經(jīng)濟體制改革勢在必行。總的說來,招投標使建筑企業(yè)在壓力下不斷提高自身素質(zhì),在經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。
2.3 有助于控制工程造價
投標過程中最重要的因素是公平、公正和公開。基本上,招標是合理利用市場競爭機制,增加供求選擇機會,深化生產(chǎn)力潛力,避免效率低下的生產(chǎn)力影響到整個工作。發(fā)展。項目項目進行招標工作,使市場能夠確定價格,從而降低社會的平均勞動力成本,進一步控制項目成本。
3 公路工程建設(shè)項目施工招投標管理現(xiàn)狀
3.1 建設(shè)單位方面
公路建設(shè)工程負責(zé)人和參與單位希望在整個招標過程中充分保護自身利益;因此,相關(guān)主管單位會根據(jù)公路工程建設(shè)項目具體情況、招標內(nèi)容、招標模式等來制定相應(yīng)的應(yīng)對招標策略,為參與投標企業(yè)設(shè)置了“諸多障礙”,如提高資格條件、設(shè)定較高的行業(yè)業(yè)績等手段來限制或提高投標企業(yè)行業(yè)標準提高投標企業(yè)行業(yè)標準;也有部分建設(shè)單位會利用參與投標企業(yè)“墊資”能力來評判其該企業(yè)的“經(jīng)濟能力”的標準,這往往會對可能中標的參與企業(yè)造成了嚴重影響。另此外,個別公路建設(shè)項目施工單位還會遇到與投標企業(yè)的公路建設(shè)項目“串通”的問題,并作出披露投標信息、投標底價、議價報價等紀律處分;這反過來又使投標不可能實現(xiàn)公平和公正。甚至給公路建設(shè)工程質(zhì)量建設(shè)項目的質(zhì)量安全帶來了很大的隱患。
3.2 招投標過程方面
公路工程建設(shè)項目在招投標過程中也會現(xiàn)出諸多問題,其主要包括其主要包括:一是,投標單位對公路建設(shè)項目的具體內(nèi)容認識不夠。相應(yīng)參與單位向招標單位提供“差異化”信息,安排不同投標人對公路建設(shè)項目現(xiàn)場進行檢查;二是,個別投標企業(yè)會憑借、疏通“關(guān)系”而達到中標目的;三是,評標人員存在專業(yè)素養(yǎng)不高或出現(xiàn)違紀現(xiàn)象而未能嚴格按照招標文件中的相關(guān)規(guī)定進行評標;四是,投標者相互串通投標的現(xiàn)象,對其他投標單位的參與產(chǎn)生了嚴重的不利影響。
3.3 投標企業(yè)存在問題
在我國公路事業(yè)快速發(fā)展和各類公路建設(shè)項目增多的背景下,公路建設(shè)行業(yè)的競爭程度進一步提高,這也給相應(yīng)的公路建設(shè)工程建設(shè)招標帶來了一些問題。其主要原因是在公路工程參與企業(yè)的招標投標工作中,招標投標企業(yè)不僅要符合公路建設(shè)的相應(yīng)招標投標資格,而且要具有較高的價格優(yōu)勢。這也要求參加投標競爭的企業(yè)必須不斷優(yōu)化自己企業(yè)的經(jīng)營管理模式,有效地降低成本,這也產(chǎn)生了個人通過各種不正當?shù)男畔⑶绤⑴c投標企業(yè)獲取相關(guān)企業(yè)信息的現(xiàn)象,投資信息在加劇企業(yè)競爭的同時,也嚴重影響了公路建設(shè)項目投標的公平性。
4 公路工程建設(shè)項目施工招投標管理的有效途徑
4.1 招標方的管理策略
(1)準備階段。首先,招標人在進行公路工程招標投標時,必須嚴格按照規(guī)定和相關(guān)作業(yè)程序進行。只有經(jīng)過招標投標主管部門對公路建設(shè)項目進行審查后,有關(guān)招標工作才能正式開始。二是在確定招標方式的過程中,招標人在考慮公路工程的具體特點、設(shè)計要求和自身管理水平后,必須選擇最可行的招標方式,以及合同類型和投標分數(shù)。第三,由于公路建設(shè)工程建設(shè)形式多樣,所以招標人結(jié)合工程特點、經(jīng)濟技術(shù)指標等方面考慮合同形式,從而為提高工程質(zhì)量和降低合同風(fēng)險奠定了基礎(chǔ)。四是確定招標方式、合同類型、發(fā)包數(shù)量等相關(guān)內(nèi)容后,在此基礎(chǔ)上編制招標文件,充分保證招標過程的順利進行。
(2)正式招標階段。一、招標人應(yīng)當明確招標人數(shù)量,并根據(jù)相關(guān)招標人提交的投標文件等對相關(guān)招標人進行全面、客觀的評估,并根據(jù)結(jié)果對具體的投標人名單進行綜合評估。第二,招標人應(yīng)當根據(jù)初步招標清單,組織有關(guān)投標人對公路建設(shè)項目施工現(xiàn)場進行實地考察,使投標人初步了解和掌握實際施工情況。避免出現(xiàn)投標人以不了解項目建設(shè)為由推卸責(zé)任的情況。第三,招標人應(yīng)當組織投標人參加招標前會議,回答投標人的有關(guān)問題,提高投標人對公路建設(shè)項目的認識,提高招標人活動的效益和效率。
4.2 決標階段
決標階段是公路工程建設(shè)項目施工招投標過程最重要的環(huán)節(jié)。在該階段主要涵蓋了開標、評標、決標三大部分;而決標階段的管理工作也均應(yīng)據(jù)此展開。首先,在開標過程中,應(yīng)按招標文件中規(guī)定的具體時間、地點來進行,并邀請相關(guān)的公證機關(guān)、監(jiān)理方等相關(guān)單位共同參與。其次,評標過程中是招標方合理選擇投標方的核心環(huán)節(jié),且評標環(huán)節(jié)也直接關(guān)系到該公路工程建設(shè)項目的施工質(zhì)量;第三,決標階段時,招標方應(yīng)就相關(guān)的評標報告進行全面而客觀的分析與審核,并與具有中標潛力的2~3家投標單位就本次公路程建設(shè)項目的工程造價、施工質(zhì)量、施工安全等問題進行系統(tǒng)的洽談,并最終確定中標單位。
4.3 投標方的管理策略
(1)標段選擇。通常而言,投標方多會在同一公路工程建設(shè)項目施工投標中申報多個標段;因此,投標方在選擇標段時,須慎重考慮;只有自身綜合實力均較強時,方可采取多標段投標。此外,在招標方仔進行多段投標以提高中標概率時,還必須考慮到在選擇太多段投標時,這不僅會導(dǎo)致投標數(shù)量的增加,而且還會對投標的質(zhì)量產(chǎn)生不利影響。因此,投標方在多段投標時,其最佳投標數(shù)量應(yīng)控制在2~4個之間,同時,還要確保所選標段的公路工程施工內(nèi)容與自身綜合能力相符,以提高中標的可能性。
(2)投標書的編制。投標方在拿到標書后,須及時仔細研讀標書;并對標書中的全部內(nèi)容予以詳細分析與研究,并依據(jù)標書列出項目的詳細清單。招標人對施工現(xiàn)場進行檢查后,應(yīng)當在第一次內(nèi)做好投標準備;投標的編制,不僅應(yīng)當包括施工組織的設(shè)計,而且應(yīng)當包括施工組織的定價內(nèi)容,并應(yīng)確保投標的質(zhì)量和可行性。
(3)合理報價。投標人的合理報價不僅關(guān)系到中標問題,而且關(guān)系到其自身的收入。因此,投標人必須根據(jù)公路建設(shè)項目的具體情況,作出科學(xué)合理的報價;同時,根據(jù)競爭者的實際情況,對報價作出客觀準確的預(yù)測,以提高自身報價的合理和獲勝概率。
5 結(jié)語
總之,公路建設(shè)工程施工招標管理必須完善招標的有關(guān)程序,加強對招標企業(yè)的監(jiān)督,提高招標工作的公平性、客觀性和公正性,確保公路工程建設(shè)有序進行。
參考文獻:
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