孫鳴
摘 要:6kV開關(guān)為電廠內(nèi)重要的供電系統(tǒng),運行中對6kV開關(guān)使用次數(shù)較多,開關(guān)經(jīng)常會出現(xiàn)故障,導致了電廠運行受阻而影響了生產(chǎn)效率。
關(guān)鍵詞:6kV開關(guān);遠方合閘不成功;處理
國華徐州發(fā)電有限公司為2臺1000MW機組,每臺機配置4段6kV母線,采用鎮(zhèn)江大全伊頓公司生產(chǎn)的真空斷路器開關(guān)柜與F-C回路開關(guān)柜組成的混合排列高壓成套配電裝置,它是由UR4型中壓開關(guān)柜、NVU12型真空斷路器和SLC014S5S-400真空接觸器組成,每臺機6kV廠用段分四段母線。F-C開關(guān)為2010年伊頓公司生產(chǎn)的SLC014S5S-400真空接觸器,額定操作電壓DC110V。
1 故障現(xiàn)象
2017年5月開始,15號、21號磨煤機電機開關(guān)、12號前置泵電機開關(guān)陸續(xù)出現(xiàn)在遠方合閘出現(xiàn)合閘失敗情況,過大概5分鐘后再次遠方啟動,合閘成功。
2 故障原因查找
2.1 開關(guān)本體檢查
①打開上述三臺開關(guān)柜體面板,發(fā)現(xiàn)輔助開關(guān)Q1合閘、分閘接點有有不同程度的燒焦痕跡,柜內(nèi)機構(gòu)檢查未發(fā)現(xiàn)異常,就地分合正常。后打開其余開關(guān)進行比對,發(fā)現(xiàn)都存在不同程度的燒焦痕跡,分析為運行年限增加,合閘節(jié)點接通時正常的氧化現(xiàn)象。
②伊頓開關(guān)廠家到廠后對限位模塊進行檢查,其中15號磨、12號前置泵開關(guān)扣契量稍小,21號磨扣契量正常,為防止出現(xiàn)扣契量不足引起開關(guān)合閘不保持現(xiàn)象,在廠家指導下對三臺開關(guān)扣契量進行調(diào)整。(因該開關(guān)在別廠出現(xiàn)開關(guān)合閘不保持缺陷,故到廠對其進行調(diào)整。)此原因不是合閘失敗的原因。
2.2 開關(guān)進行同期試驗
②在做21磨開關(guān)試驗時,為驗證輔助開關(guān)是否與開關(guān)機構(gòu)保持一致,特對輔助開關(guān)合閘、分閘時間進行測試:數(shù)據(jù)為合閘41ms分閘25.2ms,由數(shù)據(jù)可見,輔助開關(guān)與機構(gòu)保持一致。
③開關(guān)同期試驗各項數(shù)據(jù)合格。
2.3 開關(guān)保護試驗
①查詢SOE記錄,在DCS發(fā)出合閘指令時,DCS即收到“斷路器異常”報警,合閘脈沖2S被迫終止。針對此情況,進行故障模擬試驗。
②從開關(guān)柜將“斷路器異?!苯狱c拆除,遠方將開關(guān)分合,觀察開關(guān)狀態(tài)。(正常,無報警)
③斷開至DCS“合閘狀態(tài)”接點,短接“分閘狀態(tài)”接點,短接“斷路器異常”信號,控制開關(guān)置遠方位置,在DCS遠方合閘。
④DCS合閘同時,給出一個“斷路器異常”信號,觀察開關(guān)動作情況。(正常,盤前無報警,SOE有斷路器異常信號)(步驟③與步驟④合在一起試驗結(jié)果為合閘成功,盤前報“啟動失敗”報警)
⑤斷開綜保送入DCS合閘接點,由DCS發(fā)合閘指令,觀察開關(guān)狀態(tài)。(開關(guān)未合上,DCS未顯示“斷路器異?!毙盘枺?/p>
⑥經(jīng)過一系列模擬試驗,狀態(tài)正常,未能模擬出當時的故障狀態(tài)。
總結(jié):對開關(guān)本體及控制回路檢查未發(fā)現(xiàn)異常;電氣、熱控專業(yè)多次試驗,從開關(guān)綜保裝置模擬發(fā)出斷路器異常報警信號至DCS,開關(guān)合閘正常。
2.4 對SOE記錄進行分析
當開關(guān)收到合閘指令時,輔助接點切換存在40-50 ms的常開、常閉接點同時未到達位置的情況,此時綜保裝置會發(fā)出“斷路器異?!眻缶盘?,如果此時DCS掃描(周期為250ms)到報警信號,則會終止合閘脈沖(2s),開關(guān)合閘失敗,如果DCS未掃描到報警信號,則合閘成功;因綜保故障判斷周期為10s,故綜保不記錄此故障。
3 故障處理
為消除開關(guān)切換輔助接點切換時間與DCS掃描時間的問題,對開關(guān)合閘閉鎖信號邏輯進行修改,具體如下:將開關(guān)終止合閘信號閉鎖由0 s修改為1s,以躲過輔助接點切換時綜保發(fā)出的“斷路器異?!眻缶盘?。邏輯修改后,三臺開關(guān)運行正常,未發(fā)生開關(guān)遠方合閘不成功現(xiàn)象。故DCS邏輯中開關(guān)終止合閘信號時間短為合閘不成功根本原因。
4 結(jié)語
隨著開關(guān)運行年限的增加,開關(guān)陸續(xù)出現(xiàn)了不同的故障,在積極處理缺陷的同時,專業(yè)還需從維護保養(yǎng)方面進行想辦法,利用停機機會聯(lián)系廠家對開關(guān)進行整體維護保養(yǎng)一次,竭力保障設(shè)備的安全穩(wěn)定運行。