陳林

摘 要：市政工程項(xiàng)目中運(yùn)用混凝土路面施工技術(shù)進(jìn)行道路建設(shè)是比較重要的一個(gè)方面，這種混凝土路面施工技術(shù)的應(yīng)用確實(shí)具備著較為明顯的優(yōu)勢(shì)，能夠較好保障整體市政道路的后續(xù)通行質(zhì)量效果，應(yīng)該切實(shí)圍繞著市政混凝土路面施工技術(shù)的操作各環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)控制，提升施工質(zhì)量效果。本文就重點(diǎn)圍繞著市政混凝土路面施工技術(shù)在當(dāng)前具體工程中的應(yīng)用進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析論述，希望具備一定參考價(jià)值。

關(guān)鍵詞：市政道路；混凝土路面；施工技術(shù)

1 引言

隨著當(dāng)前我國(guó)城市的不斷發(fā)展，市政道路工程項(xiàng)目的施工建設(shè)越來(lái)越常見，這些市政道路工程項(xiàng)目的路面處理可以借助于混凝土施工技術(shù)手段來(lái)實(shí)現(xiàn)，混凝土路面施工技術(shù)的應(yīng)用確實(shí)能夠表現(xiàn)出較為理想的作用價(jià)值，應(yīng)該在未來(lái)市政道路工程項(xiàng)目建設(shè)中引起足夠重視。具體到市政混凝土路面施工技術(shù)手段的具體操作執(zhí)行中來(lái)看，其涉及到的內(nèi)容和流程相對(duì)而言比較復(fù)雜，也存在著較多的施工隱患和威脅，很容易導(dǎo)致市政混凝土路面施工出現(xiàn)質(zhì)量問題，如此也就需要切實(shí)圍繞著各個(gè)基本施工環(huán)節(jié)詳細(xì)監(jiān)管，確保施工規(guī)范可靠。

2 混凝土路面施工特點(diǎn)分析

市政道路工程項(xiàng)目施工建設(shè)中合理運(yùn)用混凝土路面施工是當(dāng)前比較常見的一種方式，這種混凝土路面施工技術(shù)手段的運(yùn)用能夠明顯體現(xiàn)出理想的實(shí)用性效果，有助于提升市政道路工程項(xiàng)目的整體應(yīng)用性能。結(jié)合混凝土路面施工技術(shù)手段的有效運(yùn)用，其并非僅僅采用混凝土材料進(jìn)行施工處理，其同樣也涉及到了鋼筋材料的有效運(yùn)用，只有確保鋼筋材料和混凝土材料能夠進(jìn)行有效結(jié)合，如此才能夠提升其整體性能，避免出現(xiàn)較大質(zhì)量缺損。

結(jié)合現(xiàn)階段市政道路工程中混凝土路面施工技術(shù)的有效運(yùn)用，雖然混凝土材料具備著較為理想的多方面應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，但是其在抗彎強(qiáng)度方面卻存在著一些較為明顯的不足和缺陷，很容易導(dǎo)致后續(xù)市政道路在應(yīng)用過程中出現(xiàn)沉降威脅，影響其安全通行效果?；诖?，在混凝土材料的應(yīng)用基礎(chǔ)上，合理編制鋼筋籠結(jié)構(gòu)，促使混凝土結(jié)構(gòu)能夠和鋼筋籠進(jìn)行較好結(jié)合，如此也就能夠表現(xiàn)出較為理想的整體強(qiáng)度，有助于維系后續(xù)市政混凝土路面的安全可靠通行。此外，對(duì)于市政道路工程項(xiàng)目中混凝土路面施工技術(shù)的運(yùn)用，其還能夠在耐磨性以及自身穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出明顯優(yōu)勢(shì)，這也是當(dāng)前混凝土路面施工技術(shù)得到較好推廣和普及的重要原因。雖然混凝土路面施工技術(shù)的運(yùn)用具備多方面的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，但是其同樣也存在著明顯的施工復(fù)雜性，不僅僅材料的選擇和應(yīng)用較為復(fù)雜，施工現(xiàn)場(chǎng)的很多操作也都需要進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，注重各個(gè)施工標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格落實(shí)，確保施工較為規(guī)范，如此才能夠在充分發(fā)揮各個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)價(jià)值，并且規(guī)避可能出現(xiàn)的各類隱患缺陷。

3 市政混凝土路面施工技術(shù)要點(diǎn)

3.1 嚴(yán)把原材料關(guān)

對(duì)于市政混凝土路面施工技術(shù)手段的有效運(yùn)用，切實(shí)做好原材料的把關(guān)控制是比較重要的一個(gè)基本條件，這也是提升混凝土材料應(yīng)用價(jià)值的重要內(nèi)容，如果混凝土原材料存在質(zhì)量缺陷，必然會(huì)導(dǎo)致混凝土材料的應(yīng)用性能受損。在混凝土原材料的把關(guān)控制中，其涉及到的原材料類型比較多，需要結(jié)合各個(gè)原材料的需求進(jìn)行嚴(yán)格控制，比如對(duì)于水泥材料的選擇，必須要注重對(duì)于化學(xué)性質(zhì)和物理性質(zhì)的嚴(yán)格檢測(cè)，并且審核質(zhì)保書，促使其在型號(hào)以及性能方面均符合后續(xù)混凝土路面施工技術(shù)的基本要求；對(duì)于砂的選擇控制同樣也需要研究其基本物理性能指標(biāo)，確保其能夠質(zhì)地堅(jiān)硬，并且不存在較為明顯的雜質(zhì)影響，細(xì)度模量也是考察的要點(diǎn)指標(biāo)，應(yīng)該促使其在2.5以上，為最終混凝土材料配置打好基礎(chǔ)；對(duì)于碎石的選擇控制應(yīng)該首先研究其級(jí)配是否較為合理，符合混凝土材料應(yīng)用需求，然后根據(jù)質(zhì)地堅(jiān)硬以及潔凈方面的要求進(jìn)行審查，確保其能夠在混合中表現(xiàn)出理想的強(qiáng)度提升作用，在碎石材料的含泥量方面進(jìn)行嚴(yán)格控制也是比較核心的一個(gè)重要指標(biāo)；結(jié)合不同市政工程路面施工需求以及外界環(huán)境的表現(xiàn)，同樣也應(yīng)該選擇較為合理的外加劑進(jìn)行合理運(yùn)用，促使其能夠形成較為理想的混凝土材料性能優(yōu)化效果，為后續(xù)施工操作打好基礎(chǔ)。

3.2 施工前準(zhǔn)備工作

對(duì)于市政混凝土路面施工技術(shù)手段的有效運(yùn)用，切實(shí)做好前期準(zhǔn)備工作同樣也是必不可少的重要內(nèi)容，這種施工前準(zhǔn)備工作的落實(shí)同樣需要首先圍繞著施工材料進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，應(yīng)該促使各類施工材料的混合較為恰當(dāng)，相互之間的配比較為標(biāo)準(zhǔn)，能夠形成最終較為理想的施工基礎(chǔ)條件，在攪拌過程中也需要進(jìn)行嚴(yán)格控制，避免出現(xiàn)混合不均勻問題。針對(duì)具體施工方案進(jìn)行詳細(xì)解讀同樣也是比較重要的一個(gè)方面，也需要重點(diǎn)圍繞著市政混凝土路面施工技術(shù)的需求進(jìn)行可行性分析，尤其是在后澆帶或者是澆筑方式的明確上，必須要進(jìn)行詳細(xì)探究，避免在后續(xù)施工落實(shí)中出現(xiàn)較為明顯的偏差問題。

3.3 模板安裝控制

在市政混凝土路面施工技術(shù)的有效應(yīng)用中，模板的安裝同樣也是比較重要的一環(huán)，其關(guān)系到后續(xù)混凝土材料的澆筑應(yīng)用效果，應(yīng)該引起施工人員的足夠重視。結(jié)合模板安裝方面的基本要求，其需要首先確保模板材料自身具備理想可靠性效果，能夠避免出現(xiàn)彎曲變形問題，進(jìn)行及時(shí)校正處理，并且能夠促使其在大小參數(shù)方面符合相關(guān)要求，避免和施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境出現(xiàn)明顯偏差。對(duì)于模板材料的具體安裝，應(yīng)該切實(shí)做好位置控制，嚴(yán)格按照放線位置進(jìn)行審查，保障固定牢固可靠，確保其能夠形成理想的穩(wěn)定性效果，避免和后續(xù)混凝土澆筑形成沖突，對(duì)于可能出現(xiàn)的跑?；蛘呤锹{問題進(jìn)行嚴(yán)格防控。

3.4 鋼筋籠安裝

市政混凝土路面施工技術(shù)的落實(shí)還需要把握好鋼筋籠的有效編制和安裝，促使其能夠和混凝土結(jié)構(gòu)較為匹配，能夠形成有效融合，發(fā)揮出較強(qiáng)的整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)化效果。鋼筋籠的安裝必須要到位，應(yīng)該結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行精確把關(guān)，避免出現(xiàn)鋼筋籠的錯(cuò)位，同樣也需要針對(duì)鋼筋籠進(jìn)行有效固定，避免其出現(xiàn)澆筑過程中的上浮等問題。

3.5 混凝土澆筑

在混凝土澆筑處理過程中，切實(shí)做好相應(yīng)把關(guān)控制同樣必不可少，其需要做好整體規(guī)劃，確保其澆筑能夠較為充分流暢，避免可能出現(xiàn)的混凝土供應(yīng)中斷問題，對(duì)于混凝土材料澆筑過程中的振搗處理也需要較為規(guī)范可靠，能夠避免混凝土材料出現(xiàn)明顯離析問題，并且隨之釋放出內(nèi)部產(chǎn)生的大量熱能，有效規(guī)避混凝土澆筑裂縫威脅的出現(xiàn)。在澆筑過程中還需要把握好施工縫的處理，促使其能夠發(fā)揮應(yīng)有作用，避免形成較大的混凝土結(jié)構(gòu)形變威脅。

3.6 混凝土路面養(yǎng)護(hù)

混凝土澆筑完成后，圍繞著市政混凝土路面進(jìn)行有效養(yǎng)護(hù)處理同樣也是比較重要的一環(huán)，其需要切實(shí)圍繞著混凝土路面狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整，采取灑水或者是覆蓋等方式，保障其溫度以及濕度較為合理，降低出現(xiàn)后續(xù)混凝土路面裂縫的幾率。

4 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，對(duì)于市政混凝土路面施工技術(shù)手段的有效運(yùn)用，其優(yōu)勢(shì)較為明顯，為了更好提升其作用價(jià)值，必須要切實(shí)把握好各個(gè)基本操作環(huán)節(jié)，從前期材料準(zhǔn)備入手，到最終的施工養(yǎng)護(hù)，都需要進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，重點(diǎn)規(guī)避可能形成的各類隱患威脅。

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