施炳華

摘要：當前國內(nèi)很多項目常常由于當?shù)仉娏π袠I(yè)還不是很發(fā)達，加上電網(wǎng)設(shè)備老化陳舊時有出現(xiàn)故障，特別對于特殊行業(yè)有使用柴油發(fā)電機組，涵閘需要備用紫油發(fā)電機就是其中之一。本文結(jié)合某水閘柴油發(fā)電機實際管理經(jīng)驗，對柴油發(fā)電機組的使用管理、日常維護保養(yǎng)進行分析，以期為保障其長期使用提供參考。

關(guān)鍵詞：柴油發(fā)電機組;選型;使用;故障;處理

1?引言

本文筆者結(jié)合某水閘柴油發(fā)電機的實際管理經(jīng)驗，對柴油發(fā)電機組的選型、保養(yǎng)、故障快速處理進行分析，希望能為柴油發(fā)電機組的長期使用提供有益參考。

2?柴油機組選型

在柴油發(fā)電機組的使用管理中，選擇合適的發(fā)電機組是設(shè)備正常運行的前提。柴油發(fā)電機組型號種類比較多，需要我們根據(jù)現(xiàn)場工作條件來進行合理選擇。

（1）功率合適。根據(jù)使用負載來選用功率合適的柴油機組。發(fā)電機組能夠在24h之內(nèi)連續(xù)使用的最大功率我們稱之為連續(xù)功率。負載不能大于發(fā)電機組連續(xù)功率，這就要求我們根據(jù)使用負載合理預(yù)留足夠的功率。但連續(xù)功率也不應(yīng)比負載大太多，太大的情況下發(fā)電機長期處于小負荷工況下運行，燃油不能很好地燃燒，容易形成積碳，造成活塞環(huán)卡死等故障。

（2）靜音與否。靜音型柴油機組是指在發(fā)電機外安裝有一個隔音的外殼，里面安裝隔音材料?？筛鶕?jù)使用環(huán)境進行選擇，當需要把發(fā)電機組安放在離居住地比較近的地方時，需選用靜音型。在選用靜音型發(fā)電機組時應(yīng)注意隔音材料要耐高溫、阻燃、安裝牢固，并且外殼鐵皮應(yīng)當足夠結(jié)實，不與機體共振產(chǎn)生二次噪音，否則達不到靜音效果。

3?柴油發(fā)電機組正確使用

正確使用是柴油發(fā)電機組長期正常工作的基礎(chǔ)，其中包括合理搭建系統(tǒng)和正確操作機組。

（1）機房的合理搭建。好的機房能夠為柴油機組提供良好的運行環(huán)境，為其長期運行打下良好基礎(chǔ)。機組在機房內(nèi)的位置，除水箱一側(cè)外，與機房周圍的距離不應(yīng)小于1.5m，以利于操作、維護管理與檢修。機房頂?shù)綑C組的距離不應(yīng)小于1.5m，通常要求最小不低于4.5m，這樣利于散熱和檢修吊裝。柴油機組要選擇地勢比較高的地方停放，防止水淹。通?；A(chǔ)高出地面，并且有排污溝以及電纜通道。

（2）三相供電的合理配載。發(fā)電機組的功率是平均分配到三相中的每一相的，個別為了節(jié)省電纜只接一相，會造成機組單相過載而燒毀。

（3）燃油箱與燃油管道的安裝。燃油箱一般使用鋼板沖壓焊接而成。由于柴油在常溫下很難蒸發(fā)，一般不設(shè)置蒸汽閥。箱體開有與大氣平衡的通氣孔，并在蓋內(nèi)加裝空氣濾芯，濾除空氣的灰塵雜質(zhì)。燃油管道一般要求安裝在離油箱底部至少100mm的位置，以免沉淀物和水被吸入發(fā)電機。燃油管道不要使用鍍鋅管，柴油中的硫會與鋅產(chǎn)生硫化鋅沉淀物。多臺機組共用一個油箱時，需要給每臺機組設(shè)立單獨的燃油閥，長期不啟動時應(yīng)關(guān)閉燃油總閥。

（4）配備專人管理。柴油發(fā)電機組是一種集機械、電氣、自動控制于一體的設(shè)備，相對比較復(fù)雜，需要相關(guān)的機械、電氣知識才能正確維護，所以有必要對操作人員進行培訓(xùn)。培訓(xùn)的內(nèi)容應(yīng)當包括發(fā)電機原理、自動保護、機組保養(yǎng)方面的知識。

（5）柴油機組保養(yǎng)。維護保養(yǎng)是使用管理的一項重要工作，是設(shè)備長期正常運行的基礎(chǔ)。①?做好保養(yǎng)計劃。應(yīng)當根據(jù)每臺發(fā)電機組的使用強度提前做好保養(yǎng)計劃，根據(jù)現(xiàn)場施工使用情況合理安排時間保養(yǎng)。②?更換保養(yǎng)件。保養(yǎng)件要及時正確地更換，良好的保養(yǎng)能夠延長機械的壽命，降低運行成本。例如機油的更換需要嚴格按照規(guī)定進行，在規(guī)定周期內(nèi)更換能夠保持機油的潤滑度和清潔度。潤滑油種類很多，如柴機油、液壓油、齒輪油等，維護人員應(yīng)掌握油類的基本知識，在保養(yǎng)時正確地選擇潤滑油。③?清潔保養(yǎng)。發(fā)電機組正常運行會產(chǎn)生大量的熱，多余的熱量通過水箱散發(fā)，當水箱有較多灰塵時，熱量聚集會引起發(fā)電機過熱，造成故障。機體上的油漬也會加速橡膠的老化，致使電線絕緣層脫落、短路，引起電氣故障。干凈的機體便于我們及早發(fā)現(xiàn)故障，比如某處滲油、螺栓松動等，所以機組的清潔處理是一項重要的保養(yǎng)工作。

4?柴油發(fā)電機組故障快速處理

柴油發(fā)電機組故障的原因通常是多方面因素造成的，不同故障表現(xiàn)出不同的現(xiàn)象，要排除故障，必須先查明故障的原因，在實踐中通過看、聽、摸、嗅等感覺，來發(fā)現(xiàn)柴油機異常的表現(xiàn)，從而發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，消除故障。故障多種多樣，總的來說可分為機械故障和電氣故障2類，正確區(qū)分故障種類是快速處理的關(guān)鍵。常見故障有以下幾種：

4.1?水溫高

水溫高是一種常見故障，有假水溫高和真水溫高之分。假水溫高并不是真正的冷卻液溫度高，而是儀表錯誤地指示溫度高，比如傳感器誤差大、線頭松動、儀表失靈等。真水溫高是指冷卻液溫度超過規(guī)定水溫范圍，這一般是機械故障，通常是皮帶松動，冷卻風(fēng)力不足;水箱通氣網(wǎng)孔堵塞，散熱不良;水泵故障，水循環(huán)不好;機房設(shè)計不合理，空氣對流不暢等原因造成。機械故障需要我們根據(jù)故障現(xiàn)象逐個去排除。

4.2?功率不足，帶載熄火

達不到額定功率也是使用中的一種常見故障。功率不足會造成發(fā)電機過載憋車熄火。這類故障往往具有偶發(fā)性，常在用電高峰期時發(fā)生，但重新啟動發(fā)電機后故障又不會重復(fù)出現(xiàn)，所以其往往沒能得到足夠重視，也不易察覺，等到故障更加頻繁后才能處理。造成這類故障的原因比較多，比較常見的有柴油濾芯過臟，引起堵塞，開始輕微堵塞時偶爾停機，隨著堵塞加重，停機也越來越頻繁，這是柴油濾芯堵塞的一個重要表現(xiàn)，這通常是因為維護人員保養(yǎng)不及時造成的;油管漏氣有空氣進入柴油中也會造成發(fā)電機功率不足、功率不穩(wěn);發(fā)電機嚴重磨損，功率嚴重下降也會導(dǎo)致功率不足停機，其往往伴隨發(fā)電機串氣比較大、排氣冒黑煙嚴重等現(xiàn)象。

4.3?電壓不穩(wěn)

電壓不穩(wěn)，可以從頻率波動開始檢查。頻率波動可以從頻率表擺動或發(fā)電機聲音的波動作判斷，轉(zhuǎn)速的波動會造成頻率波動。由負載引起的發(fā)電機轉(zhuǎn)速波動是無規(guī)律的，沒有固定的周期。發(fā)電機自身原因引起的轉(zhuǎn)速波動往往有一定的周期，出現(xiàn)這種周期性波動一般問題出在發(fā)電機油泵調(diào)速器上，我們需要檢查調(diào)速器是否工作正常。對于電子調(diào)速器，有可能是由于參數(shù)設(shè)定不正確引起電路振蕩造成，需要把電路的增益電位器降低些。排除了發(fā)電機轉(zhuǎn)速原因，電壓不穩(wěn)定也有可能是由于AVR電壓調(diào)節(jié)模塊出現(xiàn)故障，需檢查相關(guān)接頭是否松動，或者用替換法進行排除。

5?結(jié)語

柴油發(fā)電機組的故障并不是十分復(fù)雜，只要我們了解其工作原理，處理故障后善于總結(jié)，平時多注意觀察，就能很快找到故障部位，快速排除故障。本文總結(jié)了一些柴油發(fā)電機組的使用管理、日常維護保養(yǎng)經(jīng)驗，希望能為柴油發(fā)電機組的長期使用提供一些參考，或為國內(nèi)外項目發(fā)電機組的運用提供一點借鑒。

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（作者身份證號碼：320919197102155472）