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        市政道路橋梁質(zhì)量病害防治的策略探討

        2018-10-21 20:43:34韓立武
        關(guān)鍵詞:對(duì)策

        韓立武

        摘要:新時(shí)期,道路橋梁如果能夠保持通暢,那將非常有利于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展。然而,現(xiàn)如今道路橋梁在質(zhì)量上存在的病害問(wèn)題非常嚴(yán)重,一方面阻礙城市更好的發(fā)展,另一方面也對(duì)人們生命安全構(gòu)成了一定的威脅。要想讓城市的交通更加的通暢,對(duì)道路橋梁在質(zhì)量上存在的問(wèn)題加以解決的工作是刻不容緩的。

        關(guān)鍵詞:道路橋梁;質(zhì)量病害;對(duì)策

        隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國(guó)城市建設(shè)事業(yè)有了很大的進(jìn)步,市政道路的建設(shè)條件和質(zhì)量有了很大的改善。但是有些工程在投入使用之后,也會(huì)出現(xiàn)很多的質(zhì)量方面的問(wèn)題,道路一旦出現(xiàn)了質(zhì)量方面的問(wèn)題,不僅會(huì)影響市民們的正常生活和工作,還會(huì)造成政府資源的浪費(fèi)。因此在市政道路建設(shè)方面,我們應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)市政道路質(zhì)量的監(jiān)督,采用科學(xué)的管理方法,保證市政道路的施工質(zhì)量和使用質(zhì)量。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提升了人民的生活水平和質(zhì)量,同時(shí)也加速市政道路建設(shè)的規(guī)模。隨著市政道路建設(shè)規(guī)模的不斷增大,也出現(xiàn)了一些質(zhì)量方面的問(wèn)題,只有從技術(shù)和管理方面將這些問(wèn)題徹底解決,才能提升市政道路建設(shè)的質(zhì)量。首先我們需要了解市政道路施工特點(diǎn),只有這樣我們才能對(duì)癥下藥,解決問(wèn)題。

        1? 分析道路橋梁在質(zhì)量上的病害

        1.1? 路面有裂痕出現(xiàn)

        長(zhǎng)期使用道路橋梁就會(huì)使得其產(chǎn)生裂痕,這些裂痕嚴(yán)重影響了道路橋梁的安全性,威脅著人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。這些裂痕產(chǎn)生原因主要有以下幾個(gè)方面。(1)由于車(chē)輛超載造成裂痕?,F(xiàn)今,許多貨運(yùn)車(chē)輛為了追求經(jīng)濟(jì)利益,過(guò)量運(yùn)載貨物,在行駛的過(guò)程中便對(duì)道路橋梁造成傷害,擠壓路面,形成裂痕。(2)由于溫度的變化造成裂痕。現(xiàn)在的道路橋梁多為鋼筋混凝土澆筑而成,為半剛性結(jié)構(gòu),強(qiáng)度高,密度大。但是韌性不足,當(dāng)溫度變化較大的時(shí)候路面的膨脹與壓縮就會(huì)非常明顯,久而久之,裂縫的數(shù)量就會(huì)不斷增多。(3)對(duì)時(shí)間未進(jìn)行合理的規(guī)劃導(dǎo)致了裂痕產(chǎn)生。初期對(duì)混凝土加以澆筑時(shí),如果沒(méi)有對(duì)時(shí)間進(jìn)行合理的把握,就會(huì)導(dǎo)致裂痕的出現(xiàn)。(4)對(duì)混凝土采用了不合理的配比方式就會(huì)導(dǎo)致裂痕的出現(xiàn)。制作混凝土?xí)r,如果未對(duì)物料進(jìn)行合理的配比就極易導(dǎo)致裂痕的出現(xiàn)。(5)修繕工作的不到位會(huì)使得裂痕不斷變大。如果道路橋梁出現(xiàn)裂痕而未及時(shí)的加以修繕時(shí),在裂痕里存在的積水在低溫時(shí)就會(huì)結(jié)冰從而膨脹,這樣裂痕就會(huì)逐漸變大。

        1.2? 地基不實(shí)

        在對(duì)道路橋梁進(jìn)行建設(shè)的過(guò)程中,地基扮演著十分重要的角色,所以地基一定要夯實(shí)。如果地基不實(shí),那么就非常容易造成沉降,這對(duì)道路橋梁的危害十分巨大,可能會(huì)使道路橋梁出現(xiàn)裂痕,甚至有可能使道路橋梁整個(gè)坍塌。道路橋梁產(chǎn)生沉降現(xiàn)象的原因有以下幾個(gè)方面。第一,道路橋梁的建設(shè)必須要符合當(dāng)?shù)赝寥赖恼鎸?shí)情況,因此工程地質(zhì)報(bào)告對(duì)于道路橋梁的建設(shè)十分重要,如果勘探地質(zhì)土壤情況不真實(shí),或者不合理的工程設(shè)計(jì),就會(huì)產(chǎn)生地基沉降現(xiàn)象。第二,由于沒(méi)有嚴(yán)格按照工程規(guī)劃進(jìn)行施工造成沉降現(xiàn)象。道路橋梁的建設(shè)過(guò)程中必須嚴(yán)格按照工程規(guī)劃一步一步實(shí)施,如果沒(méi)有按照工程規(guī)劃進(jìn)行,產(chǎn)生偷工減料情況,就會(huì)使地基產(chǎn)生沉降現(xiàn)象。第三,由于周?chē)こ痰慕ㄔO(shè)產(chǎn)生地基沉降現(xiàn)象。

        1.3? 沖刷、腐蝕

        道路橋梁在建成之后肯定會(huì)受到?jīng)_刷或者腐蝕,沖刷以及腐蝕會(huì)嚴(yán)重?fù)p害道路橋梁本身的質(zhì)量。(1)道路橋梁建成受到雨水的沖刷后,表面會(huì)被腐蝕,雨水會(huì)順其自然的滲入其中,遇到低溫的環(huán)境會(huì)結(jié)冰進(jìn)而膨脹,這樣就導(dǎo)致了裂痕的出現(xiàn);遇到高溫的環(huán)境,會(huì)融化,反復(fù)的結(jié)冰與融化會(huì)使得裂痕不斷增大。(2)道路橋梁受到洪水的沖刷之后,承受力會(huì)大大下降,從而導(dǎo)致道路橋梁在外力的壓迫下會(huì)出現(xiàn)裂痕,嚴(yán)重的話可能會(huì)坍塌。(3)風(fēng)化作用會(huì)嚴(yán)重破壞道路橋梁。在空氣里彌漫的CO2會(huì)對(duì)其水泥結(jié)構(gòu)進(jìn)行腐蝕,即碳化作用,最開(kāi)始是水泥被碳化,之后CO2會(huì)進(jìn)一步腐蝕道路橋梁的鋼筋結(jié)構(gòu),使鋼筋銹蝕。

        1.4? 道路橋梁施工材料存在問(wèn)題

        道路橋梁在施工建設(shè)的過(guò)程中會(huì)因?yàn)槿藶橐蛩囟嬖趩?wèn)題。第一,施工者可能因?yàn)閭€(gè)人利益因素而偷工減料,使建筑材料不實(shí),進(jìn)而使道路橋梁容易收到破壞。第二,在混凝土的澆筑過(guò)程中,可能由于操作失誤使道路橋梁產(chǎn)生氣泡,空洞等,這是道路橋梁極大的安全隱患。第三,道路橋梁的原材料配比不當(dāng)也可能產(chǎn)生質(zhì)量病害。

        2? 市政道路橋梁防治對(duì)策

        2.1? 針對(duì)道路橋梁路面出現(xiàn)裂痕的對(duì)策

        針對(duì)道路橋梁路面容易出現(xiàn)裂痕的問(wèn)題,我們應(yīng)該從以下幾個(gè)方面入手。第一,加強(qiáng)對(duì)過(guò)往車(chē)輛的檢查,嚴(yán)格控制超載車(chē)輛,防止超載車(chē)輛過(guò)路。第二,針對(duì)道路橋梁建設(shè)開(kāi)發(fā)新型材料,使其受溫度的影響減小,并優(yōu)化道路橋梁的設(shè)計(jì)方案。第三,合理規(guī)劃道路施工的過(guò)程,加強(qiáng)時(shí)間管理,嚴(yán)格控制時(shí)間。第四,優(yōu)化混凝土各物料的配比,并認(rèn)真培訓(xùn)施工人員,讓施工人員熟記各物料之間的比例。第五,加強(qiáng)對(duì)道路橋梁的修繕維修工作,及時(shí)處理裂縫中的異物和積水,并立即進(jìn)行修補(bǔ)工作。

        2.2? 針對(duì)道路橋梁地基不實(shí)的對(duì)策

        道路橋梁地基不實(shí)所帶來(lái)的后果非常嚴(yán)重,針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,有以下幾個(gè)對(duì)策。第一,應(yīng)當(dāng)認(rèn)真負(fù)責(zé)的對(duì)當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)土壤情況進(jìn)行考察、分析、研究,并出具具體的考察報(bào)告,以供參考,然后根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)土壤情況合理的進(jìn)行道路橋梁施工建設(shè),在需要的地方設(shè)置沉降縫。第二,加強(qiáng)監(jiān)督,注重管理。加強(qiáng)對(duì)道路橋梁施工過(guò)程的監(jiān)督管理,保證嚴(yán)格按照工程規(guī)劃進(jìn)行施工,堅(jiān)決杜絕偷工減料的情況發(fā)生。第三,政府有關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)主要道路橋梁周?chē)┕すこ痰谋O(jiān)管,防止周?chē)┕すこ虒?duì)道路橋梁地基的破壞。

        2.3? 針對(duì)沖刷、腐蝕現(xiàn)象的對(duì)策

        沖刷、腐蝕現(xiàn)象對(duì)道路橋梁的危害在短時(shí)間內(nèi)不易顯現(xiàn),但是長(zhǎng)時(shí)間作用的危害也是無(wú)窮的,因此我們應(yīng)當(dāng)重視這方面的問(wèn)題。首先,應(yīng)該改進(jìn)道路橋梁的施工材料,采用透水性較好的材料,使雨水不易留存在道路橋梁中。其次,采用透水性良好的材料也可以減輕洪水沖刷對(duì)道路橋梁的危害,同時(shí),設(shè)計(jì)新式的道路橋梁結(jié)構(gòu),使其耐受力更強(qiáng)。最后,針對(duì)二氧化碳對(duì)道路橋梁的碳化作用,我們可以把適量的緩蝕劑在配置混凝土的時(shí)候加入其中,經(jīng)過(guò)對(duì)緩蝕劑進(jìn)行的不斷改善,如今緩蝕劑有著非常明顯的效果,基本上能夠保證道路橋梁免于遭受腐蝕。

        2.4? 針對(duì)材料問(wèn)題的對(duì)策

        在應(yīng)對(duì)材料問(wèn)題上,我們應(yīng)該:(1)加大進(jìn)行監(jiān)管的力度,提高建筑施工人員整體素質(zhì),施工人員應(yīng)該明確道路橋梁對(duì)于民眾安全所起到的作用。(2)注重為施工人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)性的培訓(xùn),幫助這些施工人員提升自己的技術(shù)水平。(3)對(duì)施工人員開(kāi)展原料配比方面的培訓(xùn),幫助這些施工人員對(duì)原料配比進(jìn)行熟練的掌握,必要時(shí)可以組織抽查。

        3? 結(jié)語(yǔ)

        交通運(yùn)輸對(duì)于國(guó)家而言是至關(guān)重要的,其對(duì)于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著一定的促進(jìn)作用。而交通運(yùn)輸中的道路以及橋梁又處于基礎(chǔ)性的位置。所以,我們應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注道路以及橋梁,因?yàn)槠渲苯雨P(guān)系著我國(guó)的發(fā)展。深入分析研究道路橋梁質(zhì)量的病害并提出相應(yīng)的對(duì)策是十分必要的。只要我們真正認(rèn)識(shí)到道路橋梁裂痕出現(xiàn)的原因,地基不實(shí)的原因,沖刷、腐蝕現(xiàn)象的作用機(jī)理,以及材料存在的問(wèn)題,并及時(shí)運(yùn)用適當(dāng)?shù)膶?duì)策解決這些問(wèn)題,那么道路橋梁質(zhì)量病害的防治成果就會(huì)更加顯著,我們國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也會(huì)越來(lái)越快,國(guó)家實(shí)力也會(huì)越來(lái)越強(qiáng)。

        參考文獻(xiàn):

        [1] 王歡.城市道路橋梁質(zhì)量通病的分析與預(yù)防.《城市建設(shè)理論研究(電子版)》.2015年16期

        [2] 吳開(kāi)印.城市道路橋梁質(zhì)量通病的分析與預(yù)防 .《城市建設(shè)理論研究(電子版)》.2015年26期

        (作者身份證號(hào):320705197301300012)

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