侯黎黎　王云成

摘要：本文從當(dāng)前橋式起重機(jī)安全檢測技術(shù)的發(fā)展需要與現(xiàn)實(shí)情況出發(fā)，針對安全檢測技術(shù)中存在的缺陷與安全隱患進(jìn)行了細(xì)致的分析與研究，并提出了具有科學(xué)性與可行性的發(fā)展策略與改革意見，有利于不斷提升橋式起重機(jī)的安全檢測技術(shù)，有效的減少橋式起重機(jī)運(yùn)行過程中存在的安全隱患，提升橋式起重機(jī)的工作效率。

關(guān)鍵詞：橋式起重機(jī)設(shè)備;安全檢測技術(shù);具體應(yīng)用措施

隨著社會主義市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展進(jìn)步，我國的工業(yè)機(jī)械化水平也在不斷的提升，橋式起重機(jī)在工業(yè)機(jī)械化生產(chǎn)過程中得到了非常廣泛的應(yīng)用。但是我國當(dāng)前橋式起重機(jī)在應(yīng)用過程中存在著比較嚴(yán)重的問題與缺陷，很容易引發(fā)安全事故或是降低整個(gè)工業(yè)生產(chǎn)活動的生產(chǎn)效率。當(dāng)前如何有效的提升對于橋式起重機(jī)的安全檢測技術(shù)成為社會各界關(guān)注的重點(diǎn)問題。

1我國橋式起重機(jī)安全檢測技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀

我國對于橋式起重機(jī)的安全檢測技術(shù)發(fā)展較晚，從上世紀(jì)70年代才剛剛開始起步，對于其他工業(yè)機(jī)械化發(fā)展水平比較高的國家來說起步相對較晚，在具體的安全檢測技術(shù)與檢測經(jīng)驗(yàn)方面都存在著明顯的缺陷與不足。我國的橋式起重機(jī)安全檢測方法主要有兩種，分別是早期檢測法與光學(xué)檢測法。但是這兩種檢測方法都存在著非常明顯的缺陷，檢測單位與具體施工人員無法準(zhǔn)確的檢測出橋式起重機(jī)中存在的安全隱患，不利于提升橋式起重機(jī)的生產(chǎn)效率，無法有效推動工業(yè)生產(chǎn)活動的快速健康發(fā)展與轉(zhuǎn)型升級。

2橋式起重機(jī)的安全檢測技術(shù)

2.1早期檢測法

早期檢測法是工業(yè)機(jī)械化建設(shè)部門對橋式起重機(jī)進(jìn)行安全檢測活動中最早使用的安全檢測技術(shù)。在這項(xiàng)檢測技術(shù)中拉鋼絲法以及水準(zhǔn)儀法是關(guān)鍵的環(huán)節(jié)與重要步驟。這種檢測方法的主要對象是橋式起重機(jī)的主梁，會對主梁的拱度、行走的半徑誤差以及主梁最大承載力數(shù)據(jù)信息進(jìn)行充分的收集處理，通過后續(xù)智能檢測系統(tǒng)的有效分析來判斷橋式起重機(jī)的主梁是否存在安全隱患，并以此作為憑據(jù)來安排相應(yīng)的作業(yè)任務(wù)。但是這種監(jiān)測技術(shù)存在的最明顯的安全隱患就是需要利用大量的人力資源，很容易引發(fā)安全事故。因?yàn)檫@種檢測技術(shù)很依賴一線施工檢測人員的手動操作，需要人工讀取數(shù)據(jù)，在智能信息化方面的發(fā)展較為緩慢，這種數(shù)據(jù)采集方法不僅會使一線施工檢測人員處于危險(xiǎn)之中，很容易出現(xiàn)墜落事故，而且也容易造成數(shù)據(jù)參數(shù)方面的誤差，從而影響施工檢修單位對于橋式起重機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的判斷，對橋式起重機(jī)的正常運(yùn)行造成影響，從而延緩建設(shè)工程的順利推進(jìn)與有效開展。正是由于這種檢測方法存在的安全隱患與技術(shù)缺失，才使得這項(xiàng)針對橋式起重機(jī)的安全檢測技術(shù)并沒有得到非常廣泛的應(yīng)用，在新式安全檢測技術(shù)出現(xiàn)之后，這種安全檢測技術(shù)就被市場迅速的淘汰了。這種針對橋式起重機(jī)的安全檢測技術(shù)雖然可以在一定程度上檢測出設(shè)備運(yùn)行過程中的安全隱患，但是它自身所忽略掉的數(shù)據(jù)信息更多，已經(jīng)嚴(yán)重的影響了工業(yè)的發(fā)展進(jìn)步與轉(zhuǎn)型升級。

2.2光學(xué)儀器檢測技術(shù)

這項(xiàng)針對橋式起重機(jī)的安全檢測技術(shù)是對早期安全檢測技術(shù)的發(fā)展與補(bǔ)充。這項(xiàng)針對橋式起重機(jī)的安全檢測技術(shù)將經(jīng)緯儀、測距儀等光學(xué)儀器充分應(yīng)用到了實(shí)踐環(huán)節(jié)中，通過這些精密的光學(xué)檢測儀器來進(jìn)行數(shù)據(jù)信息的收集與處理，對橋式起重機(jī)進(jìn)行充分的安全檢測，充分的判斷橋式起重機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，不斷提升橋式起重機(jī)的運(yùn)行效率，促進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展進(jìn)步與轉(zhuǎn)型升級。這項(xiàng)檢測技術(shù)主要是利用后期的數(shù)學(xué)建模來分析橋式起重機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，分析橋式起重機(jī)可能會出現(xiàn)的安全隱患。這項(xiàng)安全檢測技術(shù)與早期檢測技術(shù)相比雖然在一定程度上有了提升，但是還是不能完全解決人工數(shù)據(jù)采集工作所造成的的誤差，也不能在最大程度上提升數(shù)據(jù)收集的精度，只是有了部分的提升，并不能在根本上解決問題。再加之光學(xué)檢測儀器在使用過程中的程序比較復(fù)雜，往往需要進(jìn)行多次的測量活動才可以最終確認(rèn)數(shù)據(jù)信息，這無疑會嚴(yán)重加大安全檢測技術(shù)的操作難度，不利于降低橋式起重機(jī)運(yùn)行過程中的安全隱患，也不利于促進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)活動的發(fā)展進(jìn)步。

3橋式起重機(jī)安全檢測技術(shù)的發(fā)展優(yōu)化

3.1不斷提升安全檢測意識，提升員工素質(zhì)

這項(xiàng)措施主要是針對安全檢測施工人員來進(jìn)行的。施工企業(yè)需要對單位內(nèi)部的安全檢測人員進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)，不斷提升安全檢測人員對于橋式起重機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的敏感意識，充分重視橋式起重機(jī)運(yùn)行過程中展現(xiàn)出的各種細(xì)節(jié)，不斷提升自身的安全檢測意識，根據(jù)實(shí)際的運(yùn)行狀況與發(fā)展情況對安全檢測計(jì)劃進(jìn)行靈活的調(diào)整，不斷找到安全檢測技術(shù)與檢測方法中存在的缺陷與不足。此外，施工單位還應(yīng)該針對安全檢測人員建立更加嚴(yán)格的考核制度與選拔制度，保證安全檢測技術(shù)施工人員的專業(yè)素質(zhì)可以符合實(shí)際工作的需要。此外，施工單位還應(yīng)該針對建立健全具體的監(jiān)督管理制度，保證針對橋式起重機(jī)的安全檢測技術(shù)可以得到順利的推進(jìn)與有效的開展，促進(jìn)各種工業(yè)生產(chǎn)活動的健康發(fā)展與轉(zhuǎn)型升級。

3.2橋式起重機(jī)安全檢測技術(shù)的發(fā)展方向

橋式起重機(jī)安全檢測技術(shù)是向著智能化與網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展的。在這個(gè)發(fā)展過程中會逐漸的減少人工的使用，降低人工數(shù)據(jù)收集各種所占的比例，不斷提升數(shù)據(jù)采集的機(jī)械化水平，提升數(shù)據(jù)參數(shù)收集處理的準(zhǔn)確性，保證安全檢測人員可以根據(jù)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)信息對橋式起重機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)做出準(zhǔn)確的判斷，不斷降低橋式起重機(jī)運(yùn)行過程中的安全隱患，促進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)的快速健康發(fā)展與轉(zhuǎn)型升級。通過這種方式可以有效的降低安全檢測工作中出現(xiàn)的誤差，不斷提升安全檢測技術(shù)的準(zhǔn)確性，促進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)活動的快速健康發(fā)展與轉(zhuǎn)型升級，充分的保證橋式起重機(jī)生產(chǎn)設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)中的正常運(yùn)行與有效推進(jìn)。

4小結(jié)

本文從當(dāng)前橋式起重機(jī)安全檢測技術(shù)的發(fā)展需要與現(xiàn)實(shí)狀況出發(fā)，針對其中存在的缺陷與問題進(jìn)行了細(xì)致的分析與研究，并針對早期檢測技術(shù)與光學(xué)儀器檢測技術(shù)進(jìn)行了深入的剖析，提出了不斷提升安全檢測意識，提升員工素質(zhì);橋式起重機(jī)安全檢測技術(shù)的發(fā)展方向等具有科學(xué)性與可行性的解決措施，有利于不斷提升橋式起重機(jī)運(yùn)行過程中的穩(wěn)定性，降低橋式起重機(jī)運(yùn)行過程中的安全隱患，不斷推進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)活動的快速健康發(fā)展與轉(zhuǎn)型升級。

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（作者單位：1大連渤海起重機(jī)器股份有限公司;2大連渤海起重機(jī)器股份有限公司）