劉凱慶

摘 要：在公路工程迅速發(fā)展的今天，監(jiān)理工作顯尤為重要。監(jiān)理的質(zhì)量涉及到工程設(shè)計(jì)、工程進(jìn)度和費(fèi)用以及國家和人民的更多利益，因此在公路工程監(jiān)理方面一定做到科學(xué)把關(guān)是當(dāng)前的首要任務(wù)。本人結(jié)合近年來在公路工程上的監(jiān)理工作的經(jīng)歷，就加強(qiáng)公路工程監(jiān)理方面淺談一些個(gè)人之見。

關(guān)鍵詞：公路；監(jiān)理；質(zhì)量；策略

在公路工程建設(shè)中，工程監(jiān)理對工程質(zhì)量的控制所發(fā)揮的作用越來越大。這就要求公路建設(shè)企業(yè)必須嚴(yán)格工程質(zhì)量監(jiān)督，確保工程質(zhì)量。

一、工程監(jiān)理的作用

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，公路建設(shè)也隨之加快，公路監(jiān)理逐漸成為公路工程項(xiàng)目非常重要的環(huán)節(jié)，起到越來越重要的作用。 （1）為我國交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)提供了有力保障。近年來，我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展迅速，規(guī)模不斷擴(kuò)大，其中監(jiān)理制度的建立、完善與推行在保證工程項(xiàng)目保質(zhì)保量完成中發(fā)揮著重要的作用。公路工程監(jiān)理人員以“嚴(yán)格監(jiān)理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，公正科學(xué)，廉潔自律”為行為規(guī)范，對各類公路工程項(xiàng)目進(jìn)行了科學(xué)、嚴(yán)格的監(jiān)督，在保障工程建設(shè)項(xiàng)目在可控的狀態(tài)下順利實(shí)施的同時(shí)，還與投資方、勘察、工程設(shè)計(jì)、施工等多方工作人員共同協(xié)作，有力的促進(jìn)了我國交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)的快速、健康發(fā)展。（2） 通過公路工程監(jiān)理質(zhì)量控制可以控制工程質(zhì)量，進(jìn)一步促進(jìn)和完善施工單位的質(zhì)量保障體系。監(jiān)理單位通過在公路施工現(xiàn)場設(shè)立監(jiān)理項(xiàng)目部，采用旁站、巡視、平行檢查等方式對公路施工各個(gè)環(huán)節(jié)、工序進(jìn)行檢查，促使施工單位嚴(yán)格按照施工方案、技術(shù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工，從而保證工程質(zhì)量。

二、理質(zhì)量控制的基本流程

1.監(jiān)理

通常來講，施工單位在工程開工時(shí)，要獲得兩方面的認(rèn)可。一是要充分做好前期準(zhǔn)備工作，并向有關(guān)部門提交工程項(xiàng)目開工的書面申請。二是監(jiān)理單位要負(fù)責(zé)審查和簽認(rèn)施工單位提交的原材料的質(zhì)量和實(shí)驗(yàn)合格報(bào)告等重要資料，獲得監(jiān)理單位簽認(rèn)的開工命令后，施工單位方能組織施工

2.監(jiān)理

中期監(jiān)理是公路工程監(jiān)理的最為實(shí)用的最為成效的環(huán)節(jié)。對于質(zhì)量嚴(yán)重事故，監(jiān)理師一定指令承包商停止工程的施工，立刻采取行之有效的安全防范措施并要求施工方提出質(zhì)量事故報(bào)告單的同時(shí)立即組織設(shè)計(jì)人員、專業(yè)監(jiān)理工程師，對事故進(jìn)行現(xiàn)場勘查分析其原因提出修正或處理方案，達(dá)到工程質(zhì)量要求為止才能允許工程再度進(jìn)行。如果事故嚴(yán)重性影響到整體工程并無補(bǔ)救余地，就要責(zé)令停止工程無限期延緩，進(jìn)一步探索補(bǔ)救方案。

3.監(jiān)理

監(jiān)理工作的事后質(zhì)量控制實(shí)際上就是對于各個(gè)施工環(huán)節(jié)上的產(chǎn)出品和分項(xiàng)分部工程的工程項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)和把關(guān)，在這一過程中，監(jiān)理人員的重點(diǎn)應(yīng)該放在資料的收集和處理上，其目的在于為后續(xù)工程以及同類工程提供切實(shí)可靠的數(shù)據(jù)支持和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

三、強(qiáng)公路質(zhì)量監(jiān)理工作的策略

1.現(xiàn)代監(jiān)理企業(yè)制度

監(jiān)理企業(yè)進(jìn)一步深化企業(yè)改革，進(jìn)行制度創(chuàng)新和管理創(chuàng)新是非常重要的。要在改制中建立一個(gè)與市場經(jīng)濟(jì)體制要求相適應(yīng)的現(xiàn)代企業(yè)制度，建立適應(yīng)監(jiān)理企業(yè)特點(diǎn)的公司法人治理結(jié)構(gòu)。完善監(jiān)理企業(yè)激勵(lì)機(jī)制與約束機(jī)制，充分發(fā)揮監(jiān)理人員的積極性，增強(qiáng)監(jiān)理人員的責(zé)任心和事業(yè)心，真正提高監(jiān)理企業(yè)的市場生存能力、市場適應(yīng)能力和市場競爭能力。

2.監(jiān)理服務(wù)意識

按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)理工作的主要功能為“三控、兩管理、一協(xié)調(diào)”，分發(fā)揮。監(jiān)理人員應(yīng)不斷的提高服務(wù)意識，切實(shí)為公路工程建設(shè)服務(wù)，使其積極主動(dòng)的投身于監(jiān)理工作之中。同時(shí)，要逐漸實(shí)現(xiàn)監(jiān)理市場的規(guī)范，注重對監(jiān)理企業(yè)的資質(zhì)審核工作。

3.工程進(jìn)度的監(jiān)理

工程的工期在合同中是有明確規(guī)定的，同時(shí)工程能否按期竣工涉及到業(yè)主和承包商的重大利益，因此監(jiān)理工程師要根據(jù)合同嚴(yán)格控制施工工期。在工程監(jiān)理具體的實(shí)施過程中，要想有效的進(jìn)行進(jìn)度控制還要注意以下三個(gè)方面： （1）采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃對工程進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)督和控制。（2）業(yè)主對計(jì)劃的實(shí)施起到很大的影響作用，這主要是指政策和資金方面.因此監(jiān)理工程師要協(xié)調(diào)好業(yè)主和施工單位之間的關(guān)系，盡量為進(jìn)度計(jì)劃的落實(shí)提供有利條件。（3）要求現(xiàn)場監(jiān)理人員對分部分項(xiàng)工程的進(jìn)度逐一分解，單獨(dú)控制，對自己控制管理的工程項(xiàng)目作出相應(yīng)的月進(jìn)度、旬進(jìn)度控制圖和形象進(jìn)度表，以便明確的找出實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度之間的差距，并及時(shí)了解分析原因，督促施工單位采取補(bǔ)救措施以便施工進(jìn)度與計(jì)劃同步。

4.現(xiàn)場跟蹤檢查，確保工程質(zhì)量監(jiān)理的力度

要做好現(xiàn)場檢查，質(zhì)量管理人員就一定要腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地，眼勤就是要勤觀察，手勤就是要勤記錄。要在施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，讓質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)中，以減少經(jīng)濟(jì)損失。質(zhì)量管理人員要在施工現(xiàn)場督促施工人員按規(guī)范施工，并隨時(shí)抽查一些項(xiàng)目。質(zhì)量管理者只有做深入細(xì)致的調(diào)查研究工作，才能做到工程質(zhì)量管理獎(jiǎng)罰分明，措施得當(dāng)。

5.控制好施工過程中的工序質(zhì)量

道工序要嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行，從嚴(yán)要求，使大家對質(zhì)量做到心中有數(shù)，這對施工隊(duì)、對監(jiān)理均有好處。建立管理點(diǎn)對重點(diǎn)工序、質(zhì)量特性項(xiàng)目、關(guān)鍵部位、薄弱環(huán)節(jié)以及主層因素等列為質(zhì)量管理的重點(diǎn)對象，加強(qiáng)監(jiān)督和控制。此外，還可建立轉(zhuǎn)序簽證制度，每完成一邊工序或分項(xiàng)工程，都進(jìn)行檢驗(yàn)登記，達(dá)到本工序或分項(xiàng)工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求時(shí)，方允許轉(zhuǎn)入下道工序或分項(xiàng)工程的施工，起到把關(guān)作用。只有控制好施工過程中的工序質(zhì)量，才能使工程在實(shí)施工程中自始至終處于良好的狀態(tài)。

四、結(jié)語

公路工程施工質(zhì)量監(jiān)理是現(xiàn)場監(jiān)理的重點(diǎn)工作之一，是控制工程質(zhì)量十分重要的環(huán)節(jié)。在監(jiān)理工作中要不斷引進(jìn)新的管理思想與理念去創(chuàng)新監(jiān)理工作模式，全面實(shí)行質(zhì)量控制，從公路施工前、施工中、施工后，圍繞施工進(jìn)行全程、全方位、全時(shí)段的監(jiān)理，只有嚴(yán)格實(shí)施監(jiān)理中的全面質(zhì)量控制，才能使公路的質(zhì)量得到有效保證。

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（作者身份證號：45070219861215001X）