高國明

摘 要：公路試驗(yàn)檢測是公路建設(shè)的重點(diǎn)內(nèi)容。以現(xiàn)階段公路建設(shè)工作情況為基礎(chǔ)，結(jié)合近年來公路試驗(yàn)檢測特點(diǎn)，明確公路試驗(yàn)檢測的作用，了解新時代工程建設(shè)要求，分析公路試驗(yàn)檢測中存在的問題，并提出有效的解決方案。

關(guān)鍵詞：公路；試驗(yàn)檢測；建設(shè)；新時代

中圖分類號：U416.0 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1004-7344（2018）20-0161-02

公路試驗(yàn)檢測是說，對竣工后的公路進(jìn)行抽樣調(diào)查，并評估檢查結(jié)構(gòu)。這在保障公路施工質(zhì)量工作中占據(jù)不可取代的地位。通過了解以往檢測信息中的質(zhì)量評估數(shù)據(jù)，明確竣工后公路的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，需要檢測工作人員要構(gòu)建認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，以此保障公路正常運(yùn)行的安全性。而隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，運(yùn)輸業(yè)的持續(xù)推廣，只有優(yōu)化公路的建設(shè)質(zhì)量和運(yùn)行安全，才能為交通運(yùn)輸業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供保障。

1 公路試驗(yàn)檢測的作用分析

試驗(yàn)檢測工作是工程質(zhì)量控制與工程質(zhì)量評判的重要內(nèi)容，其存在于施工建設(shè)的整體過程。

1.1 在公路建設(shè)投資中的作用

勘察設(shè)計是公路施工建設(shè)投資的重要環(huán)節(jié)，而試驗(yàn)檢測又是勘察設(shè)計的重要技術(shù)形式，規(guī)劃設(shè)計工作者要通過合理、準(zhǔn)確而真實(shí)的試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)來分析設(shè)計方案、圖紙，并提出相符的投資數(shù)額，進(jìn)而為施工建設(shè)的招投標(biāo)提供依據(jù)。

1.2 在公路建設(shè)過程中的作用

在公路施工中，試驗(yàn)檢測是工程質(zhì)量管理的重要形式，也是工程質(zhì)量管理的合理方法。具體工作主要分為以下幾點(diǎn)：①我們在工程施工前期要依據(jù)試驗(yàn)檢測判斷，是否引用永久性工程材料，或者是半成品，進(jìn)而掌控材料進(jìn)場工作；②在公路建設(shè)期間，試驗(yàn)檢測工作者要依據(jù)施工現(xiàn)場的材料進(jìn)行研究明確最佳的施工工藝，為工程建設(shè)提供依據(jù)，提升施工質(zhì)量，控制施工成本支出，以此提高工作效益；③對施工階段的原材料、半成品與實(shí)體質(zhì)量等進(jìn)行抽查檢測，結(jié)合真實(shí)而有效的試驗(yàn)檢測信息對施工質(zhì)量進(jìn)行評估。當(dāng)然，施工人員也可以依據(jù)改善配合比設(shè)計，或?qū)π录夹g(shù)、新工藝等進(jìn)行整合引用，實(shí)現(xiàn)控制成本的目標(biāo)[1]。

1.3 在工程驗(yàn)收中的作用

施工建設(shè)的檢驗(yàn)評估是依據(jù)對檢驗(yàn)項(xiàng)目中的性能標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行準(zhǔn)確測量、檢測及試驗(yàn)，并將獲取的信息數(shù)據(jù)與規(guī)定內(nèi)容進(jìn)行合理對比，進(jìn)而明確其性能是否滿足要求，而后對施工質(zhì)量進(jìn)行評級。施工質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)大都是依據(jù)試驗(yàn)調(diào)查獲取的，因此也可以將實(shí)驗(yàn)檢測看成是工程質(zhì)量驗(yàn)收的組成部分，可以為工程質(zhì)量評估提供有效依據(jù)。

1.4 在公路養(yǎng)護(hù)與維護(hù)中的作用

公路工程在運(yùn)行中因?yàn)檐囕v的過載行為，極容易對公路路面等結(jié)構(gòu)部位構(gòu)成影響，這些影響對運(yùn)行安全的危害，要通過合理的試驗(yàn)檢測進(jìn)行判斷和研究，并提出合理的評價，而后讓相關(guān)單位結(jié)合評估信息明確養(yǎng)護(hù)管理方法[2]。

2 公路試驗(yàn)檢測需要注意的問題

在公路試驗(yàn)檢測工作中要關(guān)注的問題有很多，若是從根本上研究這些問題，有助于優(yōu)化信息記錄和了解程度。下面主要從兩方面入手進(jìn)行深層探索：

2.1 壓實(shí)度

這一問題是具體檢測工作急需探索和關(guān)注的重要焦點(diǎn)，也是檢測時期的重點(diǎn)內(nèi)容。對壓實(shí)度檢測有助于明確公路質(zhì)量是否滿足需求。一般情況下，檢測工作要依據(jù)灌砂筒來操作，且保障灌砂筒的直徑是15cm。在引用灌砂筒的檢測工作中，可以降低檢測工作的難度。但需要注意的是，引用灌砂筒完成檢測工作，一定要保障檢測工作者具備較高的專業(yè)技能和綜合素養(yǎng)，且擁有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，這樣才能展現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)的有效性。在檢測含水量時，也要加大對土石混合料的測量，這是檢測工作者必須要關(guān)注的問題之一。

2.2 混凝土配比的強(qiáng)度

在檢測混凝土強(qiáng)度時，要注意施工單位在混凝土配比時期出現(xiàn)的問題，若是按照規(guī)定的配比工作，勢必會讓混凝土試壓成為公路試驗(yàn)檢測工作的問題之一。出現(xiàn)這一問題的原因在于，施工單位在公路施工階段并沒有深層了解公路施工，且不具備認(rèn)真負(fù)責(zé)、積極向上的工作態(tài)度。除此之外，養(yǎng)護(hù)不合理也是影響混凝土強(qiáng)度的主要因素。我國正處于亞熱帶氣候，夏季干燥炎熱，公路表層的水分蒸發(fā)速度非常快，若是養(yǎng)護(hù)工作保護(hù)及時，必然會影響公路的強(qiáng)度。因此，施工人員在實(shí)施公路試驗(yàn)檢測工作時，要定期或不定期的抽查構(gòu)件的回彈，明確其具備的強(qiáng)度是否滿足要求。與此同時，施工人員在試驗(yàn)檢測階段，還要判斷試塊與試模的質(zhì)量是否滿足標(biāo)準(zhǔn)。試塊的強(qiáng)度能否達(dá)標(biāo)、試模是否形變等都與混凝土強(qiáng)度有字節(jié)關(guān)系，因此工作人員在檢測時一定要認(rèn)真對待，絕不能有半點(diǎn)馬虎[3]。

3 公路試驗(yàn)檢測的解決方案分析

在具體公路試驗(yàn)檢測工作中，無法控制其中是否出現(xiàn)問題，此時就需要工作人員具備深層探索的毅力與能力，并擁有檢測部門規(guī)定的責(zé)任心。具體解決方案主要分為以下幾點(diǎn)：

3.1 落實(shí)責(zé)任制

在對公路試驗(yàn)檢測時，工作人員的檢測能力直接決定了具體試驗(yàn)檢測信息。需要注意的是，當(dāng)前公路試驗(yàn)檢測工作的監(jiān)管水平并不符合時代需求，大部分公路在正常運(yùn)行時，總會出現(xiàn)很多質(zhì)量問題。將公路試驗(yàn)檢測結(jié)構(gòu)責(zé)任落實(shí)到每個人的身上，是解決問題的有效策略，有助于每位工作者認(rèn)識到自身的職責(zé)，進(jìn)而優(yōu)化公路試驗(yàn)檢測工作的有效性和完善性。

3.2 明確公路試驗(yàn)檢測的考核標(biāo)準(zhǔn)

壓實(shí)度是公路試驗(yàn)檢測的難點(diǎn)問題，設(shè)計考核標(biāo)準(zhǔn)可以有效解決這一問題。在公路試驗(yàn)檢測工作中，要結(jié)合天氣因素、設(shè)施型號等因素進(jìn)行研究，因此設(shè)計健全的考核標(biāo)準(zhǔn)至關(guān)重要，這也是公路試驗(yàn)檢測工作的主要依據(jù)。要想解決試驗(yàn)檢測中的壓實(shí)度問題，工作人員要優(yōu)化檢測的整體標(biāo)準(zhǔn)。在公路試驗(yàn)檢測中，檢測環(huán)境條件非常多，但標(biāo)準(zhǔn)砂密度卻不平穩(wěn)。通過提出全新的公路試驗(yàn)檢測考核標(biāo)準(zhǔn)，不但可以為不同環(huán)境下的檢測工作提供依據(jù)，而且可以隨時記錄，進(jìn)而保障公路試驗(yàn)檢測工作有序進(jìn)行。

3.3 提出標(biāo)準(zhǔn)的公路試驗(yàn)檢測管理制度

在公路試驗(yàn)檢測工作中，有關(guān)混凝土強(qiáng)度檢測問題的解決方法就是整改已有管理制度，進(jìn)而優(yōu)化公路檢測制度的標(biāo)準(zhǔn)性。在檢測公路混凝土強(qiáng)度時，為了提升混凝土檢測工作的有效性和合理性，工作人員要提出健全的臺賬制度，并整改現(xiàn)有檢測制度，以此提升混凝土臺賬制度的準(zhǔn)確性。而且通過改善臺賬制度，可以保障檢測管理制度的健全性[4]。

3.4 全面推廣公路試驗(yàn)檢測新制度

在為公路試驗(yàn)檢測設(shè)計新制度時，工作人員要將相關(guān)的管理制度落實(shí)到具體工作中，有效展現(xiàn)新提出管理制度的作用。與此同時，工作人員要合理劃分自身的專業(yè)水平和責(zé)任，進(jìn)而保障工作有據(jù)可依。若是公路試驗(yàn)檢測工作人員的專業(yè)能力得不到保護(hù)，就無法在現(xiàn)實(shí)工作中推廣管理方法，具體公路試驗(yàn)檢測工作的數(shù)據(jù)也得不到保障。由此可知，全面推廣公路試驗(yàn)檢測新制度至關(guān)重要。

4 結(jié)束語

綜上所述，公路試驗(yàn)檢測工作非常繁瑣，其與公路施工階段的整體質(zhì)量和竣工后的投資應(yīng)用性能有直接關(guān)聯(lián)。由此可知，在公路試驗(yàn)檢測時，每位工作者都要構(gòu)建認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，不放過任何細(xì)節(jié)問題，保障檢測的公路符合運(yùn)行要求。除此之外，工作者還要以檢測數(shù)據(jù)和信息為基礎(chǔ)，明確問題的位置，并提出有效的解決方法，進(jìn)而引導(dǎo)交通運(yùn)輸系統(tǒng)向著安全、平穩(wěn)的方向前進(jìn)。

參考文獻(xiàn)

[1]龍 毅.公路試驗(yàn)檢測中應(yīng)注意的問題及解決對策[J].黑龍江交通科技，2015，38（2）：56.

[2]高庾疏.公路試驗(yàn)檢測中實(shí)際應(yīng)注意的問題及主要應(yīng)對措施[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報，2014（26）：99～100.

[3]王景黃，孫 健.分析公路試驗(yàn)檢測中實(shí)際應(yīng)注意的問題及對策[J].科技與企業(yè)，2015（7）：44.

[4]奎金星.分析公路試驗(yàn)檢測中實(shí)際應(yīng)注意的問題及對策[J].城市建設(shè)理論研究：電子版，2015，5（14）.

收稿日期：2018-6-2