沙立君

摘要：汽車后市場是指汽車從制造廠流水線下線后被消費者購買以后，所發(fā)生的一切事情。包括消費者繳納購置稅、車管所收錄檔案、新車掛牌、購買車輛保險等等一系列后續(xù)事情。其發(fā)展需要通過學校和企業(yè)的深度合作，注重學生技能培養(yǎng)，注重提高人才培養(yǎng)的質(zhì)量和針對性，為社會提供合格的技能型人才。本文探討了在更好的發(fā)展汽車后市場的前提下，如何建設(shè)培養(yǎng)適應(yīng)汽車后市場發(fā)展的人才雙師型教師隊伍。

關(guān)鍵詞：汽車后市場；雙師型教師隊伍

汽車產(chǎn)業(yè)是世界上規(guī)模最大、最重要的產(chǎn)業(yè)之一，從某種意義上說，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平和實力反映了一個國家的綜合國力和競爭力。隨著全球經(jīng)濟一體化及產(chǎn)業(yè)分工的日益加深，以中國、巴西和印度為代表的新興國家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，在全球汽車市場格局中的市場地位得到逐步提升。針對我國迅速發(fā)展的汽車行業(yè)及汽車后市場，滿足汽車后市場發(fā)展的技能人才明顯短缺，培養(yǎng)大批使用汽車后市場發(fā)展的技能人才顯得尤其重要，這樣給中、高職學校汽車專業(yè)的發(fā)展帶來了新的動力。要想畢業(yè)的學生素質(zhì)好、技能高，對學校教師的要求就顯得更加嚴格，那就是如何搞好學校汽車專業(yè)雙師型教師隊伍的建設(shè)問題。下面我將從四個方面分析雙師型教師隊伍的建設(shè)。

一、職業(yè)院校汽車專業(yè)雙師型教師隊伍建設(shè)的必要性

汽車后市場的發(fā)展需要適應(yīng)其發(fā)展的技能人才的注入，職業(yè)院校做為培養(yǎng)技能人才的機構(gòu)直接決定著技能人才的質(zhì)量和數(shù)量。特別是汽車后市場的發(fā)展以及汽車專業(yè)的不斷興起。如何才能讓汽車專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)后直接走上工作崗位，實現(xiàn)零跨度、零實習、全對接的就業(yè)呢？一方面，職業(yè)院校正在實行的現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式正是通過產(chǎn)教融合來實現(xiàn)人才培養(yǎng)的有效形式，也是現(xiàn)代職業(yè)教育培養(yǎng)學生的發(fā)展趨勢。而現(xiàn)在學徒制人才培養(yǎng)模式的基礎(chǔ)正是建立在一支強大的雙師型隊伍的基礎(chǔ)上的。這些雙師型教師入則為學校教師，出則為企業(yè)技術(shù)能手骨干。雙師型教師所推動的現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式可以促進行業(yè)和企業(yè)對職業(yè)教育人才培養(yǎng)的全過程進行積極的參與，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)需求和專業(yè)設(shè)置、職業(yè)標準和課程內(nèi)容、生產(chǎn)過程和教學過程三個方面的良好對接，增強了人才培養(yǎng)的針對性，提高了人才培養(yǎng)的質(zhì)量；能夠強化校企合作，促進工學結(jié)合，拓寬技術(shù)技能人才培養(yǎng)通道，嚴格按照企業(yè)崗位要求，為社會培養(yǎng)合格的技能型人才。所以，雙師型教師隊伍建設(shè)亟待開展。

二、汽車專業(yè)雙師型教師隊伍建設(shè)的可行性分析

（一）充分利用企業(yè)的資金、技術(shù)和設(shè)備，建立“教師-員工”雙模的師資培養(yǎng)方案，提高師資培養(yǎng)的質(zhì)量和效率，降低人才培養(yǎng)的成本。

（二）建立具有地區(qū)特點的現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式，將學校教育和工作崗位培訓緊密的結(jié)合起來，使教師既在學校傳授理論知識又能到企業(yè)參加實踐，實現(xiàn)師資培養(yǎng)的最佳模式。

（三）教師到企業(yè)進行實踐鍛煉，成為既能生產(chǎn)、又善教學的教師；學生通過教師的知識講解和師傅的技術(shù)指導，成為既懂理論又能上崗的員工，學校和企業(yè)進行一體化育人，實現(xiàn)合作和共贏。

（四）做好教師、學生和工人之間角色的轉(zhuǎn)換，使教師、學生、工人實現(xiàn)共同進步，使學校和企業(yè)實現(xiàn)共同提高，為職業(yè)教育發(fā)展和企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提供支持和動力。

三、汽車專業(yè)雙師型教師隊伍建設(shè)的方法

（一）創(chuàng)新課程體系設(shè)置

汽車后市場的發(fā)展要求汽車專業(yè)畢業(yè)生能夠更好的適應(yīng)企業(yè)的需求。學生課程體系必須進行改革，其設(shè)置需將專業(yè)課教學體系和崗位實際工作體系有機結(jié)合，使兩者進行優(yōu)勢互補，在專業(yè)課程內(nèi)容的結(jié)構(gòu)上，將專業(yè)技術(shù)結(jié)構(gòu)體系的要點與中職學生的崗位工作需求和實際操縱技術(shù)能力的獲得合理整合，優(yōu)化專業(yè)性強的課程模塊的教學內(nèi)容。既有利于對學生進行技術(shù)實際操作訓練，又有利于崗位工作經(jīng)驗的獲取和崗位實際操作技能的形成。而帶動這一些列改革的正是雙師型教師隊伍的形成、建設(shè)與打造。

（二）雙師型教師隊伍的師資培養(yǎng)

助推汽車后市場的發(fā)展，緊緊圍繞培養(yǎng)學生走上工作崗位后能夠可持續(xù)發(fā)展、不斷提升工作技能這一核心，以適應(yīng)企業(yè)工作崗位需求為導向，創(chuàng)新教學模式，改革教學方法，加強實踐性教學的開展，著力促進知識傳授與生產(chǎn)實踐的緊密銜接。以“工學結(jié)合”模式為指導，施行由學校專職教師到企業(yè)崗位進行技能鍛煉。要加強共建校企師資隊伍，促進校企合作的深入發(fā)展，打破企業(yè)現(xiàn)有的招工制度的捆綁，逐步輸送更多教師到企業(yè)參與崗位生產(chǎn)，不斷提高專業(yè)課教師動手操作能力，積累企業(yè)工作經(jīng)驗，為創(chuàng)新專業(yè)建設(shè)提供思路和導向，為職業(yè)教育方向的準確定位打下堅實的基礎(chǔ)。

（三）加強實訓基地建設(shè)

推動雙師型教師隊伍建設(shè)，在現(xiàn)在開展的現(xiàn)代學徒制基礎(chǔ)之上，一定要將課堂搬到生產(chǎn)車間，將學生按到生產(chǎn)車間流水線，由教師領(lǐng)導學生從事直接性的生產(chǎn)活動。實訓車間是實踐教學的重要陣地。實踐性教學注重理論知識的學習和技能訓練，促進專業(yè)知識學習、實際操作技能實訓、工作實踐經(jīng)驗的融合，幫助學生在實際工作崗位上掌握職業(yè)所需的技能與經(jīng)驗。通過教學與生產(chǎn)合一的一體化實訓基地建設(shè)，以直觀、實踐教學模式幫助學生理解和接受知識、掌握技能，促進學生終身發(fā)展能力的養(yǎng)成。在整個過程的開展中，逐步強化雙師型教師隊伍的建設(shè)。既保障了學生的實踐教學，有很大程度上促進了現(xiàn)代學徒制的發(fā)展。

（四）改革學生評價模式

搞好雙師型教師團隊建設(shè)，施行學生考核評價制度改革，將學生自我評價、教師評價、師傅評價、企業(yè)評價、社會評價相結(jié)合，建立第三方考核評價機制；實施定期考核、反饋，不定期抽查、檢查相結(jié)合的多元化綜合測評、評價考核制度。而雙師型教師作為職業(yè)院校教師，同時又在現(xiàn)代學徒制教學模式下能夠擔任企業(yè)一線技術(shù)人員，這就要求在學生評價過程中承擔更多的作用。確確實實的按照企業(yè)崗位需求，實實在在的進行學生考核，真真正正的讓學生學到企業(yè)崗位所需技能，滿足企業(yè)的用工需求，真正意義上實現(xiàn)學生的零跨度、領(lǐng)適應(yīng)上崗。同時免去了企業(yè)招工后對技術(shù)工人的后期培訓等繁瑣工作。

四、體會與思考

（一）當今國內(nèi)汽車行業(yè)大力發(fā)展，汽車后市場所需人才出現(xiàn)急缺，而技工院校做為培訓技能人才的機構(gòu)，如何有效的進行人才培養(yǎng)，貫穿于入學-畢業(yè)-就業(yè)的全過程。實現(xiàn)“招生即招工、入校即入廠”的新型人才培養(yǎng)模式，搞好雙師型教師隊伍建設(shè)是關(guān)鍵。

（二）職業(yè)院?，F(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式的實踐探索與理論研究需持續(xù)深入。雙師型教師隊伍做為該模式的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加強雙師型教師隊伍培養(yǎng)，不斷完善校企一體運行機制，持續(xù)推進現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式的完善，提升人才培養(yǎng)質(zhì)量，增強專業(yè)的核心競爭力，為地區(qū)的可持續(xù)性發(fā)展做貢獻。

（三）雙師型隊伍建設(shè)，要讓教師上的課堂，下的車間。培養(yǎng)的學生更是能夠滿足汽車后市場的發(fā)展需求。以現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式為基礎(chǔ)，不斷加強雙師型教師隊伍建設(shè)，施行學校與合作企業(yè)根據(jù)技術(shù)人才成長規(guī)律和工作崗位的實際需要，在人才培養(yǎng)方面系統(tǒng)籌劃，形成科學的層次設(shè)計，共同探究人才培養(yǎng)方案。校企雙方通過信息、人員、物資三元共享的方式，深度合作，既提高了師資團隊，同時又為社會培養(yǎng)優(yōu)秀的高技能人才。

參考文獻：

[1].趙秀英.淺談如何在汽車運用與維修專業(yè)中實施現(xiàn)代學徒制的人才培養(yǎng)模式[J].職業(yè)教育，2015（3）.

[2].王振洪，成軍.現(xiàn)代學徒制：高技能人才培養(yǎng)新范式[J].中國高教研究，2012（8）.

[3].教育部師范教育司.教師專業(yè)化的理論與實踐[M].北京：人民教育出版社，2003.