李廣君

摘 要：本文簡要闡述了隧道工程施工的特點，對隧道施工管理過程中的動態(tài)優(yōu)化控制做出了分析，并探討了確保隧道施工動態(tài)優(yōu)化控制效果的措施。以期通過本文的分析與研究，能夠為隧道施工管理工作的日漸完善，提供出相應(yīng)的參考與借鑒。

關(guān)鍵詞：隧道；施工管理；動態(tài)優(yōu)化控制

1 引言

對于隧道施工企業(yè)而言，在施工中除應(yīng)按照施工工期完成任務(wù)外，控制施工成本、保障施工安全以及提升施工質(zhì)量等，也是需要著重考慮的關(guān)鍵性內(nèi)容。因而，隧道施工管理工作的意義與作用便得以凸顯，尤其在工藝與技術(shù)均有所提升的今天，唯有對隧道工程的整體施工過程，實施動態(tài)優(yōu)化控制，才能確保施工作業(yè)的順利開展，也才能促使隧道工程的質(zhì)量安全及經(jīng)濟效益得以大大提升。

2 隧道工程施工的特點

對于隧道工程而言，其施工難度與普通工程相比更為復(fù)雜且困難，尤其是隧道內(nèi)的照明、防塵、排水等作業(yè)內(nèi)容，給工程的施工帶來了眾多不利的影響，并且隧道的施工不僅要考慮到施工區(qū)域的實際地質(zhì)、水文等情況，更要對內(nèi)部巖體構(gòu)造等做出極為詳盡的了解和掌握。例如：有些隧道工程中的地質(zhì)情況相對復(fù)雜，且無法通過前期的地質(zhì)勘查工作或采樣工作得到完整且清晰的數(shù)據(jù)信息，致使勘查工作的準確性大打折扣。此時，就需要對工程的施工與管理方案進行實時的調(diào)整與變動，并做好各項方案的應(yīng)急預(yù)案，以便將施工安全與施工質(zhì)量控制在前期設(shè)定的標準范圍之內(nèi)。但隧道工程也因其施工特點，既受環(huán)境方面的影響相對較小，通常情況下，可進行全年、全天候的施工作業(yè)。同時，由于支護、加固以及其他施工環(huán)節(jié)中應(yīng)用的機械設(shè)備較多，為使施工能夠順利進行，應(yīng)首先確定預(yù)埋件的位置，以便于后期機電設(shè)備的安裝作業(yè)，避免因設(shè)備安裝位置的不合理而出現(xiàn)返工，從而促使施工成本大大降低。但對于隧道工程項目的整體施工而言，所需耗費的資金數(shù)量較大，因此需做好前期的方案制定與施工設(shè)計及安排，以此為隧道工程的順利施工奠定下堅實的基礎(chǔ)，這也能在不同程度上減少施工中的浪費或無端損耗等情況的發(fā)生。而針對隧道工程施工的以上特點，有計劃的制定出相應(yīng)的動態(tài)優(yōu)化管控措施，便能進一步提升施工效率與工程效益。

3 隧道施工管理過程中的動態(tài)優(yōu)化控制

3.1 基本方法

所謂動態(tài)優(yōu)化控制的基本方法，即是促進反饋控制與網(wǎng)絡(luò)計劃優(yōu)化技術(shù)相結(jié)合，以便有針對性的面向差異化問題，制定出最優(yōu)化的控制措施。同時，也可通過對網(wǎng)絡(luò)計劃的實時調(diào)整及改變，為后期的施工計劃實施做出指導(dǎo)。換句話說，依照隧道工程的施工進度，進行以階段為單位的過程評估，以此找尋出施工過程中存在的偏差問題。同時，再將本階段末之前的工序自網(wǎng)絡(luò)中抹除，對于在本階段末之前便開始施工，但至今尚未完成的施工內(nèi)容或工序，可將其已經(jīng)完成作業(yè)的部分予以剔除，從而構(gòu)建起本階段動態(tài)優(yōu)化管控的下級網(wǎng)絡(luò)（子網(wǎng)絡(luò)）。并通過反饋的方式將偏差情況列入到下級網(wǎng)絡(luò)之中，利用網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化技術(shù)對子網(wǎng)絡(luò)進行重新的優(yōu)化與調(diào)整，制定出最終的優(yōu)化控制措施。

3.2 運行模式

動態(tài)優(yōu)化控制的運行模式可體現(xiàn)為下圖1所示。

由上圖可知，動態(tài)優(yōu)化控制所要達到的最終目的，即是工程項目建設(shè)目標的達成，且對于各個工程企業(yè)或施工單位而言，在達成該終極目標的基礎(chǔ)上，有效的保障施工工期、促進工程質(zhì)量的提升以及相應(yīng)的控制或降低施工成本，也是其所應(yīng)完成的目標。由此，便需要在此過程中，運用設(shè)定與規(guī)劃好的策略及方案，并使之與工作人員的行動力相結(jié)合，才能促使此種管控方式真正發(fā)揮出其應(yīng)有的作用，也才能為隧道工程的建設(shè)做出相應(yīng)的促進與推動。

4 保障隧道施工動態(tài)優(yōu)化控制效果的措施

4.1 構(gòu)建明確的信息管理體系

應(yīng)用動態(tài)優(yōu)化控制管理的隧道工程項目，其建設(shè)規(guī)模與投入資金普遍偏大、技術(shù)含量較高且在施工過程中存在交叉作業(yè)的情況也普遍較多，這使得各個施工環(huán)節(jié)或施工工序間均有著極為緊密的聯(lián)系。此種情況下，若為確保施工作業(yè)的順利開展以及工程項目管理目標的有效達成，應(yīng)對各項施工內(nèi)容進行實時、準確的管控。同時，由于各個施工區(qū)域與流程中涉及的施工作業(yè)及管理人員相對較多，由此便會在施工中隨時出現(xiàn)層次多樣的信息流，為了更好的對這些信息流進行管控，就必須建立起完善的信息管理體系，以此實現(xiàn)對各信息流的管控，確保工程有條不紊的進行。尤其在信息技術(shù)高速發(fā)展的今天，通過將信息管理體系應(yīng)用于隧道施工管理過程中，能夠促使各施工環(huán)節(jié)、施工區(qū)域以及施工人員等融入到無形的信息網(wǎng)之中，并且，由于隧道工程項目規(guī)模大、工期緊以及強度高等特點，也促使這種更為高效、快速的信息化動態(tài)管理，大大提高了施工效率與質(zhì)量。因此，隧道工程項目中所實行的動態(tài)優(yōu)化控制管理工作，應(yīng)以高效、便捷的信息樞紐作為該系統(tǒng)的“中樞”，以全面覆蓋化的信息網(wǎng)絡(luò)作為此系統(tǒng)的“動脈”，并以精確優(yōu)質(zhì)的信息作為該系統(tǒng)的“骨骼”支柱，這也是促進隧道施工動態(tài)優(yōu)化管控的有效途徑之一。

4.2 強化新材料、新工藝以及新技術(shù)的應(yīng)用

依照動態(tài)優(yōu)化控制的基礎(chǔ)理論，對高難度、工序復(fù)雜以及材料與技術(shù)應(yīng)用多樣的隧道工程項目，不僅要在施工前期對施工重點與難點進行分析，并制定相應(yīng)的實施方案，更要在此基礎(chǔ)上加強對新材料、新工藝以及新技術(shù)的應(yīng)用，以此促使隧道工程的整體質(zhì)量及施工水平得以顯著提升。而且，還可通過施工前期對新材料、新工藝以及新技術(shù)等的了解與掌握，制定出有針對性的管控方法與措施，以此確保此類新型的材料與工藝等，能夠為加快隧道工程的施工進度，提升隧道工程的施工質(zhì)量做出相應(yīng)的促進與推動。

4.3 加強施工檢查與監(jiān)管

采用動態(tài)優(yōu)化控制進行施工管理時，還應(yīng)將檢查與監(jiān)管工作并行。即通過網(wǎng)絡(luò)圖與實際施工情況結(jié)合與比對來監(jiān)控隧道的施工進展情況，并由此制定出針對隧道整體施工流程的監(jiān)管模式。在此模式下，既要進行以日、周、月、季為單位的施工進度、施工內(nèi)容、施工要點等方面的總結(jié)工作，又要對以往總結(jié)記錄中存在的問題進行及時、有效的處理。動態(tài)優(yōu)化控制的檢查與監(jiān)管內(nèi)容如下：對需要開工而未做開工的項目內(nèi)容進行通報；對于應(yīng)完成但未完成的項目內(nèi)容予以督促；對于即將到交工日期的項目內(nèi)容進行提醒等。同時，提前對項目的實際工作時間進行警示，并利用圖表的形式上報給管理人員，便于管理人員能夠?qū)崟r掌握相關(guān)信息，也便于掌控與調(diào)整整個隧道工程的施工進度，使資源得到最大化的利用。

5 結(jié)語

對于隧道工程項目而言，既要將施工標準逐步細化，又要強化施工過程的監(jiān)管與控制工作，唯有如此，才能確保安全與質(zhì)量問題被扼殺與搖籃中。而動態(tài)優(yōu)化控制通過對客觀條件變化的高度關(guān)注，來及時、準確的發(fā)現(xiàn)問題和解決問題。同時，對于新時期的隧道施工管理來說，優(yōu)化施工工序、精確控制成本以及制定應(yīng)急預(yù)案等，都是需要建立在工程項目質(zhì)量與安全基礎(chǔ)之上的，這也是實施監(jiān)管工作的前提與基礎(chǔ)。

參考文獻：

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