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        高壓壓氣機(jī)一、二級盤連接鼓封嚴(yán)齒裂紋故障分析

        2018-10-20 05:56:00陳剛王任翔王藝霖
        中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2018年15期
        關(guān)鍵詞:裂紋發(fā)動機(jī)

        陳剛 王任翔 王藝霖

        摘 要:某型發(fā)動機(jī)返廠大修檢查時(shí)目視檢查發(fā)現(xiàn)高壓壓氣機(jī)一、二級盤組合件連接鼓處有一處裂紋,此裂紋貫穿一、二級盤連接鼓處三道封嚴(yán)齒,長20mm,高壓轉(zhuǎn)子為發(fā)動機(jī)核心部件,一旦失效將對發(fā)動機(jī)造成不可估量的影響。

        關(guān)鍵詞:發(fā)動機(jī);裂紋;強(qiáng)度

        中圖分類號:V231 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A

        1 冶金分析

        1.1 故障件整體情況

        故障件外觀顏色正常,裂紋位于一級盤的三道封嚴(yán)齒上,向一、二級盤兩側(cè)擴(kuò)展,裂紋已穿透封嚴(yán)齒及連接鼓壁厚,長20mm。宏觀上看,故障件封嚴(yán)齒齒頂為金屬色,裂紋處齒頂寬度相比于其他位置明顯變寬,說明磨損較重。

        1.2 斷口分析

        裂紋斷口呈深黃色,在第一齒和第二齒上可見明顯的起始于各自齒頂?shù)钠诨【€,第三齒上可見由第二齒擴(kuò)展而來的疲勞弧線。源區(qū)處未見冶金缺陷,但氧化嚴(yán)重,疲勞擴(kuò)展區(qū)可見疲勞弧線和疲勞條帶。裂紋性質(zhì)均為疲勞裂紋。

        1.3 齒頂表面檢查及能譜分析

        裂紋起源處的齒頂表面可見多條“微裂紋”,在第三齒齒頂上也可見類似的“微裂紋”,幾個(gè)位置上的齒頂面上均存在微裂紋,微裂紋較淺,封嚴(yán)齒上殘留了較多的蜂窩材質(zhì)成分。

        1.4 基體組織檢查

        對故障件基體組織進(jìn)行檢查,并與兩個(gè)非故障盤進(jìn)行對比,3個(gè)盤基體組織均為網(wǎng)籃組織,組織未見明顯異常。

        1.5 非故障盤齒尖形貌檢查

        為了確認(rèn)非故障盤封嚴(yán)齒尖是否有微裂紋,選取不同使用時(shí)間的13臺一二級盤組合件,對一級盤封嚴(yán)齒裂紋情況進(jìn)行宏觀檢查和微觀檢查,宏觀檢查通過目視檢查和放大鏡檢查,微觀檢查通過取樣使用掃描電子顯微鏡檢查,非故障盤封嚴(yán)齒目視和放大鏡檢查均未見裂紋。

        1.6 冶金分析結(jié)論

        ①故障件裂紋為疲勞裂紋,組織未見明顯異常;②故障件出現(xiàn)疲勞起源的封嚴(yán)齒頂上均可見由于磨損受熱導(dǎo)致的組織燒傷現(xiàn)象,裂紋附近封嚴(yán)齒齒頂存在蜂窩成分的金屬層,封嚴(yán)齒頂上存在多條微裂紋,因此裂紋的產(chǎn)生與封嚴(yán)齒磨損有關(guān)。

        2 強(qiáng)度設(shè)計(jì)復(fù)查

        2.1 強(qiáng)度試驗(yàn)復(fù)查

        某型發(fā)動機(jī)完成了高壓壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子超轉(zhuǎn)/破裂試驗(yàn)、低循環(huán)疲勞試驗(yàn),高壓壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子通過了試驗(yàn)考核,試驗(yàn)結(jié)果表明高壓壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子強(qiáng)度壽命儲備滿足規(guī)范要求。

        2.2 共振分析

        為排查裂紋故障與一、二級盤連接鼓振動的相關(guān)性,分別按照行波振動和強(qiáng)迫振動開展了共振分析工作。一、二級盤組合件連接鼓主要激振因素為一、二級轉(zhuǎn)子葉片受到靜子葉片激振后,將周期性激勵(lì)通過盤榫連接傳遞到一、二級盤和連接鼓上,對可能激起齒尖振動的振型按照行波振動進(jìn)行頻率裕度分析,從頻率裕度分析結(jié)果和相對振動應(yīng)力分布可知,封嚴(yán)齒一般難以出現(xiàn)有害的振動。

        2.3 動應(yīng)力測量

        工作轉(zhuǎn)速下,封嚴(yán)齒尖部的振動應(yīng)力水平均較低,最大振動應(yīng)力值為11MPa。

        2.4 復(fù)查結(jié)論

        ①一、二級輪盤強(qiáng)度儲備滿足標(biāo)準(zhǔn)要求;②輪盤振動特性分析結(jié)果表明,一、二級盤連接鼓發(fā)生有危害性行波振動的可能性較??;③動測結(jié)果表明,一、二級盤連接鼓動應(yīng)力很小,強(qiáng)度儲備滿足要求。

        3 實(shí)物復(fù)查

        3.1 故障件尺寸測量

        對故障件進(jìn)行了相關(guān)尺寸測量,測量采用圓周16測點(diǎn)均布,裂紋位置為起始點(diǎn),從測量結(jié)果可知:①裂紋處封嚴(yán)齒磨損比較嚴(yán)重,封嚴(yán)齒高度減小,與無裂紋處最大相差0.47,比理論值小0.46;②由于裂紋處磨損嚴(yán)重,齒尖寬度變寬,比無裂紋處寬約0.2;③一級盤連接鼓壁厚超差,比理論尺寸厚0.05~0.11;④二級盤后止口超差單邊變大0.073。分析表明,故障件封嚴(yán)齒裂紋處比非裂紋處齒尖直徑減小,齒頂變寬。

        3.2 窩磨損深度

        測量了50臺份大修機(jī)一二級盤連接鼓封嚴(yán)齒直徑及一級蜂窩磨損深度,從測量結(jié)果可知,故障臺封嚴(yán)齒平均直徑偏小,磨損偏重。查詢了國外相關(guān)資料,蜂窩的磨損深度在CFM56-7B和某國外資料要求的上限,甚至超過上限要求。

        3.3 蜂窩表面硬度對比

        為比較國內(nèi)外蜂窩硬度差別,開展了蜂窩表面承載試驗(yàn),使用布氏硬度計(jì)在蜂窩表面進(jìn)行同載荷、同時(shí)間的加載試驗(yàn),以比較兩種蜂窩壓痕大小。試驗(yàn)結(jié)果表明:

        ①國產(chǎn)件釬焊后承載能力高于釬焊前蜂窩,說明釬焊工藝使蜂窩硬度加強(qiáng);②國產(chǎn)蜂窩表面承載能力明顯高于國外件蜂窩,說明國產(chǎn)蜂窩較硬,更容易造成封嚴(yán)齒磨損。

        3.4 復(fù)查結(jié)論

        ①對故障件進(jìn)行尺寸測量,一級封嚴(yán)齒磨損嚴(yán)重,其余基本合格;②故障件一級封嚴(yán)套兩側(cè)掛鉤寬度及高度均偏大較多,變形情況嚴(yán)重,使封嚴(yán)套與靜子內(nèi)環(huán)塊配合間隙增大,封嚴(yán)套松動;③故障臺蜂窩磨損深度偏大;④與國外蜂窩相比,國產(chǎn)蜂窩磨損深度較深,蜂窩較硬,電解磨工藝造成故障臺和批產(chǎn)機(jī)蜂窩表面有明顯金屬熔化物堆積現(xiàn)象,且釬焊料堆積現(xiàn)象嚴(yán)重,這些因素會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作時(shí)對封嚴(yán)齒的磨損更嚴(yán)重。

        4 故障機(jī)理

        由故障件斷口分析結(jié)果可知,裂紋性質(zhì)為疲勞裂紋,源區(qū)處未見冶金缺陷,但源區(qū)氧化嚴(yán)重,存在明顯的氧化顆粒特征;出現(xiàn)疲勞起源的封嚴(yán)齒頂上可見由于磨損受熱導(dǎo)致的組織燒傷現(xiàn)象,且封嚴(yán)齒頂殘留有蜂窩材質(zhì)成分,因此裂紋的產(chǎn)生應(yīng)和封嚴(yán)齒與蜂窩碰摩有關(guān)。

        通過理論分析表明故障部位應(yīng)力及儲備滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,振動應(yīng)力測量結(jié)果也表明,在工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),一、二級盤組合件連接鼓以及封嚴(yán)齒尖部振動應(yīng)力均較低,動強(qiáng)度儲備滿足要求。但封嚴(yán)齒和蜂窩的實(shí)際磨損情況表明,在發(fā)動機(jī)工作過程中,封嚴(yán)齒與蜂窩發(fā)生碰摩,使封嚴(yán)齒受到了機(jī)械沖擊應(yīng)力、交變熱應(yīng)力等載荷作用,導(dǎo)致封嚴(yán)齒尖部材料燒傷,抗力下降;封嚴(yán)齒頂在與蜂窩摩擦過程中,蜂窩的融化物逐漸堆積在封嚴(yán)齒尖表面,隨著不斷的碰摩,逐漸產(chǎn)生微裂紋并擴(kuò)展,形成裂紋。另一方面,國產(chǎn)蜂窩(包括故障件)最終加工完后,焊料堆積較嚴(yán)重,且蜂窩表面和側(cè)壁附著較多金屬融化物,造成蜂窩硬度偏大,當(dāng)與封嚴(yán)齒發(fā)生碰摩時(shí),對封嚴(yán)齒損傷更大,更容易造成過度碰摩,導(dǎo)致封嚴(yán)齒尖燒傷進(jìn)而出現(xiàn)微裂紋。

        5 故障原因分析

        ①裂紋性質(zhì)為疲勞裂紋,故障件封嚴(yán)齒與蜂窩碰摩嚴(yán)重是造成封嚴(yán)齒裂紋的直接原因;②故障臺一級靜子內(nèi)環(huán)封嚴(yán)套變形,使蜂窩環(huán)固定不穩(wěn)定,發(fā)動機(jī)工作時(shí),蜂窩環(huán)與封嚴(yán)齒頻繁碰摩,使封嚴(yán)齒承受頻繁的沖擊載荷;國產(chǎn)蜂窩釬焊后焊料堆積嚴(yán)重,采用電解磨加工方式后,蜂窩上金屬融化物殘留較多,使蜂窩硬度偏大,加重了封嚴(yán)齒磨損,是封嚴(yán)齒產(chǎn)生裂紋的主要原因;③封嚴(yán)齒與蜂窩徑向間隙偏小,使封嚴(yán)齒磨損較重。

        6 排故措施

        根據(jù)故障原因分析,故障發(fā)生主要與蜂窩和封嚴(yán)齒碰摩相關(guān),為了有效防止此類故障發(fā)生,提出以下幾點(diǎn)排故措施:

        ①對高壓壓氣機(jī)封嚴(yán)齒與蜂窩徑向間隙進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,通過調(diào)整蜂窩直徑尺寸進(jìn)行間隙優(yōu)化;②根據(jù)蜂窩直徑調(diào)整后尺寸修改某型發(fā)動機(jī)高壓壓氣機(jī)蜂窩磨損標(biāo)準(zhǔn);③優(yōu)化蜂窩真空釬焊和補(bǔ)焊工藝,控制蜂窩焊后焊料堆積及堆積高度;④優(yōu)化蜂窩電加工參數(shù),減少金屬熔化物的產(chǎn)生,并對電加工后的蜂窩先用鋼刷再用毛刷刷除金屬熔化物殘留。

        參考文獻(xiàn)

        [1]陳予恕.近代機(jī)械非線性動力學(xué)與優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)的若干問題[J].機(jī)械工程學(xué)報(bào),2007,43(11):17-25.

        [2]湯炳新,聞邦椿.裂紋轉(zhuǎn)子動力學(xué)特性的有限元分析[J].東北大學(xué)學(xué)報(bào),1994,15(1):84-87.

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