周凱峰
摘 要 道路橋梁工程是交通基礎(chǔ)工程之一,加強(qiáng)對道路橋梁施工質(zhì)量的控制和管理是建筑企業(yè)的重要工作內(nèi)容。論文就此對道路橋梁施工中出現(xiàn)的問題進(jìn)行了分析,并提出了有效的施工質(zhì)量控制和管理措施,以期提高道路橋梁工程后期使用的安全性和穩(wěn)定性。
關(guān)鍵詞 道路橋梁;施工質(zhì)量;項目管理
1 道路橋梁工程施工管理中常見問題
1.1 道路橋梁裂縫
道路橋梁的施工質(zhì)量因周圍溫度影響而出現(xiàn)裂縫。例如,施工溫度在0℃以下時,混凝土中的水分會凝結(jié)成冰,從而導(dǎo)致混凝土整體強(qiáng)度降低,進(jìn)而影響混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量。并且在這個過程中,混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部會產(chǎn)生收縮應(yīng)力,當(dāng)這個收縮應(yīng)力超過允許值時,混凝土結(jié)構(gòu)就會出現(xiàn)大面積的裂縫,嚴(yán)重影響了混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量,給道路橋梁埋下安全隱患。
1.2 施工材料管理問題
選擇施工材料時,尤其是鋼筋混凝土材料,施工人員一定要加強(qiáng)對材料的質(zhì)量檢驗。若忽視這個環(huán)節(jié),將導(dǎo)致道路橋梁在后期的使用過程中出現(xiàn)安全事故,帶來嚴(yán)重的后果。
1.3 施工安全管理問題
在現(xiàn)場施工中,由于部分人員的安全意識較為淡薄,使其在施工中沒有嚴(yán)格按照規(guī)范來操控機(jī)械,或者違規(guī)違法操作。這種行為極有可能導(dǎo)致安全事故,為工程建設(shè)帶來嚴(yán)重?fù)p失。
1.4 施工設(shè)備問題
施工設(shè)備是道路橋梁施工過程中的主要機(jī)械工具,其運(yùn)行狀況直接影響了整個工程的質(zhì)量和進(jìn)度。而當(dāng)前的部分建筑企業(yè)對施工設(shè)備的管理力度不夠,重視程度有待提高,導(dǎo)致部分機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行過程中經(jīng)常出現(xiàn)故障,延長了施工周期,并且無法保證施工質(zhì)量。為此,建筑施工單位需要加強(qiáng)對施工設(shè)備的管理的重視。
1.5 鋼筋銹蝕問題
鋼筋作為道路橋梁工程中的重要施工材料,一旦鋼筋出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象,會影響道路橋梁的使用壽命,從而威脅人們的生命財產(chǎn)安全。一般情況下,鋼筋產(chǎn)生銹蝕現(xiàn)象的原因有很多。自然環(huán)境的變化也是重要的影響因素,例如,酸雨、尾氣、除冰劑等腐蝕性環(huán)境,將會嚴(yán)重腐蝕鋼筋表面,從而造成鋼筋銹蝕。
2 道路橋梁施工質(zhì)量控制和管理措施
2.1 采取科學(xué)的技術(shù)防治裂縫
(1)要采取有效的隔熱措施,并確定產(chǎn)生溫度裂縫的極限溫度,可適當(dāng)添加適量的外加劑,保證混凝土的性能達(dá)到有關(guān)要求。
(2)根據(jù)混凝土施工的具體位置,選擇合適的混凝土強(qiáng)度等級,提高水泥和水灰比例的精確度。
(3)計算道路橋梁的拆模時間,保證拆模周期的合理化和規(guī)范化。
(4)采取相應(yīng)的解決措施進(jìn)行混凝土的養(yǎng)護(hù),從而保證混凝土在運(yùn)營期間的使用壽命。
2.2 運(yùn)用有效技術(shù)減少鋼筋銹蝕
(1)在道路橋梁施工過程中,施工人員要有鋼筋防護(hù)意識,在鋼筋表面涂抹防腐層,使其隔絕酸雨、尾氣、除冰劑等不良影響因素,達(dá)到防腐目的[1]。同時,還可以使用電化學(xué)法防止鋼筋銹蝕,并使鋼筋攜帶一定數(shù)量的電子,保證鋼筋在任何環(huán)境下都不能夠輕易地被腐蝕。
(2)采用噴砂法清除鋼筋的銹跡,同時增加一定數(shù)量的鋼筋保證梁體內(nèi)的含筋量。
(3)根據(jù)具體的氣候條件和地理位置等因素對道路橋梁進(jìn)行精細(xì)的劃分,然后根據(jù)劃分的等級篩選防腐材料,從而使其符合使用要求。
2.3 提升材料管理水平
具體可以采取以下措施:
(1)在施工材料的采購環(huán)節(jié),材料采購人員要對材料的性質(zhì)以及性能等進(jìn)行全面的審查,貨比三家后,選取性價比較高的材料供應(yīng)商,以保證材料的質(zhì)量和性能符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。
(2)施工材料進(jìn)場后,材料檢測人員要隨機(jī)對施工材料進(jìn)行抽樣檢測,包括質(zhì)量、性能等方面的檢測,從而保證材料在施工之前質(zhì)量滿足施工要求。
(3)施工材料進(jìn)場后,要對材料進(jìn)行入庫保存,特別是對一些對環(huán)境變化較敏感的材料,要做好防護(hù)工作,避免其受到雨水的侵蝕,使材料性能和質(zhì)量出現(xiàn)偏差。
(4)施工時,技術(shù)人員要對施工材料進(jìn)行二次審核,對施工材料的性能進(jìn)行檢驗,檢驗合格后,在其滿足施工設(shè)計要求的情況下方可投入到施工過程中,從而切實保證施工質(zhì)量的提高[2]。以上對施工材料的管理和監(jiān)督,都是施工單位提高道路橋梁施工質(zhì)量,為人民的生命財產(chǎn)安全負(fù)責(zé)的重要措施。
2.4 對道路橋梁工程的施工技術(shù)進(jìn)行管理和控制
施工技術(shù)對道路橋梁的施工質(zhì)量非常重要,施工技術(shù)水平直接決定了整個工程的質(zhì)量和工程進(jìn)度情況,因此,施工單位要加強(qiáng)對施工技術(shù)的管理和控制:
(1)加強(qiáng)對技術(shù)文件的控制。在實際施工過程中,涉及施工圖紙、法律法規(guī)文件、施工合同以及調(diào)查報告等多種技術(shù)文件,這些文件是保證工程順利實施的依據(jù),也是影響施工質(zhì)量的直接因素。因此,施工單位必須對技術(shù)文件進(jìn)行整理和處理。
(2)加強(qiáng)對施工技術(shù)操作的規(guī)范。在道路橋梁施工過程中,涉及的施工技術(shù)有很多,每項施工技術(shù)都有自己獨(dú)特的施工操作規(guī)范,這能保證施工技術(shù)滿足施工要求,促進(jìn)施工質(zhì)量和效率的提升。
2.5 提高合同管理水平
在道路橋梁工程中,合同管理是整個項目工程管理的重要組成。結(jié)合道路橋梁工程的實際情況,在質(zhì)量與安全保證的前提下,基于企業(yè)效益,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對合同的管理。
2.6 提高安全管理水平和
在道路橋梁工程中,安全管理是整個項目工程管理不可缺少的部分。因為一旦出現(xiàn)了安全事故,將對整個工程的推進(jìn)帶來嚴(yán)重的影響。這就要求施工企業(yè)能夠加強(qiáng)安全教育,提高相關(guān)人員安全意識。同時,在施工現(xiàn)場加強(qiáng)安全監(jiān)管力度,杜絕違規(guī)與違法操作的行為,保證施工安全。
3 結(jié)束語
總之,道路橋梁的施工質(zhì)量直接決定著道路橋梁運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性。為了保證人們出行的人身和財產(chǎn)安全,需要加強(qiáng)對施工材料、技術(shù)、施工人員等環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制和管理,尤其是對道路橋梁常見病害防治技術(shù)的管理,從而延長道路橋梁的使用壽命,促進(jìn)社會主義和諧社會的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)水平的提高。
參考文獻(xiàn)
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