完強(qiáng)

摘 要 懸臂式掘進(jìn)機(jī)因?yàn)榫哂型ㄓ眯詮?qiáng)，作業(yè)范圍廣，效率高，縮短工程周期等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛用于隧道交通工程建設(shè)，本文對利用懸臂式掘進(jìn)機(jī)挖掘重慶渝中朝天門110kV輸變電工程電纜隧道進(jìn)行了研究，從掘進(jìn)機(jī)施工臨建布置情況、機(jī)掘施工計(jì)劃方面對此隧道挖掘工程進(jìn)行了介紹。

關(guān)鍵詞 懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)；隧道挖掘；復(fù)雜地質(zhì)

前言

本文所研究的工程為渝中朝天門110kV輸變電工程，其電纜隧道位于重慶市渝中區(qū)朝天門片區(qū)，隧道南起于解放東路和誠大廈附近，北止于陜西路浙商廣場附近，沿途有多條城市主干道路匯聚于此，為商業(yè)鬧市區(qū)，交通繁忙，人流量較大。

地質(zhì)構(gòu)造和底層巖性方面，本隧道段巖層產(chǎn)狀為290°<13°，張開度0～2mm，平直光滑，無充填，結(jié)合差，屬硬性結(jié)構(gòu)面，呈單斜產(chǎn)出。本隧道主要穿過中分化砂巖和泥巖，覆蓋層主要為第四系人工填土，局部有少量卵石土，下伏侏羅系中統(tǒng)沙溪苗組巖石。

水文地質(zhì)方面，城區(qū)地表排水系統(tǒng)較完善，道路路面全部硬化，大氣降水及地表水排泄條件較好，地表排水向低處流入長江中，城市污水、廢水通過市政下水道匯入污水處理廠。

總之，此工程具有環(huán)境條件差，施工工期短任務(wù)急計(jì)劃必須周全、市政修建道路工序交叉并存在風(fēng)險的特點(diǎn)，在時間緊、任務(wù)重，開挖速度成為本工程進(jìn)度的關(guān)鍵制約因素的前提條件下，為有效提高開挖速度，本工程選用懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行掘進(jìn)施工。

懸臂式掘進(jìn)機(jī)因?yàn)榫哂型ㄓ眯詮?qiáng)，作業(yè)范圍廣，在降低勞動強(qiáng)度，提高效率，縮短工程周期等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛用于礦山采掘、水利建設(shè)、隧道交通、城市地鐵等重大工程建設(shè)。懸臂式掘進(jìn)機(jī)屬于部分?jǐn)嗝婢蜻M(jìn)機(jī)，其主要由截割部、鏟板部、運(yùn)輸機(jī)、行走部、后支撐部、電控系統(tǒng)、第一運(yùn)輸機(jī)等組成。

1 掘進(jìn)機(jī)施工臨建布置情況

1.1 供電

掘進(jìn)機(jī)供電額定電壓為1140V，配套專用柴油發(fā)電機(jī)組一臺，經(jīng)專用變壓器變壓到1140V后供掘進(jìn)機(jī)使用，專用變壓器至掘進(jìn)機(jī)線纜最大為300m左右，符合供電要求。電源位置設(shè)置于4號豎井施工區(qū)域內(nèi)，并派專人監(jiān)護(hù)維修[1]。

1.2 供排水

供水水源為引接自“中航里城”項(xiàng)目的自來水管網(wǎng)。掘進(jìn)機(jī)所需水源水壓為1～2MPa，市政管網(wǎng)水壓不能直接滿足掘進(jìn)機(jī)所需水壓的要求。故采用不銹鋼水箱+變頻增壓泵的增壓方式進(jìn)行增壓處理。水箱位置設(shè)置于4號豎井施工區(qū)域內(nèi)，并派專人監(jiān)護(hù)維修。

排水方式由井下水泵抽排至地面沉淀池，經(jīng)沉淀后就近排入市政污水管網(wǎng)。

1.3 出渣

隧道掘進(jìn)機(jī)在掘進(jìn)過程中，截割部截割巖石后，由星形鏟板通過第一運(yùn)輸機(jī)把石渣運(yùn)至掘進(jìn)機(jī)尾部，自卸料斗在此等候和跟進(jìn)，石渣直接裝在料斗內(nèi)，然后通過電動車將渣運(yùn)至豎井井底，提升至井上后卸于渣場。在保證開挖速度的情況下，也可采用裝載機(jī)、挖掘機(jī)等設(shè)備輔助進(jìn)行出渣。隧道出渣可與開挖同期進(jìn)行以利節(jié)省時間。

2 機(jī)掘施工計(jì)劃

本懸臂式掘進(jìn)機(jī)施工作業(yè)段隧道沿施工設(shè)計(jì)圖規(guī)定方向及坡度掘進(jìn)，采用激光定向，XTR4/180型懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)截割，電動車出渣，全斷面一次開挖，掘進(jìn)開挖與初期支護(hù)順序作業(yè)的施工方法進(jìn)行，初期支護(hù)在掘進(jìn)開挖間隙期（通常在夜間設(shè)備檢修期8小時內(nèi)）進(jìn)行，其中運(yùn)輸搭設(shè)鋼拱架，搭設(shè)鋼筋網(wǎng)片、錨固約需5、6小時。開挖后及時施作初期支護(hù)，做好隧道監(jiān)控量測，以監(jiān)測結(jié)果及時調(diào)整支護(hù)參數(shù)和初襯施做時間[2]。

2.1 機(jī)掘施工方法及工藝

掘進(jìn)方法方面，采用激光定向，XTR4/180型懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)截割，掘進(jìn)機(jī)鏟板裝渣，通過掘進(jìn)機(jī)刮板輸送機(jī)及橋式轉(zhuǎn)載機(jī)將渣轉(zhuǎn)載至電動車上，全斷面一次開挖的施工方法進(jìn)行掘進(jìn)。

掘進(jìn)施工工藝流程方面，流程如下：交接班及安檢 → 測量及找頂→ 開機(jī)檢查 → 掘進(jìn)機(jī)截割、裝渣、運(yùn)渣 → 初期支護(hù)（搭設(shè)鋼拱架、掛網(wǎng)）→ 風(fēng)、水、電設(shè)施安裝及調(diào)試 → 下一循環(huán)。

檢修工藝流程方面，流程如下：檢修前準(zhǔn)備 → 檢修掘進(jìn)機(jī)各部位、加油、更換截齒；檢修錨桿機(jī)、檢修電動車；管線延設(shè)及其他檢修工作 → 開機(jī)調(diào)試。

掘進(jìn)機(jī)截割工藝及要求方面，流程如下：開機(jī)前準(zhǔn)備 → 校檢中線 → 啟動掘進(jìn)機(jī)調(diào)整截割頭 → 打開掘進(jìn)機(jī)噴霧，同時開始截割 → 用掘進(jìn)機(jī)截割頭刷齊隧道兩幫并出渣。

2.2 管線敷設(shè)

各類管線、風(fēng)筒設(shè)施的布置及要求方面，在隧道一側(cè)直墻上，安裝高度1.5m，每3.0m安裝一組管托架（管路托架采用40×5mm扁鐵制作），管路托架采用專用錨桿進(jìn)行安裝固定（專用錨桿使用Φ20×1000mm的螺紋鋼錨桿，每根錨桿使用2節(jié)藥卷錨固），兩趟管路由上往下依次為供風(fēng)管、供水管[3]。

電纜吊掛整齊，電纜垂度不超過50mm。高壓電纜與低壓電纜敷設(shè)間距大于100mm。電纜鉤采用礦用的塑料電纜鉤，每個鉤上只準(zhǔn)懸掛一根電纜。電纜懸掛必須呈一條線。洞內(nèi)供風(fēng)風(fēng)筒的懸掛方面，供風(fēng)風(fēng)筒懸掛在隧道頂部中間，距隧道底板大于1.5m，向施工作業(yè)面供風(fēng)。按照風(fēng)筒懸掛的線路，使用8#鉛絲穿過風(fēng)筒懸掛環(huán)，綁在隧道頂部鋼筋梯梁上，確保排列一條線，環(huán)環(huán)吊掛。風(fēng)筒口距離工作面距離滿足規(guī)范要求。洞內(nèi)向外抽排風(fēng)，隨著隧道掘進(jìn)深度增加，按規(guī)范要求增設(shè)排風(fēng)管道向外排風(fēng)。

參考文獻(xiàn)

[1] 王卿權(quán).淺析懸臂式掘進(jìn)機(jī)的發(fā)展概況與趨勢[J].礦業(yè)裝備，2012，

（10）：108-109.

[2] 黃田.懸臂式掘進(jìn)機(jī)截割頭截齒排列的優(yōu)化設(shè)計(jì)[D].太原：太原理工大學(xué)，2015.

[3] 吳杰.基于工業(yè)設(shè)計(jì)思想的懸臂式掘進(jìn)機(jī)截齒布置設(shè)計(jì)[J].煤礦機(jī)械，2014，35（3）：30-32.