趙奕凌

摘要：在農(nóng)村電商運(yùn)行過(guò)程中，因“最后一公里”問(wèn)題，使得農(nóng)村電商發(fā)展陷入困境。為此，在經(jīng)濟(jì)學(xué)視角下來(lái)分析農(nóng)村電商物流發(fā)展策略十分必要。通過(guò)主題討論，農(nóng)村電商物流發(fā)展策略為：在PPP模式下打造農(nóng)村物流中心、基于精準(zhǔn)扶貧培育農(nóng)村物流組織、政府主導(dǎo)下與3PL建立長(zhǎng)期合約、合約框架下為3PL創(chuàng)造新的價(jià)值。

關(guān)鍵詞：農(nóng)村電商物流；經(jīng)濟(jì)學(xué)；策略；分析

中圖分類號(hào)：F252 文獻(xiàn)識(shí)別碼：A 文章編號(hào)：1001-828X（2018）012-0334-01

在我國(guó)精準(zhǔn)扶貧戰(zhàn)略下，推動(dòng)農(nóng)村電商的發(fā)展已成為提升農(nóng)戶家庭經(jīng)濟(jì)福祉的重要措施?？疾飕F(xiàn)階段農(nóng)村電商的發(fā)展?fàn)顩r可知，其不僅促進(jìn)了以家庭為單位的農(nóng)業(yè)產(chǎn)供銷模式的形成，也促進(jìn)了以專業(yè)合作社為單位的農(nóng)業(yè)產(chǎn)供銷模式的構(gòu)成。但在農(nóng)村電商運(yùn)行過(guò)程中，因“最后一公里”問(wèn)題，使得位于山區(qū)、丘陵地帶、高海拔地區(qū)的農(nóng)村電商發(fā)展陷入困境。梳理現(xiàn)階段的相關(guān)文獻(xiàn)可知，諸多作者已在探討“最后一公里”問(wèn)題的解決方案，但他們習(xí)慣于從挖掘第三方物流組織服務(wù)能力的視角出發(fā)，而忽略了第三方物流組織的經(jīng)濟(jì)屬性。作為以營(yíng)利為核心的經(jīng)濟(jì)屬性決定了，第三方物流組織必然會(huì)在成本控制目標(biāo)的導(dǎo)向下來(lái)完成網(wǎng)點(diǎn)布局與規(guī)劃。因此，本文將在經(jīng)濟(jì)學(xué)視角下來(lái)分析農(nóng)村電商物流的發(fā)展策略。

一、經(jīng)濟(jì)學(xué)分析框架

（一）規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)

“規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)”是廠商理論中的重要概念，其主要指向：以規(guī)?；a(chǎn)同類型產(chǎn)品為主要特征，使得產(chǎn)品所內(nèi)含的單位固定成本被逐步稀釋，最終降低產(chǎn)品的單位成本。將其轉(zhuǎn)換到物流運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域，即隨著倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)奈镔Y數(shù)量呈現(xiàn)出規(guī)模化，必然會(huì)降低物流運(yùn)營(yíng)中的單位物流成本，最終在實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)出/投入”的合理目標(biāo)。

（二）范圍經(jīng)濟(jì)效應(yīng)

在討論物流運(yùn)營(yíng)問(wèn)題時(shí)，“范圍經(jīng)濟(jì)效應(yīng)”較少被同行所提及。以關(guān)聯(lián)性產(chǎn)品生產(chǎn)，以及對(duì)原材料進(jìn)行充分利用等，都構(gòu)成了實(shí)現(xiàn)范圍經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的基本手段。將其轉(zhuǎn)換到物流運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域可知，以節(jié)點(diǎn)的形式為第三方物流組織創(chuàng)造價(jià)值，并使該價(jià)值能夠滿足第三方物流組織的預(yù)期，這樣就能提升他們參與解決“最后一公里”問(wèn)題的意愿。

二、經(jīng)濟(jì)學(xué)分析框架下農(nóng)村電商物流發(fā)展模式定位

在以上分析框架下，農(nóng)村電商物流發(fā)展模式可定位于以下三個(gè)方面：

（一）定位于政府公權(quán)力的干預(yù)

本文聚焦非平原地區(qū)的農(nóng)村電商物流發(fā)展問(wèn)題，為了實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)營(yíng)的規(guī)?；繕?biāo)，需要在城鄉(xiāng)結(jié)合區(qū)域打造物流平臺(tái)，該物流平臺(tái)可以以倉(cāng)儲(chǔ)基地的形態(tài)存在，也可以以物流中心的形態(tài)而存在。但由于該平臺(tái)在功能上具有較強(qiáng)的外部性，所以需要借助政府公權(quán)力來(lái)給予市場(chǎng)干預(yù)。

（二）定位于農(nóng)村自營(yíng)物流培育

物流平臺(tái)的技術(shù)特征在于物質(zhì)匯集與分撥，而對(duì)于第三方物流組織而言，物流中心則是其供應(yīng)鏈體系的起點(diǎn)和終點(diǎn)，因?yàn)?，下沉供?yīng)鏈系統(tǒng)將顯著增大他們的物流運(yùn)營(yíng)成本。因此，培育農(nóng)村自營(yíng)物流組織則成為了選項(xiàng)。我國(guó)農(nóng)戶擁有家庭經(jīng)營(yíng)的傳統(tǒng)，所以這就為農(nóng)村自營(yíng)物流組織培育提供了基礎(chǔ)。

（三）定位于建立戰(zhàn)略合作關(guān)系

第三方物流組織在與農(nóng)村電商進(jìn)行對(duì)接時(shí)，他們?nèi)詫⒚媾R供應(yīng)鏈再造和組織資源整合的需要，這些都構(gòu)成了其內(nèi)在的交易成本和沉淀成本。為了使其能夠有效控制這兩類成本，則需與第三方物流組織簽訂長(zhǎng)期合約。而且，在重復(fù)合作博弈框架下，（合作、合作）應(yīng)成為合約雙方的最優(yōu)均衡解。

三、定位驅(qū)動(dòng)下的發(fā)展策略分析

根據(jù)以上所述并在定位驅(qū)動(dòng)下，農(nóng)村電商物流發(fā)展策略可從以下四個(gè)方面來(lái)展開(kāi)：

（一）在PPP模式下打造農(nóng)村物流中心

我們需要在精準(zhǔn)扶貧的戰(zhàn)略高度來(lái)看待農(nóng)村電商物流的發(fā)展前途，所以由政府干預(yù)來(lái)打造農(nóng)村物流中心應(yīng)成為常態(tài)。為了實(shí)現(xiàn)農(nóng)村物流中心在選址、內(nèi)部功能規(guī)劃的專業(yè)性，以及降低地方政府的財(cái)政壓力，可以采取PPP模式來(lái)開(kāi)展項(xiàng)目實(shí)施。筆者建議，可以具體采取政府出政策、出土地資源，由第三方物流企業(yè)主導(dǎo)的項(xiàng)目開(kāi)發(fā)模式。

（二）基于精準(zhǔn)扶貧培育農(nóng)村物流組織

筆者通過(guò)走訪調(diào)研發(fā)現(xiàn)，樣本區(qū)域中的農(nóng)戶大多屬于兼業(yè)戶，而且不乏從事不合規(guī)運(yùn)營(yíng)的個(gè)體?；诰珳?zhǔn)扶貧目標(biāo)，如何將這些參與不合規(guī)運(yùn)營(yíng)的個(gè)體組織起來(lái)，以合約管理的形式來(lái)讓他們從事鄉(xiāng)村物流業(yè)則具值得思考。另外，對(duì)于那些具有運(yùn)營(yíng)能力和意愿的農(nóng)戶，則可以通過(guò)對(duì)其發(fā)放準(zhǔn)入資質(zhì)，使其成為聯(lián)通鄉(xiāng)村與農(nóng)村物流中心的運(yùn)營(yíng)主體。

（三）政府主導(dǎo)下與3PL建立長(zhǎng)期合約

為了使第三方物流組織有意愿將城市物流系統(tǒng)下沉到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，應(yīng)在縣域政府主導(dǎo)下簽訂3PL與鄉(xiāng)鎮(zhèn)府之間的長(zhǎng)期合約，合約的有效時(shí)限應(yīng)不低于5年?？h域政府在這里所起的職能包括：起到第三方監(jiān)督職能、起到維護(hù)合約穩(wěn)定性的職能、起到合約履行中的調(diào)節(jié)職能。通過(guò)簽訂戰(zhàn)略合約3PL將在運(yùn)營(yíng)中獲得學(xué)習(xí)效應(yīng)，從而更好為農(nóng)村電商提供物流服務(wù)。

（四）合約框架下為3PL創(chuàng)造新的價(jià)值

這里涉及到3PL對(duì)范圍經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的獲取問(wèn)題，而如何實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)的關(guān)聯(lián)性、如何充分利用物流資源等，其本身就屬于需要深入探索的問(wèn)題。因此，筆者并不打算給出具體的實(shí)施方案，而是提出：應(yīng)在合約框架下為3PL創(chuàng)造新的價(jià)值。

綜上所述，以上便是筆者對(duì)文章主題的討論。

四、結(jié)語(yǔ)

本文認(rèn)為，在經(jīng)濟(jì)學(xué)視角下來(lái)分析農(nóng)村電商物流發(fā)展策略十分必要。農(nóng)村電商物流發(fā)展策略可圍繞著：在PPP模式下打造農(nóng)村物流中心、基于精準(zhǔn)扶貧培育農(nóng)村物流組織、政府主導(dǎo)下與3PL建立長(zhǎng)期合約、合約框架下為3PL創(chuàng)造新的價(jià)值等四個(gè)方面來(lái)構(gòu)建。