摘 要:中國(guó)(遼寧)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)是中國(guó)中央政府設(shè)立的第三批7個(gè)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)的其中之一,是黨中央、國(guó)務(wù)院把握國(guó)內(nèi)改革發(fā)展新要求,順應(yīng)全球一體化新趨勢(shì),強(qiáng)化推動(dòng)對(duì)外開(kāi)放,深入實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略和東北老工業(yè)基地全面振興戰(zhàn)略的重大舉措。2017年4月10日,遼寧自貿(mào)區(qū)沈陽(yáng)片區(qū)運(yùn)行,正式進(jìn)入“自貿(mào)時(shí)間”。沈陽(yáng)作為省會(huì)城市,承載著振興東北老工業(yè)基地戰(zhàn)略發(fā)展的歷史任務(wù),承擔(dān)著對(duì)接“一帶一路”的艱巨責(zé)任,引領(lǐng)著遼寧省全面進(jìn)入開(kāi)放時(shí)代的重要使命。本文通過(guò)分析遼寧自貿(mào)區(qū)沈陽(yáng)片區(qū)的特色、發(fā)展條件和面臨的差異化問(wèn)題,借鑒其他自貿(mào)區(qū)建設(shè)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),探索并選擇出一條符合自身?xiàng)l件的發(fā)展路徑,在更廣領(lǐng)域、更大范圍形成試點(diǎn)格局,推動(dòng)?xùn)|北地區(qū)全面深化改革和擴(kuò)大開(kāi)放。
關(guān)鍵詞:遼寧自貿(mào)區(qū);沈陽(yáng)片區(qū);差異化
自2017年3月31日,《中國(guó)(遼寧)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)總體方案》頒布半年以來(lái),沈陽(yáng)順應(yīng)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略,積極推進(jìn)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)發(fā)展建設(shè),提升東北老工業(yè)基地發(fā)展整體競(jìng)爭(zhēng)力,制定出臺(tái)多種相關(guān)行政政策,集聚多元戰(zhàn)略型產(chǎn)業(yè)鏈條,營(yíng)造優(yōu)質(zhì)對(duì)外開(kāi)放環(huán)境。在遼寧自貿(mào)區(qū)的體系下,沈陽(yáng)如何按照方案要求,結(jié)合制度創(chuàng)新,最大限度的釋放能量,如何根據(jù)自身特點(diǎn)整合資源市場(chǎng)部署戰(zhàn)略方針,破除產(chǎn)業(yè)發(fā)展障礙,如何明確發(fā)展定位,集聚創(chuàng)新要素,將自主改革和對(duì)外開(kāi)放有機(jī)結(jié)合,探索出一條符合自身?xiàng)l件特色的自貿(mào)試驗(yàn)道路,是值得探討和研究的問(wèn)題。
一、建立遼寧自貿(mào)區(qū)沈陽(yáng)片區(qū)特色發(fā)展條件
(一)獨(dú)特的區(qū)位因素
沈陽(yáng)是東北地區(qū)最大的中心城市。地處東北亞經(jīng)濟(jì)圈和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的中心,具有重要的戰(zhàn)略地位。以沈陽(yáng)為中心,集中了以基礎(chǔ)工業(yè)和加工工業(yè)為主的8大城市,構(gòu)成了資源豐富、結(jié)構(gòu)互補(bǔ)性強(qiáng)、技術(shù)關(guān)聯(lián)度高的遼寧中部城市群。沈陽(yáng)自貿(mào)區(qū)規(guī)劃面積為29.97平方公里,其中渾南區(qū)22.63平方公里(包含桃仙機(jī)場(chǎng)2.08平方公里),蘇家屯區(qū)7.34平方公里。
(二)完善的交通網(wǎng)絡(luò)
沈陽(yáng)自貿(mào)區(qū)交通路網(wǎng)四通八達(dá),將聚集高速鐵路、公路、航空及地鐵等多種交通方式,呈立體式交通。擁有地鐵2號(hào)線、4號(hào)線、9號(hào)線、10號(hào)線,東北地區(qū)最具影響力的桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng),最重要的現(xiàn)代化大型綜合客運(yùn)交通樞紐----沈陽(yáng)南站,東北最大的鐵路貨運(yùn)編組站---蘇家屯站,多項(xiàng)樞紐功能聯(lián)動(dòng),護(hù)航交通和商貿(mào)物流服務(wù)體系持續(xù)發(fā)展。
(三)多元的產(chǎn)業(yè)類型
近年來(lái),遼寧自貿(mào)區(qū)沈陽(yáng)片區(qū)傳統(tǒng)工業(yè)設(shè)備制造業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯,但因長(zhǎng)久積累的體制弊端,轉(zhuǎn)型升級(jí)困難,但發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)如生物制藥、新型材料、電子通信、智能機(jī)器人等,匯聚了以智能制造、航空裝備、信息技術(shù)為代表的高端制造產(chǎn)業(yè)集群。有助于引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,打破經(jīng)濟(jì)發(fā)展瓶頸,對(duì)振興東北,提升核心競(jìng)爭(zhēng)力有重要意義。
(四)科學(xué)的產(chǎn)業(yè)布局
遼寧自貿(mào)區(qū)沈陽(yáng)片區(qū)產(chǎn)業(yè)空間布局規(guī)劃為:分撥物流功能區(qū)、會(huì)展商貿(mào)功能區(qū)、研發(fā)創(chuàng)新功能區(qū)、物流商貿(mào)功能區(qū)、商務(wù)金融功能區(qū)、綜合保稅功能區(qū)、裝備制造功能區(qū)、機(jī)場(chǎng)口岸功能區(qū)。力求建設(shè)成為貿(mào)易投資便利、高端產(chǎn)業(yè)集聚、金融服務(wù)完善、法制環(huán)境規(guī)范、監(jiān)管高效便捷、輻射帶動(dòng)效應(yīng)明顯的園區(qū),為東北老工業(yè)基地振興發(fā)揮引領(lǐng)作用。
(五)豐富的科教資源
打造先進(jìn)的制造業(yè)職業(yè)教育基地,有多家國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和國(guó)際性工程技術(shù)中心。利用中德(沈陽(yáng))高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園和自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)有利條件,開(kāi)展高水平中外合作辦學(xué)。支持高等學(xué)校設(shè)置先進(jìn)裝備制造業(yè)、新一代信息技術(shù)、節(jié)能環(huán)保、新能源、新能源汽車、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等相關(guān)專業(yè),積極引導(dǎo)高等院校及科技型企業(yè)對(duì)科研成果及時(shí)申請(qǐng)專利。獎(jiǎng)勵(lì)和補(bǔ)助對(duì)促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化、支持科技孵化基地建設(shè)等方面做出卓越貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人。
(六)對(duì)外開(kāi)放成果初顯成效
遼寧自貿(mào)區(qū)沈陽(yáng)片區(qū)掛牌以來(lái),搭建對(duì)外開(kāi)放平臺(tái),加大招商引資工作力度,加快轉(zhuǎn)變外經(jīng)貿(mào)發(fā)展方式,暢通對(duì)外開(kāi)放通道,形成沈陽(yáng)全面開(kāi)放新格局。加快開(kāi)發(fā)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),優(yōu)化資源配置,積極推動(dòng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,在對(duì)外開(kāi)放工作上取得了階段性成果。2018年上半年數(shù)據(jù)顯示,沈陽(yáng)片區(qū)預(yù)計(jì)完成進(jìn)出口額16.3億元,其中進(jìn)口額預(yù)計(jì)9.8億元,出口額預(yù)計(jì)6.5億元。形成貿(mào)易開(kāi)放雛形,保持一定的國(guó)際經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)影響力
二、制約遼寧自貿(mào)區(qū)沈陽(yáng)片區(qū)發(fā)展的問(wèn)題
(一)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整緩慢,升級(jí)有待深入
遼寧自貿(mào)區(qū)沈陽(yáng)片區(qū)重工業(yè)的主導(dǎo)地位基礎(chǔ)雄厚,輕工業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展羸弱,創(chuàng)新速度緩慢,企業(yè)僅多數(shù)集中于裝備制造、汽車及零部件、航空裝備企業(yè)等。其中裝備制造業(yè)生產(chǎn)資本缺口龐大,創(chuàng)新價(jià)值不高,產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩,競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不突出;汽車零部件設(shè)備落后陳舊,技術(shù)不發(fā)達(dá),研發(fā)能力和創(chuàng)新水平十分薄弱;航空裝備業(yè)信息與工業(yè)融合深度不夠;國(guó)際化程度不高,企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力不足、企業(yè)債務(wù)沉重,利潤(rùn)率大幅度下降,處于潛伏風(fēng)險(xiǎn)期。而如金融、物流及服務(wù)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模不大,成果轉(zhuǎn)化率不高,營(yíng)商環(huán)境仍需改善。當(dāng)前,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與自貿(mào)區(qū)發(fā)展要求仍有較大差距,是制約沈陽(yáng)振興的短板和瓶頸。因此,深入推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展動(dòng)能轉(zhuǎn)換,以優(yōu)化升級(jí)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)新發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)為主攻方向,著力構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新體系是遼寧自貿(mào)區(qū)沈陽(yáng)片區(qū)的重點(diǎn)工作。
(二)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展具有一定的局限性、單一性
雖然沈陽(yáng)對(duì)外貿(mào)易指標(biāo)和進(jìn)出口總額有所增長(zhǎng),但外貿(mào)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)仍不均衡,重工機(jī)械裝備、農(nóng)產(chǎn)品等勞動(dòng)密集產(chǎn)品出口比重較大,加工貿(mào)易依賴程度較高,整體技術(shù)層次較低,商品附加值較小,自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及品牌較少,持續(xù)發(fā)展基礎(chǔ)較為薄弱,缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力。商品貿(mào)易與服務(wù)類貿(mào)易嚴(yán)重失衡,部分商品進(jìn)口稅率措施具備局限性,中間流通環(huán)節(jié)有偏頗,進(jìn)口環(huán)節(jié)制度性成本較高,技術(shù)性貿(mào)易措施體系尚不健全。目前,沈陽(yáng)已與“一帶一路”沿線的67個(gè)國(guó)家建立了合作伙伴關(guān)系,開(kāi)展經(jīng)貿(mào)合作,對(duì)外貿(mào)易的開(kāi)拓仍處于起步階段。但與上海、天津等其他城市比較,開(kāi)放質(zhì)量偏低,開(kāi)放領(lǐng)域較小,國(guó)際化進(jìn)程速度緩慢,貿(mào)易規(guī)模和競(jìng)爭(zhēng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。
(三)人才流失嚴(yán)重,高水準(zhǔn)、創(chuàng)造性、復(fù)合型的人才稀缺
2018年上半年,沈陽(yáng)市地區(qū)生產(chǎn)總值2705.2億元,同比增長(zhǎng)6.3%。GDP增速低于全國(guó)平均水平。經(jīng)濟(jì)下行導(dǎo)致人才流失,數(shù)據(jù)背后暴露出的人才衰退問(wèn)題,是地區(qū)經(jīng)濟(jì)遲緩發(fā)展帶來(lái)的負(fù)效應(yīng),也一定程度上制約該經(jīng)濟(jì)重振。首要原因是體制機(jī)制阻礙。沈陽(yáng)自貿(mào)區(qū)國(guó)企集中,市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)處于劣勢(shì),企業(yè)內(nèi)部管理制度落后,經(jīng)濟(jì)漏洞較多,結(jié)構(gòu)關(guān)系錯(cuò)綜復(fù)雜,企業(yè)對(duì)創(chuàng)新研發(fā)的重視度不夠;其次,傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整緩慢,調(diào)整的質(zhì)量、效率和動(dòng)力變革方面效果尚不突出;再次,科研項(xiàng)目資金不足,自主開(kāi)放式的基礎(chǔ)設(shè)施和研究平臺(tái)較少,待遇薪酬無(wú)法比擬外省地區(qū)的激勵(lì)政策,因此導(dǎo)致科研成果、優(yōu)質(zhì)人才效益及產(chǎn)出在異地轉(zhuǎn)化。因此,增強(qiáng)科研資源的專業(yè)性,完善就業(yè)創(chuàng)業(yè)環(huán)境,開(kāi)創(chuàng)培養(yǎng)高水準(zhǔn)本土人才的基地,制造引進(jìn)外地復(fù)合型精英的條件,對(duì)于正在推動(dòng)科技創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的沈陽(yáng)自貿(mào)區(qū)來(lái)說(shuō),至關(guān)重要。
三、遼寧自貿(mào)區(qū)沈陽(yáng)片區(qū)差異化發(fā)展的優(yōu)化路徑
(一)管理委員會(huì)集中管理,充分發(fā)揮主要職能作用
自貿(mào)區(qū)管理委員會(huì)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)內(nèi)外各項(xiàng)事宜,深入推進(jìn)簡(jiǎn)化政務(wù),釋放權(quán)能,激發(fā)市場(chǎng)主體活力,明確履職范圍,理順職責(zé)關(guān)系,清晰責(zé)任邊界。例如:整合投資審批流程,提高行政辦公效能和審查批示效率;形成自貿(mào)區(qū)管控的項(xiàng)目基礎(chǔ)數(shù)據(jù),接入綜合管理平臺(tái)、建設(shè)聯(lián)合審批平臺(tái),實(shí)現(xiàn)部門間信息共享、業(yè)務(wù)協(xié)同辦理、優(yōu)化審批流程;建立審查機(jī)制,保障自貿(mào)內(nèi)各類市場(chǎng)主體平等受法律保護(hù);建立健全行政考核制度,完善政務(wù)誠(chéng)信約束和問(wèn)責(zé)機(jī)制;設(shè)立統(tǒng)一的投訴受理平臺(tái),健全網(wǎng)上投訴受理機(jī)制,實(shí)現(xiàn)“一個(gè)窗口”統(tǒng)一受理,最大程度的保障政策措施落地,實(shí)現(xiàn)便民利企。
(二)引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化,加快轉(zhuǎn)型升級(jí)
在對(duì)外開(kāi)放過(guò)程中,發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),打破現(xiàn)有制造裝備類和服務(wù)業(yè)的僵局,開(kāi)放以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主攻方向,深入探索國(guó)企改革和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新路徑、新模式。集中資源扶持智能、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),鼓勵(lì)和引導(dǎo)企業(yè)開(kāi)發(fā)拓展新一代信息技術(shù),提升自主創(chuàng)新,從資源、資本驅(qū)動(dòng)向創(chuàng)新渠道轉(zhuǎn)化,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí),為市場(chǎng)注入新鮮活力。如:探索開(kāi)展適合航空產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)的檢測(cè)、維修和再制造等業(yè)務(wù)試點(diǎn);促進(jìn)汽車裝備業(yè)生產(chǎn)供給和共性技術(shù)開(kāi)發(fā)服務(wù)等方面的能力建設(shè),發(fā)展數(shù)字醫(yī)療產(chǎn)品,完善數(shù)字化醫(yī)院解決方案,開(kāi)發(fā)建設(shè)遠(yuǎn)程醫(yī)療及健康服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等。
(三)優(yōu)化稅收制度,推動(dòng)創(chuàng)新服務(wù)措施。
改善稅收環(huán)境,提升稅收治理能力,簡(jiǎn)化減少稅務(wù)行政審批,為新企業(yè)提供“套餐式”服務(wù),一次性辦結(jié)多個(gè)涉稅事項(xiàng),改進(jìn)納稅優(yōu)惠備案,精簡(jiǎn)納稅人設(shè)立、遷移、注銷手續(xù)和涉稅資料報(bào)送;營(yíng)造穩(wěn)定公平透明、可預(yù)期的營(yíng)商環(huán)境,明確上網(wǎng)發(fā)布渠道和形式,升級(jí)12366納稅服務(wù)平臺(tái),提高稅收政策透明度,完善納稅服務(wù)評(píng)價(jià)機(jī)制;堅(jiān)持科技引領(lǐng),以用戶體驗(yàn)為中心,實(shí)現(xiàn)稅收現(xiàn)代化,大力推行網(wǎng)上辦稅、就近辦稅,創(chuàng)新開(kāi)具增值稅電子普通發(fā)票,提升完善信息系統(tǒng)功能,加快推進(jìn)電子稅務(wù)局建設(shè),對(duì)接國(guó)家數(shù)據(jù)共享交換平臺(tái),優(yōu)化用戶界面,推動(dòng)數(shù)據(jù)共享共用,融合聯(lián)通。
(四)推進(jìn)貿(mào)易便利化,培育外貿(mào)競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)
實(shí)施貿(mào)易便利化措施,推進(jìn)國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”建設(shè),對(duì)接國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),抓好結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)測(cè)試、推廣應(yīng)用等主要環(huán)節(jié),確保實(shí)現(xiàn)應(yīng)用和有效對(duì)接。整合業(yè)務(wù)平臺(tái),做深做透完整業(yè)務(wù)鏈條,增加企業(yè)的便利感和獲得感。加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)維護(hù),積極聽(tīng)取企業(yè)的意見(jiàn)建議,準(zhǔn)確反映企業(yè)訴求,共同推動(dòng)監(jiān)管流程優(yōu)化和監(jiān)管手續(xù)簡(jiǎn)化,確?!皢我淮翱凇比缙趯?shí)現(xiàn)既定目標(biāo)。深化海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化,以貿(mào)易安全和便利為重點(diǎn),實(shí)施開(kāi)展通關(guān)能力建設(shè)、信息互換、執(zhí)法互助、AEO互認(rèn)等合作,簡(jiǎn)化國(guó)際貿(mào)易手續(xù),降低成本,提升產(chǎn)品進(jìn)出口便利化,提高通關(guān)效率。
四、結(jié)論
中國(guó)(遼寧)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)沈陽(yáng)片區(qū)將突出自身?xiàng)l件,放大優(yōu)勢(shì)特點(diǎn),結(jié)合城市差異化,針對(duì)性地選擇發(fā)展路徑,充分發(fā)揮開(kāi)放、改革、創(chuàng)新的疊加效應(yīng),以制度創(chuàng)新為核心任務(wù),加強(qiáng)改革系統(tǒng)集成,形成國(guó)際化、法治化、便利化營(yíng)商環(huán)境,顯著增強(qiáng)國(guó)內(nèi)外高端產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)新要素的集聚能力,逐步建成投資貿(mào)易便利、資源高效配置、市場(chǎng)深度融合、監(jiān)管便捷高效、輻射作用突出的自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)。沈陽(yáng),將為全面推動(dòng)?xùn)|北老工業(yè)基地振興和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)揮更大作用。
基金項(xiàng)目:2018年度沈陽(yáng)市社會(huì)科學(xué)界聯(lián)合會(huì)課題“遼寧自貿(mào)區(qū)沈陽(yáng)片區(qū)特色及其發(fā)展差異化路徑選擇”(項(xiàng)目編號(hào):SYSK2018-21-02)。
參考文獻(xiàn)
[1]陳金明,施楠,任再萍.我國(guó)自由貿(mào)易區(qū)的溢出及協(xié)同互補(bǔ)效應(yīng)研究[J].全球化,2018(05):23-38+131-132.
[2]孫澤華.遼寧自貿(mào)區(qū)發(fā)展針對(duì)差異化的路徑選擇[J].對(duì)外經(jīng)貿(mào)實(shí)務(wù),2017(07):66-69.
[3]彭海陽(yáng),詹圣澤,陳忠.廈門自貿(mào)區(qū)特色及其差異化發(fā)展路徑選擇[J].企業(yè)經(jīng)濟(jì),2016(01):122-127.
[4]崔國(guó)濤.自貿(mào)區(qū)金融發(fā)展的差異化定位分析[J].長(zhǎng)春大學(xué)學(xué)報(bào),2015,25(09):46-49.
[5].孫立堅(jiān):自貿(mào)區(qū)的申報(bào)和設(shè)立要差異化[J].上海經(jīng)濟(jì),2014(Z1):12-13.
作者簡(jiǎn)介:
蔡璐(1986-),女,遼寧沈陽(yáng)人,經(jīng)濟(jì)學(xué)博士,遼寧金融職業(yè)學(xué)院講師。
(作者單位:遼寧金融職業(yè)學(xué)院)