□ 陳碧清

（金華職業(yè)技術(shù)學(xué)院 浙江 金華 321017）

喜歡經(jīng)常去健身房鍛煉的人一定會(huì)發(fā)現(xiàn)，如今在一些規(guī)模稍微大的綜合性健身房都有一塊空間專門留給動(dòng)感單車，動(dòng)感單車課程已經(jīng)成為健身房里的必備項(xiàng)目，往往占據(jù)健身房黃金位置。在動(dòng)感單車教練的帶領(lǐng)下，成群集結(jié)在一起，在單車大汗淋漓，宣泄情緒，鍛煉身體。

動(dòng)感單車（SPINNING）是一種結(jié)合了音樂、視覺效果等獨(dú)特的充滿活力的室內(nèi)自行車訓(xùn)練課程。動(dòng)感單車運(yùn)動(dòng)的強(qiáng)度可控，是一項(xiàng)能夠全身得到鍛煉的有氧運(yùn)動(dòng)。

為了了解浙江金華地區(qū)健身房動(dòng)感單車的開課情況，健身俱樂部會(huì)員參與動(dòng)感單車課程的現(xiàn)狀，本文主要運(yùn)用問卷調(diào)查法和訪談法，對浙江金華地區(qū)八家健身房進(jìn)行調(diào)查研究，希望能給健身俱樂部開設(shè)動(dòng)感單車課程上提供科學(xué)依據(jù)和參考。

1、研究對象與方法

1.1、研究對象

浙江金華婺城區(qū)、義烏市、永康市等八家綜合性健身俱樂部動(dòng)感單車使用情況、動(dòng)感單車場地狀況，216名參加動(dòng)感單車課程會(huì)員對動(dòng)感單車課程的認(rèn)知狀況。

1.2、研究方法

（1）問卷調(diào)查法。

本研究共發(fā)放問卷240份，回收232份，回收率96.7%；其中有效問卷216份，有效率為93.1%。問卷主要包括參加動(dòng)感單車運(yùn)動(dòng)人員的人口統(tǒng)計(jì)學(xué)因素和參與動(dòng)感單車課程的認(rèn)知。

（2）文獻(xiàn)資料法。

查閱收集近幾年與本研究相關(guān)研究成果和資料。

（3）訪談法。

訪談健身俱樂部的管理人員與教練，訪談的主要內(nèi)容是健身俱樂部動(dòng)感單車的使用情況，動(dòng)感單車課程開設(shè)現(xiàn)狀等。

（4）數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)法。

所得數(shù)據(jù)用SPSS10.00進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。

2、結(jié)果與分析

2.1、浙江金華地區(qū)健身俱樂部動(dòng)感單車課程開設(shè)的現(xiàn)狀

（1）健身俱樂部動(dòng)感單車使用情況分析。

表1 健身俱樂部動(dòng)感單車使用分析表 （N=8)

表1可知，各健身俱樂部在動(dòng)感單車投入上，5家采用國產(chǎn)的單車，價(jià)格普通；有3家采用美國進(jìn)口的動(dòng)感單車。動(dòng)感單車的數(shù)量在20-40輛之間。

每個(gè)健身俱樂部開設(shè)一個(gè)動(dòng)感單車房，由于面積限定，動(dòng)感單車數(shù)量都沒有很多。一般每周開設(shè)14節(jié)動(dòng)感單車課（每天2節(jié)）。通過觀察發(fā)現(xiàn)，動(dòng)感單車開課時(shí)間，場場爆滿。

在訪談中發(fā)現(xiàn)，動(dòng)感單車的更換率不是很高，俱樂部管理人員覺得動(dòng)感單車在保修期內(nèi)有專業(yè)廠商技術(shù)人員上門安裝、檢查、修理，更換的成本偏高，不到萬不得已的時(shí)候不更換。一家健身俱樂部從2004年購進(jìn)動(dòng)感單車之后沒有更換，管理人員說日常的保養(yǎng)做的不錯(cuò)，教練有義務(wù)每月檢查一次動(dòng)感單車。但是這么長時(shí)間的使用可能會(huì)存在安全隱患。

（2）動(dòng)感單車場地設(shè)置狀況。

從表2統(tǒng)計(jì)的情況可以得出，動(dòng)感單車的場地面積在22-52平方米之間，均屬于中小型動(dòng)感單車室；從動(dòng)感單車的數(shù)量和場地面積上可以計(jì)算出單車的占地面積，單車占地計(jì)較充裕，也較為合理；8家健身俱樂部都在動(dòng)感單車房采用了彩光裝置，有鐳射燈、彩色燈帶、竹筒燈等，營造良好的運(yùn)動(dòng)氛圍；動(dòng)感單車房采用玻璃隔離的比較多（4家），用玻璃隔離的主要功能是既起到隔離的作用，又能讓外面的看到場地上激情澎湃的場面。但是動(dòng)感單車運(yùn)動(dòng)進(jìn)行中單車室相對封閉，通風(fēng)效果不佳，室內(nèi)溫度、濕度、二氧化碳濃度、空氣細(xì)菌總數(shù)，隨運(yùn)動(dòng)時(shí)間的延長呈上升趨勢，通常為單車室內(nèi)有異味。

表2 動(dòng)感單車場地設(shè)置狀況 （N=8)

2.2、會(huì)員參加動(dòng)感單車課程現(xiàn)狀分析

（1）動(dòng)感單車參與者人口統(tǒng)計(jì)學(xué)因素分析。

本次調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，在動(dòng)感單車參與的人群中，男性118名（54.6%），女性 98名（45.4%），男性的參與率略高于女性；其中 16周歲以下參與者 9 人（4.2%），16-35 周歲 111 人（51.4%），36-65 周歲93人（43.0%），66周歲及以上3人（1.4%）；動(dòng)感單車參與者來自各行各業(yè)，機(jī)關(guān)工作人員76人（35.1%），個(gè)體工商人員55（25.4%），文教人員 13 人（6.2%），學(xué)生 19 人（8.8%）， 工人 14 人（6.3%），離退休人員 9 人（4.2%），其他職業(yè) 30 人（14.0%）。

（2）健身俱樂部會(huì)員對動(dòng)感單車課程的認(rèn)知狀況。

表3 健身俱樂部會(huì)員對動(dòng)感單車課程的認(rèn)知狀況分析表 （N=216）

通過表3可知，會(huì)員對動(dòng)感單車課程認(rèn)可度較高，有28.5%堅(jiān)持三年以上參加動(dòng)感單車課程；堅(jiān)持每周參加三次及三以上動(dòng)感單車訓(xùn)練的會(huì)員占75.3%，82.4%的會(huì)員能夠堅(jiān)持整堂課程；動(dòng)感單車的強(qiáng)身健體、釋放情緒、社會(huì)交往是吸引會(huì)員參加鍛煉的主要三大原因，80.8%的會(huì)員覺得動(dòng)感單車訓(xùn)練能達(dá)到自已參加健身的目的。

教練的水平問題是會(huì)員參加的動(dòng)感單車課程主要考慮的問題，其次是音樂風(fēng)格的問題，其實(shí)這二者是有一定聯(lián)系的，不同的教練上動(dòng)感單車課程會(huì)采用不同風(fēng)格的音樂。僅8.7%的會(huì)員在動(dòng)感單車課程上考慮安全問題，是覺得動(dòng)感單車課程比較安全，在上課過程中能夠自由控制運(yùn)動(dòng)量；20.3%的會(huì)員還有其它方面的原因，主要集中在衛(wèi)生、身體狀況、喜好問題上。

3、結(jié)論與建議

（1）動(dòng)感單車是會(huì)員很喜歡的一種運(yùn)動(dòng)，為營造更好的動(dòng)感單車環(huán)境，更好的吸引顧客，建議及時(shí)更換動(dòng)感單車，改進(jìn)動(dòng)感單車房的通風(fēng)效果；

（2）男、女會(huì)員在參加動(dòng)感單車的比例相差不是很大，堅(jiān)持的時(shí)間也比較長，健身俱樂部應(yīng)發(fā)展穩(wěn)定現(xiàn)有的人群；參加動(dòng)感單車多為機(jī)關(guān)工作人員與個(gè)體工商人員，職業(yè)發(fā)散性不夠，可針對這二個(gè)人群開設(shè)適合他們參加的課程，同時(shí)開設(shè)不同風(fēng)格的課程吸引更多不同職業(yè)人群參加鍛煉；

（3）動(dòng)感單車教練水平是吸引會(huì)員參加鍛煉的主要原因，健身俱樂部應(yīng)通過不同渠道提升教練的教學(xué)水平，在音響、舞美等方面有更好的表現(xiàn)，上課過程中增加娛樂性、安全性，搞好動(dòng)感單車房衛(wèi)生等，通過不同渠道讓動(dòng)感單車課程成為會(huì)員健身喜歡的，能給他們帶去健康快樂的課程。