美國

美試射可復(fù)用亞軌道火箭

8月25日，Exos宇航公司在新墨西哥州美洲航天港對名為“有制導(dǎo)亞軌道自主火箭”（SARGE）的可重復(fù)使用探空火箭進(jìn)行了首次試射。Exos公司表示試射很成功?；鸺谶_(dá)到最大飛行高度后乘降落傘下降，15分鐘后在距發(fā)射臺不遠(yuǎn)處著陸?；鸺念^錐部分則在此前幾分鐘借助球傘著陸。

Exos宇航公司有多人來自現(xiàn)已倒閉的犰狳宇航公司，近幾年來一直在研制SARGE火箭。這種火箭可載帶最多50千克有效載荷進(jìn)行亞軌道飛行。該公司希望這次發(fā)射會有助于其拉到新用戶，包括美宇航局面向拋物線和亞軌道科研有效載荷的飛行機會計劃。

（小默）

美航天員或在2024年前往月球軌道站

美國副總統(tǒng)彭斯近日發(fā)表講話，闡述了美國航天政策，強調(diào)將在月球軌道上建設(shè)的一座空間站具有重要意義，表示該站或會在2024年迎來首批美國航天員。彭斯還說，在美國宇航局利用正在研制的航天發(fā)射系統(tǒng)（SLS）火箭和獵戶座飛船向月球及以遠(yuǎn)的情況下，商業(yè)航天公司可填補更近處的空白。由太空探索技術(shù)公司和波音公司等廠家承擔(dān)的這些工作將包括推動低地軌道航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展和為國際空間站提供往返運輸服務(wù)。彭斯當(dāng)天還同阿波羅17號航天員施密特一起參觀了約翰遜航天中心的設(shè)施。

（小默）

洛·馬獲新預(yù)警衛(wèi)星合同

美國空軍近日向洛·馬公司簽發(fā)了29億美元的一項合同，包括建造3顆下一代過頂持續(xù)紅外（OPIR）同步軌道衛(wèi)星，要求2021年4月前完成。下一代OPIR系統(tǒng)將接替現(xiàn)有的“天基紅外系統(tǒng)”（SBIRS），計劃在2023年首次發(fā)射。洛馬表示將同空軍開展密切合作。

（小默）

“獵鷹9”發(fā)射“電信星”18V/“亞太”5C

9月10日，太空探索技術(shù)公司的獵鷹9-1.2型運載火箭在卡納維拉爾角空軍基地發(fā)射了加拿大電信衛(wèi)星公司的“電信星18優(yōu)勢”（“電信星”18V）高通量通信衛(wèi)星。香港亞太衛(wèi)星公司簽有“電信星”18V的容量使用協(xié)議，故該星又稱“亞太”5C。該星由麥克薩技術(shù)公司旗下的SSL公司采用1300系列平臺建造，發(fā)射質(zhì)量7060千克，將部署在東經(jīng)138度軌位，接替該軌位上原有的“電信星”18/“亞太”5，設(shè)計壽命15年。本次發(fā)射采用了新造的一枚5型“獵鷹9”火箭。火箭第一級在海上平臺上順利回收。

（江山）

平流層發(fā)射公司推出空射方案

由微軟共同創(chuàng)始人保羅·艾倫于2011年創(chuàng)辦的平流層發(fā)射系統(tǒng)公司將采用四種不同的運載工具來開展發(fā)射。這些運載器都將由一架載機載帶到高空后投放發(fā)射。這架載機翼展達(dá)117米，是迄今全球建造的最大的飛機，目前正在進(jìn)行首次升空前的滑跑測試。這四種運載工具是：①“飛馬座XL”：飛馬座火箭已利用其他載機開展了數(shù)十次空射任務(wù)。②“中型運載器”（MLV）：運載能力為3400千克，計劃2022年首飛。③“重型運載器”（MLV）：這一MLV的加強型號目前處于初期研制階段，運載能力可達(dá)6000千克。④航天飛機。這種完全可重復(fù)使用的運載器將能攜帶有效載荷上天和返回地球，初期將不載人，但最終會研制一個載人的型號。目前處于設(shè)計論證階段。

（江山）

開普勒空間望遠(yuǎn)鏡恢復(fù)觀測

雖然一臺推力器出問題，而且由于所剩燃料不多可能很快退役，但美國宇航局的開普勒空間望遠(yuǎn)鏡已于8月29日恢復(fù)了科學(xué)觀測。“開普勒”在主觀測任務(wù)期間發(fā)現(xiàn)的已得到確認(rèn)的系外行星超過2300顆，另有幾乎相同數(shù)量的候選系外行星有待確認(rèn)。延長期任務(wù)現(xiàn)已發(fā)現(xiàn)了幾百顆系外行星，同時還支持了其它天體物理學(xué)研究工作。由于難以測定，“開普勒”的燃料剩余量仍不清楚，給未來觀測規(guī)劃造成一定困難。美國宇航局正在繼續(xù)監(jiān)測衛(wèi)星狀況和性能。

（江山）

一網(wǎng)計劃年底前后進(jìn)行首次組網(wǎng)發(fā)射

一網(wǎng)低軌寬帶星座的首次組網(wǎng)發(fā)射計劃是在今年年底或明年年初，由阿里安航天公司組織、采用俄制聯(lián)盟號火箭進(jìn)行的這次發(fā)射將攜帶該星座的前10顆衛(wèi)星。一網(wǎng)的衛(wèi)星每顆重145千克，具備10吉比特/秒的容量。首發(fā)的10顆衛(wèi)星將是生產(chǎn)型衛(wèi)星，它們將被直接送入1200公里的軌道，無需使用星上推進(jìn)系統(tǒng)提升軌道。隨后的20次聯(lián)盟號發(fā)射每次將把34～36顆衛(wèi)星送入500公里軌道。一網(wǎng)正在通過與空客防務(wù)與航天公司的一家合資企業(yè)建造900顆衛(wèi)星，并希望把星座擴展到2000顆衛(wèi)星。

（小默）

RS-25發(fā)動機試車提前結(jié)束

8月14日，將供航天發(fā)射系統(tǒng)（SLS）火箭使用的RS-25發(fā)動機進(jìn)行了一次試車，雖因設(shè)施問題而提前結(jié)束，但所有試驗?zāi)康木堰_(dá)到，美國宇航局仍表示試驗是成功的。在密西西比州斯坦尼斯航天中心A-1試車臺上進(jìn)行的這次試車，是“RS-25”新啟動的一系列靜態(tài)點火試車中的首次，所用0525號研制型發(fā)動機測試了將用在正樣發(fā)動機上的一款飛行控制器以及旨在降低后續(xù)發(fā)動機成本的制造工藝。源于航天飛機時代的RS-25將用在SLS火箭的芯級上。斯坦尼斯中心在試車前曾宣布試車將持續(xù)8分20秒，但試車后發(fā)推特稱試車持續(xù)了5分19秒。美國宇航局局長布萊登斯坦到場觀看了此次試車。他重申了SLS火箭對于送人前往月球乃至更遠(yuǎn)處的重要意義。

（江山）

俄羅斯

“中型質(zhì)子號”暫停研制

為了與太空探索技術(shù)公司“獵鷹9”火箭競爭，國際發(fā)射服務(wù)公司兩年前開始了“中型質(zhì)子號”的市場推廣并稱已簽下了多家客戶?！爸行唾|(zhì)子號”是俄主力箭種質(zhì)子M/和風(fēng)M重型火箭一個更簡單、費用上更具競爭力的改型。近來俄羅斯航天國家集團(tuán)總經(jīng)理羅戈津希望看到赫魯尼切夫中心盡早停產(chǎn)質(zhì)子號，從而集中精力搞好安加拉火箭。在這種情況下，作為國際發(fā)射服務(wù)公司的所有者，赫魯尼切夫國家科研生產(chǎn)航天中心決定暫?！爸行唾|(zhì)子號”研制工作。國際發(fā)射服務(wù)公司稱，已簽約用“中型質(zhì)子號”發(fā)射的客戶將在不額外收取費用情況下改用運載能力更強的質(zhì)子M/和風(fēng)M火箭發(fā)射。

（江山）

俄聯(lián)盟號載人飛船發(fā)生泄漏

8月29日夜，國際空間站控制人員發(fā)現(xiàn)站內(nèi)壓力出現(xiàn)輕微下降，并在次日通知了站上機組人員。航天員們在聯(lián)盟號飛船上部的軌道艙內(nèi)找到了漏點。飛船指令長普羅科普耶夫很快用環(huán)氧樹脂將洞口堵住，使問題得到了解決。艙壓隨后一直保持穩(wěn)定。之后，俄方一直在調(diào)查漏洞產(chǎn)生的原因。最初推測是由于微流星體撞擊所致，但人為差錯現(xiàn)已成為一個重大疑點。圓形的漏洞洞口以及附近艙壁留下的劃痕說明，這是一起鉆削事故。俄媒稱，事故可能發(fā)生在飛船總裝或測試期間。這兩項工作都在飛船制造方能源公司位于科羅廖夫市的設(shè)施內(nèi)進(jìn)行。能源公司正在對這起事故進(jìn)行調(diào)查。

（小默）

俄擬研發(fā)超級火箭

據(jù)俄媒報道，俄擬開展超重型運載火箭研發(fā)工作，預(yù)計耗資為250億美元，研制周期為10年。俄將利用現(xiàn)有火箭技術(shù)同步開發(fā)兩型火箭：“能源3號”和“能源5號”?！澳茉?號”近地軌道運載能力約為70噸，“能源5號”為100噸。按目前計劃，俄預(yù)計2028年-2035年試射上述兩型火箭。俄還計劃在2032-2035年建立俄首個月球基地。能源號火箭曾用于發(fā)射蘇聯(lián)的暴風(fēng)雪號航天飛機。

（江山）

加拿大

“開普勒通信”就“一代星”組網(wǎng)發(fā)射招標(biāo)

為發(fā)射其第一代星座的最多15顆立方星，加拿大衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)企開普勒通信公司正在接受各發(fā)射廠家的投標(biāo)，但規(guī)定發(fā)射必須在兩年內(nèi)進(jìn)行。“開普勒”計劃在低地軌道上運營140顆衛(wèi)星，向地面設(shè)備提供物聯(lián)網(wǎng)通信服務(wù)，并通過采用星間鏈路來充當(dāng)其它衛(wèi)星的中繼網(wǎng)絡(luò)?！伴_普勒”打算迅速擴大星座規(guī)模，其中“一代星”（GEN1）擬在2020年年底或2021年年初啟用，由最多50顆衛(wèi)星構(gòu)成的第二代星座擬在2021年年底前部署到位，而由140顆衛(wèi)星構(gòu)成的完整星座則擬在2022年年底前投入使用。每顆“一代星”的重量約為12～15千克，將工作在520～600公里的軌道上，設(shè)計壽命3～5年。隨著各代衛(wèi)星的部署，開普勒星座的重訪時間將先從6～12小時縮短到不到1小時，最后達(dá)到實時。

（小默）

歐盟

維加火箭發(fā)歐空局風(fēng)神衛(wèi)星

8月22日，阿里安航天公司的維加小型運載火箭在法屬圭亞那庫魯?shù)暮教熘行陌l(fā)射了歐空局的“風(fēng)神”衛(wèi)星。衛(wèi)星由空客防務(wù)與航天公司研制，發(fā)射質(zhì)量1367千克，采用320公里太陽同步軌道，設(shè)計壽命3年。這是“維加”火箭2012年首飛以來的第十二次發(fā)射。這些發(fā)射全部取得了成功。“風(fēng)神”是歐空局“地球探測者”計劃下的一項任務(wù)。該星將首次利用紫外激光器開展全球三維風(fēng)場觀測，并將提供氣溶膠和云的信息。2003年歐空局同空客簽訂“風(fēng)神”衛(wèi)星建造合同，當(dāng)時合同值3億歐元，衛(wèi)星原本應(yīng)在2007年發(fā)射。該項目的實際耗資約為4.8億歐元。

（江山）

荷將向泰空軍在軌交付立方星

荷蘭空間創(chuàng)新解決方案公司（ISIS）與泰國皇家空軍簽署合同，將承造泰首顆對地觀測衛(wèi)星。根據(jù)合同，ISIS將交付一顆六體立方星，包括有效載荷、地面段、任務(wù)控制設(shè)備和發(fā)射服務(wù)。ISIS還將負(fù)責(zé)在交付前對衛(wèi)星進(jìn)行在軌測試以及相關(guān)培訓(xùn)。 作為泰方這項任務(wù)的主承包商，ISIS計劃與包括美國及南非的合作伙伴和分包商密切合作。衛(wèi)星擬在明年三季度由歐洲維加輕型火箭搭載發(fā)射。

ISIS成立于2006年，當(dāng)時從事立方星及其部件制造。而現(xiàn)在則致力于作為集成商負(fù)責(zé)立方星任務(wù)控制、許可證辦理、數(shù)據(jù)、倉儲等，為用戶落實和管理基礎(chǔ)設(shè)施等服務(wù)。

（江山）

英國

維珍軌道公司試飛“運載器一號”載機

為了給即將進(jìn)行的掛箭飛行做準(zhǔn)備，維珍軌道公司“運載器一號”系統(tǒng)的載機已開展了一系列試飛。用做載機的這架波音747載機在左機翼下安裝上掛架后進(jìn)行的首批試飛。該掛架將用來掛裝運載器一號火箭，用來執(zhí)行空中發(fā)射任務(wù)。這架飛機近日從南加州物流機場起飛進(jìn)行了3次飛行，最近一次是在8月27日。這些飛行持續(xù)時間從1.5小時到3.5小時不等。維珍軌道公司還計劃利用運載器一號火箭的一個模型進(jìn)行一系列系掛試飛，最終還將進(jìn)行一次火箭投放試飛。如果一切順利，“運載器一號”將在年內(nèi)進(jìn)行首次軌道發(fā)射。

（小默）

英將論證自建衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)

作為歐洲伽利略導(dǎo)航系統(tǒng)的替代方案，英國政府將花1億多美元來論證是否應(yīng)建設(shè)自己的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。英國政府會從30億英鎊“脫歐準(zhǔn)備金”中拿出9200萬英鎊（1.19億美元），開展一項時長18個月的論證，研究建設(shè)這一替代導(dǎo)航系統(tǒng)的可行性。將由英國航天局牽頭進(jìn)行的這項論證將給出英本國導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)的“詳細(xì)技術(shù)評估和進(jìn)度安排”。該系統(tǒng)將同時提供民用和軍用信號，并同美GPS系統(tǒng)兼容。歐空局局長沃納希望并相信英國和歐盟最終能夠達(dá)成某種協(xié)議，使英能繼續(xù)參與“伽利略”項目，就像挪威和瑞士一樣，這兩個國家不是歐盟成員國但是歐空局成員國。

（江山）

日本

日本考慮將希望號實驗艙轉(zhuǎn)給私企

日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)表示，將根據(jù)市場情況和時機，將國際空間站上的日本希望號實驗艙部分工作轉(zhuǎn)給私營企業(yè)，將在實驗艙與私營公司共同開展微重力應(yīng)用實驗，包括蛋白質(zhì)晶體生產(chǎn)試驗等。日本已選定兩家公司作為立方星部署等綜合服務(wù)供應(yīng)商，希望私營公司更多參與相關(guān)工作。日本已積累了通過希望號實驗艙部署立方星的經(jīng)驗。

（江山）

印度

莫迪宣布在2022年前送人上天

8月15日，印度總理莫迪在獨立日慶?；顒由险f，印要在2022年前送人上天。上天的航天員將會攜帶國旗，印將成為繼俄羅斯、美國和中國之后第四個獨立開展載人航天任務(wù)的國家。

印過去十年在航天領(lǐng)域進(jìn)行了大量投資。印度空間研究組織8月初宣布將在明年1月向月球發(fā)射一個名為“月船2”的非載人探測器。該探測器將把一輛漫游車投放到月球表面并用來采集數(shù)據(jù)。印2008年發(fā)射的“月船1”探測器實現(xiàn)了繞月探測，并向月面投放了一個受控撞擊探測裝置。印還在2013年向火星發(fā)射了一個軌道探測器，目前仍在工作。該國還在2017年創(chuàng)紀(jì)錄地一次發(fā)射了104顆衛(wèi)星。

（江山）

印度擬在北極建衛(wèi)星地面接收站

據(jù)印媒報道，印度空間研究組織（ISRO）將在北極地區(qū)建設(shè)首個海外衛(wèi)星地面站，滿足災(zāi)害管理等民用以及相關(guān)軍用需求。ISRO的對地觀測衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)由位于海得拉巴的國家遙感中心管理，負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)采集和傳輸并提供災(zāi)害管理決策支持。由于面臨北極極端天氣和巨大物流運輸?shù)确矫娴奶魬?zhàn)，印度建成北極站尚需時日。印方也在考慮通過國際合作開展上述工作。印度在南極設(shè)有對地觀測衛(wèi)星地面站。

（小默）