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        美商業(yè)載人飛船航天員亮相

        2018-10-12 08:32:52
        太空探索 2018年10期

        8月3日,美國(guó)宇航局(NASA)公布了首批執(zhí)行商業(yè)航天計(jì)劃飛行任務(wù)的9名航天員。他們將搭乘波音的CST-100飛船和的SpaceX公司載人型龍飛船飛向太空,恢復(fù)美國(guó)自2011年終止的載人航天飛行。這9名航天員都有過(guò)在各軍種服役的經(jīng)歷,其中7名曾經(jīng)執(zhí)行過(guò)航天飛行任務(wù)。他們將分別為兩種飛船執(zhí)行一次測(cè)試飛行任務(wù)和一次正式飛行任務(wù)。在測(cè)試飛行中,CST-100飛船和載人型龍飛船將飛向國(guó)際空間站并與之對(duì)接,驗(yàn)證各系統(tǒng)的工作性能,在通過(guò)測(cè)試后則可以開(kāi)始執(zhí)行正式任務(wù)。

        CST-100測(cè)試飛行航天員

        埃里克·博伊(Eric Boe)

        出生于邁阿密,在亞特蘭大長(zhǎng)大。在空軍服役期間,擔(dān)任戰(zhàn)斗機(jī)試飛員,并晉升到了上校軍銜。他在2000年被選為航天員,曾經(jīng)在航天飛機(jī)STS-126任務(wù)和STS-133任務(wù)期間擔(dān)任過(guò)駕駛員。在本次名單公布前的三年中,他已經(jīng)深度參與到了CST-100和載人型龍飛船的研發(fā)過(guò)程中,從航天員的角度為飛船的設(shè)計(jì)提供建議。

        除了本次公布的航天員外,NASA今后還會(huì)公布來(lái)自于歐空局、日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)等國(guó)際合作伙伴的航天員。

        佛格森(Christopher Ferguson)

        來(lái)自費(fèi)城,是一位退役的海軍上校。他曾經(jīng)在阿特蘭蒂斯號(hào)航天飛機(jī)執(zhí)行的STS-115任務(wù)中擔(dān)任駕駛員,在“奮進(jìn)號(hào)”執(zhí)行STS-126任務(wù)和“阿特蘭蒂斯號(hào)”執(zhí)行STS-135任務(wù)期間擔(dān)任指令長(zhǎng)。2011年,他從NASA退休,加入波音公司,在CST-100項(xiàng)目中擔(dān)任乘員與任務(wù)系統(tǒng)的主任。雖然他曾在NASA服務(wù),但本次他是作為波音公司的航天員參與到飛行中的。

        妮可·曼(Nicole Aunapu Mann)

        來(lái)自加利福尼亞州,海軍陸戰(zhàn)隊(duì)中校,曾經(jīng)擔(dān)任過(guò)F/A-18大黃蜂戰(zhàn)機(jī)的試飛員,有2500小時(shí)飛行經(jīng)驗(yàn)。她于2013年被選為航天員,此番將完成她的第一次太空之旅。對(duì)于即將到來(lái)的太空飛行,她表示:“這絕對(duì)是一生中難得的機(jī)遇。能夠參與到飛船研發(fā)測(cè)試中,能夠在發(fā)射的那一天見(jiàn)證辛苦工作團(tuán)隊(duì)的成果我感到非常自豪,這對(duì)于飛船團(tuán)隊(duì)和整個(gè)美國(guó)來(lái)說(shuō)是非常驕傲的一刻?!?/p>

        CST-100飛船第一次正式飛行航天員

        喬?!たㄋ_達(dá)(Josh Cassada)

        海軍中校,曾經(jīng)作為試飛員駕駛過(guò)40種不同的飛行器,總飛行時(shí)間達(dá)3500小時(shí),2013年被NASA選為航天員。本次任務(wù)將是他的第一次太空飛行。他所乘坐的飛船將由宇宙神5型火箭發(fā)射。在談起參觀宇宙神5型火箭工廠的見(jiàn)聞時(shí),他說(shuō):“我看到了那些聰明又勤奮的人們正將夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)。”

        羅伯特·伯恩肯(Robert Behnken)

        空軍上校軍銜,又擁有工學(xué)博士學(xué)位,2000年成為航天員,曾經(jīng)乘坐奮進(jìn)號(hào)航天飛機(jī)兩次進(jìn)入太空。在太空飛行中,他總共進(jìn)行過(guò)六次太空行走,總太空行走時(shí)間為37小時(shí)。 曾經(jīng)體驗(yàn)過(guò)航天飛機(jī)裝有多達(dá)3000個(gè)開(kāi)關(guān)的復(fù)雜系統(tǒng),因此他對(duì)新飛船自動(dòng)化程度的提高和人機(jī)界面的改善表示期待。

        蘇尼塔·威廉姆斯(Sunita Williams)

        出生于俄亥俄州,在馬塞諸州長(zhǎng)大。進(jìn)入NASA前,她在海軍服役,以試飛員身份取得了上校軍銜。她在1998年被選為航天員,曾經(jīng)在國(guó)際空間站上工作過(guò)322天,擔(dān)任國(guó)際空間站的指揮官并執(zhí)行了7次太空行走。 她十分期待能重返國(guó)際空間站。

        載人型龍飛船測(cè)試飛行航天員

        道格拉斯·赫利(Douglas Hurley)

        在2000年成為NASA的航天員前,是海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的上校試飛員。他曾經(jīng)在STS-127和STS-135任務(wù)期間擔(dān)任奮進(jìn)號(hào)和阿特蘭蒂斯號(hào)航天飛機(jī)的駕駛員。在名單宣布儀式上,對(duì)于即將到來(lái)的飛行,他表示相當(dāng)期待。

        維克多·格洛弗(Victor Glover)

        曾在海軍中以試飛員身份駕駛過(guò)40種不同的飛機(jī),總飛行時(shí)間接近3000小時(shí)。在航空母艦上進(jìn)行過(guò)400架次的起降,執(zhí)行過(guò)24次戰(zhàn)斗任務(wù)。2013年入選航天員培訓(xùn)班,本次飛行將是他的第一次航天飛行。

        載人型龍飛船第一次正式飛行航天員

        邁克爾·霍普金斯(Michael Hopkins)

        空軍上校,2009年進(jìn)入NASA前在空軍擔(dān)任飛行測(cè)試工程師。曾經(jīng)在國(guó)際空間站上工作過(guò)166天,執(zhí)行過(guò)兩次太空行走。他對(duì)新飛船的運(yùn)載能力相當(dāng)滿意。除了能將航天員送到空間站外,新飛船還能順帶搭載不少實(shí)驗(yàn)設(shè)備和樣品來(lái)往于地面和空間站之間。

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