06A星等41顆衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進入預定軌道。此次任務是長征系列運載火箭的第476次飛行?！?箭41星”再次刷新了中國航天“一箭多星”紀錄，上一次還是8天前的力箭一號“一箭26星”。41顆衛(wèi)星就像是41位“乘客”，發(fā)射前它們要被合理地安排在火箭的整流罩里；發(fā)射后，它們是分組“下車”、依次分離，這就給發(fā)射任務帶來了不小的挑戰(zhàn)。針對此次任務，研制團隊優(yōu)化布局設計。采取布局方式：38顆衛(wèi)星壁掛，3顆衛(wèi)星側壁。成功給41顆衛(wèi)星找到了安全舒適的位置，在保證星與

。新發(fā)現(xiàn)的12顆衛(wèi)星中，有9顆距離木星非常遙遠，沿軌道運行一周超過550天，屬于木星最外圍的衛(wèi)星。這9顆衛(wèi)星均沿逆行軌道環(huán)繞木星運行，即運行軌道方向與木星自轉方向相反。研究人員據此推測，這些衛(wèi)星可能由較大天體撞擊產生的碎片形成，被木星引力捕獲成為其衛(wèi)星。另外3顆新發(fā)現(xiàn)的衛(wèi)星距離木星遠近居中，介于最外圍逆行軌道衛(wèi)星與環(huán)繞在木星附近的4顆伽利略衛(wèi)星之間。天文學家先前已在這一區(qū)域發(fā)現(xiàn)了13顆衛(wèi)星。（整理自央視新聞客戶端）

生產和測試24顆衛(wèi)星。曼加塔網絡公司打算從2025年開始部署由近800顆衛(wèi)星組網的星座，每顆衛(wèi)星重量可達1500千克。這些衛(wèi)星將分散部署到中低軌道和大橢圓軌道，為航空等客戶提供高速互聯(lián)網服務。該公司首席執(zhí)行官曾擔任一網公司主管空間系統(tǒng)的副總裁和一網衛(wèi)星公司首席執(zhí)行官，宣稱客戶已預訂了前32顆衛(wèi)星的幾乎全部容量，超過15太比特/秒。

類客戶的114顆衛(wèi)星，包括硅谷創(chuàng)企EOS數據分析公司的1號EOS星、36顆“超級天鴿”遙感衛(wèi)星等。其他衛(wèi)星涉及海洋監(jiān)視、射頻遙感等多個領域。烏克蘭人波利亞科夫創(chuàng)辦的EOS數據分析公司擬建設由7顆衛(wèi)星組網的星座，主要面向農業(yè)服務。這些衛(wèi)星由南非蜻蜓宇航公司制造，各重約100千克。1號EOS星每天可用11個波段詳細觀測100萬平方千米。本次發(fā)射采用了此前已用過14次的火箭第一級，又在發(fā)射臺附近成功實施了返場著陸回收。這是太空探索技術公司第二次實現(xiàn)“1箭15飛”

D09星等十六顆衛(wèi)星送入預定軌道，發(fā)射任務取得圓滿成功。本次發(fā)射的16顆衛(wèi)星均由長光衛(wèi)星技術股份有限公司研制。長征六號運載火箭是由中國航天科技集團有限公司八院抓總研制的低溫液體三級運載火箭，具備發(fā)射多種類型、不同軌道要求衛(wèi)星的能力，可實施一箭單星或多星發(fā)射。其太陽同步圓軌道運載能力可達1.0噸（軌道高度700公里）。本發(fā)任務搭載了16顆衛(wèi)星，給衛(wèi)星的布局設計、安裝操作、分離方案等工作帶來了多重挑戰(zhàn)，長六研制團隊設計了多星布局承力筒和多星分離控制方案，確保星

前已經探明的2顆衛(wèi)星之外，現(xiàn)在天文學家又發(fā)現(xiàn)了慫女星的第3顆衛(wèi)星。相關研究成果近日發(fā)表在《天文學與天體物理學》雜志上。據悉，慫女星于1873年2月17日發(fā)現(xiàn)，其直徑為215千米，質量為1.28×1019千克，公轉周期為2017.954天。慫女星位于太陽系的主小行星帶，在火星和木星之間，其不尋常的性質已經引起了一些科學界的關注。這顆新發(fā)現(xiàn)的小衛(wèi)星每16.3小時繞其母體運行一次。歐洲南方天文臺在周一的一份聲明中說：“這一發(fā)現(xiàn)將幫助天文學家了解這些衛(wèi)星是如何形成

發(fā)射載荷中，4顆衛(wèi)星屬于美國軍方，任務代號STP-27VPB，2顆衛(wèi)星屬于波蘭衛(wèi)星革命公司，1顆衛(wèi)星名為“奧地利碎片探測低地（軌道）偵察1”。該型火箭2020年5月首飛以失敗告終，2021年1月第二次發(fā)射取得成功。維珍軌道公司計劃今年發(fā)射6次，2023年將增加到18次。為滿足更高密度發(fā)射的需求，該公司擬把火箭生產周期從1年壓縮到6個月，還準備今年再買1架載機。

射47844 顆衛(wèi)星。近日該公司請求準許其對上述申請進行修改，新系統(tǒng)方案擬設6372 顆衛(wèi)星。修改后的系統(tǒng)方案軌道面數量和布局保持不變，但要把每個40 度和55 度軌道面的衛(wèi)星數量從720 顆減少到72 顆。87.9 度軌道面衛(wèi)星數不變，仍為36 個軌道面上各部署49 顆衛(wèi)星。修改后的星座方案展現(xiàn)了其新東家英國政府和印度電信企業(yè)巴帝全球要通過部署一個高成本效益、負責任和開創(chuàng)性的衛(wèi)星網絡來提供全球寬帶服務的決心和愿景。

”系統(tǒng)的第54顆衛(wèi)星，也是“北斗”三號的第29顆衛(wèi)星，屬于地球同步軌道（GEO）衛(wèi)星。衛(wèi)星將與2018年11月1日發(fā)射升空的首顆吉星（“北斗”三號GEO-1衛(wèi)星），攜手驗證“北斗”系統(tǒng)新體制有源定位功能，拉開無線電測定功能全面升級的序章。此次發(fā)射任務成功后，距離“北斗”三號衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)完成全球組網還差最后1顆GEO衛(wèi)星，該衛(wèi)星預計將于2020年5月完成發(fā)射，最終實現(xiàn)30顆衛(wèi)星發(fā)射組網，提前半年完成我國全球導航系統(tǒng)建設目標。（航天科技集團網站）

第10組共57顆衛(wèi)星，任務代號“星鏈”9，同時還搭載發(fā)射了西雅圖黑色天空公司的2顆小型遙感衛(wèi)星。本次發(fā)射采用了此前已用過4次的一枚第一級火箭，編號B1051.5。在本次發(fā)射中，這枚箭再次成功進行了落船回收。這是太空探索技術公司第三次讓同一枚火箭第5次參加發(fā)射。8月18日，“星鏈”計劃的第十一批58顆衛(wèi)星發(fā)射成功。至此，“星鏈”計劃已部署653顆衛(wèi)星。

時間里發(fā)射上萬顆衛(wèi)星，組成覆蓋全球的“星鏈網絡”，你會不會覺得這是個假新聞？很抱歉，這個新聞是真的，地球即將進入被人造衛(wèi)星團團包圍的時代。顛覆你的大腦人類進入“太空時代”已近一個世紀。在這不到百年的時間里，世界各國發(fā)射的人造天體數量不超過10000個，目前仍然在軌的只有2000個左右。而從2019年開始，這個數量將成倍增加。這一切都源自“星鏈”計劃?！靶擎湣庇媱澥敲绹仗剿骷夹g公司SpaceX提出的一項宏偉的太空計劃，聽上去很離譜，但其實已經在穩(wěn)扎穩(wěn)打地

座的第7組60顆衛(wèi)星。據報道，這是卡納維拉爾角今年的第9次發(fā)射。本次發(fā)射是在全球新冠肺炎疫情依然很嚴重的情況下進行的，表明發(fā)射活動雖然節(jié)奏有所放緩，但并未完全停下來。太空探索技術公司此前已完成了6次“星鏈”專項組網發(fā)射任務，每次攜帶60顆衛(wèi)星。“星鏈”項目一期擬在550公里、傾角53度的軌道上部署1584顆衛(wèi)星。美國聯(lián)邦通信委員會（FCC）2018年批準太空探索技術公司在Ku、Ka和V波段頻率上運營近1.2萬顆“星鏈”衛(wèi)星。該公司去年向國際電聯(lián)表示，它可能

天公司簽署了3顆衛(wèi)星的訂單。這3顆衛(wèi)星將采用批量生產的方法來建造，從而將有助于縮短后續(xù)衛(wèi)星的制造周期。這些可再編程的靜地衛(wèi)星稱為Inmarsat7，標志著國際移動衛(wèi)星公司正式開始打造其第7代衛(wèi)星。3顆衛(wèi)星預計會在2023年發(fā)射，屆時將使其Ka波段編隊衛(wèi)星數量增加到10顆。國際移動衛(wèi)星公司首席技術官哈丁格稱，每顆Inmarsat7的容量將比此前所有Glboal Xpress系列Ka衛(wèi)星加在一起還多。國際移動衛(wèi)星公司現(xiàn)有4顆波音造GX衛(wèi)星在軌（3顆用于全球覆蓋

，火星鎖定了2顆衛(wèi)星，木星鎖定了8顆衛(wèi)星，土星鎖定了15顆衛(wèi)星，天王星鎖定了5顆衛(wèi)星，海王星鎖定了2顆衛(wèi)星。以上例子中行星的個頭都遠遠大于其鎖定的衛(wèi)星，然而，潮汐鎖定是一種相互的影響，不僅僅作用于個頭較小的衛(wèi)星，對于行星也有影響。比如地球潮汐鎖定了月球，同時地球也受月球的影響，自轉逐漸減緩。如果兩個相互影響的天體個頭相差不大，那么就有可能產生相互潮汐鎖定的現(xiàn)象，比如矮行星冥王星和它的衛(wèi)星卡戎就是這樣，它們之間相互潮汐鎖定，只能從冥王星的一個半球看見卡戎，反

性錯誤：即24顆衛(wèi)星的星座只能夠用于中段反導，但助推段反導則需要數百甚至上千枚攔截器。根據一份闡述2011年國防分析研究所報告細節(jié)的揭秘信件透露：24顆衛(wèi)星可能形成“有限”的SBI層，在其約20年的運行壽命期間耗資約260億美元，包括部署10年后開展全面更新?lián)Q代的費用。國防分析研究所的分析繼而指出，由960顆衛(wèi)星構成的“全球”衛(wèi)星星座可能提供助推段反導覆蓋，同期將耗資約2820億美元。那么，由24顆衛(wèi)星SBI層在助推段反導攔截上的效果究竟如何？在中段階段怎

竟然成功地從這顆衛(wèi)星上讀取到一些基本的數據。數據顯示這是一顆D為166的IMAGE衛(wèi)星。隨后科學家們吃驚發(fā)現(xiàn)這顆衛(wèi)星大部分功能正常，衛(wèi)星的主控系統(tǒng)正常，可以執(zhí)行操作指令。失而復得，讓科學家們充滿了喜悅。時隔12年失蹤衛(wèi)星再次出現(xiàn)，讓科學家丈二金剛摸不著頭腦，有人說這顆衛(wèi)星可能被來自外太空的神秘力量喚醒，也有人說可有是衛(wèi)星線路當時出現(xiàn)了問題，后來隨著時間的推移自動連上。不過這些都只是毫無依據的推測，所以誰也不知道到底怎么回事，這顆衛(wèi)星經歷了什么。為了揭開這顆

日進行。這31顆衛(wèi)星中既包括印度遙感衛(wèi)星Cartosat-2和其他微型衛(wèi)星，也包括來自美國等國的28顆衛(wèi)星。印度空間研究組織負責人表示，火箭發(fā)射時間暫定當天上午9時30分，具體發(fā)射時間將在發(fā)射前兩天最終確定。另一名ISRO官員透露，2018年上半年，印度計劃進行五六次發(fā)射。此次發(fā)射是印度2018年首次航天發(fā)射，一箭多星也是印度的強項。在2017年2月15日，印度就成功利用極軌衛(wèi)星運載火箭PSLV-XL將104顆衛(wèi)星送入太陽同步軌道，打破一枚火箭載星數的世界

O）框架下的2顆衛(wèi)星。GRACE-FO是NASA與德國研究機構的聯(lián)合項目，旨在對地球重力場進行高精度測繪，使科學家能夠根據跟蹤大規(guī)模水運動的變化進行研究。該計劃的2顆衛(wèi)星原本將按德國研究機構與俄羅斯公司簽訂的發(fā)射合同使用第聶伯火箭在拜科努爾發(fā)射場發(fā)射，但由于俄羅斯與烏克蘭方面的局勢緊張，由烏克蘭制造的火箭在2015年3月后就再沒有進行過發(fā)射。同時，銥星公司也是第聶伯火箭發(fā)射推遲的受害者，公司原計劃使用該型火箭進行下一代銥星試驗衛(wèi)星的首次發(fā)射，但最終還是改由

載火箭只運送一顆衛(wèi)星進入太空。隨著航天科技的發(fā)展，火箭的運送能力有了巨大的進步，偌大的火箭只搭載一名“乘客”實在太浪費，于是衛(wèi)星發(fā)射進入到“拼車”模式：1960年，美國首次用一枚火箭發(fā)射了兩顆衛(wèi)星，1961年又實現(xiàn)了一箭三星。蘇聯(lián)和歐洲航天局緊跟美國的腳步，很快也實現(xiàn)了“一箭多星”的成功發(fā)射。1981年9月，中國用“風暴一號”運載火箭將一組三顆“實踐二號”衛(wèi)星送入地球軌道，成為第四個獨立掌握“一箭多星”發(fā)射技術的國家。隨后，印度、日本也成功實現(xiàn)了一箭200

心發(fā)射了104顆衛(wèi)星，打破了此前由俄羅斯保持的“1箭37星”世界紀錄，是迄今人類單次發(fā)射衛(wèi)星數量最多的一次。據悉，此次發(fā)射的104顆衛(wèi)星中有3顆屬于印度本國，包括總重714kg的“卡托薩特”-2地球觀測衛(wèi)星。除該衛(wèi)星外的其它103顆納米衛(wèi)星重量總計664kg。此次發(fā)射的101顆衛(wèi)星來自其它國家，其中96顆屬于美國，5顆分別來自以色列、哈薩克斯坦、荷蘭、瑞士和阿拉伯聯(lián)合酋長國。印度希望通過此次衛(wèi)星發(fā)射展示其在低成本衛(wèi)星運載及部署領域的實力。 (W.HQ)

載火箭將104顆衛(wèi)星全部送入太陽同步軌道。本次發(fā)射打破了此前由俄羅斯保持的“1箭37星”的世界紀錄。此次發(fā)射的104顆衛(wèi)星中有3顆屬于印度本國，包括總重714公斤的“卡托薩特-2”地球觀測衛(wèi)星，該衛(wèi)星可拍攝高分辨率圖像。其余101顆衛(wèi)星來自其他國家，其中96顆屬于美國，另外5顆分別來自以色列、哈薩克斯坦、荷蘭、瑞士和阿聯(lián)酋。這些小衛(wèi)星兼具不同任務，如地圖繪制、船舶跟蹤以及空間微重力實驗等。

載火箭只能將1顆衛(wèi)星發(fā)射到太空。那時，運載火箭相當于衛(wèi)星的“專車”。因為是坐著“專車”升上太空，所以發(fā)射衛(wèi)星的成本很高。1981年9月20日，我國成功地用1枚運載火箭同時把3顆衛(wèi)星送入地球軌道。1枚運載火箭同時發(fā)射3顆衛(wèi)星的發(fā)射方式稱為“一箭3星”，相當于3顆衛(wèi)星共同搭乘“出租車”上了太空。2015年9月20日，我國“長征六號”運載火箭一口氣成功地將20顆衛(wèi)星送入了太空?！伴L征六號”運載火箭不再是衛(wèi)星的“專車”和“出租車”，而是衛(wèi)星的“大巴車”?！靶l(wèi)星大巴

科學家發(fā)現(xiàn)，這顆衛(wèi)星在環(huán)繞土星公轉的過程中，本身會發(fā)生極其輕微的擺動。只有當這顆衛(wèi)星外側的冰殼與內部的核心沒有凍結為一體的情況下，如此幅度的擺動才能夠得到解釋。這就意味著，這顆衛(wèi)星的冰殼之下必定存在一個全球性的海洋?？ㄎ髂崽綔y器已經在土衛(wèi)二南極附近冰裂隙中噴出的物質里檢測到了水蒸氣、冰顆粒和簡單的有機分子。這一發(fā)現(xiàn)暗示，那些東西都來自于這顆衛(wèi)星冰下巨大的全球性海洋?？ㄎ髂嵊媱澰?0月28日再次近距離飛掠土衛(wèi)二，從這顆衛(wèi)星活躍的冰噴泉中穿過，靠近程度堪稱史無

枚火箭搭載20顆衛(wèi)星不僅打破了亞洲紀錄，還提升了中國在國際商用衛(wèi)星發(fā)射市場上的競爭力。目前，世界上掌握一箭多星技術的只有美國、俄羅斯、歐盟、中國和印度。各國一直在激烈爭奪一次性發(fā)射衛(wèi)星數量的紀錄。2013年11月19日，美國用一枚火箭成功將29顆衛(wèi)星送入太空，創(chuàng)造了新的一箭多星世界紀錄。兩天后的11月21日，俄羅斯就用一枚火箭將32顆衛(wèi)星送入軌道。2014年6月20日，俄羅斯利用第聶伯火箭成功將37顆衛(wèi)星送入預定軌道，這是迄今為止的世界紀錄。在亞洲，印度于

枚火箭搭載20顆衛(wèi)星不僅打破了亞洲紀錄，還提升了中國在國際商用衛(wèi)星發(fā)射市場上的競爭力。將20顆衛(wèi)星送上天的長征六號有多牛？長29.3米、起飛重量103噸的長征六號，是我國新研制的三級液體運載火箭，主要用于滿足微小衛(wèi)星的發(fā)射需求，作為我國長征系列運載火箭家族的新成員，長征六號具有許多創(chuàng)新之處。長征六號運載火箭首次采用了我國最新研制的高壓、大推力、無毒、無污染的補燃循環(huán)液氧煤油發(fā)動機，起飛推力達到1200千牛，最重要的是綠色無污染無毒。其具有大范圍推力調節(jié)能力

枚火箭搭載20顆衛(wèi)星不僅打破了亞洲紀錄，還提升了中國在國際商用衛(wèi)星發(fā)射市場上的競爭力。長29.3米、起飛重量103噸的長征六號，是我國新研制的三級液體運載火箭，主要用于滿足微小衛(wèi)星的發(fā)射需求，作為我國長征系列運載火箭家族的新成員，長征六號具有許多創(chuàng)新之處。此次長征六號所載的20顆衛(wèi)星，來自多個“東家”，包括浙江大學、清華大學、國防科技大學、哈爾濱工業(yè)大學等。這20顆衛(wèi)星中，有11顆屬于軍事應用衛(wèi)星，9顆民用衛(wèi)星。長征六號主任設計師張曉東介紹說，20顆衛(wèi)星都

公司研發(fā)的12顆衛(wèi)星中的第9顆，預計2016年年初，12顆衛(wèi)星將全部發(fā)射升空。隨著GPS IIF-9的發(fā)射，Block IIF批次的GPS衛(wèi)星會繼續(xù)增多，計劃今年6月，9月和明年1月發(fā)射最后三顆IIF批次的GPS衛(wèi)星。從2017年開始，將啟用下一代GPS衛(wèi)星-GPS Block IIIA，此后，美國的GPS布網頻率將會逐漸加快，而衛(wèi)星的定位精度將會更高、抗干擾能力更強。(來源北斗網)

測控中心調10顆衛(wèi)星 對搜救馬航失聯(lián)客機提供支持記者10日從西安衛(wèi)星測控中心獲悉，我國已緊急調動多顆衛(wèi)星，利用高分辨率對地成像、可見光拍照等技術對陸地、空中搜救馬航失聯(lián)客機行動提供支持。摘 要：【西安衛(wèi)星測控中心調衛(wèi)星搜救航班 利用高分辨率對地成像】接到對失聯(lián)客機提供搜救保障命令后，西安衛(wèi)星測控中心立即啟動應急機制，調動遙感、高分等衛(wèi)星資源，配合海面、陸地、空中搜救人員全方位對搜救行動提供支援。，利用高分辨率對地成像、可見光拍照等技術對陸地、空中搜救馬航失

階段。最初,這顆衛(wèi)星計劃的軌道測試期為12個月,但基于首顆衛(wèi)星(GEO-1)的測試結果,測試團隊決定縮短進度。綜合測試團隊提前5個月完成了測試,GEO-2衛(wèi)星在2013年10月21日順利地進入了服務階段。2顆衛(wèi)星性能相似,并且GEO-2衛(wèi)星在某些方面要優(yōu)于GEO-1衛(wèi)星。SBIRS GEO系列衛(wèi)星由洛·馬空間系統(tǒng)公司建造。首顆衛(wèi)星在2011年5月17日從卡納維拉爾角空軍站由“宇宙神”-5(Atlas-5)火箭發(fā)射。第2顆衛(wèi)星在3月份發(fā)射。第3顆衛(wèi)星計劃在2

通信服務。 這顆衛(wèi)星名為“移動用戶目標系統(tǒng)-1”，重約6.8噸。美國東部時間17時15分（北京時間25日6時15分），這顆衛(wèi)星搭乘“宇宙神-5”運載火箭從佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地升空，它也是“宇宙神”系列火箭迄今運送的最重衛(wèi)星。這顆衛(wèi)星是美軍“移動用戶目標系統(tǒng)”的第一顆衛(wèi)星，它將定位于太平洋上空，并在投入實際運行前進行6個月的測試。按計劃，“移動用戶目標系統(tǒng)”將由洛克希德?馬丁公司制造，將擁有5顆衛(wèi)星，其中一顆為備用，全部投入運行后將首次為手持用戶終

星總裝，這22顆衛(wèi)星將在德國不萊梅進行最后組裝。包括新簽訂的8顆衛(wèi)星合同在內，伽利略計劃目前已經花費了至少34億歐元，共簽訂了26顆“伽利略”衛(wèi)星的制造合同，Astrium公司與泰勒斯公司共同建造了4顆在軌驗證衛(wèi)星，其中2顆已開始在軌運行，另外2顆計劃2012年中后期發(fā)射入軌。另外，根據阿里安航天公司和ESA于2012年2月2日簽署的一項協(xié)議，14顆“伽利略”衛(wèi)星中的10顆將使用“聯(lián)盟”火箭發(fā)射（每次發(fā)射2顆衛(wèi)星），其余的4顆衛(wèi)星與新簽訂的8顆衛(wèi)星將使用A

了冥王星的第5顆衛(wèi)星，它也是至今發(fā)現(xiàn)的最小的冥王星衛(wèi)星。新發(fā)現(xiàn)的這顆衛(wèi)星被稱為P5，現(xiàn)在還沒有正式名稱，通過哈勃望遠鏡只能看到一個淡淡的斑點。科學家估計，這顆小衛(wèi)星的直徑約為9～24km，比2011年發(fā)現(xiàn)的第4顆衛(wèi)星更小，那顆衛(wèi)星直徑約13～14km。冥王星的最大衛(wèi)星直徑1 046km，是1978年發(fā)現(xiàn)的。另2顆較小的衛(wèi)星發(fā)現(xiàn)于2005年。這些衛(wèi)星可能是由冥王星與柯伊伯帶（Kuiper Belt）中的天體碰撞后形成。美國約翰·霍普金斯大學（Johns Ho