張 飛,謝欣欣,潘偉榮
(1.廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,廣東廣州 510650;2.廣東道路運輸管理局,廣東廣州 510101)
隨著社會的不斷發(fā)展和進(jìn)步,汽車成為人們出行的必要交通工具。與此同時,汽車的維修逐漸成為人們關(guān)注的焦點,汽車維修的相關(guān)研究也越來越受重視。汽車維修領(lǐng)域的研究關(guān)注點已經(jīng)從技術(shù)手段的優(yōu)化,逐漸向汽車維修過程中產(chǎn)生的危害處理方向深入。對于環(huán)境污染問題,加強(qiáng)研究十分必要,利用一些新型綠色維修技術(shù),降低汽車維修過程中產(chǎn)生的環(huán)境污染是必行之路,也是未來汽車維修發(fā)展重要方向之一。
零件清洗在汽車維修過程中是極為關(guān)鍵的一環(huán),主要是為了對零件檢驗分類,便于發(fā)現(xiàn)零件的損傷并及時修復(fù)。零件清洗通常是指油污、積碳和水垢的清除。對于汽車零件清洗,過去一般常常使用汽油等有機(jī)溶劑,效果比較理想,但這種化學(xué)清洗方式產(chǎn)生的安全隱患也相對突出,還會對操作人員和周圍環(huán)境產(chǎn)生不利的影響。因此,研究新型綠色清洗技術(shù)具有重要的意義。
圖1 激光清洗作用原理
許多研究人員對激光清洗過程的機(jī)理進(jìn)行了一系列的研究[1-2],研究結(jié)果表明:激光清洗是激光與物質(zhì)之間一系列復(fù)雜的物理過程,污染物與物質(zhì)表面間粘著力一般包括:毛細(xì)作用、范德華力和靜電力。利用激光與物質(zhì)間的作用特性,克服污染物和待清洗物表面間的上述作用力,而待清洗物體未受到損壞,這是激光清洗的特別之處。激光清洗作用會根據(jù)污染物的組成結(jié)構(gòu)成分的不同,所運用的作用機(jī)理也有差異,研究者們做了大量試驗[3-4],并對此過程進(jìn)行分析,結(jié)論一般為以下3種:(1)熱膨脹效應(yīng),當(dāng)激光照射基底與污染物時,兩者對特定波長激光存在能量吸收差異,這時污染物吸收激光發(fā)熱膨脹,克服基底對其的粘著力從而脫落;(2)光分解效應(yīng),即激光直接將污染物分子或輔助液膜瞬間氣化、分解,促使污染物松散,從基底脫落;(3)光振動效應(yīng),待清洗表面在高頻率脈沖激光照射,光束轉(zhuǎn)變?yōu)槁暡ǎ廴疚锉还舱袼榱选?/p>
根據(jù)以上3種理論,產(chǎn)生了干式激光清洗法、濕式激光清洗法。另外,近幾年又提出了激光等離子體沖擊波清洗法,原理是激光擊穿污染物周圍介質(zhì),形成等離子體沖擊波,可以直接將污染物清除,避免前兩種方法中存在的問題,例如波長選擇不適宜時對機(jī)體的不必要的損傷。
干式激光清洗法即為脈沖激光直接照射待清洗物,基底表面污染物或基底吸收激光后產(chǎn)熱升溫膨脹,造成污染物振動或基底振動,污染物克服基質(zhì)表面粘著力,從基底表面脫落[5]。雖然實際產(chǎn)生的熱膨脹較小,但由于激光作用時間短,產(chǎn)生的脫離加速度卻較大。選擇不同的激光波長,會產(chǎn)生兩種不同的清洗類型:一種類型是污染物不吸收選擇的激光波長的能量,而基底對激光能量強(qiáng)吸收發(fā)生熱膨脹[6],如圖2(a)所示;另一種基底不吸收選擇的激光波長能量,但是污染物強(qiáng)吸收激光能量發(fā)生熱膨脹,如圖2(b)所示。所以在干式激光清洗前,分析基底材料性質(zhì)和污染物組成特性,及兩者對不同波長激光的吸收情況,選擇的激光波長要使基底和污染物吸收差別較大。
圖2 干式激光清洗原理示意圖
在脈沖激光照射前,待清洗物體表面需要事先涂上一層液體薄膜。激光照射后,液膜急劇產(chǎn)熱,瞬間發(fā)生氣化,沖擊力使基底表面的污染物脫離基底表面,清洗效果產(chǎn)生[7]。與干式清洗法一樣,激光波長選擇不同,清洗類型也不同。一種類型是基底對選擇波長的激光能量強(qiáng)吸收,液膜對激光能量不吸收,如圖3(a)所示;第二種是液膜對選擇波長的激光能量強(qiáng)吸收,基底不吸收激光能量,如圖3(b)所示;第三種是液膜和基底對選擇波長的激光能量都吸收,如圖3(c)所示。
圖3 濕式激光清洗法原理示意圖
激光等離子體沖擊波清洗法的實驗原理如圖4所示[8],脈沖激光束作用在基底上方,達(dá)到周圍介質(zhì)的擊穿閾值時會擊穿氣體,產(chǎn)生等離子體沖擊波,球狀的沖擊波傳播到基底時,沖擊力作用清除了基底表面污染物。該方法不依賴波長選擇產(chǎn)生作用,且由于激光未直接照射基底,所以幾乎不會對基底造成任何損傷。
以上介紹了3種主要激光清洗方法的原理[9-10]。目前,上述方法都能夠進(jìn)行有效清洗操作。在應(yīng)用過程中,可以根據(jù)實際情況,選擇最優(yōu)方法和適宜參數(shù)。
在汽車維修過程中做好零件的清洗工作是保證其維修質(zhì)量的關(guān)鍵步驟,通過清洗后檢測零件表面尺寸、幾何形狀、粗糙情況、性能、磨損度及污物粘著情況,來鑒定零件的準(zhǔn)確情況,保證維修質(zhì)量、降低維修成本、提高維修后零件的壽命等起到至關(guān)重要的作用。
零件表面粘附的污染物微粒主要成分為氧化物和灰塵。微粒在脈沖激光不斷照射下以極快的速度產(chǎn)熱,通過微粒和基底表面之間的熱膨脹效應(yīng),克服基底表面對微粒的粘著力,零件表面的顆粒脫除,故而形成強(qiáng)大的清洗作用。由于基底材料表面的剝離閾值遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于微粒從零件表面的剝離閾值,故雖然微粒已經(jīng)脫落,但是基底材料本身不會受到影響造成損傷。而濕式清洗技術(shù)是零件表面的事先涂抹上的液體薄膜在激光作用下,瞬間被氣化發(fā)生膨脹,產(chǎn)生的作用力將顆粒拋除。
圖4 激光等離子體沖擊波清洗法原理示意圖
(1)采用干式激光清洗技術(shù)時的粘著力
微粒在零件表面的粘著力一般以范德華力為主,故單位面積上微粒與零件表面的粘著力F可以由下式計算。式中:h為零件材料的LW常數(shù);r為微粒半徑;δ為粘著點半徑;z為零件表面和微粒之間的距離。
(2)采用干式激光清洗技術(shù)時的粘著力
當(dāng)零件表面存在液膜時,粘著力增加了表面張力,故單位面積上微粒與零件表面的粘著力的公式如下:
式中:γ為表面張力。
(1)采用干式激光清洗技術(shù)時的清洗力
通過脈沖激光不斷的照射,微粒內(nèi)部溫度急劇升高且出現(xiàn)分布不勻的情況,即熱效應(yīng),伴隨產(chǎn)生應(yīng)力。而微粒脫落于零件表面時,此時相當(dāng)于發(fā)生位移??紤]應(yīng)力和應(yīng)變的關(guān)系,若想取得高質(zhì)量的清洗效果,則需要達(dá)到下述條件:
σ(d,t)/E+νΔT(d,t)=ε(d,t)>z
式中:σ(d,t)為在t時間內(nèi)瞬時產(chǎn)生在微粒和零件界面間的熱應(yīng)力;E為彈性模量;v為熱脹系數(shù);△T(d,t)為微粒和零件界面間的上升的溫度;ε(d,t)為在t時間內(nèi)瞬時產(chǎn)生在微粒和零件界面間的應(yīng)變位移;z為零件表面和微粒之間的距離。
ΔT(d,t)=T(d,t)-T0
式中:T0為微粒和零件界面的起始溫度。
只有克服表面粘著力F,才能使微粒脫落,故其熱效應(yīng)力需要滿足下述條件:
σ(d,t)=-F
若假設(shè)定單位面積的清洗力f為 f =γEΔT(d,t)
故只有當(dāng)f>F時,即當(dāng)清洗力高于零件表面的粘著力時,微粒從零件表面脫落,激光作用產(chǎn)生清洗效果。清洗力與粘著力相等時即為剝落閾值,也被定義為清洗力閾值。
(2)采用濕式激光清洗技術(shù)時的清洗力
清洗前在零件表面上涂液膜,液膜被要求不能吸收清洗波長的激光。在脈沖激光照射下,零件表面迅速產(chǎn)熱,液膜在界面瞬間氣化產(chǎn)生氣泡,關(guān)于氣泡內(nèi)部溫度和壓力的研究分析如下:
式中: p∞為液膜內(nèi)壓力, pν為氣泡內(nèi)壓力; psat為飽和的氣壓; T∞為液膜內(nèi)溫度; Tν為氣泡內(nèi)溫度。
當(dāng)零件表面完全潤濕,Tν≈T∞,則有pν=ps(atTν) ≈psat(T∞)。氣泡瞬時增大速度v,經(jīng)分析得到下列關(guān)系式:
式中:ρ1(T)為液體的密度(溫度T)。
氣泡增大不會超過液膜的厚度。據(jù)相關(guān)研究可計算出應(yīng)力波造成的壓力。設(shè)定在液膜與零件界面之間,由于液體氣化,液膜內(nèi)部產(chǎn)生應(yīng)力;氣泡內(nèi)部壓力相當(dāng)于平均飽和壓力;氣泡增大的速度相當(dāng)于氣化層的膨脹速度,于是氣化層與液膜界面獲得的能量的平均值計算為∫(pV-p∞)vf d t,其中f和v分別是氣化層的體積比和膨脹速度。由此可知,單位面積上壓力能量可以由下式計算:
式中:p為應(yīng)力波產(chǎn)生壓力;ρ為液體本身密度;c為應(yīng)力傳遞速度。
在液膜與零件界面之間產(chǎn)生的應(yīng)力波壓力的計算公式如下:
如果清洗力與粘著力保持一致時,清洗閾值即為激光的能量密度。
(1)光斑面積及功率密度
光斑的面積決定激光清洗面積,同時決定兩次脈沖之間的搭接量,故光斑面積會影響清除效率。但是清除面積增大的同時會降低功率密度,光斑面積要適宜。功率密度一般通過聚焦透鏡來調(diào)整。由此產(chǎn)生的參數(shù)是與焦點之間的位置關(guān)系,即離焦量。離焦量發(fā)生改變,光斑面積改變,激光的功率密度隨之改變。因此,在激光清洗過程中,光點位置必須要保證穩(wěn)定,再通過增加激光能量,才能保證清洗效果。
(2)激光波長
當(dāng)激光能量密度恒定時,選擇的波長越短,激光能量就越大,清洗力越高,清洗效果越好。因此,提高清洗效率,要選擇有利于零件材料吸收的激光波長。
(3)能量密度和脈沖數(shù)
在小于零件表面損傷閾值的前提下,激光脈沖數(shù)量越多,最后清洗效果越好。通常為避免物體表面的損傷,降低能量密度和增加脈沖數(shù)可以獲得較好的清洗效果;若采用較高的大于零件表面的損傷閾值的能量密度,可減少脈沖數(shù),可以獲得較高的清洗效率。
(4)峰值功率
光束中央的功率越高,清洗效果越好。但是,功率應(yīng)保證不超過零件表面的損傷閾值。同時,采用均化裝置可以使激光照射能量分布更均勻。
(5)離焦量和光斑距離
離焦量的選擇是為了達(dá)到調(diào)整光斑內(nèi)激光平均功率大于清洗閾值且小于損傷閾值的目的。一般情況下,在能夠保證清洗效果時,離焦量越大,清洗效率越高。當(dāng)保證離焦量恒定時,光斑距離越小,形成兩次激光照射之間的光斑搭接時,清洗效率會提高。
激光清洗技術(shù)是基于激光與物質(zhì)之間的相互作用,作為一項新型清洗技術(shù),與傳統(tǒng)清洗技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點:
(1)不需要有機(jī)溶劑,沒有廢液排放,清洗殘渣很少,對環(huán)境無污染;
(2)能有效去除難以清洗干凈的吸附在物體表面的亞微米粒子;
(3)可以通過光纖傳播,能到達(dá)其他方法難以清洗的地方;
(4)激光清洗效率較高,前期投入后,后期成本較低,不造成浪費;
(5)激光可控性好,易于實現(xiàn)選區(qū)定域、實時的精密清洗;
(6)熱影響區(qū)小,沒有熱作用發(fā)生,對周邊材料沒有熱損傷。
激光清洗與汽車維修中傳統(tǒng)清洗技術(shù),如化學(xué)清洗、機(jī)械清洗和超聲波清洗相比體現(xiàn)出一定的優(yōu)越性,可以應(yīng)用于汽車維修中,實現(xiàn)維修綠色化,而且這一新型清洗技術(shù)將更廣泛的應(yīng)用于更多領(lǐng)域。