浙江汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)院 方 俊
高職汽車專業(yè)教學(xué)具有范圍廣、操作性強(qiáng)、易學(xué)難懂等特點(diǎn)。在傳統(tǒng)教學(xué)模式下,教師往往單方面高強(qiáng)度地向?qū)W生灌輸教學(xué)知識,讓學(xué)生進(jìn)行強(qiáng)行記憶,導(dǎo)致學(xué)生很難掌握教學(xué)內(nèi)容,出現(xiàn)一知半解或者根本不會的現(xiàn)象,有了效率卻失了質(zhì)量。而在高效課堂模式下的高職汽車專業(yè)教學(xué),是以培養(yǎng)技能型人才為主的新型教學(xué)模式,其特點(diǎn)在于強(qiáng)調(diào)學(xué)生的“主觀能動性”,目的在于培養(yǎng)學(xué)生終身學(xué)習(xí)的理念,以及溝通交流與團(tuán)隊協(xié)作能力。高效課堂應(yīng)以學(xué)生為主體,教師為主導(dǎo),教師能根據(jù)班級學(xué)生的總體學(xué)習(xí)狀態(tài)及時有效地調(diào)整教學(xué)內(nèi)容和進(jìn)度,提高課堂教學(xué)的實(shí)效性。
汽車專業(yè)涉及到各行各業(yè)的方方面面,需要了解和記憶的知識點(diǎn)很多。職業(yè)教育在受到普教的影響下,我們的教師過于注重學(xué)科知識的理論性、系統(tǒng)性、完整性和全面性,要求學(xué)生進(jìn)行強(qiáng)記和速記所學(xué)的知識點(diǎn),學(xué)生無法體會到學(xué)習(xí)的趣味性,不利于學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。對于3+1的培養(yǎng)模式,前2年在校學(xué)習(xí),第2、3學(xué)期是學(xué)習(xí)汽車專業(yè)知識的黃金時期,應(yīng)該把核心技能的學(xué)習(xí)和實(shí)踐安排在此期間。但事實(shí)卻是,教學(xué)重心依然為理論知識的灌輸,這種傳統(tǒng)教學(xué)模式降低教學(xué)質(zhì)量的同時,造成學(xué)生對學(xué)習(xí)產(chǎn)生逆反、抵觸心理。
在汽車專業(yè)課堂教學(xué)過程中,很多教師依舊擺脫不了傳統(tǒng)教學(xué)模式的束縛,墨守陳規(guī),一味地追趕教學(xué)進(jìn)度,在一節(jié)課的時間里盡可能地給學(xué)生灌輸更多的知識。這樣一來,教學(xué)的課堂變成了一個競賽場,看誰能夠記得零部件最多,功用最詳細(xì)。這種追求速度的“填鴨式”教學(xué)方式完全違背了汽車專業(yè)的教學(xué)原則和理念。教師在講臺上講的唾沫橫飛而我們的學(xué)生卻不理解,跟不上教師的步伐,很難達(dá)到我們理想的教學(xué)目標(biāo),沒有教學(xué)質(zhì)量可言。
小組協(xié)作是非常適合汽車專業(yè)教學(xué)的一種教學(xué)組織形式。這種協(xié)作制不僅有利于培養(yǎng)學(xué)生的組織溝通能力,還能更好地發(fā)揮每一位學(xué)生的優(yōu)勢,取長補(bǔ)短,在協(xié)作中共同學(xué)習(xí)、共同進(jìn)步。這樣即使在教師追求教學(xué)進(jìn)度的情況下,學(xué)生通過多向交流、共同探討,也能較好地掌握教學(xué)內(nèi)容,提高課堂的學(xué)習(xí)效率。在這種教學(xué)方式下,教師可以通過問題引導(dǎo)、任務(wù)驅(qū)動的方式開展教學(xué),激發(fā)學(xué)生去分析問題和解決問題。即使遇到聽不懂、吃不透的問題,小組成員經(jīng)過多向交流、互動,必將攻破每個知識點(diǎn)。這種小組協(xié)作的教學(xué)方式,不僅能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、提高課堂教學(xué)的參與度,還有利于培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)、探究學(xué)習(xí)和創(chuàng)新學(xué)習(xí)的能力,優(yōu)化課堂教學(xué)效果。
課堂教學(xué)是以教師為主導(dǎo),學(xué)生為主體,教學(xué)手段、教學(xué)方法、教學(xué)內(nèi)容各因素高度集成的綜合性教學(xué)活動。因?qū)W生的文化背景、知識水平、價值標(biāo)準(zhǔn)、目標(biāo)取向、關(guān)注點(diǎn)等不同,對這樣一種復(fù)雜的教學(xué)活動,僅靠一、兩個方面的評價難免有失偏頗,不能真正反映課堂教學(xué)的成效。所以建立合理、有效、科學(xué)的課堂教學(xué)評價和反饋平臺尤為重要。汽車專業(yè)學(xué)習(xí)內(nèi)容豐富,涉獵面廣,任務(wù)繁重。不論是教師還是學(xué)生,在漫長的學(xué)習(xí)過程中都會出現(xiàn)知識的遺忘、混淆和盲點(diǎn)。因此,在日常教學(xué)過程中應(yīng)建立一個有效的教學(xué)評價及教學(xué)反饋平臺,從根本上了解學(xué)生的需求,如怎樣的學(xué)習(xí)環(huán)境、學(xué)習(xí)模式等。課堂教學(xué)評價與反饋平臺作為學(xué)生與教師間溝通的橋梁,如果能真正發(fā)揮其反饋、矯正、激勵、評判、驅(qū)動等功能,將極大地緩解學(xué)生對課堂教學(xué)中的不滿,增強(qiáng)教學(xué)的針對性與實(shí)踐性,提高教學(xué)質(zhì)量。
教師要注重宏觀準(zhǔn)確把握教學(xué)目標(biāo),全年理性考慮課堂教學(xué)內(nèi)容,打造出獨(dú)具匠心、能夠引發(fā)學(xué)生獨(dú)立思考與探究的教學(xué)活動,與同學(xué)們溝通感受理論與實(shí)際結(jié)合的魅力,為教學(xué)活動注入新的內(nèi)容和生命力,教與學(xué)結(jié)合的成果也體現(xiàn)得更為顯著。
實(shí)際課堂教學(xué)過程中,教師為拓寬學(xué)生視野和增強(qiáng)教學(xué)趣味性,在課堂教學(xué)中可以適當(dāng)增添一些別有心意的輔助教學(xué)手段,以教學(xué)任務(wù)—發(fā)動機(jī)無法起動為例,我們可以引導(dǎo)學(xué)生來繪制“魚骨圖”,如圖1所示,以魚骨的形狀為雛形,按照魚骨的流線來分類總結(jié)課堂學(xué)習(xí)內(nèi)容,為學(xué)生留下更多的思考和發(fā)揮空間。通過集思廣益,培養(yǎng)學(xué)生分析問題、解決問題、歸納總結(jié)的能力。
教學(xué)活動設(shè)計上的多元化,教學(xué)理論在實(shí)踐中得以論證,不僅能夠激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,亦給教師帶來更多的知識補(bǔ)給,為師生成長進(jìn)步提供了極大的空間。
為學(xué)生提供多樣的舞臺,學(xué)生就能展示出多元化的風(fēng)采,如果把教師教學(xué)成果評價機(jī)制比喻為舞臺,那么就要看“導(dǎo)演”為“演員”留下怎樣的作業(yè)設(shè)計。多種多樣的積極性“舞臺”的搭建,才能讓人們欣賞到除卻知識學(xué)習(xí)外的更多綜合能力體現(xiàn),欣賞到更多綜合能力的發(fā)揮。例如在《車身電器》課程教學(xué)過程中,在有了基礎(chǔ)知識鋪墊后,構(gòu)建合作小組,課后開展“會動的汽車”這一小組作業(yè),引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行自主設(shè)計。這樣的作業(yè)設(shè)計綜合考核了學(xué)生多方面能力:知識目標(biāo)達(dá)成能力、設(shè)計與制作能力、應(yīng)用與實(shí)踐能力等。多方面能力的培養(yǎng),為學(xué)生提供適當(dāng)?shù)奈枧_,再加上教師的推波助瀾,學(xué)生必能展現(xiàn)多樣精彩。
課程教學(xué)是需要教師不斷探索研究與完善主旋律的,我們將繼續(xù)履行傳承、創(chuàng)新、發(fā)展的宗旨,竭力達(dá)成教學(xué)形式與內(nèi)容的有機(jī)結(jié)合,引領(lǐng)學(xué)生領(lǐng)悟、學(xué)習(xí)、挖掘更多有用的知識,達(dá)到教學(xué)相長的成效。
高效課堂無論是學(xué)習(xí)還是借鑒,都在于領(lǐng)會先行學(xué)校的精神,而不在于形式。高效課堂雖然不是一種具體的模式,但它的目標(biāo)是明確的,是對傳統(tǒng)教學(xué)模式的改革。雖然與傳統(tǒng)教學(xué)模式的目標(biāo)有一致的地方,但它的具體要求已經(jīng)超越傳統(tǒng),作為教學(xué)主導(dǎo)者的教師必須首先改變自己,才能真正實(shí)現(xiàn)高效課堂教學(xué)的目標(biāo)。
圖1 魚骨圖