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        “一帶一路”戰(zhàn)略下重慶物流運輸協(xié)同發(fā)展研究

        2018-10-08 11:04:16文思涵
        商情 2018年43期
        關鍵詞:重慶一帶一路協(xié)同

        文思涵

        【摘要】重慶作為西部大開發(fā)重要的戰(zhàn)略支點、“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶重要的聯(lián)結點以及內陸開放高地,區(qū)位優(yōu)勢明顯,具有成為物流通道樞紐的絕佳條件。研究“一帶一路”戰(zhàn)略下重慶物流運輸協(xié)同發(fā)展有助于實現(xiàn)與國家戰(zhàn)略的對接,發(fā)揮重慶作為全國綜合交通樞紐的重要作用。

        【關鍵詞】重慶 一帶一路 協(xié)同

        一、引言

        重慶是深處西部內陸的直轄市,自直轄以來,重慶的經(jīng)濟發(fā)展取得顯著的成績。然而由于地理位置上的先天劣勢,重慶以往的對外貿易方式主要是通過長江黃金水道將貨物運送至上海等地區(qū),通過公路或是鐵路的方式將貨物運送至廣東地區(qū),這兩種主要對外貿易水路通道完成貨物的對外貿易?!耙粠б宦贰睉?zhàn)略深深地影響著重慶對外發(fā)展的物流格局,分析“一帶一路”戰(zhàn)略下重慶物流運輸協(xié)同發(fā)展的影響因素,并且提出相應對策,對于推動重慶的物流業(yè)發(fā)展和具有積極的學術價值和廣泛的應用前景。

        二、現(xiàn)狀分析

        (一)優(yōu)勢分析

        重慶是西部地區(qū)唯一具有鐵路、公路、水路、航空和管道五種運輸方式的大城市,極具物流發(fā)展?jié)摿?,同時物流需求巨大。重慶被譽為西部內陸城市的橋頭堡,其獨特的區(qū)位地理優(yōu)勢,使其成為絲綢之路經(jīng)濟帶的重要戰(zhàn)略支點、長江經(jīng)濟帶的西部中心樞紐、海上絲綢之路的產(chǎn)業(yè)腹地。重慶物流業(yè)發(fā)展也被賦予重要的戰(zhàn)略意義,經(jīng)過近幾年不斷的發(fā)展,重慶與許多大、中城市形成了高效的立體交通運輸網(wǎng)絡,同時依據(jù)自身的發(fā)展需要建立起五位一體的立體化運輸網(wǎng)絡體系。

        (二)機遇分析

        重慶在面臨對外開放格局下,綜合構建水陸空交通運輸樞紐,將“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略融合發(fā)展,為促進重慶物流業(yè)發(fā)展奠定有力基礎。與此同時,在“一帶一路”戰(zhàn)略、長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略背景下,隨著戰(zhàn)略的實施進展,重慶物流發(fā)展同時需要依靠與其他地區(qū)、國家的協(xié)調合作,尤其是沿線相鄰區(qū)域,包括資本投入、產(chǎn)業(yè)鏈、基礎設施、經(jīng)濟等各個方面的合作發(fā)展,雙方打破合作障礙,極大暢通物流連接通道,全面實現(xiàn)互聯(lián)互通、互通有無,這將帶動重慶以及其他區(qū)域間物流需求的增加,推動物流業(yè)的發(fā)展。

        (三)挑戰(zhàn)分析

        在“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略背景下,要求沿線各城市與其他地區(qū)、國家建立覆蓋廣泛的物流運輸節(jié)點,形成綜合的物流運輸網(wǎng)絡,從而快捷高效地進行貨物運送,因此廣范的物流運輸節(jié)點節(jié)點網(wǎng)絡布局的建設是開放新格局下物流企業(yè)開發(fā)市場面臨的一個重要挑戰(zhàn)。此外,重慶多數(shù)物流企業(yè)信息化發(fā)展滯后,高科技術應用與發(fā)達國家有較大差距。

        三、對策建議

        (一)物流基礎設施改進

        重慶物流要圍繞物流網(wǎng)絡布局,加快構建物流基礎設施體系建設;同時優(yōu)化運輸結構,發(fā)展多式聯(lián)運技術及設備,從而完善物流運輸體系,形成合理物流網(wǎng)點布局;建設綜合、高效率流通的交通運輸體系,加強整個重慶物流運輸協(xié)同的運營與服務水平。同時加強流通節(jié)點的設施建設,統(tǒng)籌兼顧城市交通干線規(guī)劃建設,完善配套協(xié)調、流暢運輸?shù)某鞘薪煌ǜ删€的銜接,形成高效的重慶物流運輸協(xié)同交通樞紐。

        (二)信息化水平

        重慶物流在信息化發(fā)展方面建設城市區(qū)域協(xié)調的信息網(wǎng)絡,完善港口、機場、公路、鐵路站點的聯(lián)運機制,形成區(qū)域交通一體化、網(wǎng)絡化的多式聯(lián)運體系,充分利用川、貴、黔、渝等地的物流公共信息服務平臺資源,實現(xiàn)區(qū)域聯(lián)動的物流信息平臺對接,建立一體化的物流信息體系,為達成物流的高效運作服務,提升重慶物流園區(qū)的運輸效率,增強其輻射能力。

        (三)市場環(huán)境

        重慶在物流市場完善方面在推動本土物流企業(yè)發(fā)展同時對國有化的物流資源做出重組、整合,經(jīng)過充分利用資源構建具有專業(yè)化功能的大型物流企業(yè);與此同時大力推動民營物流企業(yè)的發(fā)展,鼓勵物流企業(yè)之間開展并購以及重組行為,改變小型物流企業(yè)過于分散的特點,總體上構建能夠讓本土物流企業(yè)向更好方向發(fā)展的環(huán)境。

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