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        瞧:這焊接行業(yè)專家,您擔(dān)得起嗎?
        ——記大明精密鈑金有限公司張海軍班長

        2018-10-08 07:41:38楊木軍楊坤
        金屬加工(熱加工) 2018年9期
        關(guān)鍵詞:鈑金工裝班組

        ■ 楊木軍,楊坤

        【編者按】中國焊接專業(yè)成立以來,我國涌現(xiàn)出了一大批優(yōu)秀焊接人才。而作為生產(chǎn)一線從事焊接工作的焊接技術(shù)能手,他們默默地在各自的崗位上奉獻(xiàn)著自己的光和熱。為了讓這些焊接技術(shù)能手的事跡得到更好的傳播,本刊特別策劃“焊接之星”欄目,希望給予后輩同仁以鼓勵,也希望我國的焊接人才輩出。

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        焊接之星張海軍

        張海軍,2012年5月加入江蘇大明金屬制品有限公司焊接部,擔(dān)任生產(chǎn)四部鈑金班組代班長,后隨該部轉(zhuǎn)入大明精密鈑金有限公司,并擔(dān)任焊接班長。

        張海軍,執(zhí)著于焊接事業(yè),全身心投入。從他自身從事焊接的三十多年來,已掌握了諸多材料的焊接方法及工藝分析。如有色金屬材料鈦、鉭、鋯、鎳(因康鎳、蒙乃爾、哈氏c-276)、銅基合金(B30)、不銹鋼(雙相不銹鋼2507)及其復(fù)合材料、鋁、鎂及其合金,耐熱鋼(1.25Cr1Mo)、鎳基合金反應(yīng)釜等設(shè)備材料的焊接實(shí)踐方面,受到了專業(yè)人士高度評價(jià)。

        張海軍和他的焊接班組先后完成了吳江大型光纖企業(yè)鈦箱體、福建玻璃企業(yè)鎳基合金鍍膜設(shè)備、奔馳汽車防盜部件、張家港低溫容器支撐件、無錫干燥企業(yè)大型烘箱、OKI鐵架項(xiàng)目,以及南通物流企業(yè)傳輸機(jī)設(shè)備、河南大型調(diào)味品公司醬缸等一系列重大工程及焊接項(xiàng)目。由他主導(dǎo)完成的國內(nèi)首個不銹鋼幕墻項(xiàng)目,受到了集團(tuán)公司技術(shù)總監(jiān)唐中海等親自指導(dǎo)及高度贊揚(yáng)。

        焊接專家從此“浮出水面”

        2012年7月,也是張海軍進(jìn)入公司的第二個月,焊接部接到了吳江某光纖公司的設(shè)備改進(jìn)項(xiàng)目,需要制作一臺鈦箱。大明金屬還是首次承接TA2材料焊接與制作,焊接團(tuán)隊(duì)根本不懂該項(xiàng)生產(chǎn)技術(shù),也無從下手。該項(xiàng)目使用TA2材料制作的箱體長、寬、高為5.5m×1.1 m×1.2m,材料板厚3mm。由于板材薄,故焊接變形難以控制。經(jīng)過反復(fù)思考驗(yàn)證,采用內(nèi)頂外壓、鋼性固定、間斷跳焊等多種方法對其實(shí)施焊接,以減少其變形量,但還是產(chǎn)生了局部波浪變形。為此,根據(jù)鈦材的焊接特性,張海軍與焊接團(tuán)隊(duì)對焊縫采用控制溫度、局部加熱、錘擊分散焊接應(yīng)力等辦法,最終既保證了材質(zhì)特性,也解決了箱體平整度,為公司完成第一臺有色金屬材料鈦箱體的焊接加工。

        從此以后,同事們給他扣了個“焊接專家”名頭,很快傳遍公司,也成了集團(tuán)質(zhì)量管理部唯一的焊接材料顧問。

        張海軍和他的團(tuán)隊(duì)就焊接缺陷討論對策

        萬紫千紅才是春

        高端鈑金產(chǎn)品要求高,出于對質(zhì)量等多方面的考慮,大明公司經(jīng)常承接專業(yè)鈑金件的制作試樣,然后再進(jìn)行代加工。當(dāng)時(shí),大明班組成員技能水平參差不齊,遺憾的是很多單子只能看看而已,接不下來。張海軍看在眼里,急在心里。他暗下決心,發(fā)動全班組成員展開大練兵、大比武,使焊接技術(shù)得到快速提升。經(jīng)過與剪切部門協(xié)商,利用廢料邊絲進(jìn)行焊接訓(xùn)練,不斷地調(diào)整工藝參數(shù)。員工們十分珍惜學(xué)習(xí)機(jī)會,起早摸黑,刻苦練習(xí),反復(fù)考核,最終學(xué)員們的作業(yè)都交出了滿意的焊縫。

        此時(shí),公司又遇上一批外協(xié)產(chǎn)品訂單。經(jīng)過與公司領(lǐng)導(dǎo)及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人員協(xié)商,最終答應(yīng)給張海軍的班組以小部分產(chǎn)品試做。通過改進(jìn)工裝夾具,合理運(yùn)用技術(shù)參數(shù),與外協(xié)帶回的樣品比較,公司領(lǐng)導(dǎo)和品質(zhì)技術(shù)人員最終認(rèn)定:張海軍班組的技術(shù)實(shí)力,能夠勝任這批外協(xié)產(chǎn)品訂單,最后該批外協(xié)產(chǎn)品全部交其班組焊接加工。

        為奔馳汽車造“防盜裝置”

        2013年3月,大明鈑金焊接班組承接外貿(mào)部奔馳車防盜部件的打樣工作。該產(chǎn)品采用搭接端部焊接,焊縫寬度<2mm,要求焊縫平直,紋理清晰,顏色金黃,不允許破壞母材邊緣,焊接后與表面完美一致。通過對客戶樣品仔細(xì)觀察、模仿、研究,張海軍不斷地調(diào)整各類工藝參數(shù),終于制作完成了首件樣品。

        期間,對批量加工中因操作失誤而留下的焊接印痕,張海軍會同工藝人員經(jīng)過數(shù)次摸索,反復(fù)的試驗(yàn),最終獲得成功。他發(fā)現(xiàn)采用什錦銼刀手工修復(fù)效果最佳,配以水磨石,在水中進(jìn)行打磨,將焊接中產(chǎn)生的瑕疵修復(fù)到最理想的原始狀態(tài),奔馳汽車部件在大明焊接加工中確保了萬無一失。

        承擔(dān)國內(nèi)首單不銹鋼幕墻

        2014年7月,張海軍帶領(lǐng)的鈑金焊接班組轉(zhuǎn)入公司六期廠房,專門從事鈑金產(chǎn)品焊接。接著,公司接到了國內(nèi)首單外墻裝飾企業(yè)的2500m2不銹鋼幕墻訂單。產(chǎn)品外觀要求特別嚴(yán)格,表面禁止有劃痕、手指印、制作痕跡等。公司上下非常重視,產(chǎn)品在試制過程中,全體工藝技術(shù)人員深入現(xiàn)場,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,調(diào)整并完善工藝,確保產(chǎn)品質(zhì)量過關(guān)。在產(chǎn)品制作進(jìn)度中,技術(shù)公關(guān)至關(guān)重要、集團(tuán)技術(shù)總監(jiān)唐中海多次會同專家們對設(shè)計(jì)、工藝及加工問題等及時(shí)溝通與解決。張海軍及班組成員不余遺力保持跟進(jìn),還創(chuàng)下了連續(xù)上班40天,加班十二天不休息,以趕上首批發(fā)貨時(shí)間。在此期間,張海軍就工裝改進(jìn)、工藝優(yōu)化等方面提出了多條建議和提案,為后期的大批量、高標(biāo)準(zhǔn)鈑金產(chǎn)品積累了一套完整的生產(chǎn)技術(shù)案列。

        經(jīng)過焊接組同事們精雕細(xì)琢,“不銹鋼幕墻”項(xiàng)目非常完美。在發(fā)貨過程中,“不銹鋼幕墻”產(chǎn)生了摩擦碰撞問題。為此,經(jīng)過與專業(yè)人士探討交流,制作了專用貨架,并采用氣泡膜加瓦楞紙分格打包,并在貨架上標(biāo)注起吊及放置方向,便于客戶卸車和搬運(yùn),產(chǎn)品獲得了客戶高度贊揚(yáng)。

        五件樣品換3000件出口訂單

        一次,張海軍因家事而請假,回蘇北老家。剛到老家不久,他便接到公司電話,急需制作5件樣品發(fā)往國外參展,要求立即返回。接到通知后,他立即趕往車站,并搭乘最后一班返回?zé)o錫的長途汽車。到達(dá)公司時(shí),已是晚上九時(shí)許,放下行李,他會同另一個輔助人員,一直至忙到凌晨兩點(diǎn),終于完成了參展樣品的制作。雖然,他風(fēng)塵仆仆,滿是疲憊,但相比做出5件樣品的成就感,還是滿心的歡喜。就是這5件參展樣品,之后為公司爭取到了首批3000件鈑金焊接件的出口訂單。

        用美國“拖車”部件換美元

        2017年底,張海軍成為外貿(mào)部出口訂單“美國拖車”項(xiàng)目的焊接負(fù)責(zé)人。他參與了制定工藝、工裝改進(jìn)等工序,并積累了大批量性流水化訂單的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

        在批量產(chǎn)品制造中,堅(jiān)決杜絕因操作失誤而出現(xiàn)的產(chǎn)生質(zhì)量問題。一旦發(fā)生了質(zhì)量問題,將會產(chǎn)生大批量返工或報(bào)廢,甚至引起客戶投訴乃至賠償。為了達(dá)到產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化,生產(chǎn)的一致性,對所有零部件制作了防呆工裝,防止員工在重復(fù)動作中發(fā)生失誤,同時(shí)對總裝工裝進(jìn)行徹底的改進(jìn)。先后把分體工裝改為連體工裝,為了減少工作量,提升工作效率,通過上網(wǎng)查尋及綜合分析,并與工藝人員協(xié)商改進(jìn),把工裝改成可以用來裝配和焊接為一體的旋轉(zhuǎn)式工裝。該工裝改進(jìn),對大明鈑金的后期批量化生產(chǎn),省去裝配時(shí)間,吊運(yùn)效率也會提高近兩倍,將大大縮短了制作周期。

        張海軍檢查德意佳紡機(jī)產(chǎn)品的焊接質(zhì)量

        梅花香自苦寒來

        張海軍,1988年從南京煉油廠技工學(xué)校焊工班畢業(yè),分配在自營安裝公司鉚焊隊(duì)任焊工,后任焊工班長等職。同年9月取得壓力容器焊接資質(zhì)5項(xiàng),在南煉期間多次參與大型儲罐,化工設(shè)備的焊接、檢修、安裝、拆除等工作,10年間為以后的焊接生涯打下了良好基礎(chǔ)。他先后為化工、制藥、環(huán)保企業(yè)焊接制造了大批鈦及其合金、鈦復(fù)合板、鎳以及鎳基合金換熱器、容器、儲罐類設(shè)備。2001年,為了更好的提升自己,他毅然離開待遇豐厚的國營企業(yè),進(jìn)入南京鈦業(yè)公司,從焊工做起學(xué)習(xí)有色金屬焊接技術(shù)。2004年,他取得“高級焊工”職稱,當(dāng)年9月,他跟隨國內(nèi)著名有色金屬焊接專家進(jìn)入張家港鍋爐壓力容器企業(yè),并成立有色金屬事業(yè)部擔(dān)任焊接主管。在此期間,他曾輔導(dǎo)南京航天學(xué)院研究生做了大量的雙相不銹鋼焊接試驗(yàn)工作,并找到了其最佳焊接參數(shù)及最好混合氣體比例,為雙相不銹鋼的焊接提供有力數(shù)據(jù)。

        自張海軍進(jìn)入大明公司以來,他作為一名焊接技術(shù)員,和同事們共同努力,通過勤奮、苦練和積累,每人都掌握了一手過硬的焊接本領(lǐng),并征服了諸多國內(nèi)國際高端項(xiàng)目的焊接業(yè)務(wù),張海軍也成為一位遠(yuǎn)近聞名的、實(shí)實(shí)在在的焊接行業(yè)專家。相信在未來的日子里,他會繼續(xù)以積極陽光的心態(tài),接受困難與挑戰(zhàn),同他的班組快樂地工作、快樂地成長。

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