孫淑強

摘要： 近幾年我國的社會經(jīng)濟得到了前所未有的發(fā)展，公路交通行業(yè)作為國家經(jīng)濟建設的基礎，也在發(fā)展過程中取得了較大的突破，道路運輸不僅是國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎設施，也是資源配置和國家宏觀調控的主要手段。在公路交通運輸業(yè)快速發(fā)展的過程中，經(jīng)濟壓力也越來越大。如果不采取有效措施解決經(jīng)濟壓力，將嚴重影響交通運輸業(yè)的發(fā)展。因此，在公路交通規(guī)劃過程中，我們需要充分考慮公路交通經(jīng)濟問題。本文圍繞公路交通經(jīng)濟的概念，著重研究中國交通規(guī)劃中的公路交通經(jīng)濟問題和對策。

關鍵詞： 公路交通規(guī)劃；公路交通經(jīng)濟問題；應對策略

中圖分類號：F512 文獻標識碼：A

引言

在一個地區(qū)的發(fā)展中，公路交通規(guī)劃是基本保證，良好的公路交通規(guī)劃可以促進區(qū)域的快速發(fā)展。如果公路交通規(guī)劃不好，不僅會嚴重影響區(qū)域經(jīng)濟公路交通的發(fā)展，而且會極大地浪費區(qū)域經(jīng)濟的金融成本。因此，在公路交通規(guī)劃的過程中，有必要結合實際情況和區(qū)域，充分研究公路交通經(jīng)濟問題，通過有效的應對策略來解決公路交通規(guī)劃中的公路交通經(jīng)濟問題。

一、公路交通經(jīng)濟的概念

所謂公路交通運輸經(jīng)濟，主要是指公路交通、經(jīng)濟等因素通過經(jīng)濟手段的有效結合。在此基礎上，對公路交通規(guī)劃的實施有效的成本分析，利潤的獲得可以通過公路交通規(guī)劃的總體認識和評價，以及未來的公路交通規(guī)劃預測理論。作為一個邊緣的學術理論、運輸經(jīng)濟理論需要豐富的長期。然而，在中國有運輸經(jīng)濟沒有明顯的定義。目前，在公路交通經(jīng)濟世界大多數(shù)國家仍處于初級階段。由于公路交通規(guī)劃，公路交通規(guī)劃的一個分支，公路交通經(jīng)濟專家和學者的關注。通過以上內容，我們可以清楚地看到，人和物的運輸是公路交通經(jīng)濟的主要對象，而不太關注公路交通相關的政策法規(guī)和基本的設計和施工，因此，加強公路交通經(jīng)濟研究也是研究公路交通運輸。

二、公路交通規(guī)劃中存在的公路交通經(jīng)濟問題

（一）區(qū)域重點分配不合理

在中國的一些城市，區(qū)域的布局沒有合理的重點。為了節(jié)約時間，減少投入的人力物力，對城市交通進行了統(tǒng)一規(guī)劃，不僅浪費了大量的資源，而且也不能突出城市規(guī)劃的特點。特別是一些沒有明顯問題的區(qū)域，在沒有優(yōu)化和整改的情況下直接跳過，所有資源都投入到公路交通問題嚴重的地區(qū)。此外，為了解決一些城市的公路交通問題，拆除現(xiàn)有的歷史遺跡和歷史文化遺產(chǎn)，使城市不能完全繼承歷史。

（二）公路交通配套基礎設施不完善

在城市公路交通規(guī)劃的過程中，過于強調公路交通和綠色建筑，但建立的交通基礎設施，如交通站，公路交通標志和停車位，被忽略。如果停車位不夠成立，交通擁堵可能發(fā)生和降低道路通行率。如果沒有設置路標，夜間照明設施不完善，那么道路大修將被推遲，上述問題將阻礙交通的正常運行。

（三）公路交通建設超過道路承載能力

為了擴大經(jīng)濟建設，在一些城市中獲得更多的經(jīng)濟效益，地方政府開始拍賣公路旁的土地，并將其發(fā)展成為一個經(jīng)濟設施。這種方法雖然促進了經(jīng)濟的發(fā)展，但卻不利于城市公路交通的規(guī)劃和建設。公路的范圍和承載能力嚴重超標，導致公路交通規(guī)劃建設的不協(xié)調發(fā)展，極大地制約了公路交通的發(fā)展。

三、改善公路交通規(guī)劃中公路交通經(jīng)濟問題的對策

（一）確保公路交通規(guī)劃

從目前我國大部分城市公路交通規(guī)劃現(xiàn)狀來看，想要徹底改善我國公路交通規(guī)劃中存在的公路交通經(jīng)濟問題要做的第一項舉措就是確保公路交通規(guī)劃科學合理?，F(xiàn)階段大部分城市為了發(fā)展經(jīng)濟都在不斷加大規(guī)劃建設城市道路的程度，因此相關部門在建設城市道路的時候應該從長遠的角度進行考慮，將原有的路面結構進行改變，逐漸形成網(wǎng)絡化交通這樣將會更加便捷快速，在對公路交通道路環(huán)境建設的時候也要盡可能進行新型建設。當然在城市公路交通建設過程中建設部門的資金投入力度也要逐漸加大，以便確保城市公路交通環(huán)境。

（二）平衡區(qū)域重點

城市區(qū)域公路交通問題的劃分在城市公路交通道路建設過程尤為重要，其主要關系著能否最大化城市道路資源。從我國目前的公路交通規(guī)劃現(xiàn)狀來看，相對比較落后的就是農村的交通建設，大部分區(qū)域建設部門都在不斷完善城市的公路交通網(wǎng)絡，公路交通建設的主要目標確定為城市，這實際上對于我國農業(yè)經(jīng)濟發(fā)展較為不利，便利的交通環(huán)境是經(jīng)濟發(fā)展的首要基礎條件。因此城市在進行公路交通道路建設的時候一定要對區(qū)域重點進行平衡，將道路交通建設規(guī)劃好，確保農村交通和城市交通能夠均衡發(fā)展，將交通經(jīng)濟的作用最大限度地發(fā)揮出來。

（三）完善公路交通配套設施建設

同步發(fā)展配套設施也是交通建設過程中尤為關鍵的一個環(huán)節(jié)，在規(guī)劃公路交通建設的時候不能夠僅僅將目光放在綠化上，還應該更多地關注城市居民出行方便。從目前城市公路交通建設現(xiàn)狀來看，在公路交通規(guī)劃的過程中其忽視了行人這一重要影響要素，建設出來的公路交通出現(xiàn)本末倒置的情況，嚴重影響行人的出行便捷。甚至部分城市為了綠化在公路兩旁種植了大量的草坪，而沒有種植樹木，在炎熱的夏季行人只能夠暴露在陽光下行走，卻不能夠在綠茵下乘涼。因此在進行公路交通規(guī)劃的時候一定要更加的人性化，將公路交通配套設施完善的建設起來比如盲人服務通道、交通指示燈等，對于需要更換或者是安裝的一定要及時的更換和安裝。

（四）合理利用道路兩側土地

盡管國家對于經(jīng)濟發(fā)展一直都保持著鼓勵的態(tài)度，但是經(jīng)濟的發(fā)展卻不能夠建立在浪費土地資源的基礎之上?，F(xiàn)階段部分城市在公路交通建設的過程中確實存在著占用濫用土地資源的現(xiàn)象，對于這樣的情況政府相關部門一定要予以制止，防止其破壞原有的公路交通環(huán)境。政府的有關公路交通道路建設部門對于道路兩旁的土地應該進行合理的規(guī)劃，這樣才能夠保證公路交通經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。

結束語

在公路交通規(guī)劃過程中，必須明確公路交通經(jīng)濟的可能問題。只有在進行交通規(guī)劃前進行相應的經(jīng)濟預算，才能在較低的投入成本下規(guī)劃出更好的公路交通設計方案。在一些城市中，公路交通規(guī)劃中存在著一系列經(jīng)濟問題，其中一些問題是由于經(jīng)濟性差、質量輕。一些公路交通經(jīng)濟問題并沒有顧忌，這使得大量的公路交通資源被浪費了。公路交通經(jīng)濟是以公路交通質量為前提的有效選擇。

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個人簡介：孫淑強，一九六三年生。性別，男。單位。煙臺市公路管理局。研究方向。公路管理