徐月明 劉輝 鐘志剛
他們從江河走來(lái),
他們向世界走去。
在碧波萬(wàn)傾的黑海逐夢(mèng)踏浪,
在雄渾壯闊的非洲矢志前行。
丈量新絲路,
追求新跨越。
中國(guó)水電十六局公司以DB模式承建的喀麥隆曼維萊水電站
20年前,迎著新世紀(jì)的曙光,中國(guó)水利水電第十六工程局有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)水電十六局”)積極響應(yīng)國(guó)家“走出去”號(hào)召,依托在國(guó)際上具有廣泛影響力的中國(guó)電建和中國(guó)水電品牌,勇闖海外工程建設(shè)市場(chǎng)。20年來(lái),以中國(guó)電建人特有的執(zhí)著,開疆辟壤,深度參與境外工程競(jìng)標(biāo),國(guó)際業(yè)務(wù)以年均18%以上的速度增長(zhǎng),市場(chǎng)遍及亞洲、非洲、歐洲等20多個(gè)國(guó)家,形成了以中亞、環(huán)黑海、中西非、北非為主,兼顧東南亞、東歐、東非的市場(chǎng)布局,躋身中國(guó)對(duì)外工程承包100強(qiáng)企業(yè)行列。逐年增長(zhǎng)的國(guó)際業(yè)務(wù),成為企業(yè)發(fā)展強(qiáng)有力的引擎。
專業(yè)手筆,鑄造傳世經(jīng)典。
中國(guó)水電十六局承建的烏茲別克斯坦首都塔什干國(guó)際機(jī)場(chǎng)修復(fù)工程榮獲國(guó)家電力公司優(yōu)秀境外工程獎(jiǎng),馬里費(fèi)魯水電站榮獲中國(guó)建設(shè)境外工程魯班獎(jiǎng),柬埔寨額勒賽下游水電站榮獲中國(guó)電力境外優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng),喀麥隆曼維萊水電站被中國(guó)商務(wù)部和喀麥隆政府譽(yù)為喀外資企業(yè)的標(biāo)桿性項(xiàng)目。
這是一顆來(lái)自遙遠(yuǎn)中國(guó)、帶著濃郁華夏元素、熠熠生輝的夜明珠,她鑲嵌在穿越延綿數(shù)百公里熱帶雨林、流向大西洋的恩特姆河上,點(diǎn)亮了這條美麗的非洲之河曼妙迷人的身段,也點(diǎn)亮了長(zhǎng)期飽受缺電之苦的喀麥隆的城市和鄉(xiāng)村。
喀麥隆當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年2月8日,總投資6.37億美元,由中國(guó)水電十六局以DB總承包模式承建的喀麥隆曼維萊水電站主體部分通過(guò)喀方驗(yàn)收。
新華社、《人民日?qǐng)?bào)》、中國(guó)中央電視臺(tái)、新浪網(wǎng)、香港鳳凰臺(tái)、喀麥隆國(guó)家電視臺(tái)等境內(nèi)外眾多主流媒體在第一時(shí)間對(duì)工程順利通過(guò)驗(yàn)收進(jìn)行了報(bào)道。
驗(yàn)收委員會(huì)主要成員、法國(guó)人切爾韋蒂是一位資深的工程監(jiān)理,他對(duì)現(xiàn)場(chǎng)采訪的媒體記者說(shuō),他在水電工程監(jiān)理領(lǐng)域有40年的工作經(jīng)驗(yàn),走過(guò)很多國(guó)家,曼維萊水電站質(zhì)量絕對(duì)稱得上上乘。
參加驗(yàn)收的喀麥隆能源與水資源部部長(zhǎng)巴西勒·阿坦加納·庫(kù)納在現(xiàn)場(chǎng)召開的新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō),喀政府和人民對(duì)水電站的建設(shè)速度和質(zhì)量非常滿意,中國(guó)幫助喀麥隆人民圓了一個(gè)半個(gè)多世紀(jì)的夢(mèng),這是喀中兩國(guó)長(zhǎng)期友好合作的又一成果。
在水流量充沛的恩特姆河上建一座大型水電站以緩解國(guó)家長(zhǎng)期以來(lái)能源短缺的狀況,是喀政府和人民自20世紀(jì)60年代開始就有的夢(mèng)想。法國(guó)人來(lái)過(guò)、日本人來(lái)過(guò)、英國(guó)人來(lái)過(guò),但最終都因種種原因半途而廢,直到中國(guó)人來(lái)了。
被譽(yù)為喀麥隆“三峽工程”的曼維萊水電站是喀麥隆迄今為止開工建設(shè)的最大工程項(xiàng)目,也是喀政府一號(hào)工程,總統(tǒng)保羅·比亞親自出席開工儀式。
中國(guó)水電十六局項(xiàng)目執(zhí)行團(tuán)隊(duì)在水電站建設(shè)的全過(guò)程,全方位與國(guó)際運(yùn)作慣例、運(yùn)行模式、運(yùn)營(yíng)規(guī)范對(duì)標(biāo),建立起一整套與國(guó)際接軌的管理體系,五易寒暑,克服交通不便、熱帶氣候、叢林茂密、疾病多發(fā)、雨季施工等系列困難,確保了這座要求比歐美標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)建造的水電站至臻至美、如期竣工。
更讓喀政府和人民滿意的是,水電站建設(shè)過(guò)程中,累計(jì)為喀麥隆當(dāng)?shù)貏?chuàng)造上萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。
心至堅(jiān),行至遠(yuǎn)。
2018年3月28日,由中國(guó)水電十六局承建的津巴布韋最大水電站卡里巴南岸水電站擴(kuò)機(jī)工程舉行隆重的竣工典禮,即將啟程訪問(wèn)中國(guó)的津巴布韋共和國(guó)總統(tǒng)埃默森·姆南加古瓦親自參加,表示在訪問(wèn)中國(guó)時(shí)還要當(dāng)面向習(xí)近平主席表達(dá)謝意!
以曼維萊水電站和卡里巴南岸水電站為代表,自2009年進(jìn)軍遙遠(yuǎn)的非洲以來(lái),中國(guó)水電十六局帶著中國(guó)對(duì)非洲人民的深情厚意,以誠(chéng)為本,以質(zhì)為根,攻城拔寨、所向披靡,贏得越來(lái)越多的市場(chǎng)份額:馬里費(fèi)魯水電站工程、馬里古伊那水電站工程、加蓬KO51公路整治工程、喀麥隆雅溫得—西馬蘭高速公路工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)、喀麥隆比尼瓦拉克水電站工程、喀麥隆頌東水電站工程、喀麥隆納提加水電站工程、津巴布韋哈拉雷供水一期工程、圣多美和普林西比國(guó)際機(jī)場(chǎng)工程……中國(guó)水電十六局承建和即將開工建設(shè)的非洲工程項(xiàng)目,猶如夜空中的繁星,閃爍在遙遠(yuǎn)的非洲大陸上。
這里是烏茲別克斯坦首都塔什干國(guó)際機(jī)場(chǎng),2000年修復(fù)重新投入運(yùn)營(yíng),今天仍是中亞最大和最繁忙的機(jī)場(chǎng)。它的修復(fù)者便是中國(guó)水電十六局。
塔什干國(guó)際機(jī)場(chǎng)修復(fù)工程榮獲當(dāng)年的國(guó)家電力公司優(yōu)秀境外工程獎(jiǎng),同時(shí)也是中國(guó)水電十六局首次在世界建筑舞臺(tái)的驚艷亮相。而正是這具有歷史意義的第一步,改變了中國(guó)水電十六局企業(yè)發(fā)展進(jìn)程。
在烏茲別克斯坦塔什干國(guó)際機(jī)場(chǎng)修復(fù)工程建設(shè)中贏得的良好聲譽(yù),首先在北非,在中亞和西亞地區(qū)得到回應(yīng)。
在阿爾及利亞的布谷斯水壩工程、蘇夫水凈化和防止地下水上升二期工程、圖古爾特醫(yī)院工程、圖古爾特1190套公租房工程、布伊斯梅爾污水處理廠工程、瓦爾格拉省哈西密索新城4000套房建工程,中國(guó)水電十六局用誠(chéng)信續(xù)寫激情華章。
在中亞的烏茲別克斯坦蘇島徹濕地改造工程、塔吉克斯坦杜尚別—吉爾吉斯邊界公路修復(fù)一至三標(biāo)段工程、塔吉克斯坦沃塞—霍瓦林格公路修復(fù)工程、塔吉克斯坦格拉夫納亞水電站技改工程、吉爾吉斯斯坦比納吐公路修復(fù)工程、哈薩克斯坦西南部歐—中國(guó)際運(yùn)輸通道第五標(biāo)段工程、哈薩克斯坦希江公路工程、哈薩克斯坦希塔公路工程、哈薩克斯坦庫(kù)爾特至布雷爾拜塔公路工程,在卡塔爾多哈新國(guó)際機(jī)場(chǎng)工程中,中國(guó)水電十六局用實(shí)力展示中國(guó)智慧。
哈薩克斯坦西南部歐—中國(guó)際運(yùn)輸通道橫貫哈全境,由來(lái)自七個(gè)國(guó)家的一流工程建設(shè)企業(yè)聯(lián)合承建,由于施工環(huán)境惡劣、材料供應(yīng)不暢、外部協(xié)調(diào)繁瑣復(fù)雜,各標(biāo)段的施工進(jìn)度均有不同程度的拖延。中國(guó)水電十六局承建的第五標(biāo)段是全線七個(gè)標(biāo)段中唯一一個(gè)如期實(shí)現(xiàn)通車的標(biāo)段,被哈政府授予突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。
在“海上絲綢之路”重要地區(qū)的東南亞,同樣活躍著中國(guó)水電十六局人的身影,菲律賓6PY-1公路、馬來(lái)西亞砂撈越州西南部132KV輸電線路、馬來(lái)西亞巴貢至斯米拉膠275KV輸電線路、印度尼西亞北蘇門答臘省阿薩漢1號(hào)水電站、柬埔寨王國(guó)額勒賽下游水電站、東帝汶帝力—馬納圖托1號(hào)國(guó)道等,便是他們留下的閃光足跡。
沿著古老的絲綢之路,2009年,中國(guó)水電十六局“走出去”的腳步跨越中亞,一路向西,尋求更大的發(fā)展空間,臨近歐洲的環(huán)黑海地區(qū)成為他們新的目標(biāo)。
有志者,事竟成。
2010年3月1日,格魯吉亞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場(chǎng)第一次出現(xiàn)黃皮膚中國(guó)人的身影。中國(guó)水電十六局中標(biāo)承建格魯吉亞RIKOTI公路隧道修復(fù)工程,打破了當(dāng)?shù)毓こ探ㄔO(shè)長(zhǎng)期由西方國(guó)家企業(yè)壟斷的局面,成為第一家通過(guò)國(guó)際競(jìng)標(biāo)承建環(huán)黑海地區(qū)工程的中國(guó)企業(yè)。
位于格魯吉亞?wèn)|西交通主干線上的RIKOTI公路隧道修復(fù)工程提前近一年完工,讓格魯吉亞政府及人民見(jiàn)識(shí)了中國(guó)人的能量。時(shí)任格魯吉亞總理的克維里卡什維利專程從數(shù)百公里外的首都驅(qū)車前來(lái)出席隧道竣工儀式,稱贊RIKOTI公路隧道是格施工速度最快、質(zhì)量最好的工程。
突破口一旦打開,中國(guó)水電十六局便當(dāng)仁不讓地成了這個(gè)地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場(chǎng)最活躍的角色。在與西方國(guó)家企業(yè)的激烈競(jìng)標(biāo)中,他們絲毫不落下風(fēng)。
2010年,中標(biāo)承建格魯吉亞KOBULETI繞城公路一標(biāo)工程;2012年,中標(biāo)承建格魯吉亞KOBULETI繞城公路二標(biāo)工程;2013年,中標(biāo)承建格魯吉亞第比利斯TR公路工程;2015年,中標(biāo)承建格魯吉亞SG18公路工程;2015年,中標(biāo)承建亞美尼亞南北公路LG27標(biāo)段工程,2016年,中標(biāo)承建亞美尼亞南北公路TL18標(biāo)段工程;2017年,中標(biāo)承建格魯吉亞E-60高速公路ZC6標(biāo)段工程。
中國(guó)水電十六局一舉擊敗西班牙、意大利、土耳其、韓國(guó)等國(guó)12家國(guó)際施工企業(yè)承建的格魯吉亞KOBULETI繞城公路一標(biāo)工程,是格魯吉亞第一條SBS改性瀝青公路,也是迄今為止該國(guó)最高等級(jí)公路?;谥袊?guó)水電十六局在工程施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全和環(huán)境保護(hù)等方面的出色表現(xiàn),該項(xiàng)目被工程貸款方亞行評(píng)為高加索地區(qū)唯一“綠色工程”。
在KOBULETI繞城公路二標(biāo)工程建設(shè),中國(guó)水電十六局路橋建設(shè)實(shí)力得到進(jìn)一步展示,二標(biāo)段的9號(hào)橋是迄今為止格魯吉亞高跨比最大、最長(zhǎng)最高的現(xiàn)澆公路橋(橋墩最高43米,單跨50米,雙T梁?jiǎn)慰缰?700噸,總長(zhǎng)1.18公里,全橋無(wú)一條伸縮縫)。為了確保高品質(zhì)工程質(zhì)量,中國(guó)水電十六局建設(shè)團(tuán)隊(duì)采用目前世界上先進(jìn)的自行式移動(dòng)模架技術(shù)。在環(huán)黑海地區(qū)國(guó)家第一次出現(xiàn)的自行式移動(dòng)模架架橋技術(shù),以速度快、質(zhì)量好吸引了周邊國(guó)家許多建筑施工企業(yè)的工程技術(shù)人員慕名前來(lái)觀摩學(xué)習(xí)。他們對(duì)中國(guó)水電十六局先進(jìn)的設(shè)備和實(shí)力贊不絕口。
2018年6月25日,KOBULETI繞城公路二標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)全線竣工通車,工程所在的阿扎爾自治共和國(guó)舉行隆重的通車慶典。新上任不到一周的格魯吉亞總理馬穆卡·巴赫塔澤與亞開行代表及格基礎(chǔ)設(shè)施部長(zhǎng)、公路局主席一道專程前來(lái)為KOBULETI繞城公路二標(biāo)通車剪彩,稱贊中國(guó)水電十六局按期保質(zhì)地完成了項(xiàng)目,大大緩解了即將到來(lái)的旅游旺季的交通壓力。
在由14家國(guó)際施工企業(yè)激烈角逐的格魯吉亞首都TR公路工程競(jìng)標(biāo)中,中國(guó)水電十六局盡管標(biāo)價(jià)名列第5但依然被業(yè)主選定中標(biāo)。面對(duì)各方的質(zhì)疑,業(yè)主給出了答案;一是中國(guó)企業(yè)在RIKOTI隧道工程、KOBULETI繞城公路一標(biāo)二標(biāo)工程的施工中向格魯吉亞政府展示工程實(shí)力和信譽(yù),讓格魯吉亞政府感到放心;二是中國(guó)水電十六局承建3個(gè)項(xiàng)目在質(zhì)量、進(jìn)度、安全、環(huán)保等各方面的出色表現(xiàn)被亞洲開發(fā)銀行評(píng)為南高加索地區(qū)的典范;三是中國(guó)水電十六局編制的標(biāo)書在保函、業(yè)績(jī)、財(cái)報(bào)、報(bào)價(jià)、施工方法以及隨后的澄清文件上準(zhǔn)確、完整,令人無(wú)懈可擊。
中國(guó)人在環(huán)黑海國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域成了主角之一,他們以速度、質(zhì)量和誠(chéng)信成為眾多業(yè)主競(jìng)相邀請(qǐng)投標(biāo)的對(duì)象。中國(guó)水電十六局在格的項(xiàng)目執(zhí)行團(tuán)隊(duì)被格政府授予格魯吉亞最佳國(guó)際承包商稱號(hào)。
2017年,中國(guó)水電十六局西征的腳步又向前邁出了具有劃時(shí)代意義的一步:他們跨過(guò)波濤洶涌的黑海,在位于歐洲的烏克蘭中標(biāo)承建M06國(guó)際公路—日托米爾繞城公路北段修復(fù)工程,成功躋身全球高端建筑市場(chǎng)。
精感石沒(méi)羽,豈云憚險(xiǎn)艱。
“走出去”的道路并非一帆風(fēng)順,經(jīng)歷了全球金融危機(jī)、利比亞戰(zhàn)亂、馬里政變、喀麥隆人質(zhì)綁架事件,在工程投標(biāo)和建設(shè)中因政治因素、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、風(fēng)俗習(xí)慣遭遇種種困難和挫折礪煉的中國(guó)水電十六局,遠(yuǎn)征的步伐變得更加堅(jiān)定、從容和自信。
承建一項(xiàng)工程,帶動(dòng)一方經(jīng)濟(jì),惠及一方民眾。
深耕國(guó)際20年,中國(guó)水電十六局大力實(shí)施屬地化管理模式,傳遞中國(guó)企業(yè)濃郁的社會(huì)責(zé)任,社會(huì)效應(yīng)和品牌效應(yīng)持續(xù)放大,同時(shí)帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)一批設(shè)計(jì)、裝備制造業(yè)走出國(guó)門,為習(xí)近平主席“一帶一路”倡議宏偉藍(lán)圖的實(shí)現(xiàn)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。除各國(guó)主流媒體競(jìng)相報(bào)道外,中國(guó)水電十六局承建的國(guó)際工程也成為中國(guó)中央電視臺(tái)、香港鳳凰中文臺(tái)聚焦的對(duì)象。
實(shí)施一批,推進(jìn)一批,跟蹤一批。
20年持之以恒,中國(guó)水電十六局的國(guó)際化腳步已經(jīng)走上一條可持續(xù)發(fā)展之路。截至2017年年底,國(guó)際業(yè)務(wù)合同儲(chǔ)備額已超200億元。同時(shí)在喀麥隆成立了中西非分公司,在外高加索地區(qū)成立了環(huán)黑海分公司,在阿爾及利亞和哈薩克斯坦成立了區(qū)域經(jīng)理部,在塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、菲律賓、馬來(lái)西亞、津巴布韋、馬里、多哥、岡比亞等10多個(gè)國(guó)家設(shè)立了營(yíng)銷網(wǎng)點(diǎn)。在水電站、火電廠、高速公路、市政等領(lǐng)域,一批EPC、FEPC、DB項(xiàng)目即將開工建設(shè),一批投資項(xiàng)目正在有序推進(jìn)之中。一批新的市場(chǎng)目標(biāo)國(guó)家已經(jīng)確立。
好風(fēng)憑借力,揚(yáng)帆正遠(yuǎn)航。
站在新起點(diǎn),面臨新機(jī)遇,當(dāng)有新作為。乘著“一帶一路”的東風(fēng),帶著“新絲路,新跨越”的豪邁,中國(guó)水電十六局正縱馬揚(yáng)鞭,在“一帶一路”這條合作共贏之路上,孕育新的生機(jī),激揚(yáng)新的活力,實(shí)現(xiàn)新的跨越。