徐力

摘要： 箱位掃描系統(tǒng)（LCPS），通過激光器實時掃描獲得堆場集裝箱輪廓，與龍門吊控制系統(tǒng)一起實現(xiàn)起升和小車的防撞保護與智能減速功能。文章依據(jù)LCPS研發(fā)項目風(fēng)險評價的主要過程，加之考慮到研發(fā)項目各個風(fēng)險因素之間的關(guān)系，結(jié)合項目本身的特點，將LCPS研發(fā)項目的風(fēng)險因素分為技術(shù)風(fēng)險、項目進度風(fēng)險、成本風(fēng)險和市場風(fēng)險，然后采用AHP-熵權(quán)法評估各個風(fēng)險因素的權(quán)重，并結(jié)合計算結(jié)果給出LCPS研發(fā)項目的風(fēng)控建議。

Abstract： Load Collision Profile System （LCPS） is the system which could Scan the profile of the yard container by using laser and it realizes collision protection and intelligent deceleration function of hoisting and trolley with the system of gantry crane. Based on the mainly evaluation process of LCPS R$D project and considering the correlation among risk factors， and combining the features of the project itself ， this paper divides the factors into four categories which are technical risk， project schedule risk， cost risk and market risk. Then AHP and entropy weight method is adopted to evaluate the weights of every factor. Finally this paper proposes some risk management opinions about LCPS R&D; project.

關(guān)鍵詞： AHP-熵權(quán)；LCPS研發(fā)項目；風(fēng)險評價

Key words： AHP and entropy weight method；LCPS R&D; project；risk evaluation

中圖分類號：F281 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1006-4311（2018）25-0071-03

0 引言

隨著世界貿(mào)易的發(fā)展，碼頭客戶對于港口機械設(shè)備的要求越來越高，因此企業(yè)對于新產(chǎn)品的研發(fā)也愈發(fā)重視。但在新產(chǎn)品的研發(fā)過程中存在著很多自然與非自然的不確定性因素，所以在項目研發(fā)之前，應(yīng)盡可能及時準(zhǔn)確地識別項目生命周期中的潛在風(fēng)險[1]。LCPS（Load Collision Profile System）即箱位掃描系統(tǒng)，主要作用是系統(tǒng)通過激光器實時掃描獲得堆場集裝箱輪廓，與龍門吊控制系統(tǒng)一起實現(xiàn)起升和小車的防撞保護與智能減速功能，LCPS系統(tǒng)在港口機械設(shè)備中是不可或缺的。

目前的LCPS主要是基于歐洲的SIL-2以及PL-D標(biāo)準(zhǔn)，但現(xiàn)行的系統(tǒng)配置以及功能不能通過國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)，因此目前很多企業(yè)致力于LCPS系統(tǒng)的自主研發(fā)。在LCPS研發(fā)過程中可能存在技術(shù)、管理等方面的風(fēng)險因素，因此盡可能準(zhǔn)確地識別這些風(fēng)險因素并提前預(yù)防控制，這對于LCPS研發(fā)項目的成功與否至關(guān)重要。

目前關(guān)于項目風(fēng)險識別與評價的方法多種多樣，不同的方法具有不同的使用范圍，例如Liu和Wei采用TOPSIS方法對電動汽車充電樁合作伙伴項目進行了風(fēng)險的識別與評估[2]，肖欣鳴運用模糊層次分析法對汽車傳感器研發(fā)項目進行風(fēng)險評估[3]，李曉龍也運用層次分析法來對建筑幕墻設(shè)計項目的風(fēng)險進行識別與評價[4]。層次分析法通過將問題層層分解，可以清晰地給出每種風(fēng)險的權(quán)重，但是層次分析法在判斷的過程中比較注重主觀判斷，忽略了風(fēng)險本身的波動問題，而熵權(quán)法能用于不確定性的度量，一般來說信息量越大不確定性就會越小，專家們關(guān)于一項指標(biāo)的評分波動越大則說明該指標(biāo)的風(fēng)險不確定性越大，在項目研發(fā)過程中，不確定性越大的風(fēng)險越難把控，因此它們對于項目的影響也就越大，相關(guān)的風(fēng)險權(quán)重也就越高。因此，本文選用AHP-熵權(quán)法進行LPCS研發(fā)項目的風(fēng)險評價，這對于研發(fā)項目風(fēng)險的管控與預(yù)防具有很強的實際意義。

1 AHP-熵權(quán)法

層次分析法（Analytic Hierarchy Process， AHP）是一種定性與定量相結(jié)合的多目標(biāo)決策方法，由美國運籌學(xué)家Satty提出，被廣泛應(yīng)用于復(fù)雜問題的決策上。能夠?qū)㈦y以定量的總目標(biāo)進一步分解，將復(fù)雜的風(fēng)險問題分解為若干層次和若干要素，并在同一層次的各要素之間進行簡單的比較和判斷，利用可精確化和定量化的子目標(biāo)系統(tǒng)解決問題。

熵是系統(tǒng)無序程度的一個度量，最先由Shannon在信息論中用來度量信息量。一般來說，指標(biāo)對結(jié)果的影響程度會隨著其集中程度增高而降低[5]。熵權(quán)法是一種確定指標(biāo)波動的方法，運用指標(biāo)的變異程度來確定各個風(fēng)險指標(biāo)的權(quán)重，進而在一定程度上消除人的主觀判斷。熵權(quán)法主要分為以下幾個步驟：

①數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化。假設(shè)有m個評價指標(biāo)和n個評價對象，則初始的評價矩陣為

然后將該矩陣進行標(biāo)準(zhǔn)化處理，得到矩陣，pij表示第j個專家對于第i個指標(biāo)的評價值。對于越大越優(yōu)的指標(biāo)，對于越小越優(yōu)的指標(biāo)。

②定義信息熵。對于第i個指標(biāo)的信息熵為：

③確定第i個指標(biāo)的權(quán)重。計算第i個指標(biāo)的熵權(quán)為：

2 LCPS研發(fā)項目的風(fēng)險評價

2.1 風(fēng)險評價指標(biāo)體系的構(gòu)建

本文依據(jù)LCPS研發(fā)項目風(fēng)險評價的主要過程，加之考慮到研發(fā)項目各個風(fēng)險因素之間的關(guān)系，結(jié)合項目本身的特點，歸納出該項目主要存在四類風(fēng)險：

①技術(shù)風(fēng)險：技術(shù)風(fēng)險是產(chǎn)品研發(fā)中的主要風(fēng)險，在產(chǎn)品研發(fā)的各個階段研發(fā)團隊能否攻克關(guān)鍵技術(shù)難題、生產(chǎn)出滿足顧客需求的產(chǎn)品是他們面臨的主要的難題。項目的技術(shù)風(fēng)險主要包括結(jié)構(gòu)設(shè)計風(fēng)險、工藝流程風(fēng)險以及技術(shù)可靠性風(fēng)險。

②項目進度風(fēng)險：一個項目能否按照計劃進行對于企業(yè)的成本預(yù)算至關(guān)重要，越是復(fù)雜的項目周期越長，不可控的突發(fā)因素越多，如供貨商未能按時供貨、工作人員不足、自然災(zāi)害等因素都可能導(dǎo)致項目不能如期完成，因此嚴格把握項目進度、合理設(shè)置各個流程之間的銜接期限非常重要。

③成本風(fēng)險：企業(yè)如果想要獲取利潤，一定要嚴格控制研發(fā)項目的成本，激光器是LCPS系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，在LCPS研發(fā)成本中占一定的比例，如果激光器的價格發(fā)生大幅度上升則會造成企業(yè)成本的提升。其次人員的風(fēng)險、通貨膨脹率的變化均會導(dǎo)致成本的變化。

④市場風(fēng)險：目前很多企業(yè)致力于LCPS系統(tǒng)的研發(fā)，因此該市場的競爭也日趨激勵。及時了解市場動向以及相關(guān)的技術(shù)變革，不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)，是企業(yè)得以發(fā)展的源動力。

因此本文主要依據(jù)以上分析，將LCPS研發(fā)項目的風(fēng)險指標(biāo)因素歸為技術(shù)風(fēng)險、項目進度風(fēng)險、成本風(fēng)險和市場風(fēng)險四類。具體如表1所示。

2.2 風(fēng)險指標(biāo)權(quán)重的計算

為了從主觀和風(fēng)險波動兩個層面反應(yīng)風(fēng)險的權(quán)重，本文采用AHP-熵權(quán)法計算指標(biāo)的權(quán)重，首先用層次分析法確定指標(biāo)權(quán)重，而后熵權(quán)法確定指標(biāo)權(quán)重，最后通過加權(quán)計算出各指標(biāo)的組合權(quán)重。

2.2.1 層次分析法確定指標(biāo)權(quán)重

運用層次分析法對風(fēng)險進行評估一般可以分為以下幾個步驟：

①建立遞接層次結(jié)構(gòu)模型。

該結(jié)構(gòu)圖包括目標(biāo)層、準(zhǔn)則層、次準(zhǔn)則層。本文的目標(biāo)層為LCPS研發(fā)項目風(fēng)險評價指標(biāo)A，準(zhǔn)則層為（B1，B2，B3，B4）即技術(shù)風(fēng)險、項目進度風(fēng)險、成本風(fēng)險和市場風(fēng)險，次準(zhǔn)則層為通過問卷識別的21個主要風(fēng)險因素記為（C11，C12，…，C45）。

②通過邀請LCPS相關(guān)研究方向的專家，對專家們進行訪談，得到該項目兩兩比較的風(fēng)險因素判斷矩陣。比較尺度選擇Saaty提出的相對刻度表進行量化，具體刻度表如表2所示。

③層次單排序及其一致性檢驗。

④層次總排序及其一致性檢驗。

表3為本文關(guān)于目標(biāo)層構(gòu)造的判斷矩陣，運用方根法計算每個風(fēng)險因素的權(quán)重，并進行一致性檢驗，最后得到 小于0.10通過一致性檢驗。同理計算方案層的權(quán)重，具體結(jié)果在表5中第5列的AHP權(quán)重。

2.2.2 熵權(quán)法確定指標(biāo)權(quán)重

本文采用李克特七級量表來表示LCPS研發(fā)過程中各因素的風(fēng)險程度，打分從1至7表示風(fēng)險越來越大。設(shè)技術(shù)風(fēng)險、項目進度風(fēng)險、成本風(fēng)險和市場風(fēng)險為第一級風(fēng)險指標(biāo)，每個一級指標(biāo)下的子指標(biāo)為二級風(fēng)險指標(biāo)。運用專家打分法，最后得到八位專家給出具體二級指標(biāo)的風(fēng)險得分，具體如表4所示。

通過對上面的矩陣進行標(biāo)準(zhǔn)化，可以得到標(biāo)準(zhǔn)后的矩陣為：

依據(jù)矩陣P計算第i個風(fēng)險指標(biāo)的熵權(quán)值如表5中第6列的熵權(quán)。

2.2.3 計算組合權(quán)重

本文從風(fēng)險大小和風(fēng)險波動兩個層面刻畫LCPS在研發(fā)過程中風(fēng)險的程度，然后采用加權(quán)平均的方法確定最終各個指標(biāo)的組合權(quán)重大小。加權(quán)公式為 ，其中W i為運用層次分析法測得的主觀權(quán)重，W2為運用熵權(quán)法測得的客觀權(quán)重，？琢為偏好系數(shù)，本文主要研究的是LCPS研發(fā)過程中風(fēng)險因素的程度，對于風(fēng)險大小的偏好大于風(fēng)險波動的偏好，因此??？琢=0.6，最終測得的組合權(quán)重如表5所示。

從表5可以發(fā)現(xiàn)運用AHP法測得的權(quán)重中，“時間節(jié)點突然改變”和“關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān)”權(quán)重最大，這說明專家們認為這兩項指標(biāo)在LCPS研發(fā)過程中突發(fā)事故對整個項目造成的損失較為嚴重；運用熵權(quán)法測得的權(quán)重中，“關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān)”、“調(diào)試時間的拖延”和“用戶要求未能達到”三項權(quán)重較大，說明專家們對于這些指標(biāo)的打分波動較大。最后綜合了主觀的判斷和風(fēng)險波動，“關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān)”的組合權(quán)重最大，這說明在LCPS研發(fā)項目中，能否攻克技術(shù)難關(guān)，研發(fā)出符合顧客需求的產(chǎn)品，對于研發(fā)項目來說是最重要的也是整個項目周期的主要風(fēng)險點所在。

3 結(jié)論

本文結(jié)合LCPS研發(fā)項目的特點，分析了項目研發(fā)中存在的技術(shù)風(fēng)險、項目進度風(fēng)險、成本風(fēng)險和市場風(fēng)險，并構(gòu)建了LCPS研發(fā)項目指標(biāo)體系，進而設(shè)計基于AHP-熵權(quán)法的風(fēng)險評價方法。研究表明：在LCPS研發(fā)過程中主要面臨的風(fēng)險是關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān)、現(xiàn)場管理混亂、質(zhì)量把控不足和顧客需求多變，也即在研發(fā)過程中能否突破關(guān)鍵技術(shù)是技術(shù)風(fēng)險中最關(guān)鍵的因素。對于企業(yè)來說應(yīng)積極引進相關(guān)專業(yè)人才，組織研發(fā)團隊交流學(xué)習(xí)，克服因技術(shù)的缺失而導(dǎo)致研發(fā)項目的流產(chǎn)；此外企業(yè)應(yīng)積極聯(lián)系上游供應(yīng)商，確保供應(yīng)及時，及時與顧客溝通了解顧客需求，確保整個研發(fā)項目順利進行。

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