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        汽車制動(dòng)系統(tǒng)常見故障診斷與維修

        2018-09-25 08:05:02王照文
        贏未來(lái) 2018年9期
        關(guān)鍵詞:維修故障診斷

        王照文

        摘要:汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障對(duì)駕駛?cè)藛T的生命安全產(chǎn)生了嚴(yán)重威脅,所以本文主要探討了汽車制動(dòng)系統(tǒng)常見故障診斷與維修,減少汽車制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生故障幾率,保證駕駛?cè)藛T的生命安全。

        關(guān)鍵詞:汽車制動(dòng)系統(tǒng);故障診斷;維修;液壓制動(dòng)系統(tǒng);ABS系統(tǒng)

        第1章 汽車制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理

        1 制動(dòng)系統(tǒng)工作原理

        汽車的制動(dòng)系統(tǒng)有他獨(dú)一無(wú)二的工作原理,利用非旋轉(zhuǎn)元件和旋轉(zhuǎn)元件之間的摩擦來(lái)從而達(dá)到阻止車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)趨勢(shì)。(非旋轉(zhuǎn)元件與車架相連,旋轉(zhuǎn)元件與車輪相連)

        ①制動(dòng)系不工作時(shí)

        當(dāng)出現(xiàn)在蹄鼓之間也就是制動(dòng)系不工作的時(shí)候,之后自由得旋轉(zhuǎn)的情況會(huì)出現(xiàn)在車輪和制動(dòng)鼓其之間。

        ②制動(dòng)時(shí)

        為了汽車無(wú)危險(xiǎn)減速,制動(dòng)踏板也就可以通過(guò)作用主缸活塞和推桿的操作可以產(chǎn)生反應(yīng),其反應(yīng)就是使主缸壓力油可因此自動(dòng)流入輪缸漸漸地一步一步的通過(guò)活塞缸,兩個(gè)輪子的從兩邊制動(dòng)軸產(chǎn)生一種推力使支架能向兩邊分開,使摩擦片可緊貼在內(nèi)部有圓面的制動(dòng)鼓上,從而產(chǎn)生一種強(qiáng)烈的摩擦制動(dòng)蹄不轉(zhuǎn)。我們可以產(chǎn)生摩擦力在制動(dòng)鼓,從而可以達(dá)到制動(dòng)力。

        ③解除制動(dòng)

        當(dāng)彈簧的制動(dòng)蹄回到原位時(shí)也就是放開制動(dòng)踏板,制動(dòng)力便消失。

        第2章 液壓制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷

        2 液壓制動(dòng)系統(tǒng)常見故障

        2.1故障原因

        制動(dòng)力矩不足是造成液壓制動(dòng)力不足或制動(dòng)失靈主要原因之一,而制動(dòng)力矩的大小主要與兩方面內(nèi)容有影響,一方面是影響制動(dòng)蹄對(duì)制動(dòng)鼓的正壓力,另一方面影響制動(dòng)蹄對(duì)制動(dòng)鼓的摩察系數(shù)。而影響制動(dòng)對(duì)制動(dòng)鼓的因素主要包括控制裝置、傳能裝置、制動(dòng)器等,其中控制裝置方面表現(xiàn)在推桿與主缸間隙活塞間隙過(guò)大、制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大;傳能裝置方面表現(xiàn)在主缸儲(chǔ)液室制動(dòng)液不足或者變質(zhì)、主缸活塞與缸壁之間有較大的磨損、油管油路堵塞等;制動(dòng)器主要包括制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓之間間隙過(guò)大等。影響制動(dòng)蹄對(duì)制動(dòng)鼓摩擦因素的主要有制動(dòng)鼓摩擦片與制動(dòng)鼓之間存在油污、制動(dòng)蹄摩擦片磨損嚴(yán)重等。

        2.2故障診斷和排除

        在液壓制動(dòng)系統(tǒng)使用過(guò)程中,發(fā)生制動(dòng)力不足或制動(dòng)失靈的情況,還應(yīng)采取科學(xué)、合理的措施,及時(shí)的診斷和排除故障,具體應(yīng)做好以下幾個(gè)方面:(1)對(duì)制動(dòng)踏板進(jìn)行踩踏,經(jīng)過(guò)若干次以后,如果制動(dòng)效能不符合要求,但是在踩踏到底的情況,會(huì)改善制動(dòng)效能,這說(shuō)明制動(dòng)蹄抹茶偏與制動(dòng)固執(zhí)間隙過(guò)大或者推桿與主缸活塞之間間隙過(guò)大。制動(dòng)時(shí),出現(xiàn)推桿與活塞之間存在響聲,這說(shuō)明出現(xiàn)主缸皮碗破裂,或者也說(shuō)明了活塞回位彈簧過(guò)軟,同時(shí)如果踏板越來(lái)越高,說(shuō)明制動(dòng)回路中出現(xiàn)滲漏,可能會(huì)滲入空氣;制動(dòng)時(shí),如果發(fā)現(xiàn)制動(dòng)效能不良,應(yīng)檢查制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓,檢查其表面是否接觸不良、是否存在油污、是否存制動(dòng)鼓失圓、是否存在鉚釘外漏等情況??傊诰唧w的故障診斷和排除過(guò)程中,還應(yīng)遵循具體情況、具體分析的原則,并及時(shí)的查找故障的原因,并進(jìn)行消除,保證駕駛?cè)藛T的安全。

        第3章 ABS系統(tǒng)故障診斷

        3 ABS運(yùn)行常見故障

        ABS系統(tǒng)一方面可以防止車輪側(cè)滑,另一方面可以避免緊急剎車時(shí)方向失控,在任何帶液壓剎車汽車上都可以安裝ABS系統(tǒng),可以有效保障轎車的安全行駛。但是ABS運(yùn)行過(guò)程中,還會(huì)出現(xiàn)一些不良工況,具體主要包括以下幾個(gè)方面:

        3.1故障現(xiàn)象及原因

        3.1.1車輪容易鎖住

        車輪容易鎖住是ABS系統(tǒng)的橋車緊急制動(dòng)情況下經(jīng)常發(fā)生的故障之一,發(fā)生這一故障的主要原因有電池電源低于12v、電磁控制閥故障、ECU電源電路故障以及制動(dòng)警告燈開關(guān)故障燈。

        3.1.2制動(dòng)指示燈錯(cuò)亮

        轎車運(yùn)行過(guò)程中,制動(dòng)警告指示燈經(jīng)常發(fā)生錯(cuò)亮的情況,這一情況發(fā)生的主要原因是制動(dòng)開關(guān)、電磁閥故障、傳感器實(shí)效以及制動(dòng)警告燈線路故障等。

        3.1.3制動(dòng)不良或ABS控制操作反常故障現(xiàn)象

        制動(dòng)不良或ABS控制操作反常故障會(huì)影響轎車的車輪防抱死功能,而造成制動(dòng)不良或ABS控制操作反常故障主要由胎壓不正常、車速傳感器故障以及輪胎規(guī)格不正確等。

        3.2 ABS故障診斷步驟

        在發(fā)現(xiàn)轎車的ABS系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),還需要按照一定的步驟,對(duì)ABS故障進(jìn)行診斷以及排除,具體步驟如下:首先應(yīng)查看發(fā)生的故障,并確定故障癥狀;其次應(yīng)尋找故障發(fā)生的原因,先對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行外觀檢查,包括導(dǎo)線破損、制動(dòng)液位過(guò)低以及制動(dòng)液泄漏等情況,可以通過(guò)直觀觀察獲得。同時(shí)還應(yīng)通過(guò)解碼器,對(duì)故障故障代碼進(jìn)行解讀,完成故障代碼解讀后,應(yīng)對(duì)故障部位進(jìn)行深入的檢查,確定故障原因,并采取相應(yīng)的措施,排除故障以及清除故障代碼;最后應(yīng)對(duì)警示燈進(jìn)行檢查,如果警示燈沒有被點(diǎn)亮,應(yīng)通過(guò)路試,確定系統(tǒng)是否故障已經(jīng)清除,如果警示燈任然持續(xù)點(diǎn)亮,則可能存在兩種情況,一種情況為故障未清除,另一種情況為故障代碼沒有被清除。另外應(yīng)注意的是在故障診斷以及排除故障過(guò)程中,ABS系統(tǒng)型號(hào)不同,其癥狀也不同。

        3.3ABS注意事項(xiàng)

        ABS制動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中,應(yīng)做到“四要”、“六不要”,具體內(nèi)容如下:

        3.3.1四要

        為了保證ABS制動(dòng)系統(tǒng)能夠正常穩(wěn)定的運(yùn)行,一是要踩住制動(dòng)踏板,保障ABS系統(tǒng)有足夠和持續(xù)的制動(dòng)力,二是要保持安全車距,一般要保持50m以上的車距較為適宜,三是要了解ABS系統(tǒng)操作要點(diǎn),以便于能夠正常的操作ABS系統(tǒng),四是要了解ABS閱讀手冊(cè)以及生產(chǎn)廠商的各種操作說(shuō)明。

        3.3.2六不要

        駕駛?cè)藛T在駕駛過(guò)程中,還應(yīng)做到“六不要”,一是不要認(rèn)為ABS是絕對(duì)保險(xiǎn),從而隨意所欲駕駛,ABS系統(tǒng)容易在駕駛?cè)藛T制動(dòng)過(guò)猛情況下發(fā)生側(cè)滑,因此需要謹(jǐn)慎駕駛。二是不要通過(guò)“點(diǎn)剎”,實(shí)現(xiàn)車輛的制動(dòng),這主要是因?yàn)锳BS系統(tǒng)具有自動(dòng)調(diào)整制動(dòng)力的作用,否則在一定程度上,會(huì)增加制動(dòng)距離。三是不要擔(dān)心ABS噪音的問(wèn)題,ABS制動(dòng)系統(tǒng)噪音問(wèn)題并不是故障問(wèn)題,而是液壓控制系統(tǒng)中的電磁閥和液壓泵,工作時(shí)產(chǎn)生的噪音過(guò)大,駕駛?cè)藛T應(yīng)正常駕駛,踩死制動(dòng)踏板。四是不要在ABS指示燈不熄滅時(shí)慌張,如果ABS系統(tǒng)發(fā)生故障,ABS系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)改換原自動(dòng)系統(tǒng),會(huì)保持正常的行駛。

        4 總結(jié)

        總之,汽車制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障是一件危險(xiǎn)的事情,因此還應(yīng)注重對(duì)汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障的診斷以及維修水平,及時(shí)的解決汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障問(wèn)題,保證汽車行駛的安全,避免發(fā)生安全事故。

        參考文獻(xiàn):

        [1]祝貴. 汽車制動(dòng)系統(tǒng)常見故障診斷與維修[J]. 內(nèi)燃機(jī)與配件,2017(05):51-52.

        [2]楊立桃,王保強(qiáng). 淺析汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷及維修[J]. 中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品,2012(02):140.

        [3]張強(qiáng). 汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障維修與養(yǎng)護(hù)[J]. 汽車與駕駛維修(維修版),2017(11):149.

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