夏荔是中國鐵道建筑有限公司工程師，追隨著父親的腳步，他選擇了鐵路。過去8年，他和父親共同參與修建了蘭渝鐵路。其中，為了胡麻嶺隧道的勝利貫通，他和父親一同上陣，用6年時(shí)間打通了其中最艱難的173米。

如今，越來越多的中國工程、中國創(chuàng)造正遍布在祖國每一個(gè)角落。這是新時(shí)代愚公精神的體現(xiàn)，也是新時(shí)代工匠精神的傳承。

提起中國速度，大家首先會(huì)想到我國的高速鐵路，它不僅跑出了百姓出行的新速度，也領(lǐng)跑了世界。這份榮耀與自豪，對(duì)于我和我的父親來說，更有著非同一般的意義。

我是一名鐵路隧道工程師，我的父親是一名鐵道兵，追隨父親的腳步，畢業(yè)之后，我也選擇了鐵路。過去8年的時(shí)間，我和父親共同參與修建了蘭渝鐵路。鐵路全長850公里，耗時(shí)9年完工，但其中一座隧道就挖了8年，這座隧道叫胡麻嶺隧道。

隧道全長13.6公里，我們用了2年多時(shí)間就挖通了10多公里，而最后的173米，卻足足用了6年。因?yàn)樗淼兰磳⒇炌〞r(shí)，從隧道前方涌出了大量泥沙，我們就像在豆腐腦里打洞一樣，稍有不慎，隧道就會(huì)變形、塌方，甚至造成人員傷亡。

當(dāng)時(shí)，我們請了國外專家一起研究解決方案，嘗試了很多方法，但都以失敗告終。德國專家從工地撤離的時(shí)候?qū)ξ覀冋f了三個(gè)字：不可能！“人類不可能在這種地質(zhì)中打隧道！”

我們崩潰了，隧道已經(jīng)挖了10多公里，難道就這么廢了嗎？還有，蘭渝鐵路已經(jīng)修了800多公里，到了胡麻嶺怎么辦？飛過去嗎？如果火車飛不過去，我們就必須把這條隧道打通！

巖層松軟全是粉細(xì)砂，我們就往巖層里注入化學(xué)藥水去固化它，巖層里有水，我們就24小時(shí)不間斷地抽水排水，甚至還研究出了像火鍋一樣的九宮格開挖方法。想盡了一切辦法，終于有了成效，隧道以每月5米的速度龜速延伸。世界難題是挺難的，但是我們中國人靠自己的力量，把這道難題解開了。

2017年6月19日，胡麻嶺隧道勝利貫通。在貫通的那一刻，我看見了一個(gè)熟悉的身影—我的父親。我們父子倆相擁而泣，就這短短的173米，6年了，父親在那頭，我在這頭，近在咫尺卻不能相見。

小時(shí)候，經(jīng)常見不到父親，印象中父親每年只能回家兩次，每次都不超過十幾天。記得有一次，我和母親去車站接他，父親一下火車看到我就哭了。因?yàn)樯洗嗡叩臅r(shí)候，我還沒有他高，再見面時(shí)，我已經(jīng)比他高一頭了。

那時(shí)候不理解父親為什么會(huì)哭，當(dāng)我也成為一名父親，時(shí)隔一年再次見到我的女兒時(shí)，我突然明白了一個(gè)做父親的心情。我的女兒今年3歲了，就在前幾天見到她時(shí)，她還不認(rèn)識(shí)我，妻子讓她叫爸爸，她才怯怯地叫了一聲爸爸，那一刻我心如刀割，但是我期望有一天她能理解我，就像我理解我的父親一樣。

習(xí)近平總書記多次強(qiáng)調(diào)指出，大力弘揚(yáng)愚公移山精神。胡麻嶺隧道的勝利貫通，就是新時(shí)代愚公精神的體現(xiàn)，蘭渝鐵路也只是我們國家大國工程系列的一個(gè)縮影，而越來越多的中國工程、中國創(chuàng)造，正遍布在祖國960萬平方公里的每一個(gè)角落。