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        淺談普通車床和經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床加工三角螺紋

        2018-09-19 12:09:16曹淑紅
        時(shí)代農(nóng)機(jī) 2018年7期
        關(guān)鍵詞:車刀經(jīng)濟(jì)型螺距

        劉 霞,曹淑紅

        (新疆工程學(xué)院,新疆 烏魯木齊 830000)

        三角螺紋應(yīng)用廣泛,具有自鎖性能好、聯(lián)接強(qiáng)度高、制造簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),除常用于一般聯(lián)接外在工具中還具有調(diào)節(jié)作用。在機(jī)械制造中,三角螺紋的加工方法較多,但車床應(yīng)用最為廣泛,其中,普通車床和經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床使用又為最多。

        1 普通車床加工方法

        普通車床加工三角螺紋的主要采用低速和高速兩種方法。低速車削雖然能獲得高的加工質(zhì)量,但生產(chǎn)效率不高;高速車削可將生產(chǎn)效率提高數(shù)十倍,并能獲得較高的加工質(zhì)量。因此,高速法應(yīng)用越來(lái)越廣泛。(高速法在經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床中講述)

        低速切削螺紋時(shí),采用粗、精兩個(gè)加工階段能較好的保證加工質(zhì)量同時(shí)由于高速鋼具有鋒利、熱硬性好等優(yōu)點(diǎn),能有效的延長(zhǎng)刀具使用壽命,因此,實(shí)際生產(chǎn)中常采用高速鋼做為刀具材料。低速切削常用方法包括直進(jìn)法、左右切削法和斜進(jìn)法。

        1.1 直進(jìn)法(如圖a)

        直進(jìn)法是徑向走刀,因加工時(shí)兩側(cè)刀刃都參加切削工作,切削力比較大且生成的切屑(v形切屑)較多,導(dǎo)致切削熱較大,刀具磨損嚴(yán)重,一般小螺距三角螺紋較適合使用。

        1.2 左右切削法(如圖b)

        左右切削法加工三角螺紋時(shí),因螺紋刀的兩側(cè)刀刃是交替參與切削的,排屑順暢,刀具的磨損均勻,刀具的壽命較長(zhǎng),一般在加工較深牙型大螺距的三角螺紋時(shí)使用此方法。

        1.3 斜進(jìn)法(如圖c)

        斜進(jìn)法加工三角螺紋時(shí),以一側(cè)的刀刃進(jìn)行切削,產(chǎn)生較小的切削力且切屑流向工件的待加工表面,排屑順暢,易形成卷曲的切屑,有利于保證以加工螺紋的表面質(zhì)量。一般使用在螺距較大,螺紋長(zhǎng)度較長(zhǎng)的場(chǎng)合。

        使用時(shí)應(yīng)注意:使用左右切削法和斜進(jìn)法加工時(shí),參與切削的刀面僅有一側(cè),所以不容易產(chǎn)生扎刀現(xiàn)象。精車時(shí)選擇很低的切削速度(v<5米/分),再配合切削液的使用,可以獲得很高的表面粗糙度。但是采用左右切削法時(shí),車刀左右進(jìn)給量一定要小,若形成過(guò)寬的牙底或表面坑洼,使得工件表面質(zhì)量降低。

        2 經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床加工方法

        由于數(shù)控車床具有高速、高強(qiáng)度等特點(diǎn),高速法適應(yīng)數(shù)控車床的加工特點(diǎn),是經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床加工螺紋的主要方法之一。與低速切削相比較,高速切削的轉(zhuǎn)速可提高15~20倍,而吃刀次數(shù)可減少2/3以上。

        硬質(zhì)合金是高速切削常用刀具材料,切削螺距為3 mm,為中碳鋼或中碳合金鋼的工件材料時(shí),一般只需要5~6刀即可完成車削(可查表得知)。加工時(shí),第一刀深度較大,往后逐見減少,但最后一刀不能小于0.1 mm。常見經(jīng)驗(yàn)如下:

        螺距t為1.5 mm,由h1≈0.65 t可知總吃刀深h1約0.975 mm,吃刀深度分配如下:

        第一刀切深t1=0.5 mm 第二刀切深t2=0.25 mm

        第三刀切深t3=0.125 mm 第四刀切深t4=0.1 mm

        車削時(shí),越車到螺紋的底部,切削面積越大,車刀的刀尖負(fù)荷就會(huì)成倍增大,刀頭就越容易被損壞。因此,每一刀的吃刀深度不能都相同。車刀剛切人工件時(shí),總的切削面積不是很大,第一刀的吃刀深度可以大一些。隨著加工的螺紋深度加深,切削深度應(yīng)逐漸減小。

        使用時(shí)應(yīng)注意:硬質(zhì)合金是高速切削螺紋時(shí)常采用的刀具材料。最好使用YT15的硬質(zhì)合金螺紋車刀。當(dāng)車刀徑向前角y=0°時(shí),車刀的刀尖角應(yīng)等于牙型角,若y≠0°時(shí),應(yīng)進(jìn)行修正;螺紋升角對(duì)車刀后角有影響,后角在刃磨時(shí)應(yīng)磨得較大;車刀左右切削刃必須是直線;刀尖角對(duì)于刀具軸線必須對(duì)稱;對(duì)車刀的前面和后面的表面質(zhì)量要求較嚴(yán)格,表面粗糙度值較小。

        3 刀具安裝及螺紋測(cè)量

        車螺紋時(shí),嚴(yán)格的螺紋車刀的安裝要求保證了螺紋的正確齒形。如果車刀安裝有較大偏差,齒形就會(huì)歪斜,將嚴(yán)重影響螺紋加工質(zhì)量。對(duì)于三角螺紋的齒形要求對(duì)稱并且垂直于工件軸線即螺紋車刀的兩個(gè)牙型半角要相等,因此,裝刀時(shí)常用對(duì)刀樣板來(lái)對(duì)刀,既方便,準(zhǔn)確度又高。同時(shí)裝刀時(shí)螺紋刀的刀尖一般要求與工件中心等高(實(shí)際加工中,硬質(zhì)合金刀具可略高,高速鋼刀具可略低)。

        測(cè)量方法:?jiǎn)雾?xiàng)測(cè)量法、綜合測(cè)量法。

        單項(xiàng)測(cè)量法:

        (1)外徑測(cè)量:使用游標(biāo)卡尺或千分尺。

        (2)中徑測(cè)量:使用螺紋千分尺測(cè)量。測(cè)量時(shí),千分尺上的兩個(gè)觸頭跟被測(cè)螺紋牙形角相同,把兩個(gè)觸頭卡在螺紋的牙形面上,螺紋的中徑尺寸就是千分尺的讀數(shù)。螺紋千分尺配備不同牙形角的測(cè)量觸頭,還可測(cè)量不同螺距的螺紋。測(cè)量時(shí),調(diào)整測(cè)量觸頭,就能讀出不同規(guī)格的三角螺紋的中徑的實(shí)際尺寸。

        (3)螺距測(cè)量:一般使用鋼板尺。對(duì)于螺距較小的普通螺紋,測(cè)量時(shí),一般量10個(gè)螺距長(zhǎng)度,然后把長(zhǎng)度除以10;對(duì)于螺距較大的普通螺紋,測(cè)量時(shí),一般量2或4個(gè)螺距長(zhǎng)度,然后把長(zhǎng)度除以2或4,得到實(shí)際螺距值。

        綜合測(cè)量法:使用螺紋環(huán)規(guī)和塞規(guī)。外螺紋的尺寸精度由環(huán)規(guī)保證,內(nèi)螺紋的尺寸精度由塞規(guī)用來(lái)保證。測(cè)量時(shí),量規(guī)過(guò)端恰好通過(guò),而止端不通過(guò),說(shuō)明螺紋精度符合要求。

        單項(xiàng)測(cè)量和綜合測(cè)量一般結(jié)合使用。在綜合測(cè)量之前,先對(duì)螺紋的直徑、牙形、螺距進(jìn)行檢測(cè)后再用量規(guī)進(jìn)行綜合測(cè)量。

        4 結(jié)語(yǔ)

        低速法和高速法是普通三角螺紋的主要加工方法。不論使用哪一類機(jī)床,只有熟練掌握了低速法和高速法的基本知識(shí)才能加工出高質(zhì)量的三角螺紋。

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