馮利建

摘 要：橋式卸船機是港口作業(yè)中最重要的機械設備之一，它起重載荷大，效率高，被廣泛運用于港口作業(yè)過程中。橋式卸船機為港口的發(fā)展帶來了諸多益處。但是，也不能否認在橋式卸船機的使用過程中，還是存在一定的安全隱患，各種安全事故也是頻頻發(fā)生。文章主要從目前抓斗式橋式卸船機在港口作業(yè)中的使用情況出發(fā)，重點分析抓斗式橋式卸船機存在的安全隱患以及相應的預防措施。

關鍵詞：安全管理；事故防范；起重設備

1 起重設備方面存在的安全隱患與預防

1.1 制動器

制動是橋式卸船機在運行中非常重要的一項功能，它由制動器、變頻器來控制，能夠控制懸吊空中的抓斗、實現停車等制動功能。對于橋式卸船機來說，動作機構較多，普通接觸器控制回路相比變頻控制具有沖擊大、磨損大的缺點，目前我港設備普遍采用變頻制動單元。如：起升機構、大車機構均采用變頻控制，良好的制動功能是保證起重機安全運行的重要條件。在橋式卸船機運行的過程中，有時會出現制動器失靈、設備無法正常制動懸吊物，不能有效防止懸吊物的下落。無法制動最常見的原因是因為制動器的制動輪出現問題而導致設備的制動臂無法正常展開制動。

要有效解決制動器失靈的問題，就需要對橋式起重機的制動設備進行定期的檢查、維修，確保制動設備能夠正常運轉。點檢人員如果發(fā)現制動設備存在問題，就一定要對其進行修復和更換，不能讓制動器帶“病”運行使用。

1.2 鋼絲繩

橋式卸船機的鋼絲繩是承載設備運行的重要支撐，而一旦卸船機開始運行時，鋼絲繩的受力情況是非常復雜的。一般情況下，鋼絲繩斷裂是橋式卸船機出現安全事故的一個主要表現。而導致鋼絲繩斷裂或破損的最主要原因是因為長期超載運行，使鋼絲繩無法負荷。同時，鋼絲繩的穿繞會改變它的形態(tài)，這種曲直形態(tài)變化的越多，鋼絲繩的磨損就越嚴重。加強對鋼絲繩的預防，主要應該從這幾個方面做起：

1.2.1 橋式卸船機的承載量要盡可能避免超載，使用部門和司機一定要杜絕起重機的超載作業(yè)。

1.2.2 橋式卸船機的鋼絲繩選擇一定要適合其工作類型和屬性，鋼絲繩產品的使用也必須符合相應的標準。

1.2.3 要對鋼絲繩進行定期的檢查和維護，尤其是要加強對鋼絲繩的潤滑工作。潤滑油的選擇也要符合相關的維護規(guī)定。

1.2.4 在遇到特殊情況時，如高溫以及置身于具有腐蝕介質的環(huán)境等，要對鋼絲繩進行隔離保護，防止其氧化或被腐蝕。

1.3 抓斗

抓斗是橋式卸船機一個非常重要的裝置，它幾乎承載著吊運貨物的所有重量。一旦抓斗出現損壞或斷裂，就極易引起重大的安全事故。造成抓斗出現斷裂或損壞的最主要原因是長期受超載負荷的摩擦而導致抓斗發(fā)生變形甚至出現裂口、損壞等。要有效預防抓斗出現安全隱患，首先，必須嚴格禁止起重機超負荷運載吊運，要嚴格控制起重機的物資承載重量。其次，要加強對抓斗的檢驗工作，對抓斗的磨損情況進行評估，如果抓斗出現大的磨損、變形，就要按要求對其進行修復，情況嚴重的，如出現裂紋等，要堅決予以報廢處理，不要盲目采用補焊的方式。

1.4 減速器齒輪

減速器是橋式卸船機在傳動過程中的重要功能性部件，卸船機通過電動機來調轉其傳送速度。而減速器出現問題，就可能會使傳遞過程的齒輪咬合出現齒面磨損、折斷、膠合等傳送故障。加強對減速器安全故障的排除和預防，應該從這幾個方面著手：

1.4.1 要保證橋式卸船機傳送過程的流暢性，最重要的是不能超載運送，起重機的起動、制動都要平緩地進行。（此處有刪除部分）

1.4.2 對減速器、齒輪潤滑維護要定時展開，并對齒輪進行定期的清理，防止其他雜物的堵塞。同時，還要對于起重機在運行過程中產生的異常雜音或者打齒等現象要予以足夠的重視，并及時進行檢查，在徹底排查后確定沒有任何安全隱患后才能繼續(xù)投入使用。

1.5 軌道與車輪

啃軌現象是起重機運行過程中最常出現的安全故障之一，它主要是由于大（?。┸嚨能囕嗇喚壟c軌道的一側產生摩擦現象。造成橋式卸船機啃軌的原因是多方面的，有軌道方面的原因、有因為卸船機重量原因、踏面不均等方面的因素以及設備安裝存在問題，等等?？熊壃F象的表現也是多種多樣的，啃軌較輕的在短時間內不會影響起重機的運行。但是，隨著車輪與軌道邊緣摩擦的加劇，時間一長，也會影響到起重機的正常運行。而有些比較嚴重的啃軌現象，還有可能引發(fā)重大安全事故的發(fā)生。因此，加強對起重設備的日常維修管理，有效避免設備發(fā)生啃軌現象，對設備的檢查一定要細致、認真，要切實找到造成車輛啃軌的確切原因，然后對癥下藥，采取相應的解決措施。

2 管理方面安全隱患的預防

2.1 從管理方面來保證起重機使用的安全性、可靠性

首先就要積極采取多種現代化的安全生產管理方法。對橋式卸船機的操作者要加強操作技能的培訓。在碼頭生產過程中，選取合適的安全管理方法，廣開言路，聯系群眾，及時發(fā)現安全管理存在的問題并提出相應的解決對策。

2.2 橋式起重機的操作是一項非常系統(tǒng)且繁瑣的工作

任何一個方面沒有處理好，都有可能引發(fā)安全事故，因此，安全管理人員應該積極了解橋式卸船機的運行特點，廣泛收集大量以前發(fā)生過的事故資料。在對事故資料進行詳細的對比分析的基礎上，對事故的原因進行主客觀的雙向分析，找到橋式卸船機在使用過程中發(fā)生安全事的原因，為完善的安全管理提供必要的實際依據。

2.3 在進行工程作業(yè)之前，相關人員一定要本著安全第一的理念

在展開作業(yè)之前對橋式起重設備的各個環(huán)節(jié)進行詳細的安全檢查，確保設備的安全性。與此同時，還要對起重設備進行定期的檢修，檢修要由專門的檢驗員以及相關負責人一起來配合檢驗，并做好詳細的檢驗記錄。

2.4 機房維修

維修人員經常需要使用機房天車吊運維修工具，這時要與卸船機司機互相聯系，確認安全事項，并嚴格遵守檢修制度，應認真遵守掛牌檢修，防止司機誤動作。

3 結語

要有效防范使用橋式卸船機的過程中存在的諸多安全隱患，就應該從橋式卸船機設備本體以及安全管理等方面去發(fā)現安全隱患和問題，積極尋求適合的解決措施。只有這樣從多方面加強對使用橋式卸船機的安全隱患進行預防，才能真正保證橋式卸船機在今后使用的安全性和可靠性。

參考文獻

[1]張艷.橋式起重機常見故障與處理措施[J].科技與企業(yè)，2012（03）.

[2]蔡峰，林梅.橋式起重機常見故障分析及對策[J].機械研究與應用，2011（06）.

（作者單位：京唐港首鋼碼頭有限公司）