衛(wèi)星定位導(dǎo)航已成為現(xiàn)代軍事不可或缺的重要組成部分，其中最成熟的當(dāng)屬美國(guó)GPS。但GPS的脆弱性同樣盡為人知，戰(zhàn)時(shí)易被干擾、誘騙甚至被徹底摧毀。那么，在GPS突然失靈的情況下，軍隊(duì)還能打仗嗎？

答案顯然是肯定的。

2017年9月，時(shí)值俄軍大規(guī)模軍事演習(xí)發(fā)起之前，拉脫維亞移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)突然中斷片刻，一架在挪威上空飛行的民航客機(jī)GPS信號(hào)短暫消失。北約分析人士認(rèn)為，此或?yàn)槎碥娧菥欸PS干擾所致。

美國(guó)空軍從2010年開始進(jìn)行無GPS的飛行演習(xí)。在2018年1～2月舉行的“紅旗”軍演中，美國(guó)空軍再度主動(dòng)關(guān)閉GPS，迫使機(jī)組人員在沒有衛(wèi)星導(dǎo)引的情況下實(shí)施突擊任務(wù)。之所以能做到這一點(diǎn)，是因?yàn)槊绹?guó)空軍許多戰(zhàn)機(jī)，包括F-15、F-22和F-35，都有精確的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)。如果需要，戰(zhàn)機(jī)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)還可與有源相控陣?yán)走_(dá)配合使用，在較短距離內(nèi)實(shí)現(xiàn)定位。其實(shí)，飛機(jī)的光電、紅外傳感器也可在短距離內(nèi)標(biāo)出地形，提供額外導(dǎo)航。倘使飛機(jī)的通信或數(shù)據(jù)鏈仍堪用，它還能依賴機(jī)外系統(tǒng)，如E-8聯(lián)合監(jiān)視與目標(biāo)攻擊雷達(dá)等，傳遞位置和瞄準(zhǔn)信息。

作為備份，美國(guó)正擬恢復(fù)并推動(dòng)“遠(yuǎn)程導(dǎo)航系統(tǒng)”。該系統(tǒng)信號(hào)發(fā)射功率高達(dá)數(shù)百千瓦，是十分可靠的陸基備用導(dǎo)航系統(tǒng)?！斑h(yuǎn)程導(dǎo)航系統(tǒng)”初建于二戰(zhàn)時(shí)期，主要用于艦船導(dǎo)航。1995年GPS轉(zhuǎn)為民用后，“遠(yuǎn)程導(dǎo)航系統(tǒng)”使用率下降，以至于美國(guó)在2009年宣布該系統(tǒng)過時(shí)，國(guó)會(huì)隨后停止撥款，但海岸警衛(wèi)隊(duì)一直在使用、改進(jìn)該系統(tǒng)。

美國(guó)還雙管齊下，以應(yīng)對(duì)戰(zhàn)時(shí)GPS可能出現(xiàn)的不測(cè)事件。一是開發(fā)多種不依賴GPS的導(dǎo)航技術(shù)和制導(dǎo)組件，如國(guó)防部高級(jí)研究計(jì)劃局開發(fā)的“對(duì)抗性環(huán)境中的空間、時(shí)間和方位信息”項(xiàng)目已開始進(jìn)行外場(chǎng)測(cè)試；二是繼續(xù)增強(qiáng)衛(wèi)星制導(dǎo)的抗干擾能力。美國(guó)海軍軍官學(xué)校甚至已開始重新講授、訓(xùn)練使用六分儀進(jìn)行天文導(dǎo)航的技能?？傊?，軍隊(duì)?wèi)?zhàn)備建設(shè)必須立足最復(fù)雜、最困難的情況。GPS閃崩，僅僅是作戰(zhàn)預(yù)案的一種，遠(yuǎn)非全部。