本刊記者|程琳琳

在近日由中國移動5G聯(lián)創(chuàng)中心主辦，以“新技術、新終端、新測試”為主題的5G終端測試技術沙龍上，中國移動宣布將采取5G終端雙線并進的策略，即消費終端和行業(yè)終端同時開展規(guī)模試驗和業(yè)務示范。

5G呼之欲出，但與用戶之間還差終端，終端的發(fā)展對于5G的商用至關重要。中國移動一直在不遺余力地推動5G終端發(fā)展。5G終端對于行業(yè)應用而言也至關重要，因此中國移動提出了對5G終端的規(guī)劃和要求。

近日，中國移動研究院無線與終端所副所長肖善鵬表示，5G終端核心技術要求如下：高頻段、高帶寬，多網(wǎng)多頻并存，SA和NSA兩種模式，高速率要求，終端待機需求，語音能力，新業(yè)務、新應用。因此肖善鵬建議在芯片設計過程中加強對靜態(tài)損耗、漏電等指標的控制以及功耗的研究。

中國移動公布5G終端路線圖

在終端方面，中國移動采取5G終端雙線并進的策略，即消費終端和行業(yè)終端同時開展規(guī)模試驗和業(yè)務示范。在消費終端方面，要促進芯片、器件、終端、儀器的研發(fā)。在行業(yè)終端方面，要推進5G通用模組的研發(fā)，注重芯片、器件、模組、儀表、行業(yè)和生態(tài)的全面發(fā)展。

說到終端首先想到最靠近消費者的終端——手機。中國移動在標準、產(chǎn)品、測試方面全面推動5G手機的研發(fā)制作。在標準方面，2018年中國移動先后發(fā)布了《5G規(guī)模試驗技術要求》《5G終端產(chǎn)品指引》，即將發(fā)布《5G預商用終端技術要求及測試規(guī)范》及《5G預商用終端白皮書》，并將于2019年發(fā)布《5G終端技術要求》和《5G終端白皮書》，爭取2020年實現(xiàn)5G商用。在產(chǎn)品研發(fā)方面，2018年中國移動聯(lián)合產(chǎn)業(yè)開發(fā)FPGA樣機及TUE，已用于規(guī)模試驗，后續(xù)將基于首批5G終端芯片，在2019年10月發(fā)布5G智能手機，用于友好用戶體驗。在首批5G芯片和終端推出的過程中，中國移動將通過實驗室測試、外場測試以及終端一致性測試，保障終端質量，不斷提升5G終端性能。

5G行業(yè)終端推進計劃也已經(jīng)啟動。肖善鵬表示，中國移動2018年6月聯(lián)合國際運營商在GTI啟動了5G通用模組計劃，將于11月GTI研討會上發(fā)布《5G模組行業(yè)需求及應用報告》及《5G通用模組白皮書》，并力爭在12月發(fā)布首批5G通用模組原型產(chǎn)品，以便在2019年發(fā)布首批集成通用模組的5G行業(yè)終端用于應用示范。

中國移動研究院無線與終端所副所長 肖善鵬

中國移動直面5G終端測試挑戰(zhàn)

5G終端迎來極限挑戰(zhàn)。從TDLTE標準到第一款TD-LTE芯片發(fā)布，歷時一年半，再到第一款TD-LTE終端發(fā)布，歷時三年半。5G將這一進展加快，從標準凍結到芯片問世只有半年，再到終端商用只有1～2年的時間，時間緊任務重。2018-2020年將是5G終端發(fā)展的關鍵年。

肖善鵬講道，5G終端的核心技術要求可以總結如下：26dBm發(fā)射功率，多模多頻段、互操作，SA/NSA組網(wǎng)方式，多天線、高階調(diào)制、低功耗、語音方案等。尤其在功耗方面，5G的高頻段、大帶寬、高速的數(shù)據(jù)傳輸和處理能力可能帶來5G終端功耗增加，因此肖善鵬建議，在芯片設計過程中加強對靜態(tài)功耗、漏電等指標的控制以及功耗的仿真。另外，還要注意終端的安全性、可靠性、經(jīng)濟性、多樣性和專業(yè)性。

總而言之，5G終端的問世還需克服重重困難，中國移動有信心在2020年實現(xiàn)全面5G商用。