盧啟財(cái),趙敬義,羅光龍
((1.濟(jì)南歷下控股集團(tuán)有限公司,山東濟(jì)南 250000;2.中國(guó)建筑西南設(shè)計(jì)研究院有限公司,四川成都 610042))
改革開放以來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)突飛猛進(jìn)的發(fā)展,鋼結(jié)構(gòu)以其輕質(zhì)高強(qiáng),抗震性能好、工業(yè)化程度高、工期短等獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)得到了前所未有的發(fā)展。可以說(shuō)鋼結(jié)構(gòu)已經(jīng)成為當(dāng)前社會(huì)建設(shè)的必需品,有著不可替代的作用。
鋼結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)相比,由于強(qiáng)度比混凝土構(gòu)件大很多,為了充分發(fā)揮鋼材的強(qiáng)度,提高截面效率,一般在設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)時(shí),其截面輪廓較小,構(gòu)件相對(duì)細(xì)長(zhǎng)。然而,如果對(duì)于軸心受壓的鋼構(gòu)件處理不當(dāng),就很有可能發(fā)生失穩(wěn)的現(xiàn)象(圖1~圖4),給人民的生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)巨大的損失。因此,鋼結(jié)構(gòu)也有其不可忽視的缺點(diǎn):結(jié)構(gòu)的剛度小,穩(wěn)定問(wèn)題突出。
圖1 某廠房屋架桿發(fā)生彎扭失穩(wěn)
圖2 加拿大魁北克大橋鋼結(jié)構(gòu)失穩(wěn)事故
圖3 某房屋受壓斜桿發(fā)生彎曲失穩(wěn)
圖4 某廠房底層鋼結(jié)構(gòu)柱失穩(wěn)造成整體坍塌事故
結(jié)構(gòu)失穩(wěn)破壞是指作用在結(jié)構(gòu)上的外荷載尚未達(dá)到按強(qiáng)度計(jì)算得到的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度荷載時(shí),結(jié)構(gòu)已不能承擔(dān)較大的變形,整個(gè)結(jié)構(gòu)偏離原來(lái)的平衡位置而破壞或倒塌[2]。也就是說(shuō),結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度還沒(méi)完全發(fā)揮,就破壞啦,強(qiáng)度不起控制作用。鋼結(jié)構(gòu)在失穩(wěn)的過(guò)程中,變形會(huì)發(fā)生迅速增長(zhǎng),結(jié)構(gòu)將在很短的時(shí)間內(nèi)破壞甚至坍塌,呈現(xiàn)明顯的脆性破壞。鋼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性破壞的突發(fā)性,容不得人們有反應(yīng)和撤離時(shí)間,造成的危害和損失是巨大和慘痛的!然而在另一方面,由于建筑效果的限制,材料和施工的缺陷等原因,鋼結(jié)構(gòu)大多發(fā)生的還是穩(wěn)定破壞,所以驗(yàn)算鋼結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性是非常重要的!
軸心受力構(gòu)件在鋼結(jié)構(gòu)中應(yīng)用非常廣泛,如桁架、網(wǎng)架中的桿件,工業(yè)廠房及高層鋼結(jié)構(gòu)的支撐,操作平臺(tái)和其它結(jié)構(gòu)的支柱等。除了一些較短的軸心受壓構(gòu)件因局部有空洞削弱,需要驗(yàn)算凈截面強(qiáng)度外,一般情況,軸心受力構(gòu)件的承載力是由穩(wěn)定條件決定的。
對(duì)于理想的軸心壓桿的整體穩(wěn)定性問(wèn)題,歐拉(Euler)早在18世紀(jì)就對(duì)其進(jìn)行了研究。采用的是“理想壓桿模型”,即假定桿件實(shí)等截面直桿,壓力作用線與界面的形心縱軸重合,材料是完全均勻和彈性的,并得到了著名的歐拉公式。
(1)
式中:NE為歐拉臨界力;E為材料的彈性模量;A為壓桿的毛截面面積;λ為壓桿的長(zhǎng)細(xì)比。
由歐拉公式(1)可知,我們可以通過(guò)控制壓桿的長(zhǎng)度,加大壓桿構(gòu)件截面,來(lái)增大壓桿的臨界壓力NE,保證不發(fā)生穩(wěn)定破壞。
當(dāng)然,實(shí)際工程中影響軸心壓桿結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性的因素很多,如構(gòu)件的初彎曲、初扭曲,荷載作用的初偏心,制作引起的殘余應(yīng)力,材性的不均勻等等。這些初始缺陷使得軸心壓桿一開始就會(huì)出現(xiàn)彎曲變形,壓桿的失穩(wěn)也就成為了極值型失穩(wěn).因此實(shí)際的軸心壓桿的穩(wěn)定極限承載力不再是長(zhǎng)細(xì)比λ的唯一函數(shù)。但是,影響其穩(wěn)定性的主要的、也是設(shè)計(jì)人員可控的因素還是構(gòu)件的長(zhǎng)細(xì)比λ[2]。
GB 50017-2003《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(下面簡(jiǎn)稱《鋼規(guī)》)中,對(duì)于軸心壓桿的穩(wěn)定計(jì)算公式如下:
(2)[1]
式中:N為軸心壓力;A為構(gòu)件的毛截面面積;φ為軸心壓桿的穩(wěn)定系數(shù)(取截面兩主軸穩(wěn)定系數(shù)的較小者);f為鋼材的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值。
從公式2可以看出,對(duì)于單根受壓桿件,其相比于強(qiáng)度計(jì)算公式,穩(wěn)定計(jì)算公式多了軸心壓桿穩(wěn)定系數(shù)φ。軸心壓桿的穩(wěn)定系數(shù)φ是穩(wěn)定性理論和統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果在公式中的集中體現(xiàn),達(dá)到了極簡(jiǎn)和實(shí)用的目的。穩(wěn)定系數(shù)φ的計(jì)算也是軸心壓桿穩(wěn)定驗(yàn)算的難點(diǎn)和關(guān)鍵。其計(jì)算方法和步驟,筆者總結(jié)歸納如下:
(1)對(duì)雙軸對(duì)稱截面:
第一步:確定構(gòu)件截面類型(a,b,c,d),通過(guò)查《鋼規(guī)》表5.1.2.1-1和表5.1.2.1-2;需要注意的是《鋼規(guī)》表5.1.2.1-1是對(duì)于厚度小于40 mm的構(gòu)件而言,而《鋼規(guī)》表5.1.2.1-2是對(duì)于厚度大于或等于40 mm的構(gòu)件而言。
第二步:計(jì)算截面的回轉(zhuǎn)半徑ix和iy;
第三步:確定構(gòu)件的計(jì)算長(zhǎng)度lx和ly;
第五步:計(jì)算軸壓穩(wěn)定系數(shù)φ。有兩種方法可選用。
其中:fy為材料的屈服強(qiáng)度。
當(dāng)λn≤0.215時(shí):φ=1-α1λn2;
式中:α1、α2、α3按《鋼規(guī)》表C-5查詢得到。
(2)對(duì)于單軸對(duì)稱的截面(比如T形鋼),因?yàn)檫€可能發(fā)生繞對(duì)稱軸方向的扭轉(zhuǎn)失穩(wěn)。故在計(jì)算繞對(duì)稱軸的長(zhǎng)細(xì)比時(shí),須先經(jīng)過(guò)公式(3)的處理,再用λyz代替λy[1]
(3)[1]
(4)[1]
i02=e02+ix2+iy2
(5)[1]
式中:e0為截面形心至剪心的距離;i0為截面對(duì)剪心的極回轉(zhuǎn)半徑;λy為構(gòu)件對(duì)對(duì)稱軸的長(zhǎng)細(xì)比;λz為扭轉(zhuǎn)屈曲換算長(zhǎng)細(xì)比;It為毛截面扭轉(zhuǎn)慣性矩;Iw為毛截面扇性慣性矩;對(duì)T形截面(軋制、雙板焊接、雙角鋼組合)、十字形截面和角形截面可近似取Iw=0;A為毛截面面積;lw為扭轉(zhuǎn)屈曲的計(jì)算長(zhǎng)度。
(3)由于截面的不同,軸心壓桿的失穩(wěn)狀態(tài)主要呈現(xiàn)三種,分別為彎曲失穩(wěn),如雙軸對(duì)稱的工字鋼截面(圖5);彎扭失穩(wěn),如單軸對(duì)稱的T形截面(圖6);和扭轉(zhuǎn)失穩(wěn),如雙軸對(duì)稱的十字形截面(圖7)。
三種失穩(wěn)的狀態(tài)對(duì)應(yīng)的臨界壓力的計(jì)算方法也不盡相同,對(duì)應(yīng)的臨界壓力值也是相差很大。因此,在設(shè)計(jì)軸心壓桿的時(shí)候,應(yīng)特別注意截面的選擇。
比如某軸心受壓實(shí)腹桿件,軸心壓力設(shè)計(jì)值(包括構(gòu)件自重)N=1 500 kN,計(jì)算長(zhǎng)度lx=ly=3m;擬采用Q345B鋼材,我們分別選用同樣截面面積的焊接組合工字形鋼(翼緣鋼板為火焰切割邊)(圖8)與焊接T型鋼(圖9),并對(duì)比兩者在荷載作用下穩(wěn)定應(yīng)力的大小。
當(dāng)采用圖8所示焊接組合工字形鋼(翼緣鋼板為火焰切割邊)時(shí),查《鋼規(guī)》表5.1.2.1-1可知截面為b類截面,且截面參數(shù)如下:
截面面積A=25×1.2×2+25×0.8=80 cm2
圖5 彎曲失穩(wěn)示意
圖6 彎扭失穩(wěn)示意
圖7 扭轉(zhuǎn)失穩(wěn)示意
圖8 焊接組合工字形鋼截面
圖9 焊接T型鋼截面
b類截面,按《鋼規(guī)》表C-5,查得α1=0.65、α2=0.965、α3=0.30,
計(jì)算軸心壓桿穩(wěn)定系數(shù)φ:
=0.8169
根據(jù)公式2,計(jì)算得到壓桿穩(wěn)定應(yīng)力:
(b)當(dāng)采用圖9所示焊接T形截面時(shí),查《鋼規(guī)》表5.1.2.1-1可知截面對(duì)x軸為C類截面,對(duì)y軸為b類截面且截面參數(shù)如下:
截面面積:A=25×2.4+25×0.8=80cm2
T形截面的剪力中心在翼緣板和腹板中心線的交點(diǎn),所以截面形心至剪心的距離e0的距離等于xc,即:
e0=xc=3.425cm
截面對(duì)剪心的極回轉(zhuǎn)半徑:
i02=e02+ix2+iy=3.4252+6.252+6.972=99.38 cm2
對(duì)于T形截面,毛截面慣性矩:Iw=0;
扭轉(zhuǎn)屈曲換算長(zhǎng)細(xì)比:
則換算長(zhǎng)細(xì)比:
=52.45
用λxz=52.45代替λx
由于繞x軸和繞y軸失穩(wěn)的截面類型分別為c類和b類。故下面分別驗(yàn)算,以求得較大軸壓穩(wěn)定系數(shù)φ。
對(duì)x軸(c類):
求得正則化長(zhǎng)細(xì)比:
計(jì)算穩(wěn)定系數(shù)φ:
c類截面,且λn=0.6832≤1.05,按《鋼規(guī)》表C-5,查得α1=0.73、α2=0.906、α3=0.595
=0.6852
對(duì)y軸(b類):
求得正則化長(zhǎng)細(xì)比:
計(jì)算穩(wěn)定系數(shù)φ:
b類截面,按《鋼規(guī)》表C-5,查得α1=0.65、α2=0.965、α3=0.30
=0.8466
φ取φx和φy的較小值,即:φ=φx=0.6852
根據(jù)公式(2),計(jì)算得到壓桿穩(wěn)定應(yīng)力:
通過(guò)上述實(shí)例驗(yàn)算可知:相同荷載作用下的軸心壓桿,截面面積相同的工字鋼和T形鋼的穩(wěn)定應(yīng)力分別為229.5 Mpa左右和273.6 Mpa,兩者相差44.1 Mpa!故雙軸對(duì)稱的工字鋼比單軸對(duì)稱的T形鋼的整體穩(wěn)定性能更好!
鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用普遍,穩(wěn)定性問(wèn)題突出。既和鋼材的缺陷、施工的質(zhì)量相關(guān),更與設(shè)計(jì)人員的穩(wěn)定性概念和意識(shí)相關(guān)。對(duì)軸心受壓,一方面,應(yīng)適宜的控制構(gòu)件的長(zhǎng)細(xì)比;另一方面,應(yīng)盡量采用雙軸對(duì)稱的截面,以達(dá)到安全可靠,經(jīng)濟(jì)合理的目標(biāo)。