(萊蕪職業(yè)技術(shù)學(xué)院,山東 萊蕪 271100)
在電子商務(wù)的帶動下,中國快遞行業(yè)發(fā)展迅速。根據(jù)國家郵政局發(fā)布的行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,從2013年到2016年,全國快遞業(yè)務(wù)量擴(kuò)大了三倍,年同比增長率平均達(dá)53.3%(如圖1所示),2016年,中國快遞業(yè)務(wù)量313.5億件,穩(wěn)居世界第一。
雖然業(yè)務(wù)量世界第一,但中國快遞與世界一流快遞公司相比依然存在較大差距,主要體現(xiàn)在:行業(yè)覆蓋面積小,服務(wù)體驗(yàn)差,科技化、自動化和智能化水平不高,屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè)。發(fā)展初期以低價爭奪市場,低進(jìn)入門檻導(dǎo)致市場競爭激烈,讓中國快遞服務(wù)的平均單價持續(xù)下降,從2008年的27元/件降至2016年的12.8元/件(如圖2所示)。
圖1 2013年-2016年我國快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量與同比增長率
圖2 2012年-2016年快遞平均單價
高業(yè)務(wù)量和持續(xù)低價導(dǎo)致快遞企業(yè)缺乏資金,難以轉(zhuǎn)型,人員流失,服務(wù)滿意度降低,“漲價”是快遞服務(wù)價格的理性回歸,但是,快遞行業(yè)的價格競爭和消費(fèi)者心理預(yù)期,讓“漲價”之路困難重重,中國快遞行業(yè)陷入了“漲價找死,不漲等死”的低價困境(如圖3所示)。
圖3 中國快遞行業(yè)的低價困境
從勞動密集型向技術(shù)服務(wù)密集型轉(zhuǎn)化是中國快遞行業(yè)發(fā)展的必然趨勢,這種轉(zhuǎn)型需要轉(zhuǎn)變目前的服務(wù)和定價策略,以便為轉(zhuǎn)型提供資金支持。UPS和亞馬遜分別作為世界最大的快遞承運(yùn)商和網(wǎng)絡(luò)零售商,在快遞服務(wù)方面均有不俗表現(xiàn),其服務(wù)與定價策略值得中國快遞行業(yè)借鑒。
(1)細(xì)化服務(wù)對象,差別服務(wù)價格,根據(jù)不同行業(yè)需求提供綜合解決方案。UPS根據(jù)服務(wù)對象的特點(diǎn),細(xì)化服務(wù),差別價格。UPS為美國國內(nèi)的包裹運(yùn)輸項(xiàng)目提供十種不同產(chǎn)品和價格,其中僅次日航空達(dá)一項(xiàng)就包括三種不同的時效:次日上午八點(diǎn)前送達(dá)、次日上午十點(diǎn)半送達(dá),次日下午三點(diǎn)送達(dá)。針對不同時效的服務(wù)收取不同價格,以滿足不同的顧客需求。此外,UPS針對制造業(yè)、醫(yī)藥衛(wèi)生、政府機(jī)關(guān)、高科技、零售等不同行業(yè)提供定制性服務(wù)和全套行業(yè)供應(yīng)鏈流程優(yōu)化方案。
(2)不同收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的附加服務(wù),流程規(guī)范,確保執(zhí)行,減少爭執(zhí)。UPS提供43種附加服務(wù),每一項(xiàng)均有明確解釋,規(guī)范了具體流程和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),確保服務(wù)的執(zhí)行。以Delivery Confirmation(簽收)為例,根據(jù)2017年5月1日發(fā)布的最新附加服務(wù)指南,UPS提供四種不同級別的簽收服務(wù),分別收取不同價格,見表4。
表1 UPS簽收服務(wù)內(nèi)容與收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
UPS會確保所有附加服務(wù)的執(zhí)行,并有標(biāo)準(zhǔn)流程。例如上述簽收服務(wù),如果需要提供簽收的包裹無法找到收件人,會在家門上留下一個Door Tag(門標(biāo)),提醒你有未簽收的快件,第二天繼續(xù)派送。兩次派送無人,就自動轉(zhuǎn)為消費(fèi)者自己前往UPS提取點(diǎn)提取。這樣做也可以提高效率,減少糾紛。
(3)與商家合作,為消費(fèi)者提供便利,提高消費(fèi)者滿意度和忠誠度。UPS一直將消費(fèi)者需求放在首位,還致力于幫助合作企業(yè)提高消費(fèi)者滿意度。UPS與網(wǎng)站對接系統(tǒng),方便直接跟蹤物流信息。此外,根據(jù)2015年UPS的在線調(diào)查顯示,67%的消費(fèi)者會在線上購物前查閱相關(guān)退貨政策,55%的消費(fèi)者期待更方便的退貨方式,39%的消費(fèi)者期待免費(fèi)退貨,34%的消費(fèi)者會投訴,抱怨退貨不便。調(diào)查顯示,快捷的物流、方便的退貨可以提高消費(fèi)者滿意度,建立消費(fèi)者忠誠度。為了幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),UPS推出了更方便的退換商品解決方案,提供電子或打印退換貨標(biāo)簽,消費(fèi)者可以直接貼上退換貨標(biāo)簽,將退換商品投置UPS收集點(diǎn)。
亞馬遜的公司目標(biāo)不僅是“最大的網(wǎng)絡(luò)零售商”,還把“最以客戶為中心的公司”確立為努力的目標(biāo)。面對龐大的客戶群體,以及訂單數(shù)量多、產(chǎn)品類目多、配送地點(diǎn)分散的特點(diǎn),亞馬遜借助自己強(qiáng)大的物流體系,不僅為消費(fèi)者提供滿意的快遞服務(wù),還為第三方賣家提供外包物流服務(wù)Fulfillment by Amazon(FBA),其中的一些經(jīng)驗(yàn)值得借鑒。
亞馬遜獨(dú)具特色的解決方案是通過Prime會員制度區(qū)分服務(wù),為購買Prime會員的用戶提供更具優(yōu)勢的服務(wù),包括:特定商品限定會員購買、特價商品會員優(yōu)先搶購、免費(fèi)音像制品等,其中快遞服務(wù)是亞馬遜會員的最重要優(yōu)惠。表2顯示了亞馬遜會員與非會員享受的不同服務(wù)和運(yùn)費(fèi),其中的運(yùn)費(fèi)價格以同一商品同一地址為例。
表2 亞馬遜會員與非會員的快遞服務(wù)區(qū)別
通過這種方式,不僅可以緩解快遞處理壓力,同時還能提高客戶滿意度和忠誠度,據(jù)美國調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,截至2016年第一季度,美國已有超過6 400萬會員,近40%的美國家庭使用會員服務(wù),會員的成交總金額占亞馬遜成交總金額的60%。
通過對美國UPS和亞馬遜快遞服務(wù)及定價策略的研究,可以發(fā)現(xiàn)兩個公司都高度關(guān)注客戶需求,根據(jù)不同需求提供了差異化的服務(wù)和定價,保證消費(fèi)者滿意度。他們所采取的這種策略就是柔性定價策略。
“柔性”(flexibility),是指柔軟性與靈活性,泛指應(yīng)變能力和特征。對企業(yè)來說,就是適應(yīng)內(nèi)、外環(huán)境變化的能力,包括感知變化和調(diào)整應(yīng)變的能力。Sanchez(1997)認(rèn)為戰(zhàn)略柔性就是組織在變化的競爭環(huán)境中滿足不同組織需求的能力,并提出柔性戰(zhàn)略依賴于企業(yè)資源的獲取能力和服務(wù)的提供能力。
柔性定價是指綜合考慮內(nèi)部和外部影響因素,整合資源,調(diào)整產(chǎn)品,為不同客戶提供不同類型產(chǎn)品或服務(wù)的定價方式。柔性定價的內(nèi)部影響因素主要指企業(yè)提供產(chǎn)品或服務(wù)的成本,外部影響因素主要指客戶的需求和滿意度。
學(xué)術(shù)界對客戶需求和滿意度有很多理論研究,其中,Phlip Kotler在1994年提出了“讓客價值”(Customer delivered value),即顧客總價值與顧客總成本之間的差額。他認(rèn)為,顧客在購買時,傾向于選擇“讓客價值”最大的方式,因此,企業(yè)必須提高顧客總價值,包括產(chǎn)品價值、服務(wù)價值和形象價值等,同時,減少顧客總成本,包括貨幣成本、時間成本及精力成本等。
“柔性定價策略”就是在保證消費(fèi)者滿意度的基礎(chǔ)上,根據(jù)不同客戶的不同需求,靈活調(diào)整商品或服務(wù)的內(nèi)容,并進(jìn)行區(qū)分定價的策略。
柔性定價策略的內(nèi)部影響因素是企業(yè)提供產(chǎn)品或服務(wù)的成本,在快遞行業(yè)中主要包括:快遞包裹重量與體積、快遞運(yùn)輸方式與速度、快遞服務(wù)質(zhì)量、快遞人工成本等。
外部影響因素主要指消費(fèi)者需求和滿意度。為了解消費(fèi)者對快遞服務(wù)的需求和滿意度,采用調(diào)查問卷的方式,針對快遞服務(wù)的類別、價格、消費(fèi)者意愿和滿意度進(jìn)行調(diào)查,并收集反饋數(shù)據(jù),本次調(diào)查共發(fā)放325份問卷,收回有效問卷286份。主要統(tǒng)計(jì)結(jié)果如下:
快遞價格方面:84%的消費(fèi)者認(rèn)為目前快遞價格合理,12%的消費(fèi)者認(rèn)為快遞價格偏低,4%的消費(fèi)者認(rèn)為價格偏高。89%的消費(fèi)者可以接受旺季小幅漲價,38%的消費(fèi)者表示愿意對更快速安全的服務(wù)額外付費(fèi)。
快遞服務(wù)方面:78%的消費(fèi)者表示對快遞服務(wù)基本滿意。不滿意主要集中在包裹破損丟失、快遞送達(dá)不及時,快遞送貨不上門和快遞員態(tài)度幾個方面。其中,下列三項(xiàng)服務(wù)被超過一半消費(fèi)者認(rèn)為形同虛設(shè):送貨上門(76%)、簽收(68%)、驗(yàn)貨(84%)。
快遞配送時限方面:67%的消費(fèi)者表明所購買的商品并非急需,75%的消費(fèi)者愿意接受延長收貨并減運(yùn)費(fèi)的方式。
快遞簽收方面:79%的消費(fèi)者出現(xiàn)過“被簽收”情況,46%的消費(fèi)者認(rèn)為非貴重物品無需簽收,可使用快遞柜或附近自提點(diǎn),55%的消費(fèi)者擔(dān)心取消簽收會提高丟件和包裹損壞的幾率。
快遞退貨方面:26%的消費(fèi)者認(rèn)為退貨方便,38%的消費(fèi)者認(rèn)為一般,36%的消費(fèi)者認(rèn)為不太方便,主要不便集中于:退貨費(fèi)用過高,需要填寫回郵單據(jù),等待快遞員取貨時間太長,快遞點(diǎn)距離偏遠(yuǎn)。根據(jù)問卷調(diào)查數(shù)據(jù),可以得出的結(jié)論是:
(1)消費(fèi)者對目前快遞價格基本認(rèn)同,不宜大幅提價。
(2)消費(fèi)者可以接受旺季小幅漲價,或額外付費(fèi)保證時效,可進(jìn)行階段性選擇性漲價服務(wù)。
(3)目前快遞“送貨上門”、“簽收”和“驗(yàn)貨”三項(xiàng)服務(wù)基本形同虛設(shè),可以取消,或定為付費(fèi)服務(wù)。
(4)大部分消費(fèi)者對快遞時效要求并不高,愿意接受延長收貨并減運(yùn)費(fèi)的形式。
(5)消費(fèi)者對快遞的退換貨服務(wù)滿意度較低,快遞企業(yè)可幫助商家提供更高效便捷的退換貨服務(wù)。
上述結(jié)論分析了影響中國快遞行業(yè)服務(wù)定價的內(nèi)外部因素,為實(shí)施“柔性定價策略”提供了可行性指導(dǎo)。
中國快遞行業(yè)的低價困境正在阻礙其良性發(fā)展,借鑒美國UPS和亞馬遜在快遞服務(wù)與定價方面的經(jīng)驗(yàn),結(jié)合消費(fèi)者調(diào)查問卷分析,綜合考慮影響快遞行業(yè)定價的內(nèi)外部因素,實(shí)施柔性定價策略具有可行性。該策略通過調(diào)整快遞服務(wù)項(xiàng)目和價格,來實(shí)現(xiàn)兩個主要目標(biāo):第一,價格理性回歸,節(jié)約成本,增加利潤;第二,增加靈活性和便利性,提升快遞消費(fèi)體驗(yàn),提高消費(fèi)者滿意度。具體實(shí)施建議如下:
目前中國快遞公司提供的快遞服務(wù)較單一,價格受體積、重量、距離影響較大。根據(jù)美國UPS公司的快遞服務(wù)定價策略,以差別服務(wù)、差別定價為基礎(chǔ),建立豐富的產(chǎn)品服務(wù)體系,基于時效進(jìn)行階梯定價。以山東省從濟(jì)南市槐蔭區(qū)寄至青島市市北區(qū)1kg包裹為例,通過官網(wǎng)和客服查詢,對“三通一達(dá)”四家主流快遞公司進(jìn)行運(yùn)費(fèi)和配送時長預(yù)估,結(jié)果見表3。
表3“三通一達(dá)”省內(nèi)快遞時效和運(yùn)費(fèi)預(yù)估
通過表3可看到,目前國內(nèi)主流快遞的運(yùn)費(fèi)和時效單一,到貨期限一般為省內(nèi)3,省外7。雖然有次日達(dá)、隔日達(dá)等服務(wù),但一方面,各快遞公司并未主動告知不同時效的快遞服務(wù),多數(shù)消費(fèi)者毫不了解,另一方面,由于和基礎(chǔ)派送時效差別不大,選擇該類服務(wù)的消費(fèi)者較少。
參考UPS服務(wù)與定價方式,基于時效進(jìn)行階梯定價。首先,適當(dāng)延長基本到貨期限,如:省內(nèi)5-7d,省外10-14d。其次,在此基礎(chǔ)上,提供不同時效的服務(wù),制定不同價格。最后,在選擇服務(wù)類型時,提供不同價位不同時效的服務(wù)選項(xiàng),讓消費(fèi)者自主選擇。以某快遞公司省內(nèi)快遞服務(wù)為例,經(jīng)過柔性定價調(diào)整后,預(yù)計(jì)時效和運(yùn)費(fèi)見表4。
表4 柔性定價調(diào)整后省內(nèi)快遞時效和運(yùn)費(fèi)預(yù)估
根據(jù)問卷調(diào)查數(shù)據(jù),超過一半的消費(fèi)者所購買的商品并非急需,這部分快件可以選擇普通派送方式,價格不變,對應(yīng)延緩的派送時間將有效緩解各網(wǎng)點(diǎn)壓力,減輕派送人員工作量,確保其他服務(wù)的準(zhǔn)時性。
同時,還可以實(shí)施淡旺季區(qū)分定價。在雙十一、春節(jié)等旺季期間,用適當(dāng)調(diào)高價格的方式保障速度,對速度敏感的消費(fèi)者可以選擇通過加價來保障到貨時間,對價格敏感的消費(fèi)者可以選擇價格不變,延緩收貨時間。
中國快遞漲價的重要阻礙之一來自消費(fèi)者。一方面,由于中國消費(fèi)者的消費(fèi)心理和習(xí)慣,尚未建立有償服務(wù)、優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的意識。另一方面,快遞行業(yè)發(fā)展初期,通過價格競爭搶奪市場,已經(jīng)形成“高服務(wù)低價格”的印象,打破消費(fèi)者心理預(yù)期價格較難。
保留基礎(chǔ)服務(wù),維持價格不變,將原有的簽收、電話短信通知、送貨上門等免費(fèi)項(xiàng)目剔除,從“加價”轉(zhuǎn)為“減服”。甚至可以適當(dāng)降低基礎(chǔ)服務(wù)價格,比起直接漲價,消費(fèi)者更容易接受這種“明降暗漲”的方式。具體見表5。
表5 柔性定價調(diào)整后的基礎(chǔ)服務(wù)項(xiàng)目
將簽收、電話短信通知、送貨上門、上門取件等項(xiàng)目從基礎(chǔ)免費(fèi)服務(wù)轉(zhuǎn)化為附加收費(fèi)服務(wù),消費(fèi)者可根據(jù)情況選擇購買??爝f公司應(yīng)確保附加收費(fèi)服務(wù)的良好執(zhí)行,避免現(xiàn)在很多服務(wù)形同虛設(shè)的狀態(tài)。同時要逐步引導(dǎo)消費(fèi)者樹立正確消費(fèi)意識,建立優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的觀念。
目前由于中國快遞業(yè)務(wù)量猛增,快遞價格下降,服務(wù)大打折扣。暴力分揀已成常態(tài),丟件、損毀時有發(fā)生,大部分快遞員服務(wù)態(tài)度欠佳,做不到門到門服務(wù),客戶投訴增多,滿意度下降。
為提高消費(fèi)者滿意度,一方面要提高服務(wù)體驗(yàn),培養(yǎng)相關(guān)工作人員的服務(wù)意識,加強(qiáng)日常培訓(xùn)。另一方面,要降低消費(fèi)成本,通過自助式服務(wù),減少消費(fèi)者的交易時間和精力,提高便利性。
仿照美國大部分快遞公司做法,為消費(fèi)者提供自助服務(wù)選項(xiàng)。在寄件方面,可在網(wǎng)上填寫并打印快遞單,以節(jié)約成本和時間,快遞公司也可以提供自助打印快遞單服務(wù),減少工作量;在交通便利處設(shè)置快遞投放點(diǎn),方便消費(fèi)者自助發(fā)寄快遞。在配送方面,可設(shè)立服務(wù)站和快遞柜,尤其是學(xué)校、社區(qū)等快遞量大且不容易一次投遞的區(qū)域。用降價優(yōu)惠、發(fā)放代金卷等方式鼓勵消費(fèi)者采用自助服務(wù),減少人工服務(wù),在價格上予以區(qū)分,見表6。
表6 自助服務(wù)項(xiàng)目與人工服務(wù)項(xiàng)目價格對比
隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”與傳統(tǒng)行業(yè)的結(jié)合,快遞業(yè)已經(jīng)與各行各業(yè)建立了服務(wù)關(guān)系?,F(xiàn)有的中國快遞服務(wù)同質(zhì)化嚴(yán)重,缺乏高端專業(yè)服務(wù),難以拉開價格檔次。大部分快遞公司的服務(wù)能力單一,主要集中在低附加值的配送服務(wù),缺乏高附加值的服務(wù)。服務(wù)的同質(zhì)化導(dǎo)致競爭充分,利潤透明化,難以提高利潤率。
快遞公司應(yīng)針對目前不同行業(yè)急需解決的問題,提高技術(shù)水平,加大自動化智能化設(shè)施的投入,大力發(fā)展高端專業(yè)性服務(wù),例如冷鏈快遞、及時配送等,為生鮮、醫(yī)藥、快消品等不同行業(yè)提供專業(yè)服務(wù)支持。
以中國快遞行業(yè)最依賴的電子商務(wù)行業(yè)為例,快遞公司應(yīng)該幫助合作的電商企業(yè)建立完整的供應(yīng)鏈體系,優(yōu)化流程。目前,從供應(yīng)商到零售商、從零售商到消費(fèi)者的正向物流系統(tǒng)已經(jīng)基本流暢,而逆向物流還有待完善,退換貨難是電商消費(fèi)者主要投訴的問題之一。
根據(jù)美國UPS和亞馬遜的經(jīng)驗(yàn),快遞公司可為電商企業(yè)提供專業(yè)化的便捷退換貨服務(wù):發(fā)貨時提供預(yù)先打印好的退換貨表格,以及包含完整收寄地址信息的標(biāo)簽,在退換期限內(nèi),只要符合退換貨條件,消費(fèi)者無需與客服協(xié)商,也無需聯(lián)系快遞公司,只需填寫好退換信息,將退換表格放入包裝內(nèi),將地址標(biāo)簽貼在外包裝上即可免費(fèi)退回。
以產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題消費(fèi)者選擇退貨的情況為例,圖4顯示了原有退貨流程和專業(yè)退貨流程的對比。前者步驟繁瑣,消費(fèi)者需要先墊付運(yùn)費(fèi),事后由商家返還;后者簡單清晰,消費(fèi)者和商家都無需再支付運(yùn)費(fèi)。
圖4 退貨流程對比
目前中國還沒有一家快遞公司提供專業(yè)便捷的退換貨服務(wù),從消費(fèi)者角度看,退換貨免費(fèi),且流程簡單,解決了網(wǎng)絡(luò)購物的后顧之憂。從電商企業(yè)角度看,與快遞公司簽訂長期專業(yè)退換貨服務(wù),平均每單退換貨成本并不高,一方面提高了消費(fèi)者信任度和售后評價,另一方面可以減少大量由退換貨問題引起的客服工作與客戶投訴。
各行業(yè)對快遞公司提供服務(wù)的具體要求具有差異性,中國快遞行業(yè)不應(yīng)滿足于簡單低附加值服務(wù),而應(yīng)針對不同行業(yè)特征,細(xì)化服務(wù)類型,以解決客戶問題為出發(fā)點(diǎn),提供專項(xiàng)服務(wù)。
快遞行業(yè)的發(fā)展既關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì),也關(guān)系到民生和就業(yè)。目前中國快遞規(guī)模位于世界首位,但覆蓋范圍、技術(shù)水平依然落后。服務(wù)價格偏低、發(fā)展資金短缺也讓快遞發(fā)展面臨諸多挑戰(zhàn)。通過向美國UPS和亞馬遜借鑒學(xué)習(xí),實(shí)施“柔性定價策略”,可以幫助中國快遞實(shí)現(xiàn)價格的理性回歸,實(shí)現(xiàn)服務(wù)細(xì)化與精準(zhǔn)化,實(shí)現(xiàn)《快遞業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》中提出的:“到2020年基本建成普惠城鄉(xiāng)、技術(shù)先進(jìn)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、安全高效、綠色節(jié)能的快遞服務(wù)體系,形成覆蓋全國、聯(lián)通國際的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)?!?/p>