霍安治

清末民初的省港（廣州與香港）是南中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)。滔滔珠江吞吐贛閩湘桂黔滇各省商貨，經(jīng)省港營(yíng)銷(xiāo)全球。一船來(lái)自江西的廢鴨毛，在內(nèi)地是施肥用不上的廢物，揚(yáng)帆運(yùn)到省城，就是外商付現(xiàn)收購(gòu)的熱門(mén)商品。上秤洗選打包，船運(yùn)香港轉(zhuǎn)口，登上“藍(lán)煙通”遠(yuǎn)洋貨輪直放漢堡、馬賽、紐約，成為歐美名廠(chǎng)制絨、制氈原料。貨暢其流，就能點(diǎn)石成金。江西鎢礦、湖南桐油、福建紅茶、廣西草席、廣東香蕉，都打開(kāi)了國(guó)際市場(chǎng)。省港商業(yè)繁茂，中國(guó)商人學(xué)得洋商本領(lǐng)，省港工商實(shí)業(yè)興辦成風(fēng)。半世紀(jì)創(chuàng)業(yè)維艱，養(yǎng)成華南第一批新式工商資本家。

先富起來(lái)的資本家熱切的投資欲首先指向交通業(yè)。當(dāng)時(shí)交通可以民辦，而且是一本萬(wàn)利的好生意，省港交通建設(shè)有太多值得投資的項(xiàng)目，錯(cuò)綜復(fù)雜的水網(wǎng)需要內(nèi)河輪船，日漸壅塞的省城急需新碼頭貨倉(cāng)區(qū)，而洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中熱議的粵漢鐵路更是燃起了省港商人的雄心。一條出韶關(guān)打通南嶺天險(xiǎn)的鐵路，聯(lián)結(jié)珠三角與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，前景無(wú)可限量。手握粵漢鐵路的股票比自己辦廠(chǎng)上算。

香港富商楊西巖是清末民初省港交通商潮的領(lǐng)軍人物，他的事業(yè)由內(nèi)河航運(yùn)起步，正面擊敗英商太古洋行，使中國(guó)商人揚(yáng)眉吐氣。

其后積極參與粵漢鐵路商辦投資受挫，卻無(wú)心插柳，與同盟會(huì)結(jié)下交情。在戰(zhàn)亂頻仍的民國(guó)初年，楊西巖成為孫中山密友，政治紛爭(zhēng)卻使他開(kāi)罪蔣介石。

退隱后的楊西巖重回交通業(yè)，雄心勃勃取得省城“河南”今海珠區(qū)）洲頭咀江岸“海坦填堤筑磡”建設(shè)工程，這是1920年代省港交通業(yè)的希望工程，重要性?xún)H次于粵漢鐵路。然而，楊西巖未能克服時(shí)代考驗(yàn)，使希望工程淪為苛捐勝場(chǎng)，省城航運(yùn)因?yàn)樗氖《共讲磺?。他一生傳奇，堪稱(chēng)清末民初第一代資本家的縮影。

擊敗英航商的民族資本家

楊西巖是新會(huì)富商楊超之子。楊家經(jīng)營(yíng)建筑房地產(chǎn)致富，在香港上環(huán)干諾道西擁有楊泰興碼頭，出租收利，港人敬稱(chēng)“大地主”。商而優(yōu)則仕，楊西巖納貲捐官，豪門(mén)出手，一捐就是正五品同知，新會(huì)知縣見(jiàn)他的水晶頂戴都要磕頭，又得到伍廷芳援引，宦途一步登天。

1898年，年方而立的楊西巖出任駐檀香山總領(lǐng)事。夏威夷華僑眾多，領(lǐng)事例由當(dāng)?shù)刂腥A會(huì)館商董兼任，楊西巖空降總領(lǐng)事，在夏威夷經(jīng)商40年的中華會(huì)館商董古今輝則屈降副手。楊西巖迅速展現(xiàn)才華，1899年檀香山爆發(fā)鼠疫，美軍火焚唐人街，楊西巖與古今輝大力救護(hù)僑民，交涉善后，迫使美政府賠償僑民半數(shù)損失，頗得時(shí)譽(yù)。但得志過(guò)快，不免招嫉。1902年，楊西巖與古今輝同遭彈劾，交部議處，楊西巖黯然辭官，“姑免置議”，結(jié)束短暫官場(chǎng)夢(mèng)，總領(lǐng)事由古今輝升任。

宦途受挫返鄉(xiāng)的楊西巖自此不再使用蔚彬原名，改以號(hào)行，足見(jiàn)打擊之重。但塞翁失馬，楊西巖之鴻途大展，卻由罷官開(kāi)始。

珠三角貨暢其流，依靠?jī)?nèi)河航運(yùn)。怡和、太古與省港澳輪船公司等英國(guó)航商憑恃內(nèi)河航行權(quán)經(jīng)營(yíng)珠三角航線(xiàn)，新穎快捷的淺水鐵殼輪船壓倒老式木船，喧賓奪主搶占市場(chǎng)。由香港出發(fā)，珠三角內(nèi)河航運(yùn)網(wǎng)主要沿兩條黃金航線(xiàn)開(kāi)展。一是由香港經(jīng)虎門(mén)到省城廣州的“省港線(xiàn)”，二是由香港轉(zhuǎn)磨刀門(mén)水道到新會(huì)江門(mén)鎮(zhèn)的“江港線(xiàn)”。由江門(mén)鎮(zhèn)溯江而上到三水，就是集散贛湘桂滇黔內(nèi)陸各省商貨的西江、北江水網(wǎng)。由三水向西接西江出肇慶到梧州，向北循北江出清遠(yuǎn)到韶關(guān)。1890年代省港商界向內(nèi)陸發(fā)展商機(jī)，江門(mén)鎮(zhèn)地位驟升。1902年，中英新約增開(kāi)江門(mén)為通商口岸，但英國(guó)商人大意失荊州，率先經(jīng)營(yíng)“江港線(xiàn)”的太古洋行一家獨(dú)大，得意忘形，洋船員對(duì)乘客極為橫暴，而江門(mén)卻是四邑（臺(tái)山、開(kāi)平、恩平、新會(huì)）僑鄉(xiāng)中心，僑商見(jiàn)過(guò)世面，怒火一觸即發(fā)。

楊西巖回國(guó)后，積極投身于1904年美國(guó)《最后排華議案》激成的“抵制美貨運(yùn)動(dòng)”，與李煜堂發(fā)起“香港拒止美國(guó)華工苛約會(huì)”，同時(shí)，注意力迅速轉(zhuǎn)向新會(huì)老家航業(yè)。李煜堂等四邑巨商集資創(chuàng)辦四邑輪船公司，楊西巖大力投資，眾志成城，建造“順利”與“德利”兩艘木殼船，與太古的快速鐵殼船競(jìng)爭(zhēng)。船速雖然不及英輪，但是僑鄉(xiāng)人心凝聚，視太古如寇雔，四邑輪船公司迅速發(fā)展，添建“安利”“大利”等快速鐵殼輪船，居然擊敗了洋行。

在四邑輪船公司旗開(kāi)得勝后，楊西巖與李煜堂于1908年倡辦香港四邑商工會(huì)，位列四邑商界領(lǐng)袖。然而，楊西巖的航運(yùn)事業(yè)走不出四邑。當(dāng)時(shí)，以省港澳輪船公司為主的英國(guó)航商已在“省港線(xiàn)”站穩(wěn)腳步，占下省城粵海關(guān)旁的黃金碼頭倉(cāng)庫(kù)區(qū)，旅客上落方便，商貨就近報(bào)關(guān)。有意競(jìng)爭(zhēng)的華商輪船無(wú)法就近靠泊，發(fā)展受限，只能以一艘輪船打游擊似的“一船公司”小規(guī)模苦撐。四邑輪船公司在省城沒(méi)有碼頭，生意出不了僑鄉(xiāng)。航運(yùn)事業(yè)受阻，楊西巖的目光轉(zhuǎn)向熱議的粵漢鐵路。

1896年清廷開(kāi)辦鐵路總公司，聯(lián)通南北的鐵路大動(dòng)脈建設(shè)首重北京接武漢的蘆漢“北線(xiàn)”，廣州接武漢的粵漢“南線(xiàn)”暫緩。然而，先富起來(lái)的粵湘資本家卻熱烈呼吁民間自募商股，趕筑粵漢鐵路。

1900年，清廷與美商合興公司簽約借款興筑粵漢鐵路。合興轉(zhuǎn)售股權(quán)引起輿論抨擊，被迫廢約。廣東紳商乘機(jī)爭(zhēng)到粵路商辦，發(fā)起“商辦廣東粵漢鐵路有限公司”。楊西巖積極參與，與夏威夷傳奇巨商陳芳的兒子陳席儒、陳賡虞兄弟合作，擔(dān)任粵路公司在香港的募股代理人，2000萬(wàn)資本額卻遲遲未能募齊。兩廣總督岑春煊決意收回官辦，紳商大嘩，楊西巖與陳氏兄弟發(fā)起“粵路股東維持路權(quán)會(huì)”爭(zhēng)訟，媒體大戰(zhàn)反而成為粵路公司的主要業(yè)務(wù)，僅電報(bào)與廣告費(fèi)用即耗費(fèi)十余萬(wàn)元。

公關(guān)大戰(zhàn)需要媒體，與孫中山并列同盟會(huì)“四大寇”的陳少白成為楊西巖等人的軍師。陳少白手握《中國(guó)日?qǐng)?bào)》，全力聲援，慘遭禁售，報(bào)社幾乎倒閉。楊西巖與陳氏兄弟曾允諾金援，臨事卻意存觀望，引起同盟會(huì)不滿(mǎn)，當(dāng)時(shí)在《中國(guó)日?qǐng)?bào)》擔(dān)任記者的馮自由尤其切齒。其后陳楊雖合贈(zèng)陳少白港幣9000元，但已在馮自由之《革命逸史》中留下罵名。

楊西巖未辦成粵漢鐵路投資，卻因此與同盟會(huì)接上了線(xiàn)。許多港商慷慨資助同盟會(huì)，他的好友李煜堂是同盟會(huì)重要財(cái)主，孫中山對(duì)粵路運(yùn)動(dòng)中力抗總督的楊西巖頗抱希望。1907年，孫中山親書(shū)函件，命馮自由托陳少白向楊西巖與陳氏兄弟募款，陳少白卻答以“陳楊等原非有心革命，向之籌款徒傷感情”。馮自由親自接洽，慘遭閉門(mén)羮。1909年，楊西巖于新成立的廣東省咨議局任議員，與同盟會(huì)漸行漸遠(yuǎn)。

楊西巖與孫中山的交情雖然起步不利，但3年后卻擔(dān)起國(guó)民黨在省港的籌款重任，一人撐起半邊財(cái)政，更成為孫中山的家庭密友。

開(kāi)罪蔣介石的籌款專(zhuān)家

辛亥革命爆發(fā)后，胡漢民被推為廣東都督。軍政府成立伊始，廣東藩庫(kù)只?，F(xiàn)（毫）洋1萬(wàn)余塊，而開(kāi)府之日僅軍隊(duì)關(guān)餉即立需20余萬(wàn)。在這危急存亡之秋，楊西巖挺身而出，接受籌餉局主席之推舉，夤夜搭輪返回香港募捐。楊主席親自捐1萬(wàn)，半日即募到毫洋50萬(wàn)，雇輪急運(yùn)廣州，一日之內(nèi)平息了省城缺餉風(fēng)潮。胡漢民再請(qǐng)楊西巖與陳氏兄弟等港商籌款，前后籌出毫洋200萬(wàn)元。

胡漢民是同盟會(huì)的募款專(zhuān)家，但他一向攀不上楊西巖等巨商，曾撰文惱怒痛斥“大資本家最不革命，最怕革命”。同盟會(huì)活動(dòng)資金只能靠“富于熱誠(chéng)的普通工人商人”的小額捐款苦撐。楊西巖突然成為胡漢民最得力的籌款專(zhuān)家，并非出于熱情，而是高利生意經(jīng)。胡漢民雖然經(jīng)歷多年化緣般的募款磨難，執(zhí)政時(shí)的財(cái)政方策卻異常拙劣，只顧眼前，不計(jì)長(zhǎng)遠(yuǎn)。他任命李煜堂為財(cái)政部長(zhǎng)，與楊西巖及陳氏兄弟擔(dān)起香港籌款重任，開(kāi)出的條件居然是3個(gè)月“倍數(shù)償還”之200%短期高利貸。

有政權(quán)就還得起錢(qián)。胡漢民將官錢(qián)銀局庫(kù)存紙幣1200萬(wàn)元全部提出，加蓋軍政府財(cái)政部大印發(fā)行，要求商會(huì)承認(rèn)通用。楊西巖更倡議發(fā)行2500萬(wàn)元毫票，并親自到上海訂貨印鈔。發(fā)鈔奇法輕松償還200萬(wàn)港商籌款，使軍政府有錢(qián)可用，胡漢民在自傳中洋洋自得，自稱(chēng)“嗣后乃不虞困乏”。但是，濫發(fā)紙幣造成幣值崩落，商家拒用，大失民心。

楊西巖與國(guó)民黨訂交之初，雖然只是做高利生意，但他對(duì)孫中山卻逐漸有了感情。1913年孫中山起兵討袁世凱，廣東各界因紙鈔貶值憤恨，討袁失利是意料中事，商界裹足不愿資助國(guó)民黨。楊西巖卻卯足全勁，不計(jì)利害放下生意經(jīng)，將楊泰興碼頭等楊家在香港生財(cái)?shù)姆康禺a(chǎn)抵押變賣(mài)，又向香港羊城保險(xiǎn)公司借款，前后籌措數(shù)十萬(wàn)元充討袁軍費(fèi)。討袁軍敗，楊西巖隨之家道中落。

孫中山對(duì)楊西巖毀家相助的義舉感念在心，自此親如家人，其哲嗣孫科也引楊西巖為腹心。1917年9月，孫中山卷土重來(lái)，開(kāi)府廣州護(hù)法，家道中落的楊西巖勉力捐款港幣5000元，又在香港代籌數(shù)萬(wàn)元，但次年5月孫中山即下臺(tái)赴滬，楊西巖卻無(wú)怨無(wú)悔。1920年陳炯明驅(qū)桂，孫中山回廣州，楊西巖熱心籌款，又倡議孫就任大總統(tǒng)，制約陳炯明。1921年4月孫中山任非常大總統(tǒng)，開(kāi)府所需的80萬(wàn)毫洋由楊西巖籌措，患難之交真摯動(dòng)人。

開(kāi)府廣州之后，孫中山設(shè)法回報(bào)老友。官府生財(cái)靠捐稅，而傳統(tǒng)捐稅則是好生意，商人承包捐稅，繳足任務(wù)金額，其余即收入私囊。廣東富庶繁華，煙花賭厘各捐成為資本家的生財(cái)捷徑。包煙捐的鄒敏初、包賭餉的霍芝庭都成為一代巨富。孫中山以籌款老友分任包稅要職，在開(kāi)府時(shí)籌款40萬(wàn)毫洋的伍學(xué)熀獲派兩廣鹽運(yùn)使，楊西巖原以“財(cái)政委員會(huì)委員長(zhǎng)”名義籌款，1922年開(kāi)春獲派印花稅處處長(zhǎng)，包下煙酒印花稅。楊西巖得到生財(cái)之道，更能源源捐輸，使孫中山無(wú)后顧之憂(yōu)。

楊西巖與孫中山成為患難之交，在國(guó)民黨中的地位也水漲船高，成為孫科“太子派”的中堅(jiān)，卻與胡漢民不睦。1923年，滇桂聯(lián)軍驅(qū)逐陳炯明，楊西巖與伍學(xué)滉籌款50萬(wàn)，卻要求以徐紹楨為廣東省長(zhǎng)，抵制胡漢民。勝利后，胡漢民憤怒出走香港，楊西巖則更上層樓，出任廣東省財(cái)政廳廳長(zhǎng)，再升任內(nèi)政部次長(zhǎng)。位雖隆崇，但時(shí)譽(yù)不佳?！疤优筛刹磕芰Υ_差。楊西巖、伍學(xué)滉、徐紹楨均無(wú)法維持局面，楊西巖聚斂尤甚?！痹瓮饨徊块L(zhǎng)的傅秉常回憶道。

廣東捐稅早已超征預(yù)征，無(wú)法再加稅，財(cái)政廳長(zhǎng)生財(cái)之道單靠“登場(chǎng)炮”。傅秉常回憶，新廳長(zhǎng)上任之際，按例向商界加一次稅：“商民對(duì)此新任財(cái)政廳長(zhǎng)，期望今后數(shù)年之平靜，樂(lè)于再應(yīng)付一次。故任何人出主財(cái)政，均可設(shè)法籌款一筆，但亦僅此而已，無(wú)法再向商民開(kāi)口也。”

“登場(chǎng)炮”放完，財(cái)政廳長(zhǎng)成為苦差。楊西巖本人曾因籌不出錢(qián)兌現(xiàn)一張孫中山開(kāi)給滇軍將領(lǐng)的3000元支票，遭到捆綁拘禁，被迫火急請(qǐng)香港親戚匯款解難。孫中山慨然拯救老友，1923年12月，楊西巖脫離苦海，調(diào)任禁煙督辦，包下鴉片煙捐。孫中山又在廣州市區(qū)劃出兩方地皮相酬。一處位于觀音山南麓，今為中山紀(jì)念堂，一處位于惠福西路鹽運(yùn)西二巷，今仍為越秀區(qū)精華地段。

煙捐一向是廣東的主要財(cái)源，黃埔軍校開(kāi)辦的部分費(fèi)用也來(lái)自于此。楊西巖卻低看辦軍校的蔣介石，短撥了黃埔經(jīng)費(fèi)。蔣勃然大怒，遞出辭呈，離開(kāi)黃埔回寧波。急圖建軍的國(guó)民黨大為恐慌，胡漢民、廖仲愷等輪番上陣，力勸蔣回粵，蔣卻給摯友廖仲愷回封信，洋洋三千余言，指控廣東已被楊西巖這種“財(cái)團(tuán)”壟斷了：

今日粵中財(cái)政，已為財(cái)團(tuán)所把持，財(cái)團(tuán)不去，則財(cái)政無(wú)人可辦，而財(cái)團(tuán)貪殘惡毒，人人共見(jiàn)，如欲其辦理財(cái)政，未有不假公濟(jì)私，以敗壞政府名譽(yù)，喪失本黨信用者也……如用此等奸商，辦理財(cái)政，誰(shuí)不自危，如用此等市儈包辦鴉片捐稅，誰(shuí)能信其不厚圖中飽……

孫中山以“辦理不善，流弊滋多”為由，將楊西巖“著即免職，聽(tīng)候查辦”，并指責(zé)“數(shù)月以來(lái)，辦理毫無(wú)成績(jī)，外間嘖有煩言，亟應(yīng)大加改革”。黃埔軍校得以成功興辦。不過(guò)，孫中山仍顧念老友，楊西巖在1924年3月17日被撤職查辦，3月31日即以“查明尚無(wú)實(shí)據(jù)”為由免議。次年3月，孫中山于北京病逝，楊西巖也退出政壇，只余國(guó)民政府參事之閑職。

退隱之后，楊西巖回到航運(yùn)本業(yè)，卻毀了廣州航業(yè)的發(fā)展前景。

洲頭咀的濤聲

英商之所以能獨(dú)霸廣州“省港線(xiàn)”，關(guān)鍵在碼頭。省港澳輪船公司握有粵海關(guān)旁西濠口黃金碼頭區(qū)，姍姍來(lái)遲的太古洋行與省港澳輪船公司聯(lián)營(yíng)，攜手壟斷內(nèi)河。省港客輪商船若不靠泊長(zhǎng)堤各碼頭，就到白鵝潭下錨接泊，噸位較大的貨輪則只能泊白鵝潭，白鵝潭成為煙囪如林的泊區(qū)。

后來(lái)居上的怡和洋行是印度支那輪船公司的在華總代理，跑“省港線(xiàn)”特重遠(yuǎn)洋轉(zhuǎn)口，滿(mǎn)載暹羅安南大米的遠(yuǎn)洋貨輪在香港換駁2000噸以下內(nèi)河輪船，千噸輪船到廣州只能錠泊白鵝潭。怡和看準(zhǔn)白鵝潭商機(jī)，于1913年在珠江后航道西岸的芳村大涌口買(mǎi)地建造碼頭倉(cāng)庫(kù)，俗稱(chēng)“渣甸倉(cāng)”，前后建立能貯放150噸貨物的9座貨倉(cāng)，躍為省港貨運(yùn)霸主。太古緊隨其后，在“渣甸倉(cāng)”隔江相對(duì)的白蜆殼興建“太古倉(cāng)”。

中國(guó)航商若要奪回利權(quán)，就要在白鵝潭建碼頭倉(cāng)庫(kù)。1925年，離開(kāi)官場(chǎng)的楊西巖集資成立聚合公司，取得在白鵝潭南岸洲頭咀的“海坦填堤筑磡”工程，由雞鴨滘（今海珠區(qū)永興街）起，至洲頭咀海關(guān)望樓，約半公里江岸填固河堤，就能租給商人建水埗碼頭，坐地收租。填堤之前的洲頭咀只有轉(zhuǎn)泊的小輪電船能靠岸，填堤后將成為廣州的下一道長(zhǎng)堤，這是省城航業(yè)壓倒怡和、太古的大好良機(jī)。

然而，聚合公司并不填堤，卻坐地收起海坦租。小輪電船靠泊月收租銀5元，絲艇貨渡收10元，引起省城航運(yùn)界怒火。楊西巖政商關(guān)系“良好”，遇有船商抗繳，常以警察為收租打手。1928年，省城船商聯(lián)合打官司，迫使聚合公司停收海坦租。楊西巖的如意算盤(pán)，原是依靠海坦租湊齊筑堤資金，逐步筑堤。引起公憤后，只能偃旗息鼓，掛個(gè)治河委員會(huì)委員虛職，坐看怡和、太古繼續(xù)獨(dú)霸“省港線(xiàn)”。

1928年盛夏，楊西巖捐出孫中山撥給他的觀音山南麓地皮，興建中山紀(jì)念堂。1929年5月，楊西巖冒暑北上，參加移靈南京盛典，不料旅途奔波染疫，10月5日于廣州病逝。在人生的最后一年，他仍在為孫中山奔走。

今日，“渣甸倉(cāng)”與“太古倉(cāng)”成為了廣州古跡，洲頭咀辟為公園。廣州則仍能見(jiàn)到孫中山與楊西巖的友誼紀(jì)念。孫中山于1923年撥毫銀2萬(wàn)，于朝天崗建造光復(fù)紀(jì)念坊，表彰楊西巖等29位居港同志迭次捐獻(xiàn)巨款，此坊營(yíng)建五載，亦于1929年落成，為兩人知交留下紀(jì)念。光復(fù)亭于抗戰(zhàn)時(shí)被毀，勝利后重建，今日猶存。

（作者系文史學(xué)者）