趙海
摘要:電梯在現(xiàn)代社會中發(fā)揮著非常重要的作用,尤其在高層建筑中,電梯占據(jù)著非常重要的位置,直接影響著人們的日常生活。電梯在運行過程中也常常出現(xiàn)一些突發(fā)問題,必須意識到電梯的安全問題,采取切實有效的措施,是電梯能夠安全運行,提高人們的生活質(zhì)量,實現(xiàn)更大的經(jīng)濟效益與社會效益。
關(guān)鍵詞:電梯安裝;安全;質(zhì)量檢測
一、電梯安裝工程中存在的問題
(一)機械傷害問題
機械傷害事故是電梯安裝工程中常見事故,對施工人員生命安全造成嚴(yán)重的威脅。電梯安裝工程必然會牽涉到機械操作問題,通常會涉及到電動工具、運輸絞車以及滑輪等施工工具,在這些機械設(shè)備運行過程中,操作人員和設(shè)備接觸時機械能會瞬間釋放從而對人員造成的傷害,這些都是機械事故的來源。因此,在電梯安裝施工過程中,操作人員要嚴(yán)格檢查機械可能存在的隱患,及時發(fā)現(xiàn)及時處理,盡最大可能避免機械事故發(fā)生。
(二)電氣傷害問題
電梯安裝工程中的電氣傷害事故主要有三大類:觸電傷害、電能直接傷害、電能間接傷害。其中觸電事故在施工中時最常見的一種,可以分為電傷和電擊兩種情況,這種事故產(chǎn)生的根源主要在于,一是所使用手持電動工具產(chǎn)品質(zhì)量不達標(biāo);一是電動工具操作不規(guī)范;一是沒有按照使用要來連接電動工具的電源。
(三)高空墜落問題
高空墜落事故是電梯施工事故中發(fā)生率最高的事故,電梯安裝工程中肯定會出現(xiàn)高空作業(yè),危險性非常高,也使高空墜落事故在電梯安裝工程中占了相當(dāng)大的比例。這種事故發(fā)生的主要原因是:首先在施工過程中,沒有在電梯上安置防護欄等保護措施,造成墜落事故發(fā)生;其次是腳手架搭建不穩(wěn)定,施工工人一不小心就會發(fā)生墜落事故;再次在導(dǎo)軌的施工工序時,工人之間配合不當(dāng)就會發(fā)生墜落事故;最后在用三角鎖打開廳門過程中,因為沒有對準(zhǔn)廂體的位置導(dǎo)致墜落事故。由此可見,這些問題大多是由于施工者在工作中沒有注意到施工細(xì)節(jié)而造成,因此,在電梯安裝施工中,操作工人要樹立積極工作態(tài)度,合理選擇防護措施,不能疏忽一些普通的準(zhǔn)備工作,嚴(yán)格遵照相關(guān)規(guī)定施工,只有這樣才能減少墜落事故的發(fā)生,為生命安全提供保障。
二、電梯安裝工程中的安全質(zhì)量檢測
(一)安全規(guī)范質(zhì)量檢測
電梯結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,組成的零部件數(shù)量、種類、規(guī)模較多,涵蓋的加工材料范圍更是廣泛。這些零部件以及其加工材料的質(zhì)量對于電梯的運行質(zhì)量和安全都有著十分重要的影響,在挑選電梯時,必須對其零部件及加工材料的情況進行明確。相關(guān)信息含混或缺乏會對電梯的安裝、檢修等工作造成不利影響,從而埋下安全隱患。在具體工作中,要以電梯安全運行為基本原則,選擇質(zhì)量可靠的零部件,同時做好零部件原材料的認(rèn)定工作,對于進口材料,必須要求提供產(chǎn)地的相關(guān)信息和海關(guān)方面的文件。在器材檢驗過程中,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)問題就要立即采取措施加以妥善解決,保證電梯安裝工作的順利進行。例如檢查中發(fā)現(xiàn)限速器和設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)不符,就必須改用符合設(shè)計指標(biāo)的零件,防止因為系統(tǒng)運轉(zhuǎn)不協(xié)調(diào)導(dǎo)致的安全隱患或設(shè)備故障。
(二)材料和設(shè)備的質(zhì)量檢測
電梯系統(tǒng)是一項集成性學(xué)科技術(shù),涉及到器件、設(shè)備、材料等方方面面,對技術(shù)要求非常復(fù)雜,若是在前期簽訂合同和設(shè)備選型時如果不清楚工程清單,將會給種類繁多而復(fù)雜的檢驗工作帶來很大困難。在材料檢驗時,如果已有經(jīng)過審核的確定的生產(chǎn)廠家,對材料和設(shè)備的型號、數(shù)量、技術(shù)、材質(zhì)以及功能要求,可以根據(jù)設(shè)計合同條款說明,按照規(guī)范檢驗。
(三)維護和使用人員技術(shù)檢測
電梯安裝屬于高技術(shù)、高危險作業(yè),對技術(shù)要求十分嚴(yán)格,電梯安裝人員必須具備相應(yīng)的技術(shù)水平,才能上崗作業(yè),否則不僅會對電梯質(zhì)量帶來隱患,還可能會為自身和他人帶來安全問題。維護和使用人員的技術(shù)檢測主要集中在其技術(shù)的高低水平,是否獲得國家技術(shù)監(jiān)管考核和相關(guān)證書,其對國家規(guī)范的理解和掌握程度,其對電梯性能和質(zhì)量的了解程度以及安裝工序的了解程度幾個方面。若是在檢測過程中發(fā)現(xiàn)有施工人員素質(zhì)水平底下,并且沒有接受相關(guān)專業(yè)培訓(xùn)的,應(yīng)該馬上取締其施工資格,以免帶來安全質(zhì)量問題。
(四)電梯安裝過程中的質(zhì)量檢測
在正式安裝前,建筑施工階段已經(jīng)做好了井道、機房以及相關(guān)固定點的定位和固定工作,為電梯安裝做了一些基礎(chǔ)性工作,但和電梯安裝所需要的較高精度的安裝條件相比還存在很大差距。所以,在電梯安裝前要對電梯井道各個方向的指標(biāo)、參數(shù)進行細(xì)致的測量、檢查,測算出實際情況和設(shè)計間的偏差,在此基礎(chǔ)上對電梯安裝工作進行精準(zhǔn)定位。我國已經(jīng)就電梯安裝有關(guān)問題出臺了詳細(xì)規(guī)范,明確了電梯安裝的程序步驟、技術(shù)參數(shù)要求等內(nèi)容,在實際工作中,由于主、客觀等因素的影響,相關(guān)制度、條款并沒有得到很好的執(zhí)行,常見的有層門的安裝工藝以及其具備的強度、井道內(nèi)零件安裝、軌道支架安裝、承重架定位、繩輪定位等問題。電梯安裝人員必須要秉持認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,仔細(xì)對待每一個安裝細(xì)節(jié),檢查、確保每一道工序質(zhì)量,從而保障最終完工后電梯的安裝質(zhì)量和強度。
(五)電梯竣工驗收質(zhì)量檢測
工程完工后,要進行快車、慢車及整機性能調(diào)試,完成電梯竣工驗收,將相關(guān)數(shù)據(jù)上交質(zhì)檢部門,并撰寫相應(yīng)的自檢報告書。安裝完工的電梯不能馬上投入使用,為保證電梯運行安全,還需要進行滿載、超載和空載運行試驗,積極開展試驗試車和組織調(diào)整,一定要完成3000次無故障連續(xù)運行試驗后方可投入使用。
三、結(jié)語
電梯在人們的日常生活中占據(jù)著非常重要的位置,直接影響著人們的生活質(zhì)量,在帶來一系列便利的同時,電梯在使用過程中也出現(xiàn)了一些比較明顯的問題。必須在結(jié)合實際的基礎(chǔ)上,安全規(guī)范、材料、設(shè)備、維護人員技術(shù)、安裝過程中、竣工驗收等的質(zhì)量檢測,保證整個過程的質(zhì)量達到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),滿足施工的具體需求。通過一系列綜合有效的措施,使電梯質(zhì)量得到最大程度的保障,保證人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
參考文獻:
[1]蘇章勝.電梯安裝工程的質(zhì)量安全控制與對策研究[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2012(08).
[2]王慷.淺談監(jiān)理對電梯安裝的質(zhì)量控制[J].科技資訊,2010(16).
[3]鄭昆明.基于全生命周期的電梯安裝項目風(fēng)險評估機制研究[D].濟南:山東大學(xué),2011.