蔡智延

摘要：高速公路收費(fèi)移動(dòng)支付，是現(xiàn)代社會(huì)公共資源管理的新途徑。高速公路收費(fèi)移動(dòng)支付的應(yīng)用，具有收費(fèi)形式多樣，操作便捷，流程簡(jiǎn)單的特征。本文主要從高速公路收費(fèi)中常見(jiàn)的集中移動(dòng)支付方式以及具體的應(yīng)用等方面進(jìn)行了闡述。

關(guān)鍵詞：移動(dòng)支付；高速公路；收費(fèi)系統(tǒng)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，技術(shù)進(jìn)步，互聯(lián)網(wǎng)信息平臺(tái)的構(gòu)建，是社會(huì)發(fā)展的主要?jiǎng)恿ΑＲ环矫?，高速公路檢測(cè)系統(tǒng)自動(dòng)化，實(shí)現(xiàn)高速公路檢測(cè)技術(shù)全面升級(jí)，大大提高了高速公路檢測(cè)準(zhǔn)確性；另一方面，高速公路收費(fèi)移動(dòng)支付技術(shù)的開(kāi)發(fā)，結(jié)合高速公路自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)，高速公路管理范圍進(jìn)一步延伸，是促進(jìn)現(xiàn)代社會(huì)進(jìn)步的重要階梯，發(fā)揮新型電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)其技術(shù)的綜合發(fā)展。

一、高速公路收費(fèi)中常見(jiàn)的移動(dòng)支付方式

（一）銀聯(lián)IC卡的閃付方式

1.工作模式研究?！伴W付”已經(jīng)成為銀聯(lián)典型的非接觸式支付產(chǎn)品，能夠?qū)崿F(xiàn)小額快速地支付。當(dāng)用戶(hù)對(duì)商品與服務(wù)選擇以后，用戶(hù)對(duì)銀聯(lián)“閃付”非接觸式支付終端給予支持，對(duì)具有“閃付”功能的銀聯(lián)金融IC卡亦或是NFC手機(jī)，只要通過(guò)揮卡的方式，就能夠保證卡亦或是是手機(jī)貼于POS機(jī)或者是其他具備“閃付”標(biāo)識(shí)工具之上，在發(fā)出“嘀”聲以后，就證明支付完成，并不需要用戶(hù)輸入密碼亦或是簽名?？梢钥闯?，這種操作方式與公交車(chē)刷卡存在一定的相似之處。其中，脫機(jī)交易和聯(lián)機(jī)交易是兩種常見(jiàn)的方式。一般情況下，脫機(jī)交易之前要求用戶(hù)向卡片電子現(xiàn)金的賬戶(hù)圈存，同時(shí)保證余額能夠支持這一次的消費(fèi)。在實(shí)際交易的時(shí)候，用戶(hù)就能夠使用卡片，選擇POS機(jī)非接天線位置揮卡，即可進(jìn)行直接扣款處理。而聯(lián)機(jī)交易指的則是金融IC卡不具備電子現(xiàn)金的功能，亦或是電子現(xiàn)金余額難以支持本次消費(fèi)的情況下，用戶(hù)需要使用銀聯(lián)的IC卡，將其用于POS機(jī)非接天線位置刷卡的時(shí)候，交易就會(huì)隨之轉(zhuǎn)變成閃付聯(lián)機(jī)的交易方式。

2.支付系統(tǒng)的設(shè)備。具備“閃付”標(biāo)識(shí)金融IC卡與具備“閃付”標(biāo)識(shí)收單POS機(jī)是常見(jiàn)的支付系統(tǒng)設(shè)備。對(duì)閃付方式應(yīng)用的過(guò)程中，要求事先圈存，也就是在虛擬電子錢(qián)包中存入賬戶(hù)金額。而圈存的主要方式包括銀行柜面的辦理或者是利用POS機(jī)充值終端進(jìn)行辦理。

3.應(yīng)用于高速公路交易的具體流程。在入口交易方面，當(dāng)車(chē)輛行駛至入口車(chē)道的時(shí)候需要出示IC卡，而收費(fèi)工作人員對(duì)車(chē)型進(jìn)行判定，借助外掛式讀卡器在用戶(hù)IC卡中輸入車(chē)輛的型號(hào)、收費(fèi)的類(lèi)型以及其他入口的信息等內(nèi)容，并在成功確認(rèn)以后將欄桿打開(kāi)，完成車(chē)輛的放行。而在出口交易方面，當(dāng)車(chē)輛行駛至出口車(chē)道的時(shí)候，需要在外掛式讀卡器之前揮卡在收費(fèi)工作人員對(duì)車(chē)輛型號(hào)進(jìn)行判定以后，針對(duì)系統(tǒng)所讀入的車(chē)輛型號(hào)、收費(fèi)的類(lèi)型進(jìn)行比對(duì)，在確定復(fù)核要求的基礎(chǔ)上，結(jié)合系統(tǒng)計(jì)算費(fèi)用完成計(jì)費(fèi)以及扣費(fèi)的工作，在用戶(hù)IC卡中錄入，并在確定成功的基礎(chǔ)上完成車(chē)輛的放行。

（二）二維碼支付的方式

1.工作模式。將二維碼應(yīng)用于移動(dòng)支付領(lǐng)域的過(guò)程中，主要包含了兩種不同的模式，即主動(dòng)掃碼與被動(dòng)掃碼。對(duì)于主動(dòng)掃碼而言，二維碼中包含了消費(fèi)付款信息，而消費(fèi)者只要使用應(yīng)用程度對(duì)二維碼掃描并輸入支付密碼以后就能夠完成付款。其中，手機(jī)攝像頭對(duì)二維碼的圖像進(jìn)行掃描，完成軟件解碼。而在客戶(hù)端方面，可以通過(guò)POS機(jī)屏幕將含有訂單亦或是支付信息的二維碼圖像顯示出來(lái)。整個(gè)過(guò)程中，不需要增加硬件設(shè)施，只要升級(jí)軟件就能夠?qū)崿F(xiàn)。即便商戶(hù)無(wú)法通過(guò)POS機(jī)的屏幕顯示出來(lái)，同樣可以借助打印方式展現(xiàn)，而所增加硬件只有打印裝珞即可。對(duì)于被動(dòng)掃碼而言，通過(guò)消費(fèi)者的個(gè)人終端，使得銀行卡的信息生成二維碼，而商戶(hù)即可通過(guò)掃描槍進(jìn)行掃碼并獲取銀行卡的賬號(hào)信息完成扣款環(huán)節(jié)。從本質(zhì)上來(lái)講，被動(dòng)掃碼模式和普遍的刷卡流程并沒(méi)有明顯的差異。但需要注意的是，應(yīng)用被動(dòng)掃碼模式需要用戶(hù)利用個(gè)人手機(jī)端將二維碼出示出來(lái)，商戶(hù)端則通過(guò)對(duì)專(zhuān)用掃描槍的升級(jí)就能夠完成支付。

2.應(yīng)用于高速公路交易的具體流程。如果二維碼被應(yīng)用在替代通行券的方式下，要求用戶(hù)借助手機(jī)客戶(hù)端，通過(guò)主動(dòng)掃碼的方式錄入入口車(chē)道的相關(guān)信息。其中，處于車(chē)內(nèi)空間的用戶(hù)掃碼操作十分復(fù)雜且不方便，而且收費(fèi)站需要增加設(shè)置以用戶(hù)展示系統(tǒng)為基礎(chǔ)生成二維碼的顯示設(shè)備。最重要的是，手機(jī)要求處于開(kāi)機(jī)與聯(lián)網(wǎng)的狀態(tài)。如果將二維碼支付作為單純的支付手段，將其應(yīng)用在出口車(chē)道的流程十分簡(jiǎn)單，無(wú)需明顯改動(dòng)系統(tǒng)。

二、高速公路收費(fèi)中移動(dòng)支付等方式應(yīng)用的適用性

伴隨移動(dòng)互聯(lián)應(yīng)用的進(jìn)步與發(fā)展，移動(dòng)支付等支付方式應(yīng)用范圍更加廣泛?；诖?，高速公路運(yùn)營(yíng)方深入研究并探討了應(yīng)用移動(dòng)支付手段的適用性，能否與高速公路收費(fèi)業(yè)務(wù)規(guī)則支付方式相適應(yīng)，以保證高速公路運(yùn)營(yíng)管理水平與通行能力的有效提升，盡量減少現(xiàn)金流轉(zhuǎn)量，形成實(shí)名用戶(hù)體系，對(duì)用戶(hù)數(shù)據(jù)以及價(jià)值進(jìn)行有效地獲取和深入挖掘，以實(shí)現(xiàn)品牌形象意義的進(jìn)一步提升。

通過(guò)對(duì)銀聯(lián)IC閃付方式與二維碼支付方式的研究與探討發(fā)現(xiàn)，銀聯(lián)IC卡閃付方式的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)明顯。如果選擇二維碼的方式，要求用戶(hù)借助手機(jī)客戶(hù)端來(lái)生成條碼，不僅用戶(hù)操作復(fù)雜，對(duì)于客觀條件的要求也相對(duì)較高。所以，這一應(yīng)急收費(fèi)的措施能夠?qū)τ脩?hù)現(xiàn)金不充足的問(wèn)題進(jìn)行解決，但需要在現(xiàn)場(chǎng)花費(fèi)大量的時(shí)間，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)現(xiàn)金支付的方式時(shí)間。最重要的是，二維碼方式只是用在純支付應(yīng)用當(dāng)中，所以很難保證通行介質(zhì)和支付介質(zhì)的有效融合。

如果能夠合理地引入新興支付的方式，實(shí)現(xiàn)支付介質(zhì)和通信介質(zhì)的有效融合，并在減少現(xiàn)金交易的基礎(chǔ)上，還可以實(shí)現(xiàn)通行券消耗量的減少，針對(duì)綁定注冊(cè)的用戶(hù)展開(kāi)進(jìn)一步地營(yíng)銷(xiāo)。但需要注意的是，對(duì)通行介質(zhì)的應(yīng)用可以把入口車(chē)道信息內(nèi)容帶入到出口車(chē)道并確認(rèn)交易，所以可以驗(yàn)證銀聯(lián)IC卡這一支付方式的可行性。因?yàn)殂y聯(lián)IC卡屬于金融卡，在實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程中無(wú)需被限制在高速公路收費(fèi)領(lǐng)域，更方面后期的推廣與使用。只要保證與銀行聯(lián)合并且定制卡片，就能夠?qū)崿F(xiàn)高速公路收費(fèi)應(yīng)用空間的有效拓展，具有明顯的使用優(yōu)勢(shì)。

三、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，與移動(dòng)支付等支付方式特點(diǎn)的有機(jī)結(jié)合，對(duì)相關(guān)增值業(yè)務(wù)進(jìn)行深入開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)支付等方式應(yīng)用的吸引力與便捷性，積極構(gòu)建健全的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，集中遠(yuǎn)程支付與集近場(chǎng)內(nèi)容形成支付方案，與用戶(hù)不同類(lèi)型的支付需求相適應(yīng)。在用戶(hù)體系的基礎(chǔ)上，不斷強(qiáng)化平臺(tái)吸引力，將高速公路業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈當(dāng)做中心開(kāi)展相關(guān)業(yè)務(wù)。

參考文獻(xiàn)：

[1]羅慶異，楊柏，孫德強(qiáng).移動(dòng)支付在高速公路收費(fèi)領(lǐng)域的應(yīng)用[J].中國(guó)交通信息化，2017（11）：91-93.

[2]王秋蘭.基于移動(dòng)支付的高速公路收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)用研究[J].中國(guó)新通信，2017，19（16）：95-96.