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        東風(fēng)風(fēng)行T5

        2018-09-10 01:02:38尤琦
        車主之友 2018年12期
        關(guān)鍵詞:風(fēng)行內(nèi)飾東風(fēng)

        尤琦

        眉清目秀T5

        目前的汽車消費(fèi)市場正在逐步地走向年輕化,那么在這個(gè)過程中,汽車的設(shè)計(jì)也會隨著這些變化而發(fā)生改變。對于東風(fēng)風(fēng)行T5來說,它最核心的用戶群其實(shí)正是當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)大發(fā)展時(shí)代背景下的新青年,因此在造型設(shè)計(jì)上,一定要抓住年輕人的心。簡單說來,就是要鋒芒畢露同時(shí)不落俗套。從車頭看過去,大燈和中網(wǎng)連為一體構(gòu)成了一張大嘴,橫向視覺效果很不錯(cuò)。大燈內(nèi)部的日行燈造型使用三叉戟式的設(shè)計(jì),帶著桀驁和不羈注視著前方。中網(wǎng)的矩陣造型看起來也頗具新意,從各方面來說風(fēng)行T5的面容都散發(fā)著濃濃的極客風(fēng)。

        側(cè)面的車身比例很有意思,車頭略長而車尾較短,平直的后部線條能夠讓整個(gè)車看起來像是在蓄勢向前沖鋒一樣。側(cè)窗把B、C、D柱都用黑色掩藏了起來。如果選裝了涂成黑色車頂?shù)募t色車漆,紅黑配色看起來頗具一股跑車才會有的氣質(zhì)。尾燈則使用了時(shí)下比較流行的貫穿式尾燈,在燈光方面風(fēng)行T5絕對是一位排頭兵。

        視覺沖擊T5

        上車以后,中控臺的12英寸大屏幕甚至讓人覺得這不應(yīng)該是原廠部件。內(nèi)飾其他部分的設(shè)計(jì)則是具有絕佳的國際范兒的,全液晶儀表、貫穿式出風(fēng)口、鋼琴鍵式排列的中控按鍵以及紅黑拼色內(nèi)飾皮革都很有特點(diǎn)。整體感很強(qiáng)的環(huán)抱式設(shè)計(jì)外加對材質(zhì)的分層搭配讓內(nèi)飾氛圍烘托得很到位??紤]到售價(jià),選材方面還是以塑料和人造革為主要材質(zhì),制造品質(zhì)不錯(cuò)且基本沒有聞到刺鼻的氣味。運(yùn)動(dòng)座椅上的縫線采用了特殊紋理妝點(diǎn),看起來較為動(dòng)感,身體包裹性和肩部支撐都很舒服,和外觀的動(dòng)感有了很明顯的搭配。2720mm的軸距也能夠讓后排乘客享受到寬敞舒適的乘坐體驗(yàn)。

        智駕護(hù)航T5

        試駕會是從發(fā)放手機(jī)開始的,每臺車都對應(yīng)著一臺手機(jī)且已經(jīng)安裝好了微信和名為AI風(fēng)行的智聯(lián)軟件。打開這個(gè)軟件便可以直接通過手機(jī)進(jìn)行車輛管理,找車不再需要用人指引,拿著手機(jī)就直接找到了,在智能體驗(yàn)上,風(fēng)行T5在素未謀面的時(shí)候便給了我一個(gè)驚喜。

        風(fēng)行T5全系標(biāo)配與騰訊車聯(lián)AI in Car系統(tǒng)聯(lián)合開發(fā)的“Futurelink3.0”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。除去我們常規(guī)的智能配置,更是支持使用微信內(nèi)的小程序進(jìn)行組隊(duì)群聊。由于全套使用騰訊系統(tǒng),QQ音樂可以直接介入,導(dǎo)航支持使用王者榮耀語音包進(jìn)行導(dǎo)航。當(dāng)然如語音識別這種配置更是能夠支持多種方言操控,支持的地區(qū)面又進(jìn)一步擴(kuò)大了。

        核心力量T5

        說到了風(fēng)行T5的發(fā)動(dòng)機(jī),不得不提到一個(gè)代號-CE16,這可以說是一臺自主品牌名機(jī)了,來自于綿陽新晨動(dòng)力。使用了來白于寶馬的技術(shù)進(jìn)行打造,是一臺1.6T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150kW,峰值扭矩280N·m,與之匹配的是7擋濕式雙離合變速器。發(fā)動(dòng)機(jī)來自于德國技術(shù),整套搭配也具有十足的歐式氣質(zhì),因此在駕駛感受方面也很像是一臺德國車。

        作為一臺城市SUV,風(fēng)行T5僅提供兩驅(qū)車型,更多的時(shí)候是在城市里兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的,懸架設(shè)定比較軟,具有典型的舒適取向SUV的特性,加上適中的轉(zhuǎn)向力度,風(fēng)行T5長途駕駛起來絲毫不會覺得累。

        風(fēng)行T5作為東風(fēng)風(fēng)行T系列的開端車型,我們看到了一些新鮮的互聯(lián)網(wǎng)力量的加入,而且在動(dòng)力總成方面的進(jìn)化也讓他有了更大的底氣應(yīng)對對手的挑戰(zhàn)。

        風(fēng)行T5作為東風(fēng)風(fēng)行T系列的開端車型,我們看到了一些新鮮的互聯(lián)網(wǎng)力量的加入。

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