大唐
這款柴油機(jī)是由玉柴集團(tuán)與世界頂級發(fā)動機(jī)供應(yīng)商奧地利AVL公司共同打造的小排量柴油發(fā)動機(jī)。最高扭矩表現(xiàn)和之前搭載的2.3T汽油機(jī)相當(dāng),但柴油機(jī)的低轉(zhuǎn)高扭特性在特定越野環(huán)境下具有一定優(yōu)勢。此外,匹配的軍車同款6擋手動變速器也更具操控和穩(wěn)定性,符合越野玩家需求。變速器一擋速比4.625,倒擋速比4.0。
柴油機(jī)另一大特性就是省油,官方數(shù)據(jù)柴油版BJ40/BJ40L的百公里綜合油耗為8.3L/8.5L,結(jié)合80L油箱配置,理論上公路續(xù)航可達(dá)800km以上。
使命召喚 重走史迪威公路
“唯越野 行無疆 越野世家使命召喚”系列主題活動,旨在邀請車主一起在不同環(huán)境中完成極限穿越,展現(xiàn)北京(BJ)品牌越野車卓越的產(chǎn)品性能,發(fā)揚(yáng)“無兄弟 不越野”的越野精神,向消費(fèi)者傳遞獨(dú)特的越野文化。作為“越野世家使命召喚”系列活動,本次新車發(fā)布和試駕地點(diǎn)選在極具歷史意義的“抗日生命線”史迪威公路北線——騰沖猴橋口岸附近至緬甸甘拜地。作為曾經(jīng)的中印公路要沖,數(shù)十公里的狹窄險峻山路,蜿蜒隱藏在群山和雨林中。
作為一條早已廢棄的生命線,除了前路的隱約少許車輪印記,沿途難見人類活動的蹤跡,伴隨著一路碎石和溝壑,史迪威北線隨著山勢的起伏不斷攀上爬下,海拔也從1800m至2400m不斷變換,20余輛車組成一支龐大的車隊(duì),密集的發(fā)動機(jī)轟鳴再次喚醒這片高山密林。
行走在這樣一條曾經(jīng)的戰(zhàn)略要線之中,蜿蜒的前方就是曾經(jīng)炮火連天的戰(zhàn)場,腦中也不由想象著抗日遠(yuǎn)征軍曾經(jīng)經(jīng)歷怎樣的艱苦才打通這條生命之路。時至今日,由于年久失修,很多在連續(xù)上坡山路上伴隨的斜溝依然是非越野車的難逾之地。
整條路涵蓋碎石、泥濘、小炮彈坑,以及輕微交叉軸路面,除了途中下道攀爬一個陡坡切換至4L,4H模式下的BJ40L全程一路無阻。由于車隊(duì)行駛,道路狹窄且蜿蜒曲折,大部分都是爬山路段,全程基本2擋以下行駛,少許直路可升至3擋??偨Y(jié)這款柴油機(jī)的動力表現(xiàn):350N·m的扭矩輸出范圍為1800~2800r/min,而渦輪大概在1800r/min時介入,之后會得到明顯的動力支持,動力輸出完全可用充沛來形容。而在4L模式的2.5倍扭矩放大下,只要輪胎附著力好,攀爬陡坡也游刃有余。但值得注意的是,相比于汽油機(jī)動力的線性輸出,柴油機(jī)獲得高扭矩輸出的轉(zhuǎn)速區(qū)間較為局限,尤其在上坡路段行駛時,要求駕駛員對發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速有著精準(zhǔn)把控,換擋時至少要維持在2300r/min以上才能維持動力儲備。但好處是,相比于汽油機(jī)的厚積薄發(fā),柴油機(jī)在轉(zhuǎn)速空間內(nèi)的扭矩爆發(fā)更為直接,只要控制得當(dāng),享受的是更透徹的越野體驗(yàn)。
值得一提的是,柴油版B J40L在靜音方面官方給出的怠速噪聲為65dB,實(shí)際體驗(yàn)中整車的降噪工作值得肯定,柴油機(jī)特有的抖動和噪聲得以最大化處理。
試駕現(xiàn)場還出現(xiàn)兩臺使用北汽原廠改裝品牌“BJ”的 升級版BJ40。目前北汽有“尊享版”和“尊貴版”兩套懸架改裝套件。主要包括升級鍛造上控制臂總成、可調(diào)氮減或是升級油減、加強(qiáng)后螺旋彈簧總成以及后橫向推力桿總成。整體提升車輛通過性能,滿足越野強(qiáng)度要求。
尊享版氮減采用23段壓縮可調(diào)氮?dú)鉁p振,2.25寸管徑,雙油封設(shè)計,鋁合金連接件,強(qiáng)度和散熱可滿足一般競技要求。尊貴版油減儲油量提升63%,滿足更高強(qiáng)度的越野需求。
越野公益是一家
此行試駕結(jié)束后,北汽還在當(dāng)?shù)匾凰w完小舉行捐贈活動,向?qū)W生捐贈書包和學(xué)習(xí)用品。據(jù)悉是在試駕勘路過程中巧遇這所小學(xué),因坐落在魁閣旁而命名,在2007年以前還未有專屬教學(xué)樓,學(xué)生們曾在廟宇中臨時求學(xué),如今依舊師資力量短缺,教學(xué)硬件不足,設(shè)施簡陋。
因?yàn)樵揭埃哌^更多地方,見識更多自然和原始,也偶遇了更多苦難,因此越野人也是公益的先行者。一次“使命召喚”任務(wù),使命不僅僅是探索,更應(yīng)該是分享和幫助。作為兼具社會責(zé)任的北汽,也一直在履行公益的使命。