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        多目標(biāo)的通信供應(yīng)鏈集成優(yōu)化模型

        2018-09-10 03:40:21宋婧
        中國(guó)商論 2018年33期
        關(guān)鍵詞:多目標(biāo)

        宋婧

        摘 要:針對(duì)通信供應(yīng)鏈進(jìn)行集成優(yōu)化研究,從整個(gè)供應(yīng)鏈管理者的角度,將供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略層目標(biāo)和作業(yè)層目標(biāo)進(jìn)行集成優(yōu)化,并從供應(yīng)鏈核心企業(yè)電信運(yùn)營(yíng)商的角度,提出以電信運(yùn)營(yíng)商滿意的供應(yīng)鏈運(yùn)作時(shí)間為服務(wù)優(yōu)化目標(biāo),建立以成本、時(shí)間、柔性為目標(biāo)的通信供應(yīng)鏈集成優(yōu)化模型。并提出協(xié)作企業(yè)的集成優(yōu)化是供應(yīng)鏈集成優(yōu)化的相似的觀點(diǎn),對(duì)協(xié)作企業(yè)進(jìn)行優(yōu)選集成。

        關(guān)鍵詞:通信供應(yīng)鏈 多目標(biāo) 集成優(yōu)化

        中圖分類號(hào):F274 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):2096-0298(2018)11(c)-161-02

        供應(yīng)鏈集成優(yōu)化是一種有效整合供應(yīng)鏈資源的方法,對(duì)供應(yīng)鏈的構(gòu)建和設(shè)計(jì)有著重要的實(shí)用意義。供應(yīng)鏈的集成優(yōu)化研究,目前主要集中在制造型供應(yīng)鏈上,服務(wù)型供應(yīng)鏈的集成研究較少。通信供應(yīng)鏈?zhǔn)堑湫偷姆?wù)型供應(yīng)鏈。本文借鑒上述制造型供應(yīng)鏈集成優(yōu)化的研究成果,針對(duì)通信供應(yīng)鏈進(jìn)行集成優(yōu)化研究。結(jié)合通信供應(yīng)鏈的特點(diǎn),對(duì)通信供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略層和作業(yè)層的目標(biāo)進(jìn)行集成優(yōu)化,并在考慮通信供應(yīng)鏈優(yōu)化性能的基礎(chǔ)上,結(jié)合電信運(yùn)營(yíng)商滿意的供應(yīng)鏈服務(wù)時(shí)間,建立多目標(biāo)優(yōu)化模型。同時(shí)對(duì)中心庫(kù)、運(yùn)輸、加工、分囤庫(kù)、末端配送等供應(yīng)鏈服務(wù)環(huán)節(jié)進(jìn)行多目標(biāo)優(yōu)化,從供應(yīng)鏈整體的角度,對(duì)相關(guān)的協(xié)作企業(yè)進(jìn)行選擇集成優(yōu)化。

        1 數(shù)學(xué)模型

        通信供應(yīng)鏈?zhǔn)且噪娦胚\(yùn)營(yíng)商為核心企業(yè),將干線運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、流通加工、倉(cāng)儲(chǔ)、末端配送等各類物流服務(wù)供應(yīng)商和通信物資供應(yīng)商、最終客戶(站點(diǎn)/營(yíng)業(yè)廳)有效結(jié)合成一體,是典型的物流服務(wù)型供應(yīng)鏈。通信供應(yīng)鏈的集成優(yōu)化不僅是對(duì)各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的選擇優(yōu)化,更是對(duì)通信供應(yīng)鏈的整體效益最優(yōu)。

        通信供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略層優(yōu)化目標(biāo),可以定量化為整個(gè)通信供應(yīng)鏈運(yùn)行的總成本實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化,即通信供應(yīng)鏈上各協(xié)作企業(yè)提供的物流服務(wù)的運(yùn)行總成本達(dá)到最小。作業(yè)層優(yōu)化目標(biāo),同樣可以定量化為通信供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)的服務(wù)柔性整體實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化,即通信供應(yīng)鏈上各協(xié)作企業(yè)提供的服務(wù)柔性整體達(dá)到最大。從以上分析可以看出,通信供應(yīng)鏈協(xié)作企業(yè)的集成優(yōu)化,可作為通信供應(yīng)鏈集成優(yōu)化的相似解,達(dá)到同樣的集成優(yōu)化目標(biāo)。因此本文建立的多目標(biāo)優(yōu)化模型,最后將對(duì)供應(yīng)鏈協(xié)作企業(yè)進(jìn)行最優(yōu)選擇集成,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的集成優(yōu)化。供應(yīng)鏈優(yōu)化的性能評(píng)價(jià)可以基于四個(gè)方面:成本、柔性、客戶反映和時(shí)間[4]。其中,客戶反映是指客戶對(duì)通信供應(yīng)鏈服務(wù)的滿意程度,包括服務(wù)的時(shí)間、質(zhì)量等,考慮到模型所需數(shù)據(jù)的便于獲取性和客戶反映的易于評(píng)價(jià)性,本文將客戶反映和時(shí)間合并為一個(gè)從客戶角度來(lái)評(píng)價(jià)供應(yīng)鏈優(yōu)化性能的評(píng)價(jià)指標(biāo),即通信供應(yīng)鏈的服務(wù)時(shí)間。

        在戰(zhàn)略層優(yōu)化目標(biāo)(供應(yīng)鏈總成本最?。┖妥鳂I(yè)層優(yōu)化目標(biāo)(供應(yīng)鏈柔性最大)的基礎(chǔ)上,考慮通信供應(yīng)鏈的整體服務(wù)時(shí)間最優(yōu)(各節(jié)點(diǎn)協(xié)作企業(yè)提供的服務(wù)總時(shí)間達(dá)到最?。?。本文建立的通信供應(yīng)鏈集成優(yōu)化模型的目標(biāo)有三個(gè):通信供應(yīng)鏈運(yùn)行總成本最低;通信供應(yīng)鏈服務(wù)總時(shí)間最短;通信供應(yīng)鏈整體柔性最大。同時(shí),通信供應(yīng)鏈的各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的距離,也是供應(yīng)鏈協(xié)作企業(yè)選擇的影響因素之一,距離越短,作業(yè)時(shí)間就會(huì)越少,產(chǎn)生的成本也就越低,就能更好地提高供應(yīng)鏈的效率優(yōu)化。本模型將距離因素加入到成本目標(biāo)和時(shí)間目標(biāo)的函數(shù)里,提高模型在現(xiàn)實(shí)中的實(shí)用意義。

        1.1 建模假設(shè)條件

        (1)在本模型中,僅考慮了通信供應(yīng)鏈上主要的節(jié)點(diǎn)企業(yè):通信物資供應(yīng)商、站點(diǎn)/營(yíng)業(yè)廳、干線運(yùn)輸商、中心庫(kù)服務(wù)提供商、加工商、分囤庫(kù)服務(wù)提供商、末端配送服務(wù)商。服務(wù)成本主要設(shè)置了五個(gè)重要的節(jié)點(diǎn)服務(wù)成本:干線運(yùn)輸成本、中心庫(kù)服務(wù)成本、加工服務(wù)成本、分囤庫(kù)服務(wù)成本、末端配送成本。

        (2)成本參數(shù)在一定時(shí)期內(nèi)是穩(wěn)定的。

        (3)通信物資在移交過(guò)程中,通信供應(yīng)鏈上各服務(wù)節(jié)點(diǎn)企業(yè)間的距離會(huì)產(chǎn)生運(yùn)輸費(fèi)用、運(yùn)輸時(shí)間。本模型設(shè)置運(yùn)輸單位成本系數(shù)、時(shí)間系數(shù)為恒定,運(yùn)輸費(fèi)用僅與距離、物資量相關(guān),運(yùn)輸時(shí)間僅與距離相關(guān)。

        1.2 設(shè)定模型參數(shù)及決策變量

        2 模型求解

        上述的通信供應(yīng)鏈集成優(yōu)化模型是一個(gè)多目標(biāo)優(yōu)化模型。本文采用粒子群算法解決多目標(biāo)優(yōu)化問(wèn)題。通信供應(yīng)鏈上的各環(huán)節(jié)備選成員作為D維空間的粒子,粒子速度向量的每一維都必須取整數(shù),從而確保粒子的每一維數(shù)值都為備選的協(xié)作企業(yè),整數(shù)區(qū)間為通信供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)協(xié)作企業(yè)的備選個(gè)數(shù)。以通信供應(yīng)鏈集成優(yōu)化模型的三個(gè)目標(biāo)函數(shù)作為適應(yīng)值函數(shù),得到模型的最優(yōu)解。

        3 結(jié)語(yǔ)

        本文對(duì)通信供應(yīng)鏈集成優(yōu)化問(wèn)題進(jìn)行了研究分析。由于通信供應(yīng)鏈與制造企業(yè)的供應(yīng)鏈不同,在進(jìn)行戰(zhàn)略層優(yōu)化和作業(yè)層優(yōu)化時(shí),必須考慮到通信供應(yīng)鏈的服務(wù)性特質(zhì)。從通信供應(yīng)鏈的整體角度出發(fā),在考慮通信供應(yīng)鏈運(yùn)行總成本、供應(yīng)鏈服務(wù)時(shí)間、供應(yīng)鏈柔性的基礎(chǔ)上,建立多目標(biāo)優(yōu)化模型,并運(yùn)用改進(jìn)的粒子群算法進(jìn)行求解。模型中的參數(shù)數(shù)據(jù)較易獲取,模型具有一定的實(shí)用性和可操作性。

        參考文獻(xiàn)

        [1] 高志軍,朱衛(wèi)平,陳圣迪.物流服務(wù)供應(yīng)鏈整合研究[J].中國(guó)流通經(jīng)濟(jì),2017(10).

        [2] 張令榮,許揚(yáng),王朦,等.顧客滿意度導(dǎo)向的供應(yīng)鏈三層目標(biāo)優(yōu)化研究[J].工業(yè)工程與管理,2017(2).

        [3] 何魯冰.供應(yīng)鏈企業(yè)協(xié)作多目標(biāo)優(yōu)化模型的建立及優(yōu)化[J].統(tǒng)計(jì)與決策,2015(20).

        [4] 馬雪芬.多目標(biāo)的供應(yīng)鏈集成優(yōu)化及數(shù)值仿真[J].中國(guó)機(jī)械工程學(xué)報(bào),2005(6).

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