楊志榮

【摘 要】改革開放以來，人民生活及生產對電能的需求越來越大，電能的產生和傳輸已成為促進社會進步與維護社會穩(wěn)定的重要因素。中國是一個電力需求大國，而電力資源和人口的分配極不平衡，西電超高壓遠距離東送已成為一種常態(tài)，電能在這些遠距離傳輸環(huán)節(jié)中消耗巨大。如何提高電力的傳輸效率與傳輸?shù)陌踩阅?，是需要我們深入探討的課題。文章對超高壓輸電的線路維護做了相應的研究，并提出了相應的對策。

【關鍵詞】超高壓技術；電能傳輸；線路維護；線路檢修

【中圖分類號】TM726.1 【文獻標識碼】A 【文章編號】1674-0688（2018）05-0179-02

當前，我國的電網系統(tǒng)建設取得了巨大的成就，電力的應用也愈發(fā)廣泛，超高壓輸電的線路設計、輸電效率、電能損耗及安全性能等方面需要進一步改進，需要從事電網建設工作的相關人員不懈地探索。當前的技術條件在環(huán)境較為惡劣的地方線路建設還存在許多的問題，為使我國超高壓輸電線路得到進一步發(fā)展，需要完善管理方式、提高電力工作人員素質。

1 超高壓輸電的特征

無論是企業(yè)生產還是人們的日常生活，均離不開大量的電力供應，在電能的傳輸過程中造成了大量的電能損耗，為解決這一問題，常用的方法是用變壓器將傳輸電壓升高，然后通過高壓輸電線路進行輸送。根據(jù)線路P耗電功率=I2R，I=P輸電功率/V，我們可判斷，送電電壓越高，傳輸線路消耗的電能越少。高壓傳輸電路的電壓一般為10 ～330 kV，超高壓傳輸電路的電壓等級為330 ～800 kV，我國電能傳輸技術已初步實現(xiàn)了特高壓級別的電能傳輸，傳輸電壓已達1 000 kV，處于世界領先地位。在實際高壓傳輸過程中，電壓每提高一定的級別，將給傳輸電路的建設帶來許多困難。超高壓輸電的實際應用有以下幾個特點：首先，超高壓輸電線路輸送電能的距離較長，其容量及功率均較大。其次，超高壓輸電受環(huán)境的影響較大，超高壓輸電的線路建設通常以塔桿為支撐，有較大的覆蓋范圍，并且具有較大的鋪設面積，可能會經過較為復雜的地形或者當?shù)氐臍夂驐l件較為惡劣，在這樣的環(huán)境下超高壓輸電線路很容易出現(xiàn)故障。最后，超高壓輸電輸送的電壓極高，在檢修線路的過程中有較大的難度。

2 超高壓輸電線路運行的工作范疇

2.1 維護工作

超高壓輸電線路在運行過程中不可避免地會出現(xiàn)各種故障，因此維護工作必不可少，需要對輸電線路進行定期的巡查，對線路的絕緣狀況要詳細地檢查，對線路中已有損壞的配件要及時維修，塔基是否出現(xiàn)傾斜及其他問題要盡早發(fā)現(xiàn)并給予解決，輸電線路保護區(qū)的隱患要及時發(fā)現(xiàn)并積極排除。

2.2 檢修工作

為提升超高壓輸電線路的安全性，需要加大檢修方面的力度，比如對輸電線路的絕緣子定期清理；充分考慮線路所在的地理環(huán)境及氣象條件，對存在自爆等安全隱患的絕緣子盡早更換；一些地線如果已經斷股要及時修補；同時，對于一些不合格的接地電網要及時修復或者重新更換等[1]。

2.3 帶電作業(yè)

超高壓輸電線路為電網系統(tǒng)的平穩(wěn)運行做出了巨大貢獻，停電帶來的經濟損失將不可估量，因此日常的檢修及維護工作中如非必要，將很少進行停電作業(yè)。為了減少經濟損失并使電網系統(tǒng)持續(xù)運行，保證人們的日常用電，工作人員需要在有充分的安全保障的基礎上帶電作業(yè)。

3 超高壓輸電中存在的問題

3.1 設備檢修與維護壓力增加

如今我國的經濟水平不斷提升，各方面的用電需求急劇增高，電力供應量及范圍都不斷增大，隨之而來的是輸電線路的不斷擴增及變壓設備的數(shù)目增多，龐大的數(shù)量使電網發(fā)生故障的概率增高，同時也使檢修工作更加復雜，給工作人員的檢修工作造成了巨大的壓力。工作人員對各個區(qū)域的資源無法充分兼顧，無法均衡地實現(xiàn)資源配置，同時電網的管理也需要進行相應的改進，以切實促進超高壓輸電的平穩(wěn)運行。

3.2 電力人員素質不高

從事超高壓輸電的相關工作人員不僅需要充分掌握電學原理，還要掌握一定的計算機技術、結構力學及一些必備的測量知識。這對電力人員的綜合素質提出了較高的要求。如今電力人員多為剛從事工作的高職院校學生及具有多年工作經驗的老員工，高職院校學生在理論知識層面有著較扎實的基礎，但是在實踐能力及吃苦耐勞方面存在不足，還無法滿足超高壓輸電行業(yè)要求；老員工的工作經驗十分豐富，實踐技能強，但是在新的管理體系下很難適應，不會使用新的管理系統(tǒng)，學習新技術的能力不足，這使得超高壓輸電管理的綜合性人才缺乏。

3.3 管理工作尚待提高

超高壓輸電線路傳輸距離較遠，并且覆蓋面積巨大，因此輸電線路的架設常涉及多個區(qū)域，不同區(qū)域的電力生產單位不同，多個單位間的電力管理人員在實際工作時經常難以有效地協(xié)調，超高壓輸電的穩(wěn)定運行難以得到保障。同時，若需要對超高壓輸電的線路進行大范圍的整修及改造需要與線路跨越的各個部門進行協(xié)調，這使得工作較為煩瑣且不易調整，各個區(qū)域的電力生產單位可能會互相推辭，超高壓輸電的技術更新及檢修難以高效運行，若遇到突發(fā)狀況往往會由于相互推辭而造成巨大的損失，超高壓輸電的安全運行存在很大的隱患[2]。目前，由于國家電力企業(yè)的合并改革，逐步形成了南網和北網，為我國超高壓輸電網的建設提供了便利。

3.4 自然因素的影響

超高壓輸電線路由于其廣闊的覆蓋范圍，不可避免地會在一些自然地理環(huán)境較為惡劣的區(qū)域建設，這些地區(qū)少有人煙，超高壓輸電線路常常會受到各種因素的影響。比如，某些區(qū)域的風力較強，超高壓輸電線路的抗風性能不足以應對強大的風力，部分電網將會被大風損壞，發(fā)生跳閘現(xiàn)象，造成巨大損失。當遭遇雷雨天氣時，電器設備處于運行狀態(tài)將極易遭遇雷擊，超高壓輸電線路同樣如此，如果當?shù)鼐€路的接地工作沒有做到位，極有可能在雷雨天氣遭遇雷電的襲擊，造成整個電網系統(tǒng)的癱瘓。

4 促進超高壓輸電平穩(wěn)運行的對策

4.1 加強設備的檢修與維護工作

首先要加強超高壓輸電線路的巡查工作。超高壓輸電線路的平穩(wěn)運行離不開科學有效的巡查工作，巡查中應著重了解線路本身與通道的詳細情況，充分運用高科技巡查工具，對線路的巡查進行合理地規(guī)劃，保證對輸電線路的每一個環(huán)節(jié)都有充分的了解，確保輸電線路在安全的范圍內運行。其次要加強輸電設備的技術創(chuàng)新。對各個區(qū)域進行設備的性能和運行優(yōu)化，結合最新的技術對原有設備進行合理的更新，促進設備的最優(yōu)化。同時，利用GPS技術進行定位并結合最新的PDA系統(tǒng)進行監(jiān)測，當某個區(qū)域出現(xiàn)故障時能夠及時地發(fā)現(xiàn)并搶修，將損失降到最低[3]。

4.2 提升電力人員的綜合素質

超高壓輸電線路需要有一批專業(yè)的綜合人才，電力人員的技術能力要達到較高的水準，并且其他相關方面的專業(yè)知識也要有一定的儲備。因此，招聘電力人員時需要層層把關，注重多方面的考核，聘用集理論知識與實踐能力均衡的優(yōu)秀人才。對在崗人員的能力要提出更高的要求，加強對老員工的培訓工作，提升老員工對最新技術的掌握，切實提升其專業(yè)能力及職業(yè)素養(yǎng)。無論新老員工，職業(yè)素質都是至關重要的，要具有吃苦耐勞的精神及強烈的社會責任感，明確自身的職責，了解自身工作的重要意義，將危險系數(shù)降到最低，對突發(fā)事件能夠隨機應變，降低電力故障所帶來的損失，保證人民人身及財產安全。

4.3 加大管理力度

當前我國超高壓輸電的管理工作存在著一定的不足，電力傳輸管理部門要充分考慮當前局勢及實際情況，根據(jù)輸電線路跨越的不同區(qū)域及線路設備的特點進行充分的評價，不斷發(fā)揮創(chuàng)新精神，不斷完善超高壓輸電的管理體系。同時由于超高壓輸電線路在實際運行中具有多個環(huán)節(jié)，如檢修、輸電、運行等，這需要多個相關部門共同合作以促進超高壓輸電線路的平穩(wěn)運行，因此需要完善相關的部門管理制度，對各個部門的職責進行明確的劃分，將每個部門、部門內的每一個人的職責細化，并完善管理制度的考核工作，確保其落實到位。

4.4 提升輸電線路的運行性能

超高壓輸電線路一旦建成，短期內將不會進行大范圍的調整，因此輸電線路所處的自然環(huán)境相對固定，將會長期受到所在區(qū)域自然環(huán)境的影響。電力人員在進行線路的檢修及維護中需要充分考慮到自然環(huán)境的影響，做好線路防風、避雷、防火、防冰凍的措施，提升輸電線路對抗大自然的能力。每條輸電線路在鋪設初期就應對當?shù)氐淖匀画h(huán)境有充分的了解，選取不同類型的設備及材料，從而盡可能提升線路運行的穩(wěn)定性。超高壓輸電線路要有全面的配套檢修機制，對線路中的問題能夠及時發(fā)現(xiàn)，并及時做出應對，采取有效的解決措施，確保輸電線路的平穩(wěn)運行。

參 考 文 獻

[1]李洪雨.關于超高壓輸電線路運行管理問題及優(yōu)化對策探析[J].科技創(chuàng)新與應用，2017（36）：100-101.

[2]黃清科.現(xiàn)階段超高壓輸電線路運行維護的問題與應對策略探析[J].低碳世界，2017（4）：50-51.

[3]王寶成，李艷偉.超高壓輸電線路運行中的運維管理要點分析[J].科技經濟導刊，2016（5）：197.

[責任編輯：陳澤琦]