吳立鴻 周會國

摘 要：隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們的生活水平得到顯著提高，同時人們的生活節(jié)奏加快，生活方式上也有了很大改變，這時人們對冷凍食品有著更高的需求。另外，我國農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)體制也在逐步進行改革，農(nóng)產(chǎn)品市場化及貿易自由化的加深，使得農(nóng)業(yè)經(jīng)濟在迎來較快的發(fā)展速度后也出現(xiàn)關于農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域結構過剩等問題，其中最為突出的問題就是農(nóng)產(chǎn)品物流問題?，F(xiàn)今已經(jīng)進入“互聯(lián)網(wǎng)+”時代，人們對冷凍冷藏食品的需求越來越旺盛，對農(nóng)產(chǎn)品質量安全提出了新的要求，農(nóng)產(chǎn)品冷藏供應鏈受到人們普遍重視，這也使現(xiàn)代化農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展變得更為急迫。本文主要分析了我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的現(xiàn)狀和我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈發(fā)展的問題，并在此基礎上分析了如何在供應鏈管理方面開展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流工作。

關鍵詞：供應鏈管理 農(nóng)產(chǎn)品 冷鏈物流 研究分析

中圖分類號：F323 文獻標識碼：A 文章編號：2096-0298（2018）03（a）-010-02

①基金項目：基于供應鏈管理的廣西農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展創(chuàng)新研究，桂教科研（2015）2號（KY2015LX619），審批單位：廣西壯族自治區(qū)教育廳。

作者簡介：吳立鴻（1976-），女，蒙古族，遼寧阜新人，碩士，講師，主要從事冷鏈物流方面的研究；周會國（1978-），男，漢族，湖北洪湖人，碩士，系統(tǒng)分析師，主要從事物流信息化方面的研究。

農(nóng)產(chǎn)品供應鏈是以農(nóng)產(chǎn)品為對象，通過控制物流、資金流及信息流等，協(xié)調農(nóng)業(yè)生產(chǎn)供應商、生產(chǎn)商及經(jīng)營商、消費者之間的利益，從農(nóng)產(chǎn)品物資采購開始，完成農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)作業(yè)及市場分銷工作[1]。它是以冷藏科學技術為供應鏈基礎，以產(chǎn)品精細加工、運輸儲存及銷售等過程為研究內容，以保證農(nóng)產(chǎn)品的質量品質為目標的冷鏈供應鏈物流設施。農(nóng)產(chǎn)品大多含水量較高，食品的保鮮期較短，尤其在炎熱天氣下很容易出現(xiàn)變質腐爛。在物流中，對食品產(chǎn)生影響的因素很多，對運輸時間、溫度及物流設備都有著很高的要求。相較于其他產(chǎn)品，農(nóng)產(chǎn)品的運輸風險及成本大大增加。隨著現(xiàn)今經(jīng)濟水平的提高，人們的消費層次也日益多樣化，對農(nóng)產(chǎn)品有著更大的需求，且食品安全意識也越來越強，對產(chǎn)品的品質也更為關注，要求產(chǎn)品的新鮮安全。因此，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流也更為重要。

1 我國農(nóng)產(chǎn)品的發(fā)展現(xiàn)狀分析

從目前來看，我國還是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及農(nóng)產(chǎn)品消費大國，在全球果蔬、水產(chǎn)品及肉禽總產(chǎn)量中占據(jù)58%、40%、30%的比例。并且，近年來我國農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量逐年遞增，冷鏈物流占據(jù)其中的比例也逐年升高。目前來看，我國果蔬、水產(chǎn)品及肉禽的冷鏈流通率達到了5%、25%、15%的比例。而在冷藏運輸率上則是達到了15%、35%、25%的比例，從中也可以看出，冷鏈物流規(guī)模也在逐年遞增[2]。目前，我國在農(nóng)副產(chǎn)品及食品制造業(yè)的冷鏈市場上還存在很大的發(fā)展空間。鐵路冷鏈物流在近年來也實現(xiàn)了新發(fā)展新突破，開行專用冷藏集裝箱班列，提示鐵路冷鏈運輸已經(jīng)從原有的不定期開行向定期常態(tài)化開行轉變。但是，需要注意的是，雖然我國近年來的冷鏈物流發(fā)展十分迅速，但相較于國外發(fā)達國家，差距仍然很明顯。有統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，我國水果的加工比例僅僅占據(jù)1/10，儲存比例更是不足1/5。每年腐爛變質的水果就占1/4，果蔬農(nóng)產(chǎn)品從采收至消費整個過程流失的損失約占1/3左右，而發(fā)達國家只占其中百分之一[3]。

2 我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀

2.1 物流運作較落后，有時出現(xiàn)斷鏈情況

冷鏈物流的發(fā)展離不開消費者為其提供的支持，這也是冷鏈物流得以發(fā)展的條件，是冷鏈物流保持發(fā)展的源泉與動力。但有數(shù)據(jù)顯示，很多企業(yè)對冷鏈物流的溫度控制不到位，消費需求遠遠不足[4]。另外冷鏈物流與其他物流相比具有自身的特性，運輸儲存的全過程都需要有一個低溫環(huán)境作為保障，且物流系統(tǒng)十分復雜。其中任意一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會導致出現(xiàn)損失。因此，在運用這套系統(tǒng)時，需要各方人員高度協(xié)調，并對其進行統(tǒng)一管理。但很多城市的農(nóng)產(chǎn)品還未呈產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展形勢，一體化水平不足，雖然總體銷量可觀，但在易腐蝕商品上卻缺乏專業(yè)化的人才隊伍[5]。并且在物流系統(tǒng)的上下游規(guī)劃上也存在較大的漏洞，導致出現(xiàn)一些發(fā)展不平衡的情況。

2.2 冷鏈物流管理制度不夠完善

就目前來看，在我國冷鏈物流發(fā)展中，對于其中涉及的各流程都還未形成標準的操作技術及規(guī)范。雖然政府在其中也投入大量資金，但其資金仍然集中在基礎建設上，還包括對農(nóng)產(chǎn)品在市場上的創(chuàng)新等。即使已經(jīng)提出要建設多樣化豐富的冷鏈物流體系，但是還未開展大規(guī)模農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體制建設，造成我國冷鏈物流發(fā)展較為緩慢。另外，冷鏈物流監(jiān)督機制還不完善[6]。農(nóng)產(chǎn)品屬于特殊類型的運輸產(chǎn)品，在供應鏈中對時間及品質有著較高的要求，一旦運輸條件達不到要求，就會導致農(nóng)產(chǎn)品出現(xiàn)腐壞變質等。而消費者本身對農(nóng)產(chǎn)品卻有著很高的質量要求。這就要求從加工生產(chǎn)及運輸銷售等環(huán)節(jié)入手，構建完善的食品安全質量監(jiān)管體系，構建有效的監(jiān)管平臺。

3 基于供應鏈管理的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展對策

3.1 樹立完善的冷鏈物流系統(tǒng)理念

首先，需要對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流意識進行提高。就產(chǎn)業(yè)來說，其發(fā)展的動力在于市場需求要足夠，也就是有較高的消費者需求，因此企業(yè)及政府在完成這項事業(yè)時，需要做好相關宣傳工作，促使消費市場獲得發(fā)展。政府還需要加強與企業(yè)的合作，加強該環(huán)節(jié)的宣傳，讓人們認識到冷鏈物流的重要性，并依照實際情況構建相應的質量安全監(jiān)管體系，構建有關冷鏈物流標準化的質量控制標準。其次，對企業(yè)協(xié)調供應鏈的能力進行提高。現(xiàn)代化的供應鏈管理極大影響物流企業(yè)的發(fā)展，物流企業(yè)將會對供應鏈的上下游有效協(xié)調，可以對其中的諸多環(huán)節(jié)進行簡化，從而使得冷鏈物流成本大大節(jié)約。信息技術是現(xiàn)代化市場經(jīng)營發(fā)展過程中運用的一項重要手段，其在供應鏈管理上也有著重要的作用，這些技術可以對供應鏈信息流進行更好的管理，從而引導物流的運轉及資金流的科學運轉，使得供應鏈過程實現(xiàn)標準化及流程化發(fā)展。同時，對物流企業(yè)及供應鏈原有結構進行優(yōu)化改進，與物流企業(yè)現(xiàn)今的業(yè)務狀況保持一致。

3.2 健全管理制度

首先，建立健全農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系。針對農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流具有投資較高、回收率較低等問題，政府應做好引導工作，在政策上予以鼓勵扶持，予以投資人員適當優(yōu)惠，減少稅收，一定程度上刺激投資者對冷鏈物流的關注，從而加大資源的合理循環(huán)利用，促進冷鏈物流的完善發(fā)展。另外，政府在市場中占有重要作用，也需要在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展中發(fā)揮積極的宏觀調控作用。其次，制定農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流標準。分析冷鏈物流整體的體系結構可以看出，這是一個由不同行業(yè)、部門及區(qū)域構成的龐大體系，單靠某一個企業(yè)是不可能完成的，需要靠所有部門的同時配合才能完成。因此，對體系運作來說，需要保證其中每一個環(huán)節(jié)運行都是有效的，因此需要在其中制定嚴格標準理性約束，減少部門在交接工作中出現(xiàn)的失誤，對運輸效率進行提高，減小可能出現(xiàn)的誤差，進而對體系的運作效率進行提升。

4 結語

農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)在我國農(nóng)業(yè)經(jīng)濟中占據(jù)重要地位，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流屬于高附加值產(chǎn)業(yè)，其有著非常可觀的發(fā)展前景。大力發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流對提高農(nóng)產(chǎn)品競爭力，對農(nóng)民收入進行增加，且使得經(jīng)營成本降低有著重要意義。但需要注意的是，冷鏈物流發(fā)展不能僅僅關注某一環(huán)節(jié)，而是應從供應鏈角度出發(fā)，對整體進行優(yōu)化，保證供應鏈中的生產(chǎn)銷售及運輸?shù)雀鳝h(huán)節(jié)的完善，且需要為其提供必要的設施設備及技術支持，保證農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中各節(jié)點的有效銜接，最終實現(xiàn)整條農(nóng)產(chǎn)品供應鏈的效率提升問題。

參考文獻

[1] 李靜宇.冷鏈行業(yè)的“新常態(tài)”——專訪中國冷鏈物流聯(lián)盟主席、中外運物流投資控股有限公司總經(jīng)理范端煒[J].中國儲運，2015（04）.

[2] 李潔，翟樹芹，韓世萬.基于HACCP的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流質量控制因素探討[J].物流工程與管理，2015（06）.

[3] 郭全洲，譚立群，王惠霞.基于質量安全的食用農(nóng)產(chǎn)品供應鏈管理創(chuàng)新研究[J].財務與金融，2012（03）.

[4] 譚立群.河北省食用農(nóng)產(chǎn)品質量安全保障體系研究——基于供應鏈管理的視角[J].河北經(jīng)貿大學學報，2012（04）.

[5] 賈衛(wèi)麗.農(nóng)產(chǎn)品物流對農(nóng)民增收效應的實證分析[J].惠州學院學報（社會科學版），2010（01）.

[6] 國家農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流工程技術研究中心簡介[J].山東商業(yè)職業(yè)技術學院學報，2013（05）.