縱覽本月，全新上市的新車型不多，絕大部分是以增加配置的方式推出的新車型。從上市新車的車型結(jié)構(gòu)看，還是延續(xù)了以往SUV車型占主導的態(tài)勢。但是，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)，SUV車型的銷量在6月首次出現(xiàn)了0.52%的下降后，7月的銷量再次出現(xiàn)了8.24%的降幅。也許，生產(chǎn)SUV車型的主機廠要依據(jù)變化進行適當?shù)漠a(chǎn)品戰(zhàn)略調(diào)整，以適應市場的變化。

前途K50

縱橫點評：

之所以前途K50登上本月重磅車型榜，是出于其代表性的考慮。筆者認為，隨著造車新勢力集中爆發(fā)，目前，比較靠譜的企業(yè)都進入了交車上市期。前途汽車比其他新勢力在整車制造方面具有先天的優(yōu)勢，因為其母公司長城華冠是一家第三方汽車設(shè)計公司。不過，評價某款新品，我們還要靜靜觀察新車交付后的用戶反饋，畢竟，只有用戶說好，才是真的好。

上市時間：8月8日

車型類別：跑車

能源類別：純電動

長寬高：4634/2069/1253mm

軸距：2650mm

電池：卡耐三元鋰電池

電機：永磁同步電機

最大功率：435馬力

峰值扭矩：680?！っ?/p>

續(xù)航里程：380km

加速時間：4.6秒/（0-100km/h）

最高車速：200km/h

充電方式：快充模式下，45分充電

80%；慢充13個小時

參考價格：75.4萬元 （補貼前）

捷途X70

縱橫點評：

捷途是奇瑞商用車的第一款乘用車產(chǎn)品。從嚴格意義上來講，捷途隸屬于奇瑞商用車，既不是奇瑞汽車旗下，也不屬于商用車的開瑞品牌旗下。目前規(guī)劃中還有3款SUV、3款MPV和數(shù)款新能源車型。本次上市的捷途X70車型正是廠家瞄準中國銷量最大的市場細分。對于捷途品牌關(guān)鍵是要在行業(yè)中樹立自己良好的品牌形象，以自身的產(chǎn)品力征服用戶，占領(lǐng)市場。

上市時間：8月18日

車型類別：中型SUV

長寬高：4720/1900/1710mm

軸距：2745mm

發(fā)動機：1.5T渦輪增壓發(fā)動機

變速箱：5速手動變速箱/8速自動變速箱

最大功率：147馬力

峰值扭矩：210?！っ?/p>

加速時間：—

最高車速：185km/h

綜合油耗：7.4L/100km

參考價格：6.99-12.09萬元

東風悅達起亞奕跑

縱橫點評：

這是一款全新的小型SUV，也是東風悅達起亞第一次涉足此市場。在這一領(lǐng)域，近來也是比較熱鬧：先有豐田的奕澤和CH-R、一汽-大眾的探歌，隨后還將有幾款合資品牌的車型加入這一領(lǐng)域。目前，韓系車型正在從銷售低谷中慢慢復蘇，東風悅達起亞自然希望這款車型能夠擔當起提振銷售的重擔。

上市時間：8月22日

車型類別：小型SUV

長寬高：4100/1735/1533mm

軸距：2570mm

發(fā)動機：1.4升發(fā)動機

變速箱：5速手動變速箱/6速自動變速箱

最大功率：95/100馬力

峰值扭矩：321?！っ?/p>

加速時間：- 秒/（0-100km/h）

最高車速：170km/h

綜合油耗：5.4/6L/100km

參考價格：6.98/7.98萬元

索納塔九PHEV

縱橫點評：

索納塔九PHEV是北京現(xiàn)代第二款插電混動系列車型。在目前的PHEV市場中，主要參與者都是合資品牌。這些企業(yè)對于新能源汽車的戰(zhàn)略與自主品牌有些不一樣。合資企業(yè)普遍對插電式混合動力車型更感興趣，認為這才是今后的發(fā)展方向。其優(yōu)勢主要體現(xiàn)在在一定程度上緩解了電動汽車普遍存在的里程焦慮上。

上市時間：8月8日

車型類別：中型轎車

能源類別：插電式混合動力

長寬高：4855/1835/1485mm

軸距：2805mm

動力：2.0升自然吸氣發(fā)動機+電機電池組

純電續(xù)航：75公里

變速箱：6速自動變速箱

加速時間：—

綜合油耗：1.3L/100km

參考價格：22.28/25.68萬元